GMC Sierra (mk5; 2019-2022..) fuses និង relays

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse នៃ GMC Sierra 2019, 2020, 2021, និង 2022 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះ fuse នៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយស្វែងយល់អំពី ការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។

ប្លង់ហ្វុយស៊ីប GMC សៀរ៉ា 2019-2022…

ស៊ីហ្គាស្រាលជាងមុន ( power outlet) fuses នៅក្នុង GMC Sierra គឺជា fuses F27, F28, និង circuit breakers CB1, CB2, CB3 and CB4 in the right Instrument panel fuse box.

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

Instrument Panel Fuse Block (ឆ្វេង)

បន្ទះឧបករណ៍ខាងឆ្វេង fuse block door access is on driver side edge of the instrument panel.

Instrument Panel ប្លុក Fuse (ស្តាំ)

បន្ទះឧបករណ៍ខាងស្ដាំ ប្រអប់ទ្វារចូលប្រើ fuse ស្ថិតនៅគែមចំហៀងអ្នកដំណើរនៃបន្ទះឧបករណ៍។

ដើម្បីចូលទៅកាន់ផ្នែកខាងក្រោយនៃប្លុក៖

1) រុញផ្ទាំងនៅផ្នែកខាងលើនៃប្លុក fuse ចុះក្រោម;

2 . ទាញផ្នែកខាងលើនៃប្លុកចេញ;

3. ជំហានបញ្ច្រាស 1-2 ដើម្បីដំឡើងឡើងវិញ។

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

2019, 2020

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (ឆ្នាំ 2019, 2020) <24 <21 <24 <24
ការប្រើប្រាស់
1 ធ្នឹមខ្ពស់ខាងឆ្វេង
2 ធ្នឹមខ្ពស់ខាងស្តាំ<27
3 ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង
4 ចង្កៀងមុខSolenoid
63 Trailer Battery
65 Auxiliary Underhood Electrical Center
66 ម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់ខាងឆ្វេង
67 ការគ្រប់គ្រងឥន្ធនៈសកម្ម 2
68 -
69 Starter Pinion (LD)/ Starter Motor (HD Gas)
71 កង្ហារត្រជាក់
72 កង្ហារត្រជាក់ខាងស្ដាំ/ចុះក្រោម
73 ការ​បញ្ឈប់/ចង្កៀង​បង្វិល​ខាង​ឆ្វេង
74 ម៉ូឌុល​ចំណុចប្រទាក់​ឈុត​ខ្លី 1
75<27 ឧបករណ៍បញ្ជាប្រេងម៉ាស៊ូត
76 អេឡិចត្រិច RNG BDS
78 ម៉ាស៊ីន ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ
79 ថ្មជំនួយ
80 ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់
81 ស្តុប Trailer / បត់ចង្កៀងខាងស្តាំ
82 ម៉ូឌុលចំណុចប្រទាក់ឈុតខ្លី 2
83 ម៉ូឌុលតំបន់ធុងប្រេងឥន្ធនៈ
84 ហ្វ្រាំងរថយន្ត
85 ម៉ាស៊ីន
86 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន e
87 Injector B even
88 O2 B Sensor
89 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 A
90 ឧបករណ៍ចាក់ A សេស
91 ការគ្រប់គ្រងការបិទបើកម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន
92 Aeroshutter
ការបញ្ជូនត
5 ចង្កៀងមុខ
18 DC/AC Inverter
23 ខាងក្រោយឧបករណ៍បន្សុទ្ធបង្អួច
35 ចង្កៀងកន្លែងចតរថយន្ត
36 រត់/Crank
43 -
59 ក្ដាប់ A/C
64 Starter Motor (LD & HD DSL)
70 Starter Pinion (LD) / Starter Motor (HD Gas)
77 Powertrain

Instrument Panel Fuse Block (ឆ្វេង)

