តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាទៅលើ Lincoln MKZ ជំនាន់ទី 2 បន្ទាប់ពីការលើកមុខ ដែលអាចប្រើបានចាប់ពីឆ្នាំ 2017 ដល់បច្ចុប្បន្ន។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Lincoln MKZ 2017, 2018, 2019 និង 2020 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និង ការបញ្ជូនត។
Fuse Layout Lincoln MKZ 2017-2020
ហ្វុយហ្ស៊ីប Cigar lighter (power outlet) គឺជា fuses # 5 (Power point – Back of Console), #10 (Power point – driver front), #16 (Power point – console or rear) និង #17 (2018-2019: power point – front) នៅក្នុងប្រអប់ fuse compartment។
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
បន្ទះហ្វុយស៊ីបមានទីតាំងនៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍នៅខាងឆ្វេងនៃជួរឈរដៃចង្កូត។
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ប្រអប់ចែកចាយថាមពលមានទីតាំងនៅផ្នែកម៉ាស៊ីន (ខាងឆ្វេង)។
ប្រអប់ចែកចាយថាមពល - បាត
មានហ្វុយស៊ីបដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។
ដើម្បីចូលប្រើ សូមធ្វើដូចខាងក្រោម៖
1. លែងកូនសោទាំងពីរ ដែលមានទីតាំងនៅសងខាងនៃប្រអប់ fuse។
2. លើកផ្នែកខាងក្នុងនៃប្រអប់ fusebox ពីលំយោល។
3. រំកិលប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបទៅកណ្តាលផ្នែកម៉ាស៊ីន។
4. បង្វែរផ្នែកខាងក្រៅនៃប្រអប់ fuse ដើម្បីចូលទៅកាន់ផ្នែកខាងក្រោម។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
2017
អ្នកដំណើរម៉ូឌុល។
កញ្ចក់មើលក្រោយបន្ថយពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
កៅអីខាងក្រោយកំដៅ។
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (2018, 2019, 2020)
# | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|
1 | 30A | Moonroof។ |
2 | -<26 | ឧបករណ៍បញ្ជូនតចាប់ផ្តើម។ |
3 | 15 A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង។ |
4 | - | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំ។ |
5 | 20A | ចំណុចថាមពល 4 - ខាងក្រោយកុងសូល។ . |
6 | - | មិនបានប្រើ។ |
7 | 20 A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល - ថាមពលរថយន្ត 1. |
ថាមពលម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល។
សមាសធាតុបំភាយ។
ឧបករណ៏បញ្ឆេះ។
ការមិនបញ្ចេញឧស្ម័ន សមាសធាតុ។
ឧបករណ៏បញ្ឆេះ។
បញ្ឆេះcoils។
ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរដែលមានលក្ខណៈប្រែប្រួល។
ការចាប់ផ្ដើមស្នប់ប្រេងបញ្ជូន- ឈប់។
ផ្នែកម៉ាស៊ីន (ខាងក្រោម)
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ចែកចាយថាមពល – ខាងក្រោម (2018, 2019, 2020)
# | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|
56 | - | មិនបានប្រើ។ |
57 | - | មិនបានប្រើ។ |
58 | 30A | ចំណីបូមប្រេង។ |
59 | 30 A | អគ្គិសនីកង្ហារ 3 (ម៉ាស៊ីន 2.0L)។ |
59 | 40 A | កង្ហារអគ្គិសនី 3 (ម៉ាស៊ីន 3.0L)។ |
60 | 30 A | កង្ហារអគ្គិសនី 1 (ម៉ាស៊ីន 2.0L)។ |
60 | 40 A | កង្ហារអគ្គិសនី 1 (ម៉ាស៊ីន 3.0L)។ |
61 | - | មិនប្រើ។ | <23
62 | 50A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 1. |
63 | 25A | កង្ហារអគ្គិសនី 2 (ម៉ាស៊ីន 2.0L)។ |
63 | 30A | កង្ហារអគ្គិសនី 2 (ម៉ាស៊ីន 3.0L)។ |
64 | 30A | កង់ទាំងអស់ (កម្លាំងបង្វិលជុំ។) |
65 | 20A | កៅអីកំដៅខាងមុខ។ |
66 | 15 A | មិនប្រើ (ទំនេរ)។ |
