តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពីរថយន្ត Ford Explorer ជំនាន់ទីបួន (U251) ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2006 ដល់ឆ្នាំ 2010។ នៅទីនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse របស់ Ford Explorer 2006, 2007, 2008, 2009 фтв 2010 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Ford Explorer 2006-2010
ហ្វុយហ្ស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុងរថយន្ត Ford Explorer គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 21 (ចំណុចថាមពលខាងក្រោយ) និងលេខ 25 (ចំណុចភ្លើងខាងមុខ / ភ្លើងស៊ីហ្គា ) នៅក្នុងប្រអប់ fuse compartment។
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
កន្លែងផ្ទុកអ្នកដំណើរ
បន្ទះ fuse មានទីតាំងនៅខាងក្រោមបន្ទះឧបករណ៍នៅផ្នែកអ្នកបើកបរ។<4
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ប្រអប់ចែកចាយថាមពលមានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
2006
បន្ទប់អ្នកដំណើរ
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2006)
№<21 | អំពែរ R ating | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
1 | 20A | Moonroof, ឈ្នាន់ដែលអាចលៃតម្រូវបាន, DSM, ម៉ូទ័រចង្កេះមេម៉ូរី |
2 | 5A | ថាមពលមីក្រូកុងទ័រ (SJB) |
3 | 20A<25 | វិទ្យុ |
4 | 20A | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ OBD II |
5 | 5A | Moonroof |
6 | 20A | ម៉ូទ័របញ្ចេញកញ្ចក់ ទ្វារបានប្រើ |
46B | — | មិនបានប្រើ |
47 | — | ឧបករណ៍បញ្ជូនត wiper ខាងមុខ |
48 | — | ឧបករណ៍បញ្ជូនត PCM |
49 | — | ការបញ្ជូនបន្តបូមប្រេង |
50A | — | ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទ |
50B | — | ការបញ្ជូនតក្ដាប់ AC |
51 | — | មិនមែន បានប្រើ |
52 | — | A/C clutch (diode) |
53 | — | មិនបានប្រើ |
54 | — | ការបញ្ជូនបន្តឆ្នាំងសាកថ្ម | 55 | — | ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម |
56 | — | បញ្ជូនតផ្លុំ<25 |
* Mini Fuses |
* * Cartridge Fuses
2008
កន្លែងផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2008)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
1 | 20A | Moonroof, ឈ្នាន់ដែលអាចលៃតម្រូវបាន, កៅអីអង្គចងចាំ ម៉ូទ័រចង្កេះ |
2 | 5A | Microcontrol ler power (SJB) |
3 | 20A | វិទ្យុ |
4 | 10A | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ OBD II |
5 | 5A | Moonroof, អំពូលភ្លើងចាក់សោទ្វារ, កញ្ចក់មើលក្រោយជាមួយមីក្រូហ្វូន<25 |
6 | 20A | ម៉ូទ័របញ្ចេញកញ្ចក់ ដោះសោ/សោទ្វារ |
7 | 15A | ឈប់/បត់ Trailer |
8 | 15A | កុងតាក់បញ្ឆេះថាមពល, PATS, ចង្កោម |
9 | 2A | 6R TCM/PCM (បញ្ឆេះដំណើរការ/START), ការបញ្ជូនតបូមប្រេង | <22
10 | 5A | ការបញ្ជូនត wiper ខាងមុខ RUN/ACC នៅក្នុង PDB |
11 | 5A | វិទ្យុចាប់ផ្តើម |
12 | 5A | ម៉ូទ័រ wiper ខាងក្រោយ RUN/ACC, ការបញ្ជូនតសាកថ្មរបស់ Trailer នៅក្នុង PDB, Radio |
13 | 15A | កញ្ចក់កម្ដៅ សូចនាករកម្រិតអាកាសធាតុដោយដៃ |
14 | 20A | Horn |
15 | 10A | ចង្កៀងបញ្ច្រាស |
16 | 10A | ចង្កៀងបញ្ច្រាសតួរថយន្ត |
17 | 10A | RCM (កន្លែងដាក់កំហិត), កន្លែងផ្ទុកអ្នកដំណើរ |