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្លុក Fuse បន្ទះខាងឆ្វេង (2021, 2022) <21
ការប្រើប្រាស់
F1 កៅអីកម្ដៅខាងក្រោយ ឆ្វេង/ស្ដាំ
F3 -
F4<27 -
F5 ច្រកបញ្ចប់ពហុមុខងារ
F6 កៅអីកម្ដៅ និងខ្យល់ចេញចូល ឆ្វេង/ស្ដាំ
F8 -
F9 ការ​ចូល​ដោយ​អកម្ម​ ចាប់ផ្តើម/គ្រឿងបន្លាស់<27
F10 -
F11 -
F12 កៅអីថាមពលអ្នកដំណើរ
F13 ការបិទថាមពលនាំចេញ/ជម្រើសឧបករណ៍ពិសេស 1
F14 -
F15 -
F16 ឧបករណ៍ពង្រីក
F17 -
F18 -
F20 Endgate
F22 ការរអិលខាងក្រោយបង្អួច
F23 -
F24 -
F25 -
F26 -
F27 -
CB1 -
បញ្ជូនត
K1 បង្អួចរុញខាងក្រោយបើក
K2 បង្អួចរអិលខាងក្រោយបិទ
K3 ពហុមុខងារ End Gate Major 1
K4 Multifunction End Gate Major 1
K5 ពហុមុខងារ End Gate Minor 2
K6 Multifunction End Gate Minor 2
K7 -
K8 -
ប្លុក Fuse បន្ទះឧបករណ៍ (ស្តាំ)

ការចាត់ចែងហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងប្លុក Fuse បន្ទះខាងស្ដាំ (2021, 2022) <24 <2 6>F8
ការប្រើប្រាស់
F1 ទ្វារខាងស្តាំ
F2 ទ្វារខាងឆ្វេង
F3 ឧបករណ៍បើកទ្វារយានដ្ឋានជាសកល
F4 -
F5 -
F6 ម៉ាស៊ីនផ្លុំមុខ
កុងតាក់ចង្កេះ
F10 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 6/ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 7
F11 ម៉ូឌុលចាក់សោកៅអី/ជួរឈរ
F12 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 3/ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 5
F14 កញ្ចក់/ម៉ូឌុលវីនដូ
F17 ការគ្រប់គ្រងដៃចង្កូត
F18 ម៉ូឌុលដំណើរការវីដេអូ/ឧបសគ្គការរកឃើញ
F19 កុងតាក់បញ្ឆេះឡូជីខលដាច់ដោយឡែក (DLIS)
F20 កៅអីដែលមានខ្យល់ចេញចូល<27
F21 មិនមែន R/C
F22 កង់ដៃចង្កូតកំដៅ
F23 MISC R/C
F24 2021៖ ការបញ្ឆេះចង្កោមបន្ទះឧបករណ៍/ពីលើក្បាល

ឆ្នាំ 2022៖ ការបិទថាមពល/ការបង្ហាញជំនួយពន្លឺឆ្លុះបញ្ចាំង/ ចង្កោមបន្ទះឧបករណ៍/ ម៉ូឌុលច្រកទ្វារកណ្តាល/ កញ្ចក់មើលខាងក្រោយ/ បញ្ឆេះម៉ូឌុលកុងសូលពីលើ F25 ការបញ្ឆេះកំដៅ ខ្យល់ចេញចូល និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់/កំដៅ ខ្យល់ចេញចូល និងឧបករណ៍ជំនួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ F26 ច្រក USB/ជម្រើសឧបករណ៍ពិសេស ឧបករណ៍បន្ថែមថាមពលរក្សាទុក F27 រន្ធដោតថាមពលបន្ថែម / ថាមពលគ្រឿងបន្លាស់ដែលបានរក្សាទុក F28 រន្ធដោតថាមពលបន្ថែម / ថ្ម F30 ម៉ូឌុលចាប់សញ្ញា និងវិភាគ/ហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត F31 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 4 F32 ឧបករណ៍ពិសេស Option/ Data Link Connection F33 Body Control Module 8 F34 ចង្កៀងដឹកទំនិញ F40 Central Gateway Module (CGM) F41 ព័ត៌មាន 1 <24 F42 វេទិកាតភ្ជាប់ទូរគមនាគមន៍ F43 - F44 2021៖ ការគ្រប់គ្រងរំញ័រសកម្ម F45 ការគ្រប់គ្រងរាងកាយម៉ូឌុល 2 F46 កំដៅ ខ្យល់ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់/ថ្ម 1 F47 ចង្កោមបន្ទះឧបករណ៍/ថ្ម F48 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន F49 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ 1 F50 - F51 ថ្ម 1 F52 ថ្ម 2 F53 - F54 Sunroof F55 Driver Power Seat F56 DC DC TRANS 1 F57 DC DC TRANS 2 F58 ព័ត៌មាន 2 CB1 Accessory Power Outlet 2 CB2 Accessory power outlet 1/ cigarette lighter CB3 2021៖ ព្រីភ្លើងគ្រឿងបន្លាស់ 3 CB4 2021៖ ព្រីភ្លើងគ្រឿងបន្លាស់ 4 ការបញ្ជូនត K1 រត់/Crank K2 ថាមពល/គ្រឿងបន្លាស់ដែលបានរក្សាទុក 1 K4 2021៖ គ្រឿងបន្លាស់ដែលបានរក្សាទុក r/ គ្រឿងបន្លាស់ 2 K5 -

