តារាងមាតិកា
រថយន្តប្រភេទ SUV ខ្នាតកណ្តាល Isuzu Axiom ត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 2002 ដល់ឆ្នាំ 2004។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Isuzu Axiom 2002, 2003 និង 2004 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំង នៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។>
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Isuzu Axiom គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 1 (“ACC SOCKET” – រន្ធគ្រឿងបន្លាស់) និងលេខ 19 (2002-2003) ឬ #20 (2004) ( “CIGAR LIGHTER” – ភ្លើងបារី) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍។
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន
ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីប
ហ្វុយហ្ស៊ីប ដ្យាក្រាមប្រអប់
ការចាត់ចែងនៃហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនតនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន
№ | ឈ្មោះ | A<18 | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|---|
3 | ឌីយ៉ូត (មិនប្រើ) | ||
4 | Diode (ប្រព័ន្ធព្រមានហ្វ្រាំង) | ||
5 | ឧបករណ៍បញ្ជូនកំដៅ | ||
6 | A/C Compressor Relay | ||
7 | ចង្កៀងមុខ Relay RH | ||
8 | មិនបានប្រើ | ||
9 | 2002-2003: ECM Main Relay 2004: Fog Lamp Relay | ||
10 | 2002-2003៖ ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទ ឆ្នាំ 2004៖ មិនប្រើ | ||
11 | មិនមែនទេ។បានប្រើ | ||
12 | 2002-2003៖ មិនប្រើ 2004៖ ឧបករណ៍បញ្ជូនកំដៅ <22 | ||
13 | ឧបករណ៍បញ្ជូនតចង្កៀងមុខ LH | ||
14 | <21ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម | ||
15 | 2002-2003៖ Condenser Fan Relay 2004៖ ECM Main Relay | ||
16 | Fuel Pump Relay<22 | ||
17 | មិនបានប្រើ | ||
18 (2002-2003) | ECM | 30 | ការគ្រប់គ្រងថាមពល |
18 (2004) | IGN។ B1 | 60 | រង្វាស់ ការចែកចាយថាមពល ការគ្រប់គ្រង Powertrain ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម |
19 | មេ | 100 | ការគ្រប់គ្រងផ្លុំ, ប្រព័ន្ធសាកថ្ម, ការចែកចាយថាមពល, ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម |
20 (2002-2003) | IGN។ B1 | 60 | រង្វាស់ ការចែកចាយថាមពល ការគ្រប់គ្រង Powertrain ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម |
20 (2004) | ECM | 30 | ការគ្រប់គ្រងថាមពល |
21 | ABS | 50 | ABS |
22 | IGN.B2 | 50 | ការចែកចាយថាមពល ឧបករណ៍បំលែងកញ្ចក់ថាមពល ការចែកចាយថាមពល ការបន្ទោរបង់កញ្ចក់ថាមពល ការបន្ទោរបង់ផ្នែកខាងក្រោយ<22 |
23 | លក្ខខណ្ឌ។ កង្ហារ | 30 | កង្ហារ Condenser |
24 | HAZARD | 15 | ភ្លើងខាងក្រៅ អាដាប់ទ័រឈុតខ្លីៗ |
25 | HORN | 10 | ឧបករណ៍បញ្ជាសំឡេងរោទិ៍ និងបញ្ជូនត ស្នែងប្រឆាំងចោរកម្ម ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណទិន្នន័យ(DLC) |
26 | ACG-S | 10 | ម៉ាស៊ីនភ្លើង |
27 (2002-2003) | IMMOBILIZER | 10 | អង្គភាពគ្រប់គ្រង Immobilizer |
27 (2004) | ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអី | 15 | ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអី |
28 | ផ្លុំ | 15 | ការគ្រប់គ្រងផ្លុំ |
29 | ផ្លុំ | 15 | ការគ្រប់គ្រងផ្លុំ |
30 | A/C | 10 | ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ |
31 | H/L LIGHT- LH | 20 | ភ្លើងអ័ព្ទ និងចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង |
32 | H/L LIGHT-RH | 20 | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ |
33 | ភ្លើង FOG | 15 | ចង្កៀងមុខ និងភ្លើងអ័ព្ទ |
34 | O2 SENS។ កំដៅ | 20 | ការគ្រប់គ្រងថាមពល |
35 | ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង | 20 | Fuel Pump Powertrain controls សូមមើលផងដែរ: Infiniti M37 / M56 (Y51; 2010-2012) fuses និង relays |
