Ford Windstar (1996-1998) fuses និង relays

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពីរថយន្ត Ford Windstar ជំនាន់ទី 1 ដែលផលិតពីឆ្នាំ 1995 ដល់ឆ្នាំ 1998។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Ford Windstar 1996, 1997 និង 1998 ទទួលបានព័ត៌មានអំពី ទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។

ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុងរថយន្ត Ford Windstar គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 22 (ភ្លើងស៊ីហ្គាខាងក្រោយ/ដោតភ្លើង) និងលេខ 28 (ភ្លើងស៊ីហ្គាខាងមុខ) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍ .

ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីប

បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ

បន្ទះហ្វុយស៊ីបមានទីតាំងនៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍។

The ប្រអប់បញ្ជូនតមានទីតាំងនៅជាមួយបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍។

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

<0

ឆ្នាំ 1996, 1997

បន្ទប់អ្នកដំណើរ

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (1996, 1997)
ឈ្មោះ អំពែ ការការពារសៀគ្វី
1 កញ្ចក់ថាមពល 10 កញ្ចក់ថាមពល/ចង្កៀងព្រមានប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម/ Diagnostic conn power
2 បង្ហាញចេញ 10 កន្ទុយខាងឆ្វេង ឈប់ ចង្កៀងចត
3 ការបំភ្លឺពីពន្លឺ 5 ចង្កោមឧបករណ៍/វិទ្យុពីចម្ងាយ/ ភ្លើងស៊ីហ្គា/ក្រាហ្វិកចង្កៀងមុខ/ កុងតាក់ភ្លើងខាងក្រោយកម្ដៅ/ ការគ្រប់គ្រងកម្តៅ/ថាមពលបានប្រើ
AA Air Ride 60 Air Fed Suspension
AB មិន​បាន​ប្រើ
D1 (diode) ឧបករណ៍ប្តូរក្រណាត់
សោ/បង្អួចថាមពល/កុងតាក់ wiper ខាងក្រោយ/ម៉ាស៊ីនកម្តៅខាងក្រោយ/ កុងតាក់ចង្កៀងអ័ព្ទ 4 ចង្កៀងចំហៀង 10 ចំហៀង ចង្កៀងសម្គាល់ 5 ចង្កៀងមុខ 20 ម៉ាស៊ីនលាងចង្កៀង 6 បង្អួចត្រឡប់ត្រីមាស 15 បង្អួចត្រឡប់ត្រីមាសខាងឆ្វេង/បង្អួចត្រឡប់ត្រីមាសស្តាំ 7 ភ្លើងស្តុប 15 ចង្កៀងហ្រ្វាំងម៉ោនខ្ពស់/ភ្លើងស្តុបស្តាំ/ភ្លើងស្តុបឆ្វេង/EEC/ការបិទហ្វ្រាំង/ការគ្រប់គ្រងល្បឿន 8 អូឌីយ៉ូ/Amp 10 កន្ទុយស្តាំ ឈប់ ចង្កៀងចត 9 — — មិនប្រើ 10 Hi-beam 10 សូចនាករធ្នឹមខ្ពស់ (ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក ចង្កោមតែប៉ុណ្ណោះ) 11 ចង្កៀងចតរថយន្ត 15 ចង្កៀងចតរថយន្ត 12 ដំណើរការ/Acc 10 ម៉ូឌុល GEM/ប្រឆាំងចោរកម្ម/ម៉ូឌុលធាតុចូលដោយគ្មានគ្រាប់ចុច/ម៉ូឌុលដាច់ភ្លើង/ឧបករណ៍ទទួលវិទ្យុ/ វិទ្យុពីចម្ងាយ/ ចង្កៀងម៉ូឌុលភ្លើងដាច់ភ្លើង 13 អូឌីយ៉ូ 15 កម្មវិធីផ្លាស់ប្តូរថាសវិទ្យុ/ស៊ីឌី 14 ដំណើរការ/ចាប់ផ្តើម 5 ចង្កោមឧបករណ៍/កញ្ចក់អេឡិចត្រូត 15 GEM 15 GEM 16 Horn 15 ការបញ្ជូនតស្នែង/ស្នែង (ឧបករណ៏) 17 ចង្កៀងអ័ព្ទ 15 ចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ 18 ឧបករណ៍ជូតមុខ 25 ឧបករណ៍បញ្ជូនត Wiper/Wiper/Washerpump 19 GEM 10 GEM/Elcctronic cluster 20 បញ្ឆេះ 25 ឧបករណ៏បញ្ឆេះ/កុងទ័របញ្ឆេះ/IRCM 21 ដំណើរការ<25 10 A/C clutch/Brake shift interlock/Heated backlight relay (coil)/Blend door motor, electronic cluster/Airbag and airbag 22 បារីខាងក្រោយ 20 ភ្លើងស៊ីហ្គាខាងក្រោយ/ដោតថាមពល 23 ពន្លឺដើម្បីឆ្លង 15 Wipers និង Flash to Pass 24 Rear Wiper 20 ម៉ូទ័រ wiper ខាងក្រោយ/ម៉ាស៊ីនបូមទឹកលាងក្រោយ 25 គ្រោះថ្នាក់ 10 ចង្កៀងវេន / សូចនាករបង្វិល R (ចង្កោម) 26 ចង្កៀង 10 ចង្កៀងមុខ Aero ឆ្វេង 27 DRL 15 ចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ 28 ស៊ីហ្គាខាងមុខ 15 ភ្លើងស៊ីហ្គាខាងមុខ 29 ការបំភ្លឺខាងក្នុង 15 ការបញ្ជូនតសន្សំសំចៃថ្ម (ឧបករណ៏)/ ការបញ្ជូនតចង្កៀងខាងក្នុង (ឧបករណ៏) / ការបញ្ជូនតគ្រឿងបន្លាស់ដែលពន្យារពេល (ខ្សែរ) / ចង្កៀងមុខ / ចង្កៀងក្រោម / ចង្កៀងប្រអប់ស្រោមដៃ / ចង្កៀងអានជួរទី 2 / ចង្កៀងផ្លូវដែក / ចង្កៀងបង្គោល B / ចង្កៀងដឹកទំនិញ / ចង្កៀង Dome / ចង្កៀងគួរសម / ចង្កៀងគុជខ្យង / ចង្កៀងរន្ធគន្លឹះ / ម៉ូឌុលច្រកចូលដោយគ្មានគន្លឹះ <25 30 ការគ្រប់គ្រងល្បឿន 25 ការគ្រប់គ្រងល្បឿន/កុងតាក់សម្ពាធហ្វ្រាំង 31 កម្រិតផ្ទុក 10 ផ្ទុកម៉ាស៊ីនបង្ហាប់កម្រិត/និទាឃរដូវខាងឆ្វេង និងស្តាំsolenoid 32 ចង្កៀង 10 ចង្កៀងមុខ Aero ស្តាំ 33 ABS 15 ម៉ូឌុល ABS/ការបញ្ជូនត ABS 34 បង្អួចខាងឆ្វេង 30 បង្អួចថាមពលខាងឆ្វេង/ការបញ្ជូនបន្តចុចចុះក្រោមមួយដង (ឧបករណ៏) 35 ប្រឆាំងចោរកម្ម 15 ម៉ូឌុលប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម 36 ម៉ាស៊ីនផ្លុំ 30 កុងតាក់របៀប AC 37 សោទ្វារថាមពល 20 ម៉ូទ័រចាក់សោទ្វារថាមពល 38<25 កញ្ចក់ 15 កញ្ចក់កំដៅ 39 ម៉ាស៊ីនផ្លុំខាងក្រោយ 30<25 ម៉ូទ័រផ្លុំកំដៅខាងក្រោយ 40 បង្អួចខាងស្តាំ 30 បង្អួចថាមពលខាងស្តាំ <22 41 — — មិនបានប្រើ 42 — — មិន​បាន​ប្រើ 43 — — មិន​បាន​ប្រើ 44 — — មិន​បាន​ប្រើ
បន្ទះបញ្ជូនបន្ត