ស្ដាំ 6 TIM 7 មិនបានប្រើ <21 8 ចង្កៀងអ័ព្ទ 9 VKM 10 មិនបានប្រើ 11 អ្នកជួសជុលប៉ូលីស 12 មិនប្រើ 13 មុខម៉ាស៊ីនបោកគក់ 14 ផ្នែកខាងក្រោយ 15 កម្មវិធីបញ្ជា MSB 16 មិនប្រើ 17 IECL 1 19 អាំងវឺតទ័រ DC/AC 20 2019៖ IECR 2

ឆ្នាំ 2020៖ IECR 2 (LD) / EBCM2 (HD)

21 MSB pass 22 IECL 2 24 2019៖ Eboost 1

2020៖ EBCM 1

25 REC 26 មិនបានប្រើ 27 ហ៊ន 28 មិនប្រើ 29 មិនប្រើ 30 មិនប្រើ 31 មិនប្រើ 32 <27 ឧបករណ៍បន្សុទ្ធបង្អួចខាងក្រោយ 33 កញ្ចក់កំដៅ 34 ចង្កៀងចំណតខាងឆ្វេង 37 ឈុតខ្លីៗអឺរ៉ូ 38 TIM 39 មិនប្រើ 40 ការបញ្ឆេះផ្សេងៗ 41 ចង្កៀងចតរថយន្តរ៉ឺម៉ក 42 ចង្កៀងចំណតខាងស្តាំ 44 មិនមែន បានប្រើ 45 បូមប្រេងទីពីរ 46 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនការបញ្ឆេះ 47 ការបញ្ឆេះម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន 48 មិនប្រើ <24 49 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន 50 ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 51 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យករណីផ្ទេរ 52 ឧបករណ៍ជូតមុខ 53 អំពូលភ្លើងស្តុបជាប់ខ្ពស់នៅកណ្តាល 54 ចង្កៀងខាងក្រោយរថយន្ត 55 ចង្កៀងខាងក្រោយតួ 56 SADS 57 TTPM <24 58 2019៖ ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម

ឆ្នាំ 2020៖ ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម (LD & HD DSL)

60<27 ការគ្រប់គ្រងឥន្ធនៈសកម្ម 1 61 VES 62 ការគ្រប់គ្រងតួរួមបញ្ចូលគ្នា ម៉ូឌុល/CVS 63 ថ្ម​តួ 65 មជ្ឈមណ្ឌល​អគ្គិសនី​ជំនួយ​នៅ​ក្រោម​ផ្ទះ 66 ម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់ខាងឆ្វេង 67 ការគ្រប់គ្រងឥន្ធនៈសកម្ម 2 68 មិនប្រើ 69 2019៖ ម្ជុលចាប់ផ្តើម ion

2020៖ Starter Pinion (LD) / Starter Motor (HD Gas)