67 | 50A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 2. |
68 | 40A | កញ្ចក់ខាងក្រោយកំដៅ។ |
69 | 30A | វ៉ាល់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ។ |
70 | 30A | កៅអីអ្នកដំណើរ។ |
71 | - | មិនប្រើទេ។ |
72 | 20A | ស្នប់ប្រេងបញ្ជូន។ |
73 | 20 A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
74 | 30A | ម៉ូឌុលកៅអីអ្នកបើកបរ។ | <23
75 | 25 A | ម៉ូទ័រ Wiper 1. |
76 | 30A | ម៉ូឌុល decklid ថាមពល។ |
77 | 30A | កៅអីដែលគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុខាងមុខ។ |
78 | - | មិនបានប្រើទេ។ |
79 | 40 A | ម៉ាស៊ីនផ្លុំម៉ូទ័រ។ |
80 | 25A | ម៉ូទ័រ Wiper 2. |
81 | 40A | Inverter។ |
82 | - | មិនប្រើទេ។ |
83 | 20A | ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យជួរបញ្ជូន។ |
85 | 30A | ដំបូលបែប Panoramic បើកទូលាយ 2. |
86 | - | មិនបានប្រើទេ។ |
87 | 60A | ស្នប់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ។ |
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2017)
# | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុដែលបានការពារ | ||
---|---|---|---|---|
1 | 10 A | ភ្លើងបំភ្លឺ (បរិយាកាស ប្រអប់ស្រោមដៃ តុកតុក តុដេក)។ | ||
2 | 7.5 A | ចង្កេះ។ | ||
3 | 20A | អ្នកបើកបរ ដោះសោទ្វារ។ | ||
4 | 5A | មិនប្រើ (ទំនេរ)។ | ||
5<26 | 20A | ឧបករណ៍បំពងសំឡេង Subwoofer។ | ||
6 | 10A | មិនប្រើ (ទំនេរ)។ | ||
7 | 10A | មិនបានប្រើទេ (ទំនេរ)។ | ||
8 | 10A<26 | មិនប្រើ (ទំនេរ)។ | ||
9 | 10A | ម៉ូឌុលកម្សាន្តកៅអីខាងក្រោយ។ | ||
10 | 5A | តក្កវិជ្ជាផ្នែកថាមពល។ ក្ដារចុច។ ម៉ូឌុលលិខិតឆ្លងដែនទូរសព្ទដៃ។ | ||
11 | 5A | មិនប្រើទេ (ទំនេរ)។ | ||
12 | 7.5 A | ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ ការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ។ | ||
13 | 7.5 A | ជួរឈរដៃចង្កូត។ ចង្កោម។ តក្កវិទ្យានៃតំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ។ | ||
14 | 10 A | ម៉ូឌុលថាមពលបន្ថែម។ | ||
15 | 10A | ម៉ូឌុល Datalink-Gateway ។ សោកូនសោ។ | ||
17 | 5A | មិនប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់)។ | ||
18<26 | 5A | ចុចប៊ូតុងបញ្ឈប់ការចាប់ផ្តើម។ | ||
19 | 7.5 A | ម៉ូឌុលថាមពលបន្ថែម។<26 | ||
20 | 7.5 A | សម្របខ្លួនចង្កៀងមុខ។ | ||
21 | 5A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពក្នុងរថយន្ត។ | ||
22 | 5A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ | ||
23 | 10A | គ្រឿងបន្លាស់ពន្យារពេល (តក្កវិជ្ជា inverter ថាមពល តក្កវិជ្ជាបង្អួចឆ្លាតវៃទាំងអស់ កុងតាក់បង្អួចកម្មវិធីបញ្ជា) ។ កញ្ចក់ការពារពន្លឺព្រះអាទិត្យខាងក្រោយ។ ដំបូលព្រះច័ន្ទ។ ដំបូលបែប Panoramic | 30A | ទ្វារអ្នកបើកបរ (បង្អួច កញ្ចក់)។ |
26 | 30A | ទ្វារអ្នកដំណើរខាងមុខ (បង្អួច, កញ្ចក់)។ | ||
27 | 30A | Moonroof។ | ||
28 | 20A | ឧបករណ៍បំពងសំឡេង។ | ||
29 | 30A | ទ្វារចំហៀងអ្នកបើកបរខាងក្រោយ (បង្អួច)។ | ||
30 | 30A | ទ្វារចំហៀងអ្នកដំណើរខាងក្រោយ (បង្អួច) | ||
31 | 15A | មិនប្រើ (ទំនេរ)។ | ||
32 | 10 A | ការគ្រប់គ្រងសំឡេង។ អ្នកទទួលប្រេកង់វិទ្យុ។ បង្ហាញ។ | ||
33 | 20A | វិទ្យុ។ ការគ្រប់គ្រងសំលេងរំខានសកម្ម។ ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរស៊ីឌី។ | ||
