តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណារថយន្ត Hyundai Getz បន្ទាប់ពីការលើកមុខ ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2006 ដល់ឆ្នាំ 2010។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Hyundai Getz 2006, 2007, 2008, 2009 និង 2010 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។>
ហ្វុយស៊ីសភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Hyundai Getz មានទីតាំងនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍ (សូមមើលហ្វុយស៊ីប “P/OUTLET”) និងនៅក្នុងហ្វុយហ្ស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន box (fuse “C/LIGHTER”)។
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
បន្ទះឧបករណ៍
ប្រអប់ fuse មានទីតាំងនៅផ្នែកអ្នកបើកបរនៃបន្ទះឧបករណ៍ខាងក្រោយ គម្រប។
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ប្រអប់ Fuse មានទីតាំងនៅផ្នែកម៉ាស៊ីន នៅខាងឆ្វេង
នៅខាងក្នុងហ្វុយហ្ស៊ីប / គម្របបន្ទះបញ្ជូនត អ្នកអាចរកឃើញស្លាកដែលពិពណ៌នាអំពីឈ្មោះ fuse/relay និងសមត្ថភាព។ មិនមែនការពិពណ៌នាអំពីបន្ទះហ្វុយស៊ីបទាំងអស់នៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះអាចអនុវត្តចំពោះរថយន្តរបស់អ្នកបានទេ។ វាមានភាពត្រឹមត្រូវនៅពេលបោះពុម្ព។ នៅពេលអ្នកត្រួតពិនិត្យប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៅលើរថយន្តរបស់អ្នក សូមយោងទៅលើស្លាកប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
បន្ទះឧបករណ៍
ប្រភេទដ្រាយខាងឆ្វេង
ស្តាំ -hand drive type
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍
ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃ AMP | ការពារសមាសធាតុ |
---|---|---|
ថាមពល CONN & R/LP | 15A | ចង្កៀងបន្ទប់ អូឌីយ៉ូ ចង្កោម |
H/LP LH | 15A | សូចនាករពន្លឺធ្នឹមខ្ពស់ ចង្កៀងមុខ (LH) |
F/FOG | 10A | ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ |
H/LP RH | 15A | ចង្កៀងមុខ (RH) |
PR/HTD | 30A | Defroster បង្អួចខាងក្រោយ |
ផ្លុំ | 10A | ផ្លុំខ្យល់ ដំបូលព្រះអាទិត្យ |
បញ្ឆេះ | 10A | ភ្លើងអ័ព្ទ, ETACM, Power Window, ឧបករណ៍កំណត់កម្រិតចង្កៀងមុខ |
R/FOG | 10A | ខាងក្រោយ ភ្លើងអ័ព្ទ |
FRTWPR | 20A | ម៉ូទ័រ Wiper ខាងមុខ |
គ្រោះថ្នាក់ | 15A | ភ្លើងព្រមានគ្រោះថ្នាក់ ETACM |
STOP | 15A | ពន្លឺភ្លើង បង្អួចថាមពល |
ECU2 | 15A | ECM |
HTMIR | 10A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បង្អួចខាងក្រោយ |
S/HTD | 20A | កំដៅកៅអី |
DRL | 10A | ពន្លឺភ្លើងពេលថ្ងៃ |
START | 10A | ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនបន្ត ប្រព័ន្ធជូនដំណឹងចោរកម្ម |
RR/WPR | 15A | ម៉ូទ័រ Wiper ខាងក្រោយ |
D/LOCK | 20A | ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារ, Sunroof |
A/BAG | 10A | ពោងខ្យល់ |
ECU1<24 | 10A | PCM, ការគ្រប់គ្រង ABS |
P/OUTLET | 15A | ព្រីភ្លើង | <21
CLUSTER | 10A | Cluster |
TAILRH | 10A | STOP/Tail Light (RH) |
T/SIG | 10A | បត់ ភ្លើងសញ្ញា ពន្លឺបម្រុង |
អូឌីយ៉ូ | 15A | អូឌីយ៉ូ កញ្ចក់អេឡិចត្រូនិចខាងក្រៅ |
A/BAG IND | 10A | A/Bag, Indicator |
TAIL LH | 10A | ឈប់ /Tail Light (LH) |
A/C SW | 10A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន (សាំង)
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (សាំង)
ការពិពណ៌នា | អត្រា AMP<20 | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|
IGN 2 | 30A | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
IGN 1 | 30A | កុងតាក់បញ្ឆេះ ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនបន្ត |
ECU | 30A | ស្នប់ឥន្ធនៈ ឧបករណ៍ឆ្លាស់ , ECM |
RAD | 30A | កង្ហារវិទ្យុសកម្ម |
BATT | 50A | ចង្កៀងមុខ ឧបករណ៍បំពងសំឡេង |
ABS | 10A | ABS |
C /LIGHTER | 25A | C/lighter |
F/PUMP | 15A | A uto Fuel Cut Switch |
ECU-B | 10A | |
ABS1 | 20A | ABS |
ABS2 | 40A | ABS |
BLW | 30A | ម៉ាស៊ីនផ្លុំ ម៉ូទ័រផ្លុំ |
P/WDW | 30A | បង្អួចថាមពល |
EPS | 50A | ថាមពលអេឡិចត្រូនិចចង្កូត |
ECU-1 | 10A | ECM |
ECU-2 | 20A | ECM |
SNSR | 10A | A/CON, Fuel Pump |
INJ | 15A | Injector |
A/CON | 10A | A/Conditioner |
HORN | 10A | Horn |
BATT | 100A | Alternator |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន (ម៉ាស៊ូត)
ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃ AMP | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|
IGN 2 | 30A | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
IGN 1 | 30A | កុងតាក់បញ្ឆេះ ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនបន្ត |
ECU | 30A | ស្នប់ឥន្ធនៈ ឧបករណ៍ឆ្លាស់, ECM |
FFHS | 30A | FFHS | <21
RAD | 30A | កង្ហារវិទ្យុសកម្ម |
BATT | 50A | ចង្កៀងមុខ , Defogger Relay |
ABS | 10A | ABS |
C/LIGHTER | 25A | C/lighter |
F/PUMP<24 | 15A | កុងតាក់កាត់ប្រេងដោយស្វ័យប្រវត្តិ |
ECU-B | 10A | |
ABS1 | 20A | ABS |
ABS2 | 40A | ABS |
BLW | 30A | ម៉ាស៊ីនផ្លុំ ម៉ូទ័រផ្លុំ |
P/WDW | 30A | Power Window |
EPS | 50A | ថាមពលអេឡិចត្រូនិចចង្កូត |
ECU-1 | 10A | ECM |
ECU-2 | 20A | ECM |
SNSR | 10A | A/CON, Fuel Pump |
INJ | 15A | Injector |
A/CON | 10A | A/Conditioner |
HORN | 10A | Horn |
BATT | 100A | Alternator |