18 | 10A | ឧបករណ៍ជំនួយចំណតបញ្ច្រាស, កុងតាក់ IVD, IVD, ម៉ូឌុល 4x4, កុងតាក់ 4x4, កុងតាក់កៅអីកម្ដៅ, ត្រីវិស័យ, កញ្ចក់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច, AUX ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ |
19 | — | មិនប្រើ |
20 | 10A | អាកាសធាតុដោយដៃ, DEATC, ការផ្លាស់ប្តូរហ្វ្រាំង |
21 | — | មិនប្រើ |
22 | 15A | ខ កុងតាក់តុងរួច ចង្កៀងបញ្ឈប់ពីរពណ៌ CHMSL ចង្កៀងវេនទាំងអស់ |
23 | 15A | ចង្កៀងខាងក្នុង ចង្កៀងគុជ ធាតុសន្សំថ្ម ឧបករណ៍ ការបំភ្លឺ, Homelink |
24 | 10A | Cluster, Theft LED |
25 | 15A | ចង្កៀងចំណតសម្រាប់សណ្តោងរ៉ឺម៉ក |
26 | 15A | ផ្លាកលេខ/ចង្កៀងចំណតខាងក្រោយ ចង្កៀងមុខសួនច្បារ ហត្ថកម្មអាកាសធាតុ |
27 | 15A | ចង្កៀងបីពណ៌ |
28 | 10A | សៀវភៅដៃ/DEATC |
CB1 | 25A | Windows |
ការបញ្ជូនតខាងក្រោមមានទីតាំងនៅផ្នែកម្ខាងនៃបន្ទះ fuse បន្ទប់អ្នកដំណើរ . សូមមើលអ្នកចែកបៀដែលមានការអនុញ្ញាតរបស់អ្នកសម្រាប់សេវាកម្មនៃការបញ្ជូនតទាំងនេះ។ | ||
ការបញ្ជូនត 1 | ពន្យារពេល ACC |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
1 | 50A** | BATT 2 (SJB) |
2 | 50A** | BATT 3 (SJB) |
3 | 50A** | BATT 1 (SJB) |
4 | 30A** | ស្នប់ឥន្ធនៈ ឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូល |
5 | 30A** | កៅអីជួរទីបី (ឆ្វេង) |
6 | 40A** | ABS pump |
7 | 40A** | Powertrain Control Module (PCM) |
8 | 40A** | កញ្ចក់កំដៅ (ឆ្វេង) |
9 | 40A** | កញ្ចក់កំដៅ ( ស្តាំ) |
10 | 30A** | កៅអីថាមពល (ស្តាំ) |
11<25 | 30A** | អ្នកចាប់ផ្តើម |
12 | 30A** | កៅអីជួរទីបី (ស្តាំ) |
13 | 30A** | Trailer tow batt ឆ្នាំងសាក ery |
14 | 30A** | កន្លែងផ្ទុកអង្គចងចាំ(DSM) |
14 | 40A** | កៅអីគ្មានអង្គចងចាំ |
15<25 | 40A** | កញ្ចក់ការពារកំដៅក្រោយ កញ្ចក់កំដៅ |
16 | 40A** | ម៉ូទ័រផ្លុំខាងមុខ |
17 | 30A** | ហ្វ្រាំងអេឡិកត្រូនិច |
18 | 30A ** | ម៉ូទ័រផ្លុំជំនួយ |
19 | 30A** | បន្ទះដំណើរការ |
20 | 30A** | ម៉ូទ័រ wiper ខាងមុខ |
21 | 20 A* | ចំណុចថាមពលខាងក្រោយ |
22 | 20 A* | Subwoofer |
23 | 20 A* | 4x4 |
24 | 10 A* | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) រក្សាថាមពល ធុង រន្ធខ្យល់ |
25 | 20 A* | ចំណុចថាមពលខាងមុខ/Cigar lighter |
26<25 | 20 A* | 4x4 module |
27 | 20 A* | 6R ម៉ូឌុលបញ្ជូន (ម៉ាស៊ីន 4.6L តែប៉ុណ្ណោះ) |
28 | 20 A* | កៅអីកម្ដៅ |
29 | 15 A* | ចង្កៀងមុខ (ស្តាំ) |
30 | 25A * | ឧបករណ៍ជូតទឹកខាងក្រោយ |
31 | 15 A* | ចង្កៀងអ័ព្ទ |
32 | 5A* | កញ្ចក់ថាមពល |
33 | 30A* | សន្ទះ ABS |
34 | 15 A* | ចង្កៀងមុខ (ឆ្វេង) |
35 | 10 A * | ក្ដាប់ AC |
36 | 20 A* | ចំណុចថាមពលកុងសូលប៊ីន |
37 | 30A* | បង្អួចកម្មវិធីបញ្ជាmotor |
38 | 15 A* | 5R Transmission (តែម៉ាស៊ីន 4.0L) |
39 | 15 A* | ថាមពល PCM |
40 | 15 A* | កង្ហារក្ដាប់ សន្ទះ PCV (ម៉ាស៊ីន 4.UL តែប៉ុណ្ណោះ), ការបញ្ជូនតក្ដាប់ AC, កង្ហារ GCC |
41 | 15 A* | SDARS, DVD, SYNC |
42 | 15 A* | កុងតាក់ហ្វ្រាំងលែងប្រើ, EVMV, MAFS, HEGO, EVR, VCT1 (ម៉ាស៊ីន 4.6L), VCT2 (ម៉ាស៊ីន 4.6L តែប៉ុណ្ណោះ), CMCV (សម្រាប់តែម៉ាស៊ីន 4.6L), CMS |
43 | 15 A* | Coil on plug (សម្រាប់តែម៉ាស៊ីន 4.6L), Coil Tower (សម្រាប់តែម៉ាស៊ីន 4.0L) |
44 | 15 A* | Injectors |
45B | — | ឧបករណ៍បញ្ជូនតកង្ហារ GCC |
45A | — | មិនបានប្រើ |
46B | — | មិនបានប្រើ |
46A | — | មិនបានប្រើ |