34 | 30A | បើកឡានក្រុងចាប់ផ្តើម (ហ្វុយហ្ស៊ីប #19,20, 21,22,35, 36,37, ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វី)។ | ||
35 | 5A | មិនប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់)។ | ||
36 | 15A | ម៉ូឌុលការផ្អាកការទប់សំណើមជាបន្តបន្ទាប់។ កញ្ចក់មើលក្រោយបន្ថយពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ កៅអីខាងក្រោយកំដៅ។ | ||
37 | 20A | ដៃចង្កូតមានកំដៅ។ | ||
38 | 30A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2017)
# | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុដែលបានការពារ | |
---|---|---|---|
1 | 30A | Moonroof។ | |
2 | - | ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម។ | |
3 | 15A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង។ | |
4 | - | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំ។ | |
5 | 20A | ចំណុចថាមពល 3 - ខាងក្រោយកុងសូល។ | |
6 | - | មិនប្រើ។ | |
7 | 20A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល - រថយន្ត ថាមពល 1. ថាមពលរបស់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល។ | |
8 | 20A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល - ថាមពលរថយន្ត 2. សមាសធាតុបំភាយ។ | <23|
9 | - | ការបញ្ជូនតម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល។ | |
10 | 20A | ចំណុចថាមពល 1 - ផ្នែកខាងមុខអ្នកបើកបរ។ | |
11 | 15A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល - ថាមពលរថយន្ត 4. ឧបករណ៏បញ្ឆេះ។ | |
12 | 15A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល - ថាមពលរថយន្ត 3. សមាសធាតុមិនបញ្ចេញឧស្ម័ន។ | |
13 | <២ 5>-មិនបានប្រើ។ | ||
14 | - | មិនបានប្រើ។ | |
15 | - | ដំណើរការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម។ | |
16 | 20A | ចំណុចថាមពល 2 - កុងសូល។ | |
17 | - | មិនបានប្រើ។ 25>20A | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំដៃ។ |
19 | 10A | ជំនួយថាមពលអេឡិចត្រូនិច ចាប់ផ្តើមដំណើរការចង្កូត។ | |
20 | 10A | ភ្លើងចាប់ផ្តើមដំណើរការ។ ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរប្រកបដោយភាពប្រែប្រួល។ ចាប់ផ្តើម-បញ្ឈប់ស្នប់ប្រេងបញ្ជូន។ | |
22 | 10A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្ដាប់ solenoid។ | |
23 | 15A | ចាប់ផ្តើមដំណើរការ៖ ប្រព័ន្ធព័ត៌មានកន្លែងពិការភ្នែក កាមេរ៉ាមើលក្រោយ ដ្រាយកង់ទាំងអស់ (ម៉ាស៊ីន 3.0L) អេក្រង់បង្ហាញក្បាល មុខងារប្តូរវេន។ ម៉ូឌុលស្ថេរភាពវ៉ុល។ | |
24 | - | មិនប្រើ។ | |
25 | 10A | ដំណើរការប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោរចាប់ផ្តើម។ | |
26 | 10A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការបើកដំណើរការចាប់ផ្តើម . | |
27 | - | មិនបានប្រើ។ | |
28 | - | មិនបានប្រើ។ | |
29 | - | មិនបានប្រើ។ | |
30 | - | មិនបានប្រើ។ | |
31 | - | មិនបានប្រើ។ | |
32 | - | ការបញ្ជូនតកង្ហារអគ្គិសនី #1។ | |
33 | -<26 | ឧបករណ៍បញ្ជូនតក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ | |
34 | - | មិនប្រើ។ | |
35 | - | មិនបានប្រើ។ | |
36 | - | មិនបានប្រើ។ | |
37 | - | មិនបានប្រើ។ | |
38 | - | ការបញ្ជូនតកង្ហារអគ្គិសនី 2។ | |
39 | - | ការបញ្ជូនតកង្ហារអគ្គិសនី 2 និង 3។ | |
40 | - | ការបញ្ជូនតស្នែង។ | |