71 កង្ហារត្រជាក់ <21 72 ខាងស្ដាំកង្ហារត្រជាក់ 73 ចង្កៀងរ៉ឺម៉ក ឈប់/បត់ឆ្វេង 74 TIM 75 DEFC 76 RNG អគ្គិសនី BDS 78 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 79 ជំនួយថ្ម 80 ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ 81 81 ចង្កៀងរ៉ឺម៉កឈប់/បត់ស្តាំ<27 82 TIM 83 FTZM 84 ហ្វ្រាំងរថយន្ត 85 ENG 86 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ម៉ូឌុល 87 ឧបករណ៍ចាក់ B គូ 88 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 B <24 89 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 A 90 ឧបករណ៍ចាក់ A សេស 91 ការគ្រប់គ្រងការបិទបើកម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 92 កង្ហារត្រជាក់ បញ្ជូនត 5 ចង្កៀងមុខ<27 18 អាំងវឺតទ័រ DC/AC 23 ឧបករណ៍បំលែងកញ្ចក់ខាងក្រោយ 35 ចង្កៀងកន្លែងចតរថយន្ត 36 រត់/Crank 43 ស្នប់ប្រេងទីពីរ 59 ក្ដាប់ A/C 64 ឆ្នាំ 2019៖ ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម។

ឆ្នាំ 2020៖ Starter Motor (LD & HD DSL) / Cool Fan Clutch (HD Gas)

70 2019៖ ម្ជុលចាប់ផ្តើម។

ឆ្នាំ 2020៖ Starter Pinion (LD) / Starter Motor (HD Gas)

77 Powertrain
Instrument Panel Fuse Block (ឆ្វេង)

ការចាត់ចែងនៃ fuses នៅក្នុង Left Instrument Panel Fuse Block (2019 , 2020) <24 <21
ការប្រើប្រាស់
F1 កៅអីកំដៅខាងក្រោយឆ្វេង/ស្តាំ<27
F3 អឺរ៉ូឈុតខ្លីៗ
F4 មិនបានប្រើ
F5 ទ្រនាប់ខាងមុខ
F6 កៅអីកម្ដៅ និងត្រជាក់ឆ្វេង/ស្ដាំ
F8 ការកម្សាន្តកន្លែងអង្គុយខាងក្រោយ/ការរារាំងចោរកម្ម
F9 ធាតុអកម្ម/ការចាប់ផ្តើមអកម្ម/ម៉ូឌុលកៅអីអ្នកបើកបរ
F10 មិនប្រើ
F11 Sunshade
F12 កៅអីថាមពលអ្នកដំណើរ
F13<27 ការបិទថាមពលនាំចេញ/ ជម្រើសឧបករណ៍ពិសេស 1
F14 មិនប្រើ
F15 មិនបានប្រើ
F16 AMP
F17 MFEG
F18 មិនបានប្រើ
F20 Endgate
F22 បង្អួចរុញខាងក្រោយ
F23 មិនប្រើ
F24 មិនប្រើ
F25 មិនប្រើ
F26 មិនប្រើ
F27 មិនប្រើ
ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី<3
CB1 មិនប្រើ d
ការបញ្ជូនត
K1 បង្អួចរអិលខាងក្រោយបើក
K2 បិទបង្អួចរអិលខាងក្រោយ
K3 MFEG សំខាន់ 1
K4 MFEG អនីតិជន 1
K5 MFEG minor 2
K6 MFEG major 2
K7 ប្រឆាំងការលួច
K8 មិនមែនទេ។បានប្រើ

ប្លុក Fuse បន្ទះឧបករណ៍ (ស្តាំ)