49 | — | ការបញ្ជូនបន្តបូមប្រេង |
50B | — | ឧបករណ៍បញ្ជូនតក្ដាប់ A/C |
50A | — | ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទ |
51 | — | មិនបានប្រើ |
52 | <2 4>—A/C clutch (diode) | |
53 | — | One Touch Integrated Start (OTIS) ( diode) |
54 | — | ការបញ្ជូនតឆ្នាំងសាកថ្ម |
55B | — | ឧបករណ៍បញ្ជូនត wiper ខាងមុខ |
55A | — | ឧបករណ៍បញ្ជូនត PCM |
56B | — | ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម |
56A | — | ការបញ្ជូនតផ្លុំ | <22
*Mini Fuses |
** Cartridge Fuses
2009
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
<17
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2009)№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|
1 | 20A | ដំបូលព្រះច័ន្ទ ឈ្នាន់ដែលអាចលៃតម្រូវបាន កៅអីមេម៉ូរី ម៉ូទ័រចង្កេះ |
2 | 5A | ថាមពលមីក្រូកុងទ័រ (SJB) |
3 | 20A | វិទ្យុ និងឧបករណ៍ពង្រីកការរុករក |
4 | 10A | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ OBD II |
5 | 5A | ដំបូលព្រះច័ន្ទ , ភ្លើងបំភ្លឺកុងតាក់ចាក់សោទ្វារ, កញ្ចក់មើលក្រោយជាមួយមីក្រូហ្វូន |
6 | 20A | ម៉ូទ័របញ្ចេញកញ្ចក់, ដោះសោ/ចាក់សោទ្វារ |
7 | 15A | ការបញ្ឈប់/បត់របស់ Trailer |
8 | 15A | ថាមពលកុងតាក់បញ្ឆេះ, PATS, ចង្កោម |
9 | 2A | 6R TCM/PCM (បញ្ឆេះដំណើរការ/START), បញ្ជូនបន្តស្នប់ប្រេង |
10 | 5A | ការបញ្ជូនត wiper RUN/ACC នៅក្នុង PDB |
11 | 5A | វិទ្យុចាប់ផ្តើម |
12 | 5A | ម៉ូទ័រ wiper ខាងក្រោយរត់/ACC, រ៉ឺស័របញ្ចូលថ្មក្នុង PDB, វិទ្យុ |
13 | 15A | កញ្ចក់កម្ដៅ សូចនាករអាកាសធាតុដោយដៃ សូចនាករកកិតខាងក្រោយ |
14 | 20A | Horn |
15 | 10A | ចង្កៀងបញ្ច្រាស |
16<25 | 10A | ចង្កៀងបញ្ច្រាសរបស់តួ |
17 | 10A | RCM(ការរឹតបន្តឹង), ការស្នាក់នៅរបស់អ្នកដំណើរ |
18 | 10A | ជំនួយការចតបញ្ច្រាស, កុងតាក់ IVD, IVD, ម៉ូឌុល 4x4, កុងតាក់ 4x4, កុងតាក់កៅអីកម្ដៅ , ត្រីវិស័យ, កញ្ចក់អេឡិចត្រូត, ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ AUX |
19 | — | មិនប្រើ |
20 | 10A | អាកាសធាតុដោយដៃ, DEATC, ការផ្លាស់ប្តូរហ្វ្រាំង |
21 | — | មិនប្រើ<25 |
22 | 15A | កុងតាក់ហ្វ្រាំង ចង្កៀងឈប់ពីរពណ៌ CHMSL ចង្កៀងវេនទាំងអស់ |
23 | 15A | ចង្កៀងខាងក្នុង ចង្កៀងគុជ ធាតុសន្សំថ្ម ឧបករណ៍បំភ្លឺ តំណទំព័រដើម |
24 | 10A | Cluster, Theft LED |
25 | 15A | Trailer tow park lamps |
26 | 15A | ផ្លាកលេខអាជ្ញាប័ណ្ណ/ចង្កៀងចំណតខាងក្រោយ ចង្កៀងសួនខាងមុខ អាកាសធាតុដោយដៃ |
27 | 15A | ចង្កៀងបញ្ឈប់បីពណ៌ |
28 | 10A | សៀវភៅដៃ/DEATC |
CB1 | 25A | Windows |
ការបញ្ជូនតខាងក្រោមមានទីតាំងនៅផ្នែកម្ខាងនៃបន្ទះ fuse បន្ទប់អ្នកដំណើរ។ សូមមើលអ្នកចែកបៀដែលមានការអនុញ្ញាតរបស់អ្នកសម្រាប់សេវាកម្មនៃការបញ្ជូនតទាំងនេះ។ | ||
ការបញ្ជូនត 1 | ពន្យារពេល ACC |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ចែកចាយថាមពល (2009)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | ត្រូវបានការពារសៀគ្វី |
---|---|---|
1 | 50A** | BATT 2 (SJB) |
2 | 50A** | BATT 3 (SJB) |
3 | 50A** | BATT 1 (SJB) |
4 | 30A** | ស្នប់ប្រេង ម៉ាស៊ីនចាក់ |
5<25 | 30A** | កៅអីជួរទីបី (ឆ្វេង) |
6 | 40A** | ម៉ាស៊ីនបូម ABS |
7 | 40A** | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) |
8 | — | មិនបានប្រើ |