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់តាំងហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងអេន gine Compartment (1996, 1997) <19
ឈ្មោះ អំពែ ការការពារសៀគ្វី
A Trailer tow 50 Trailer towing
B Fan-Hi 60 កង្ហារត្រជាក់ម៉ាស៊ីន C ចាប់ផ្តើម 60 ចាប់ផ្តើម solenoid/fuse 30/ fuse 36/fuse 2 D បញ្ឆេះ 60 Fuse 6/fuse 12/fuse ៨/ ហ្វុយហ្ស៊ីប18/fuse 14/ fuse 24/fuse 20/fuse 21/fuse 27/fuse 33 E ម៉ាស៊ីនផ្លុំខាងក្រោយ/ កម្រិតផ្ទុក 60 ម៉ូទ័រផ្លុំម៉ាស៊ីនកម្តៅខាងក្រោយ/ហ្វុយហ្ស៊ីប 39/ការព្យួរខ្យល់ F កៅអី 60 ថាមពល កៅអី G — — មិនប្រើ H Fan-Lo 40 កង្ហារត្រជាក់ម៉ាស៊ីន J ថ្ម 60 ហ្វុយស៊ីស 13/ ហ្វុយស៊ីស 25/ ហ្វុយស៊ីស 1/ ហ្វុស 34/ ហ្វុស 37/ ហ្វុស 40/ ហ្វុយស៊ីប 7/ ហ្វុយស៊ីប 19/ ហ្វុស 4 K ពន្លឺ 60 ចង្កៀងមុខ/ហ្វុយស៊ីប 10/ ហ្វុយស៊ីប 11/ ហ្វុយស៊ីប 3/ ហ្វុយស៊ីប 9/ ហ្វុយស៊ីប 23/ ហ្វុយស៊ីប 29/ ហ្វុយស័រ 35/ ហ្វុយសៀ 41 <19 L ABS 60 ម៉ូឌុលម៉ូទ័រ ABS គ្រប់គ្រង/បូម M អំពូល Backlight កំដៅ 60 អំពូល Backlight/fuse 16/fuse 28/fuse 22/fuse 38 N ប្រេងឥន្ធនៈ 20 PCM/Fuel pump P — — មិនមែន បានប្រើ R PCM 15 អង្គចងចាំ PCM S PCM (3.8L) 30 Axode/cylinder ឧបករណ៏កំណត់អត្តសញ្ញាណ/ ម៉ូឌុល EDIS/ ថាមពល PCM/ ការគ្រប់គ្រង EGR/ HEGO's/ IAC/injectors/ MAFS/VMV T Alt/Reg 15 និយតករឆ្លាស់ឆ្លាស់ខាងក្នុង U ពោងសុវត្ថិភាព 10 កម្លាំងពោងសុវត្ថិភាព V ពន្លឺប្តូរ 10 បើកលើសភ្លើងសញ្ញាបង្ហាញ W កង្ហា 10 ម៉ូនីទ័រកង្ហា PCM D1(Diode) កុងតាក់ក្រណាត់