36 | ECM | 10/15 | Gauges, Powertrain controls |
37 (2002-2003) | TCM | 10 | TCM B+ |
37 (2004) | TOD | 15 | TOD |
38 | SEMI ACT។ SUS. | 30 | ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្តការផ្អាកឆ្លាតវៃ |
39 (2002-2003) | កំដៅកៅអី | 15 | កៅអីកម្ដៅ |
39 (2004) | កុងតឺន័រកង្ហារ Relay |
ប្រអប់ Fuse ប្រអប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
វាស្ថិតនៅផ្នែកខាងអ្នកបើកបរនៃឧបករណ៍បន្ទះនៅខាងក្រោយគម្រប។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ការចាត់ចែងហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
№ | ឈ្មោះ | A | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|---|
1 | ACC SOCKET | 15 | រន្ធគ្រឿងបន្លាស់ |
2 | (AUDIO) B+ | 15 | ប្រព័ន្ធ MID ប្រព័ន្ធសំឡេង |
3 | STARTER | 10 | ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម |
4 | TAIL | 15 | ការបញ្ជូនតភ្លើងខាងក្រោយ |
5 | ចង្កៀងបន្ទប់ | 10 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងសំឡេងរោទិ៍ និងបញ្ជូនបន្ត ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ភ្លើងខាងក្នុង ប្រព័ន្ធព្រមានបញ្ឆេះដោយគ្រាប់ចុច កញ្ចក់មើលខាងក្រោយ |
6 | ចង្កៀងបញ្ឈប់ | 15 | ភ្លើងហ្វ្រាំង |
7 | សោទ្វារថាមពល | 20 | សោទ្វារថាមពល ប្រព័ន្ធព្រមានពីការបញ្ឆេះ គន្លឹះចូល និងប្រព័ន្ធប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម |
8 | កញ្ចក់ខូច។ | 10 | ឧបករណ៍បំលែងកញ្ចក់ថាមពល |
9 | ឧបករណ៍បំលែងខាងក្រោយ។ | 15 | ឧបករណ៍បន្ទោរបង់ខាងក្រោយ |
10 | ការបន្ទោរបង់ផ្នែកខាងក្រោយ។ | 15 | ឧបករណ៍បន្ទោរបង់ខាងក្រោយ |
11 | ម៉ែត្រ | 15 | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរ (ASS), ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន, រង្វាស់រង្វាស់, សូចនាករ, អង្គភាពត្រួតពិនិត្យសូចនាករពហុផ្លាក, ប្រព័ន្ធ Shift interlock, ប្រព័ន្ធ Shift-on-the-fly, ឧបករណ៏ល្បឿនយានយន្ត (VSS) |
12 | ម៉ាស៊ីន IG | 15 | ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ |
13 | IG ។COIL | 15 | ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ |
14 | បម្រុងទុក/បើក | 15 | សូចនាករការផ្លាស់ប្តូរ AfT, ឯកតាបញ្ជាការជូនដំណឹង និងការបញ្ជូនត, ការគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ភ្លើងបម្រុងទុក, ការគ្រប់គ្រងផ្លុំ, ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ, ប្រអប់ Dash fuse, ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
15 | ELEC IG. | 15 | ការគ្រប់គ្រងផ្លុំ, ប្រព័ន្ធ MID, បង្អួចថាមពល, កញ្ចក់មើលក្រោយ, ប្រព័ន្ធសំឡេង |
16 | RR WIPER | 10 | ឧបករណ៍បញ្ជាសំឡេងរោទិ៍ និងបញ្ជូនត ឧបករណ៍បំលែងកញ្ចក់ថាមពល ឧបករណ៍បន្ទោរបង់ក្រោយ ប្រដាប់ជូតទឹក/ម៉ាស៊ីនបោកគក់ខាងក្រោយ |
17 | FRONT WIPER FRONT WIPER | 20 | អង្គភាពបញ្ជាការជូនដំណឹង និងការបញ្ជូនត, Windshield wiper/washer |
18 (2002-2003) | អូឌីយ៉ូ (ACC) | 10 | Fuse Audio (ACC) (10A) |
18 (2004) | TCM | 15 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន |
19 (2002-2003) | ស៊ីហ្គាភ្លើង | 15<22 | Fuse Cigar Lighter (15A) |
19 (2004) | AUDIO, MIRROR | 10 | ប្រព័ន្ធសំឡេង , អេក្រង់កណ្តាល, កញ្ចក់ពីចម្ងាយ |
20 (2002-2003) | ប្រឆាំងការលួច | 10 | Fuse ប្រឆាំងការលួច (10A) |
20 (2004) | CIGAR LIGHTER | 15 | Cigar lighter | 21 | Power WINDOW (Circuit Breaker) | 30 | Power Sunroof, Power Window |
SRS | 10 | ប្រព័ន្ធទប់ស្កាត់បន្ថែម (SRS) | |
23 | ប្រឆាំងTHEFT | 10 | 2002-2003៖ ឯកតាត្រួតពិនិត្យការចូល/ប្រឆាំងនឹងចោរកម្មដោយគ្មានសោ |
2004៖ មិនត្រូវបានប្រើ<16