9 | — | មិនប្រើ |
10 | 30A** | កៅអីថាមពល (ស្តាំ) |
11 | 30A** | អ្នកចាប់ផ្តើម |
12 | 30A** | កៅអីជួរទីបី (ស្តាំ) |
13<25 | 30A** | ឆ្នាំងសាកថ្មសម្រាប់ទាញពីក្រោយ |
14 | 30A** | កន្លែងផ្ទុកអង្គចងចាំ (DSM) |
14 | 40A** | កៅអីគ្មានអង្គចងចាំ |
15 | 40A** | ព្រិលខាងក្រោយ កញ្ចក់កំដៅ |
16 | 40A** | ម៉ូទ័រផ្លុំខាងមុខ |
17 | 30A** | Trailer electroni c ហ្វ្រាំង |
18 | 30A** | ម៉ូទ័រផ្លុំជំនួយ |
19 | 30A** | បន្ទះរត់ |
20 | 30A** | ម៉ូទ័រជូតមុខ |
21 | 20 A* | ចំណុចថាមពលខាងក្រោយ |
22 | 20 A* | Subwoofer |
23 | 20 A* | 4x4 |
24 | 10 A* | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) រក្សាAlive Power, Canister vent |
25 | 20 A* | ដុំភ្លើងខាងមុខ/Cigar lighter |
26 | 20 A* | 4x4 ម៉ូឌុល (សម្រាប់តែម៉ាស៊ីន 4.6L) |
27 | 20 A* | ម៉ូឌុលបញ្ជូន 6R (សម្រាប់តែម៉ាស៊ីន 4.6L) |
28 | 20 A* | កៅអីកម្ដៅ | 29 | 15 A* | ចង្កៀងមុខ (ស្តាំ) |
30 | 25A* | ខ្សែទឹកខាងក្រោយ |
31 | 15 A* | ចង្កៀងអ័ព្ទ |
32 | 5A* | កញ្ចក់ថាមពល |
33 | 30A* | សន្ទះ ABS |
34 | 15 A* | ចង្កៀងមុខ (ខាងឆ្វេង) |
35 | 10 A* | ក្ដាប់ AC |
36 | 20 A* | ចំណុចថាមពលកុងសូល |
37<25 | 30A* | ម៉ូទ័របង្អួចអ្នកបើកបរ |
38 | 15 A* | 5R ការបញ្ជូន (ម៉ាស៊ីន 4.0L តែប៉ុណ្ណោះ ) |
39 | 15 A* | ថាមពល PCM |
40 | 15 A* | កង្ហារ, សន្ទះបិទបើក PCV, ការបញ្ជូនតក្ដាប់ AC, កង្ហា GCC |
41 | 1 5 A* | SDARS, DVD, SYNC |
42 | 15 A* | កុងតាក់ហ្វ្រាំងលែងប្រើវិញ, EVMV, MAFS, HEGO, EVR, VCT1 (តែម៉ាស៊ីន 4.6L), VCT2 (ម៉ាស៊ីន 4.6L), CMCV (ម៉ាស៊ីនតែ 4.6L), CMS |
43 | 15 A * | Coil on plug (សម្រាប់តែម៉ាស៊ីន 4.6L), Coil tower (ម៉ាស៊ីន 4.0L) |
44 | 15 A* | Injectors |
45B | — | អ្នកគាំទ្រ GCCបញ្ជូនត |
45A | — | មិនបានប្រើ |
46B | — | មិនបានប្រើ |
46A | — | មិនបានប្រើ |
49<25 | — | ការបញ្ជូនតបូមប្រេង |
50B | — | ការបញ្ជូនតក្ដាប់ A/C | <22
50A | — | ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទ |
51 | — | មិនបានប្រើ |
52 | — | មិនប្រើ |
53 | — | One Touch Integrated Start (OTIS) (diode) |
54 | — | Trailer battery charger relay |
55B | — | ឧបករណ៍បញ្ជូនតជូតមុខ |
55A | — | PCM relay |
56B | — | ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម |
56A | — | ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្តផ្លុំ |
* មីនីហ្វុយស៊ីស |
** Cartridge Fuses
2010
កន្លែងផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ ( 2010)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|
1 | 20A | ដំបូលព្រះច័ន្ទ ឈ្នាន់ដែលអាចលៃតម្រូវបាន កៅអីអង្គចងចាំ ម៉ូទ័រចង្កេះ |
2 | 5A | ថាមពលមីក្រូកុងទ័រ |
3 | 20A | វិទ្យុ ឧបករណ៍ពង្រីកការរុករក ម៉ូឌុល GPS |
4 | 10A | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ការវិនិច្ឆ័យនៅលើយន្តហោះ (OBD II) |
5 | 5A | ដំបូលព្រះច័ន្ទ ការបំភ្លឺកុងតាក់សោទ្វារ , បន្ថយពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ ទិដ្ឋភាពខាងក្រោយដោះសោ/ចាក់សោ |
7 | 15A | ការឈប់/បត់ Trailer |
8 | 15A | ភ្លើងកុងតាក់បញ្ឆេះ, PATS |
9 | 2A | 6R TCM/PCM (បញ្ឆេះដំណើរការ/START) , ការបញ្ជូនតស្នប់ប្រេង |
10 | 5A | ការបញ្ជូនត wiper RUN/ACC នៅក្នុង PDB |