1998

បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (1998) <1 9> <19
ឈ្មោះ អំពែរ ការការពារសៀគ្វី
1 កញ្ចក់ថាមពល 10 ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ (DLC)/Power កញ្ចក់
2 បង្ហាញចេញ 5 ចាប់ផ្តើមការបញ្ជូនបន្តរំខាន/GEM
3 ភ្លើងបំភ្លឺ 5 ការបំភ្លឺឧបករណ៍
4 ចង្កៀងមុខ 15 ចង្កៀងមុខ LH (Low Beam)
5 Trailer Tow 15 Trailer ចង្កៀងសួន
6 មិនប្រើ
7 Stoplamp 15 កុងតាក់បើក/បិទហ្វ្រាំង (BOO)/Stoplamps/ Trailer RH និង LH relay/Brake shift interlock/ RAP module/Speed ​​control module/Trailer electric ម៉ូឌុលហ្វ្រាំង/ABS module/PCM
8 អូឌីយ៉ូ/Amp 25 ឧបករណ៍ពង្រីកវិទ្យុ/ឧបករណ៍បំពងសំឡេងរង
9 ចង្កៀងចតរថយន្ត 10 ភ្លើងចំណត/ចង្កៀងសញ្ញាសម្គាល់ចំហៀង/ចង្កៀងអាជ្ញាប័ណ្ណ/ ចង្កៀងចំណតរថយន្ត/ម៉ូឌុលហ្វ្រាំងអគ្គិសនី
10 ចង្កៀងមុខ 15 ចង្កៀងមុខ RH (ពន្លឺទាប)
11 Fusing 15 I/P fuses 3 និង 9
12 Run/Acc 10 ម៉ូឌុល GEM/RAP/ម៉ូឌុលព្រមានជំនួយ/លើសកុងសូល
13 អូឌីយ៉ូ 15 វិទ្យុ/កាសពីចម្ងាយ/ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរថាសស៊ីឌី
14 រត់/ចាប់ផ្តើម 5 ចង្កោមឧបករណ៍/ម៉ូឌុលព្រមានជំនួយ/ពោងខ្យល់
15 មិនប្រើ
16 ស្នែង 20<25 Horns
17 ភ្លើងអ័ព្ទ 15 ចង្កៀងអ័ព្ទ
18 ឧបករណ៍ជូតមុខ 25 ប្រព័ន្ធ wiper/Washer Windshield
19 GEM 15 ម៉ូឌុល GEM/RAP
20 បញ្ឆេះ 25 ឧបករណ៏បញ្ឆេះ/កុងទ័របញ្ឆេះ/ការបញ្ជូនតថាមពល PCM
21 រត់ 10 Shiftlock actuator/ កញ្ចក់ខាងក្រោយ defrost/GEM / ម៉ូឌុលពោងខ្យល់ / កុងតាក់គ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនកំដៅ A/C/ ឧបករណ៍បិទទ្វារលាយ
22 ការចូលប្រើថាមពល 20 ភ្លើងស៊ីហ្គាខាងក្រោយ/Power plug
23 Flash to Pass 15 Flash to Pass
24 អ្នកជូតក្រោយ 20 ប្រព័ន្ធជូតក្រោយ/ប្រព័ន្ធលាងក្រោយ
25 គ្រោះថ្នាក់ 15 ចង្កោមឧបករណ៍/ចង្កៀងសញ្ញាវេន
26 Trailer 15 Trailer Turn/Stop/Hazard lamps
27 ចង្កៀងវេន 15 ពិលអេឡិចត្រូនិច
28 បារីខាងមុខ 20 ខាងមុខ ភ្លើងស៊ីហ្គា
29 ការបំភ្លឺខាងក្នុង 15 ផ្នែកខាងក្នុងចង្កៀង/ការបញ្ជូនបន្តសន្សំសំចៃថ្ម/ការបញ្ជូនតគ្រឿងបន្លាស់ដែលពន្យារពេល
30 ការគ្រប់គ្រងល្បឿន 15 ម៉ូឌុល ABS/ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យល្បឿន/ កុងតាក់សម្ពាធហ្វ្រាំង
31 កម្រិតផ្ទុក 10 ការព្យួរខ្យល់ខាងក្រោយ
32 មិនបានប្រើ
33 ABS 15 ចង្កៀង ABS ទាក់ទង/អំពូល Back-up/GEM/RAP module/កញ្ចក់ថ្ងៃ/យប់
34 មិនបានប្រើ
35 មិនប្រើ
36 ម៉ាស៊ីនផ្លុំ 30 ម៉ូទ័រផ្លុំខាងមុខ
37 សោទ្វារថាមពល 20 សោទ្វារថាមពល
38 ធ្នឹមខ្ពស់ 15<25 LH និង R11 ធ្នឹមខ្ពស់
39 មិនប្រើ
40 មិនបានប្រើ
41 ភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិ 5 ការបញ្ជូនបន្តស្វ័យប្រវត្តិ/កញ្ចក់ថ្ងៃ/យប់
42 មិនបានប្រើ
43 N មិនប្រើ
44 មិនប្រើ