41 | - | មិនបានប្រើ។<26 | |
42 | - | ប្រេងឥន្ធនៈឧបករណ៏បញ្ជូនបន្តបូម។ | |
43 | - | មិនប្រើ។ | |
44 | 20A | បាឡាស្ទ័រចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង។ | |
45 | 5A | ឆ្នាំងសាកឆ្លាតវៃ USB។ | <23|
46 | - | មិនបានប្រើ។ | |
47 | - | មិនបានប្រើ។ | |
48 | - | មិនបានប្រើ។ | |
49 | - | មិនបានប្រើទេ។ | |
50 | 20A | ស្នែង។ | |
51 | - | មិនបានប្រើ។ | |
52 | - | មិនបានប្រើ។ | |
53 | 10 A | កៅអីពហុវណ្ឌវង្ក។ | |
54 | 10A | កុងតាក់បើក-បិទហ្វ្រាំង។ | |
55 | 10A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Alt។ |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន (បាត)
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ចែកចាយថាមពល – ខាងក្រោម (2017)
# | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុដែលបានការពារ |
---|---|---|
56 | - | មិនប្រើទេ។ |
57 | - | មិនបានប្រើ។ |
58 | 30A | ចំណីបូមប្រេង។ | 59 | 30A | កង្ហារអគ្គិសនី 3 (ម៉ាស៊ីន 2.0L)។ |
59 | 40A<26 | កង្ហារអគ្គិសនី 3 (ម៉ាស៊ីន 3.0L)។ |
60 | 30A | កង្ហារអគ្គិសនី 1 (ម៉ាស៊ីន 2.0L)។<26 |
60 | 40A | កង្ហារអគ្គិសនី 1 (ម៉ាស៊ីន 3.0L)។ |
61 | - | មិនប្រើទេ។ |
62 | 50A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 1. |
63 | 25>25Aកង្ហារអគ្គិសនី 2 (ម៉ាស៊ីន 2.0L)។ | |
63 | 30A | កង្ហារអគ្គិសនី 2 (ម៉ាស៊ីន 3.0L) . |
64 | 30A | កង់ទាំងអស់ (កម្លាំងបង្វិលជុំ។) |
65 | 20A | កៅអីខាងមុខដែលកម្តៅ។ 23> |
67 | 50A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 2. |
68 | 40A | កញ្ចក់ខាងក្រោយដែលមានកំដៅ។ |
69 | 30A | សន្ទះបិទបើកប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ។ |
70 | 30A | កៅអីអ្នកដំណើរ។ |
71 | - | មិនប្រើទេ។<26 |
72 | 20A | ស្នប់ប្រេងបញ្ជូន។ |
73 | 20A<26 | កៅអីដែលគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុខាងក្រោយ។ |
74 | 30A | ម៉ូឌុលកៅអីអ្នកបើកបរ។ |
75 | 25A | ម៉ូទ័រ Wiper 1. |
76 | 30A | ម៉ូឌុលបិទបើកថាមពល។ |
77 | 30A | កៅអីដែលគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុខាងមុខ។ |
78 | - | មិនបានប្រើទេ។ |
79 | 40A | ម៉ូទ័រផ្លុំ។ |
80 | 25 A | ម៉ូទ័រផ្លុំទឹក 2. |
81 | 40A | Inverter។ |
82 | - | មិនប្រើទេ។ |
83 | 20A | ការផ្លាស់ប្តូរម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យជួរបញ្ជូន។ |
84 | 30A | សូលីណូអ៊ីតចាប់ផ្តើម។ |
85 | 30A | ដំបូលបែប Panoramic បើកទូលាយ 2. |
86 | - | មិនមែនទេ។បានប្រើ។ |
87 | 60A | ស្នប់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ។ |
ឆ្នាំ 2018, 2019, 2020
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2018, 2019, 2020)
# | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុដែលបានការពារ |
---|---|---|
1 | 10 A | 2018 ៖ ភ្លើងបំភ្លឺ (បរិយាកាស ប្រអប់ស្រោមដៃ កន្លែងទំនេរ ដំបូលផ្ទះ)។ |
ឆ្នាំ 2019 ឆ្នាំ 2020៖ មិនប្រើ
ក្តារចុច។
ម៉ូឌុលលិខិតឆ្លងដែនទូរស័ព្ទ។
ការផ្លាស់ប្តូរលេខ។
ចង្កោម។
តក្កវិជ្ជានៃតំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ។
កញ្ចក់ការពារពន្លឺថ្ងៃខាងក្រោយ។
ដំបូលព្រះច័ន្ទ។
ដំបូលបែប Panoramic។
ឧបករណ៍ទទួលប្រេកង់វិទ្យុ។
អេក្រង់។
ការគ្រប់គ្រងសំឡេងរំខានសកម្ម។
ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរស៊ីឌី។