11 | 5A | ចាប់ផ្តើមវិទ្យុ |
12 | 5A | ម៉ូទ័រ wiper ខាងក្រោយ RUN/ACC, ឈុតខ្លីៗ batteiy charge relay in PDB, Radio |
13 | 15A | កញ្ចក់កំដៅ សូចនាករ defrost ខាងក្រោយ |
14 | 20A | Horn |
15 | 10A | ចង្កៀងបញ្ច្រាស |
16 | 10A | ចង្កៀងបញ្ច្រាសរថយន្ត |
17 | 10A | RCM , ចង្កៀង PAD, ម៉ូឌុល OCS |
18 | 10A | ជំនួយការចតបញ្ច្រាស, កុងតាក់ IVD, IVD, ម៉ូឌុល 4x4, កុងតាក់ 4x4, កុងតាក់កៅអីកម្ដៅ , ត្រីវិស័យ, កញ្ចក់អេឡិចត្រូត, ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ AUX |
19 | — | មិនប្រើ |
20 | 10A | អាកាសធាតុដោយដៃ, DEATC, Brake shift |
21 | — | មិនបានប្រើ |
22 | 15A | កុងតាក់ហ្រ្វាំង ចង្កៀងបញ្ឈប់ ចង្កៀងវេន |
23 | 15A | កញ្ចក់ថាមពល ចង្កៀងខាងក្នុង ចង្កៀងគុជ ឧបករណ៍សន្សំសំចៃថ្ម ឧបករណ៍ ការបំភ្លឺ, Homelink |
24 | 2A | Cluster, Theft LED |
25 | 15A | កន្លែងចតរថយន្ត Trailer, ហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិចរបស់ Trailerកញ្ចក់ |
6 | 20A | ម៉ូទ័របញ្ចេញកញ្ចក់ ដោះសោ/សោទ្វារ |
7<25 | 15A | ការបញ្ឈប់/បត់ Trailer |
8 | 15A | ភ្លើងកុងតាក់បញ្ឆេះ ប្រព័ន្ធប្រឆាំងចោរកម្មអកម្ម (PATS), ចង្កោម |
9 | 2A | 6R ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន/ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (បញ្ឆេះដំណើរការ/START), ការបញ្ជូនតបូមប្រេង |
10 | 5A | ការបញ្ជូនបន្ត wiper RUN/ACC នៅក្នុងប្រអប់ចែកចាយថាមពល (PDB) |
11 | 5A | ចាប់ផ្តើមវិទ្យុ |
12 | 5A | ម៉ូទ័រ wiper ខាងក្រោយ RUN/ACC, ឈុតខ្លីៗ ការបញ្ជូនបន្តការសាកថ្មនៅក្នុង PDB, វិទ្យុ |
13 | 15A | កញ្ចក់កម្ដៅ សូចនាករកម្រិតអាកាសធាតុដោយដៃ |
14 | 20A | Horn |
15 | 10A | ចង្កៀងបញ្ច្រាស |
16 | 10A | ចង្កៀងបញ្ច្រាសរថយន្ត |
17 | 10A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការរឹតបន្តឹង ការស្នាក់នៅរបស់អ្នកដំណើរ |
18 | 10A | ជំនួយចំណតបញ្ច្រាស ស្ថេរភាពវិល កុងតាក់ Control™ (RSC®), RSC®, 4x4 module, 4x4 switch, heated seat switches, Auxiliary climate control |
19 | — | មិនបានប្រើ |
20 | 10A | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ ការផ្លាស់ប្តូរហ្វ្រាំង |
21 | — | មិនបានប្រើ |
22 | 15A | កុងតាក់ហ្វ្រាំង ចង្កៀងឈប់ពីរពណ៌ ម៉ោនខ្ពស់ ចង្កៀងហ្វ្រាំង, វេនទាំងអស់។ចង្កៀង |
23 | 15A | ចង្កៀងខាងក្នុង ចង្កៀងគុជ ធាតុសន្សំថ្ម ឧបករណ៍បំភ្លឺ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ផ្ទះ |
24 | 10A | ចង្កោម, ភ្លើងសញ្ញាចោរកម្ម |
25 | 15A | កន្លែងចតរថយន្តរ៉ឺម៉ក ចង្កៀង |
26 | 15A | ផ្លាកលេខអាជ្ញាប័ណ្ណ/ចង្កៀងចំណតខាងក្រោយ ចង្កៀងសួនខាងមុខ អាកាសធាតុដោយដៃ |
27 | 15A | ចង្កៀងបញ្ឈប់បីពណ៌ |
28 | 10A | ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ |
CB1 | 25A | Windows |
ការបញ្ជូនតខាងក្រោមមានទីតាំងនៅផ្នែកម្ខាងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបបន្ទប់អ្នកដំណើរ។ សូមមើលអ្នកចែកបៀដែលមានការអនុញ្ញាតរបស់អ្នកសម្រាប់សេវាកម្មនៃការបញ្ជូនតទាំងនេះ | ||
ការបញ្ជូនត 1 | ការបញ្ជូនបន្តគ្រឿងបន្លាស់ដែលពន្យារពេល |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ចែកចាយថាមពល (2010)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|
1 | 50A** | ចំណីថ្ម 2 (បន្ទះហ្វុយស៊ីបបន្ទប់អ្នកដំណើរ) | <22