បន្ទះបញ្ជូនបន្ត

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (1998)
ឈ្មោះ អំពែរ ការការពារសៀគ្វី
A Trailer tow 50 Trailer adapter
B Fan-Hi 60 ម៉ាស៊ីនត្រជាក់កង្ហារ (ល្បឿន HI)
C ចាប់ផ្តើម 60 បញ្ឆេះម៉ូទ័រសូលីនអ៊ីត/កុងតាក់បញ្ឆេះ/ បន្ទះហ្វុយស៊ីប I/P (ហ្វុយស៊ីស 2,30,36)
D បញ្ឆេះ 60 កុងតាក់បញ្ឆេះ/ បន្ទះហ្វុយស៊ីប I/P ( ហ្វុយហ្ស៊ីប 8, 12,14,18,20,21,24, 27, 33)
E ផ្លុំខាងក្រោយ 40 ម៉ូទ័រផ្លុំផ្លុំជំនួយ
F កៅអី 60 កៅអីថាមពល
G Windows 30 CB បង្អួចថាមពល
H Fan-Lo 40 កង្ហារត្រជាក់ម៉ាស៊ីន (ល្បឿន LO)
J ថ្ម 60 គ្រឿងបន្លាស់ថាមពល/ បន្ទះ I/P Fuse (fuses 1,7,13,19,25,31,37)
K ភ្លើង 60 ចង្កៀងមុខ/បន្ទះហ្វុយស៊ីប I/P (ហ្វុយស៊ីប 10, 11,23,29,35,41)
L ABS 60 ABS
M អំពូល Backlight កំដៅ 60 អំពូល Backlight / I/P fuse panel (fuses, 22, 28,16)
N ប្រេងឥន្ធនៈ 20 ស្នប់ប្រេង
P ពោងខ្យល់ 10<25 ម៉ូឌុលពោងខ្យល់
R PCM 30 PCM
S មិនបានប្រើ
T មិនបានប្រើ
U មិនប្រើ
V ពន្លឺបញ្ជូន 10 កុងតាក់គ្រប់គ្រងការបញ្ជូន/ធុងទឹកសូលីនអ៊ីត
w មិនមែនទេ។

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។