ការចាត់តាំងហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងប្លុក Fuse បន្ទះខាងស្តាំ ( ឆ្នាំ 2019, 2020) <24 <21 <24
ការប្រើប្រាស់
F1 ទ្វារខាងស្តាំ
F2 ទ្វារខាងឆ្វេង
F3 ប្រព័ន្ធពីចម្ងាយជាសកល
F4 មិនប្រើ
F5 មិនប្រើ
F6 ខាងមុខ ម៉ាស៊ីនផ្លុំ
F8 កុងតាក់ចង្កេះ
F9 មិនប្រើ
F10 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 6/ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ 7
F11 កៅអី/CLM
F12 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 3/ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ 5
F14 កញ្ចក់/ម៉ូឌុលវីនដូ
F17 ការគ្រប់គ្រងកង់ដៃចង្កូត
F18 VPM/OBS DET
F19 DLIS
F20 កៅអីត្រជាក់
F21 មិន R/C
F22 ដៃចង្កូតដែលមានកំដៅ
F23 MISC R/C
F24 ការបញ្ឆេះចង្កោមឧបករណ៍/ពីលើក្បាល
F25 ការបញ្ឆេះកំដៅ ខ្យល់ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់/កំដៅ ខ្យល់ចេញចូល និងជំនួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់
F26 ច្រក USB/ជម្រើសឧបករណ៍ពិសេសដែលរក្សាថាមពលគ្រឿងបន្លាស់
F27 រន្ធដោតថាមពលបន្ថែម /retained accessory power
F28 ថាមពលបន្ថែមព្រីភ្លើង/ថ្ម
F30 ម៉ូឌុលចាប់សញ្ញា និងវិភាគ/ហ្វ្រាំងកន្លែងចត
F31 ការគ្រប់គ្រងរាងកាយ ម៉ូឌុល 4
F32 ជម្រើសឧបករណ៍ពិសេស/ការតភ្ជាប់តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ
F33 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 8
F34 ចង្កៀងដឹកទំនិញ
F40 CGM
F41 ព័ត៌មាន 1
F42 TCP
F43 មិនបានប្រើ
F44 AVM
F45 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 2
F46 កំដៅ ខ្យល់ចេញចូល និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់/ ថ្ម 1
F47 ចង្កោមបន្ទះឧបករណ៍/ថ្ម
F48 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន
F49 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 1
F50 មិនប្រើ
F51 ថ្ម 1
F52 ថ្ម 2
F53 មិនប្រើ
F54 ដំបូលព្រះអាទិត្យ
F55 កៅអីអ្នកបើកបរ
F56 DC DC TR ANS 1
F57 DC DC TRANS 2
F58 ព័ត៌មាន 2
ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី
CB1 បញ្ជរថាមពលបន្ថែម 2
CB2 ព្រីភ្លើងបន្ថែម 1/Cigarette Lighter
CB3 គ្រឿងបន្លាស់ថាមពល 3
CB4 ព្រីភ្លើងបន្ថែម4
បញ្ជូនត
K1 ដំណើរការ/Crank
K2 ថាមពលគ្រឿងបន្លាស់ដែលបានរក្សាទុក/គ្រឿងបន្លាស់ 1
K4 ថាមពល​គ្រឿង​បន្ថែម​ដែល​បាន​រក្សា​ទុក/គ្រឿង​បន្ថែម 2
K5 មិន​បាន​ប្រើ

2021, 2022

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន (ឆ្នាំ 2021, 2022)
ការប្រើប្រាស់
1 ផ្នែកខាងឆ្វេងនៃធ្នឹមខ្ពស់
2 ចង្កៀងខ្ពស់ខាងស្តាំ
3 ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង
4 ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ<27
6 -
7 -
8 ចង្កៀងអ័ព្ទ
9 -
10 -
11 អ្នកជួសជុលប៉ូលីស
12 -
13 ផ្នែកខាងបោកគក់
14 ម៉ាស៊ីនបោកគក់ខាងក្រោយ
15 -
16 -
17 IECL 1
19 DC/AC Inverter
20 IECR 2 (LD)/EBCM 2 (HD) – ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិច
21 -
22 IECL 2
24 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិច1
25 -
26 -
27 Horn
28 -
29 -
30 -
31 -
32 ឧបករណ៍បន្សុទ្ធបង្អួចខាងក្រោយ
33 កញ្ចក់កំដៅ
34 ចង្កៀងចំណតខាងឆ្វេង
37 -
38 -
39 -
40 ការបញ្ឆេះផ្សេងៗ
41 ចង្កៀងចតរថយន្តរ៉ឺម៉ក
42 ចង្កៀងចំណតខាងស្តាំ
44 -
45 -
46 បញ្ឆេះម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន
47 ការបញ្ឆេះម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន
48 -
49 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន
50 A/C Clutch
51 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យករណីផ្ទេរ
52 ឧបករណ៍ជូតមុខ
53 ចំណតដែលបានម៉ោនខ្ពស់ ចង្កៀង
54 Trailer Reve rse Lamp
55 Trailer Back-up Lamp
56 Semi Active Damping System
57 ការជូនដំណឹងតំបន់ពិការភ្នែកចំហៀង
58 ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម (LD និង HD DSL)
60 ការគ្រប់គ្រងឥន្ធនៈសកម្ម 1
61 ប្រព័ន្ធបញ្ចេញឧស្ម័នរថយន្ត
62 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យតួរួមបញ្ចូលគ្នា/CVS – បំពង់ខ្យល់

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។