2 | 50A** | ចំណីថ្ម 3 (បន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបបន្ទប់អ្នកដំណើរ) |
3 | 50A** | ចំណីថ្ម 1 (បន្ទះហ្វុយស៊ីបបន្ទប់អ្នកដំណើរ) |
4 | 30A** | ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ ឧបករណ៍ចាក់ |
5 | 30A** | កៅអីជួរទីបី (ឆ្វេង) |
6<25 | 40 A** | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរ (ABS)ស្នប់ |
7 | 40 A** | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) |
8 | — | មិនបានប្រើ |
9 | — | មិនប្រើ | 10 | 30A** | កៅអីថាមពល (ស្តាំ) |
11 | 30A** | អ្នកចាប់ផ្តើម |
12 | 30A** | កៅអីជួរទីបី (ស្តាំ) |
13 | 30A** | ឆ្នាំងសាកថ្មតាមរថយន្ត |
14 | 30A** | កន្លែងផ្ទុកអង្គចងចាំ |
14 | 40A** | កៅអីគ្មានអង្គចងចាំ |
15 | 40A** | ព្រិលខាងក្រោយ កញ្ចក់កំដៅ |
16 | 40A** | ម៉ូទ័រផ្លុំខាងមុខ |
17 | 30A** | ហ្វ្រាំងអេឡិកត្រូនិច |
18 | 30A** | ម៉ូទ័រផ្លុំផ្លុំជំនួយ |
19 | 30A** | បន្ទះដំណើរការ |
20 | 30A** | ម៉ូទ័រជូតមុខ |
21 | 20A* | ចំណុចថាមពលខាងក្រោយ |
22 | 20A* | Subwoofer |
23 | 20A*<25 | 4x4 | <2 2>
24 | 10 A* | PCM - រក្សាថាមពលឱ្យនៅរស់ បំពង់ខ្យល់ |
25 | 20A* | ចំណុចថាមពលខាងមុខ/Cigar lighter |
26 | 20A* | ម៉ូឌុល 4x4 (តែម៉ាស៊ីន 4.6L) |
27 | 20A* | ម៉ូឌុលបញ្ជូន 6R (សម្រាប់តែម៉ាស៊ីន 4.6L) |
28 | 20A* | កៅអីកម្ដៅ |
29 | 15A* | ចង្កៀងមុខ(ស្តាំ) |
30 | 25A* | ជូតក្រោយ |
31 | 15A* | ចង្កៀងអ័ព្ទ |
32 | 5A* | កញ្ចក់ថាមពល |
33 | 30A* | សន្ទះ ABS |
34 | 15A* | ចង្កៀងមុខ (ឆ្វេង) |
35 | 10 A* | A/C clutch |
36 | 20A* | ចំណុចថាមពលកុងសូលប៊ីន |
37 | 30A* | ម៉ូទ័របង្អួចអ្នកបើកបរ |
38 | 15A* | 5R Transmission (ម៉ាស៊ីនតែ 4.0L) |
39 | 15A* | ថាមពល PCM |
40 | 15A* | ក្ដាប់កង្ហារ សន្ទះបិទបើកខ្យល់វិជ្ជមាន (PCV) ប្រដាប់បញ្ជូនតក្ដាប់ A/C |
41 | 15A* | ម៉ូឌុលវិទ្យុផ្កាយរណប ឌីវីឌី SYNC® |
42 | 15A* | កុងតាក់ហ្វ្រាំងលែងប្រើ វ៉ាល់គ្រប់គ្រងចំហាយអេឡិចត្រូនិច ឧបករណ៏លំហូរខ្យល់ដ៏ធំ ឧបករណ៏កំដៅឧស្ម័នអុកស៊ីសែន (HEGO) EVR, Variable cam timing (VCT)l (ម៉ាស៊ីន 4.6L) , VCT2 (តែម៉ាស៊ីន 4.6L), CMCV (ម៉ាស៊ីនតែ 4.6L), ម៉ូនីទ័រកាតាលីករ sensor |
43 | 15A* | Coil on plug (ម៉ាស៊ីន 4.6L), Coil tower (សម្រាប់តែម៉ាស៊ីន 4.0L) |
44 | 15A* | ម៉ាស៊ីនចាក់ |
45B | — | មិនបានប្រើ |
45A | — | មិនប្រើ |
46B | — | មិនបានប្រើ |
46A | — | មិនបានប្រើ |
49 | — | ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងការបញ្ជូនត |
50B | — | ការបញ្ជូនតក្ដាប់ A/C |
50A | — | ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទ |
51 | — | មិនបានប្រើ |
52 | — | មិនបានប្រើ |
53 | — | ការចាប់ផ្តើមរួមបញ្ចូលការប៉ះតែមួយ (OTIS) (diode) |
54 | — | ការបញ្ជូនតឆ្នាំងសាកថ្ម |
55B | — | ឧបករណ៍បញ្ជូនត wiper ខាងមុខ |
55A | — | ឧបករណ៍បញ្ជូនត PCM |
56B | — | ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម |
56A | — | ការបញ្ជូនតផ្លុំ |
* Mini Fuses |
** ប្រអប់លេខ ហ្វុយសេស
ម៉ូឌុលផ្នែកម៉ាស៊ីន
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | ការពិពណ៌នា | 1 | 50A** | BATT 2 (SJB) |
---|---|---|
2 | 50A** | BATT 3 (SJB) |
3 | 50A** | BATT 1 (SJB) |
4 | 30A** | ស្នប់ឥន្ធនៈ, Injectors |
5 | 30A** | កៅអីជួរទីបី (ឆ្វេង) |
6 | 40A** | ម៉ូឌុល IVD |
7 | 40A** | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) |
8 | — | មិនប្រើ |
9 | — | មិនបានប្រើ |
10 | 30A** | កៅអីថាមពល(ស្ដាំ) |
11 | 30A** | កម្មវិធីចាប់ផ្ដើម |
12 | 30A** | កៅអីជួរទីបី (ខាងស្ដាំ) |
13 | 30A** | ឆ្នាំងសាកថ្មកង់រថយន្ត<25 |
14 | 30A** | កៅអីអង្គចងចាំ (DSM) |
14 | 40A** | កៅអីដែលមិនមានអង្គចងចាំ |
15 | 40A** | ការសាយសត្វខាងក្រោយ កញ្ចក់កំដៅ |
16 | 40A** | ម៉ូទ័រផ្លុំ |
17 | 30A**<25 | ហ្វ្រាំងអេឡិកត្រូនិកពីក្រោយ |
18 | 30A** | ម៉ូទ័រផ្លុំជំនួយ |
19 | — | មិនបានប្រើ |
20 | — | មិនប្រើ |
21 | 20 A* | ចំណុចថាមពលខាងក្រោយ |
22 | 20 A* | Subwoofer |
23 | 20 A* | 4x4 |
24 | 10 A* | Powertrain Control Module (PCM) KAP, អាច vent |
25 | 20 A* | ខាងមុខ ចំណុចថាមពល/ស៊ីហ្គាភ្លើង |
26 | 20 A* | ម៉ូឌុល 4x4 |
27<25 | 20 A* | ម៉ូឌុលបញ្ជូន 6R |
28 | 20 A* | កៅអីកម្ដៅ |
29 | 20 A* | ចង្កៀងមុខ (ស្តាំ) |
30 | 25A* | ជូតក្រោយ |
31 | 15 A* | ចង្កៀងអ័ព្ទ |
32 | — | មិនបានប្រើ |
33 | 30A* | ម៉ូឌុល IVD |
34 | 20 A* | ចង្កៀងមុខ(ឆ្វេង) |
35 | 10 A* | AC clutch |
36 | — | មិនបានប្រើ |
37 | 30A* | ឧបករណ៍ជូតមុខ |
38 | 15 A* | 5R ការបញ្ជូន |
39 | 15 A* | ថាមពល PCM |
40 | 15 A* | កង្ហារ, សន្ទះបិទបើក PCV, ការបញ្ជូនតក្ដាប់ AC, កង្ហារ GCC |
41 | 15 A* | SDARS/DVD |
42 | 15 A* | លែងមានទៀត កុងតាក់ហ្វ្រាំង, EVMV, MAFS, HEGO, EVR, VCT1, VCT2, CMCV, CMS |
43 | 15 A* | Coil on plug ( ម៉ាស៊ីន 4.6L តែប៉ុណ្ណោះ), Coil tower (សម្រាប់តែម៉ាស៊ីន 4.0L) |
44 | 15 A* | Injectors |
45A | — | មិនបានប្រើ |
45B | — | ឧបករណ៍បញ្ជូនតកង្ហា GCC |
46A | — | មិនបានប្រើ |
46B | —<25 | មិនប្រើ |
47 | — | ជូតមុខ |
48 | — | ការបញ្ជូនត PCM |
49 | — | ស្នប់ប្រេង |
50A | — | ចង្កៀងអ័ព្ទ<2 5> |
50B | — | ក្ដាប់ AC |
51 | — | មិនបានប្រើ |
52 | — | A/C clutch (diode) |
53 | — | មិនបានប្រើ |
54 | — | ឆ្នាំងសាក batteiy ឈុត | <22
55 | — | អ្នកចាប់ផ្តើម |
56 | — | ផ្លុំ |
* Mini Fuses |
**Cartridge Fuses
2007
កន្លែងផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2007)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
1 | 20A | Moonroof, ឈ្នាន់ដែលអាចលៃតម្រូវបាន, DSM , ម៉ូទ័រចង្កេះមេម៉ូរី |
2 | 5A | ថាមពលមីក្រូកុងទ័រ (SJB) |
3<25 | 20A | វិទ្យុ |
4 | 20A | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ OBD II |
5 | 5A | Moonroof |
6 | 20A | ម៉ូទ័របញ្ចេញកញ្ចក់ ដោះសោទ្វារ /lock |
7 | 15A | Trailer stop/turn |
8 | 15A | ថាមពលកុងតាក់បញ្ឆេះ, PATS |
9 | 2A | 6R TCM/PCM (បញ្ឆេះដំណើរការ/START), ការបញ្ជូនតបូមប្រេង |
10 | 5A | ការបញ្ជូនត wiper RUN/ACC នៅក្នុង PDB |
11 | 5A | ចាប់ផ្តើមវិទ្យុ |
12 | 5A | ម៉ូទ័រ wiper ខាងក្រោយ ដំណើរការ/ACC, ថ្មពិល ការបញ្ជូនតសាកក្នុង PDB, វិទ្យុ |
13 | 15A<25 | កញ្ចក់កំដៅ, សូចនាករសំណើមខាងក្រោយអាកាសធាតុដោយដៃ |
14 | 20A | Horn |
15 | 10A | ចង្កៀងបញ្ច្រាស |
16 | 10A | ចង្កៀងបញ្ច្រាសរថយន្ត |
17 | 10A | RCM, ចង្កៀង PAD, ម៉ូឌុល OCS |
18 | 10A | ជំនួយចំណតបញ្ច្រាស, កុងតាក់ IVD, IVD, ម៉ូឌុល 4x4, កុងតាក់ 4x4, កុងតាក់កៅអីកម្ដៅ, ត្រីវិស័យ,កញ្ចក់អេឡិចត្រូនិច ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ AUX |
19 | — | មិនប្រើ |
20 | 10A | អាកាសធាតុដោយដៃ, DEATC, ការផ្លាស់ប្តូរហ្វ្រាំង |
21 | — | មិនប្រើ | <22
22 | 15A | កុងតាក់ហ្វ្រាំង ចង្កៀងឈប់ពីរពណ៌ CHMSL ចង្កៀងវេនទាំងអស់ |
23 | 15A | ចង្កៀងខាងក្នុង ចង្កៀងគុជ ធាតុសន្សំថ្ម ឧបករណ៍បំភ្លឺ តំណទំព័រដើម |
24 | 10A | Cluster, Theft LED |
25 | 15A | Trailer Park, Trailer electronic brake module |
26 | 15A | ផ្លាកលេខអាជ្ញាប័ណ្ណ/ចង្កៀងចំណតខាងក្រោយ ចង្កៀងសួនខាងមុខ អាកាសធាតុដោយដៃ |
27 | 15A | ចង្កៀងបញ្ឈប់បីពណ៌ |
28 | 10A | សៀវភៅដៃ/DEATC |
CB1 | 25A | Windows |
ការបញ្ជូនតខាងក្រោមមានទីតាំងនៅផ្នែកម្ខាងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបបន្ទប់អ្នកដំណើរ។ សូមមើលអ្នកចែកបៀដែលមានការអនុញ្ញាតរបស់អ្នកសម្រាប់សេវាកម្មនៃការបញ្ជូនតទាំងនេះ។ | ||
ការបញ្ជូនត 1 | ពន្យារពេល ACC | |
បញ្ជូនត 2 | ការសាយភាយខាងក្រោយ | |
បញ្ជូនត 3 | ចង្កៀងសួន | |
Relay 4 | RUN/START |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ចែកចាយថាមពល (2007)
№ | Ampការវាយតម្លៃ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
1 | 50A** | BATT 2 (SJB) |
2 | 50A** | BATT 3 (SJB) |
3 | 50A** | BATT 1 (SJB) |
4 | 30A** | ស្នប់ឥន្ធនៈ ឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូល | 5 | 30A** | កៅអីជួរទីបី (ឆ្វេង) |
6 | 40A**<25 | ម៉ូឌុល IVD |
7 | 40A** | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) |
8 | 40A** | កញ្ចក់កំដៅ (ឆ្វេង) |
9 | 40A** | កញ្ចក់កំដៅ (ខាងស្តាំ) |
10 | 30A** | កៅអីថាមពល (ស្តាំ) |
11 | 30A** | អ្នកចាប់ផ្តើម |
12 | 30A** | កៅអីជួរទីបី ( ខាងស្ដាំ) |
13 | 30A** | ឆ្នាំងសាកថ្មតាមរថយន្ត |
14 | 30A** | កៅអីអង្គចងចាំ (DSM) |
14 | 40A** | កៅអីដែលមិនមានអង្គចងចាំ |
15 | 40A** | ការសាយសត្វខាងក្រោយ កញ្ចក់កំដៅ |
16 | 40A** | ម៉ូទ័រផ្លុំ<2 5> |
17 | 30A** | ហ្វ្រាំងអេឡិកត្រូនិច |
18 | 30A ** | ម៉ូទ័រផ្លុំជំនួយ |
19 | 30A** | បន្ទះដំណើរការ |
20 | — | មិនបានប្រើ |
21 | 20 A* | ចំណុចថាមពលខាងក្រោយ |
22 | 20 A* | Subwoofer |
23 | 20 A * | 4x4 |
24 | 10A* | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) KAP, អាច vent |
25 | 20 A* | ចំណុចថាមពលខាងមុខ/ ភ្លើងស៊ីហ្គា |
26 | 20 A* | 4x4 ម៉ូឌុល |
27 | 20 A* | 6R ម៉ូឌុលបញ្ជូន |
28 | 20 A* | កៅអីកម្ដៅ កញ្ចក់ថាមពល |
29 | 20 A* | ចង្កៀងមុខ (ស្តាំ) |
30 | 25A* | ឧបករណ៍ជូតទឹកខាងក្រោយ |
31 | 15 A* | ចង្កៀងអ័ព្ទ |
32 | 5A* | កញ្ចក់ថាមពល |
33 | 30A* | ម៉ូឌុល IVD | <22
34 | 20 A* | ចង្កៀងមុខ (ឆ្វេង) |
35 | 10 A* | ក្ដាប់ AC |
36 | — | មិនប្រើ |
37<25 | 30A* | ប្រដាប់ជូតមុខ |
38 | 15 A* | ការបញ្ជូន 5R |
39 | 15 A* | ថាមពល PCM |
40 | 15 A* | កង្ហារ, សន្ទះបិទបើក PCV, AC clutch relay, GCC fan |
41 | 15 A* | SDARS/DVD |
42 | 15 A* | កុងតាក់ហ្វ្រាំងលែងប្រើវិញ, EVMV, MAFS, HEGO, EVR, VCT1, VCT2, CMCV, CMS |
43 | 15 A* | Coil on plug (សម្រាប់តែម៉ាស៊ីន 4.6L), Coil tower (សម្រាប់តែម៉ាស៊ីន 4.0L) |
44 | 15 A* | Injectors |
45A | — | មិនប្រើ |
45B | — | ការបញ្ជូនតអ្នកគាំទ្រ GCC |
46A | — | មិនមែន |