តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាទៅលើ Acura TSX (CU2) ជំនាន់ទី 2 ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2009 ដល់ឆ្នាំ 2014។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse របស់ Acura TSX 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 និងឆ្នាំ 2014 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប)។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Acura TSX 2009-2014
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា / ព្រីភ្លើងនៅក្នុង Acura TSX គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 23 នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបខាងក្នុងផ្នែកខាងអ្នកបើកបរ (រន្ធបញ្ចូលថាមពលផ្នែកខាងមុខ) និងហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 12 នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបខាងក្នុងផ្នែកខាងក្នុងរបស់អ្នកដំណើរ (កុងសូល រន្ធថាមពលគ្រឿងបន្សំ)។
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបក្រោមក្រណាត់
ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ហ្វុយស៊ីបក្រោមក្រណាត់ ប្រអប់ស្ថិតនៅខាងអ្នកបើកបរ។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse (2009-2010)
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (2009, 2010) )
លេខ | អំពែរ។ | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|
1-1 | 100 A | ថ្ម (ម៉ូដែល 4 ស៊ីឡាំង) |
1-1 | 120 A | ថ្ម (ម៉ូដែល 6 ស៊ីឡាំង) |
1-2 | 40 A | ប្រអប់ Fuse ចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរ<22 |
2-1 | 70 A | EPS |
2-2 | ( 40 A) | ប្រអប់ Fuse ចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរ |
2-3 | 30 A | ABS/VSA FSR |
2-4 | — | មិនបានប្រើ |
2-5 | 30 A | ABS/VSA Motor |
2-6 | — | មិនមែនបានប្រើ |
3-1 | 30 A | Wiper Motor (ម៉ូដែល 4 ស៊ីឡាំង) |
3-1 | 30 A | Sub Fan Motor (ម៉ូដែល 6-cylinder) |
3-2 | —<22 | មិនប្រើ (ម៉ូដែល 4 ស៊ីឡាំង) |
3-2 | 30 A | Wiper Motor (ម៉ូដែល 6 ស៊ីឡាំង) |
3-3 | 30 A | Main Fan Motor |
3-4 | 30 A | ភ្លើងចំហៀងអ្នកបើកបរ |
3-5 | (60 A) | ប្រអប់ Fuse ចំហៀងអ្នកបើកបរ |
3-6 | 30 A | អំពូលភ្លើងចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរ |
3-7 | (40 A) | ប្រអប់ Fuse ចំហៀងអ្នកបើកបរ |
3-8 | 50 A | IG Main<22 |
4 | 40 A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ |
5 | 20 A<22 | Sub Fan Motor (ម៉ូដែល 4 ស៊ីឡាំង) |
5 | — | មិនប្រើ (ម៉ូដែល 6 ស៊ីឡាំង) |
6 | — | មិនបានប្រើ |
7 | — | មិនបានប្រើ |
8 | 40 A | ម៉ូទ័រកំដៅ |
9 | 15 A | គ្រោះថ្នាក់ | <19
10 | 10 A | Horn |
11 | — | មិនមែន បានប្រើ |
12 | 15 A | ឈប់ | 13 | 15 A | IG Coil |
14 | 15 A | FI Sub |
15 | 10 A | បម្រុងទុក |
16 | 7.5 A | ភ្លើងខាងក្នុង | <19
17 | 15 A | FI Main |
18 | 15A | DBW |
19 | — | មិនប្រើ (ម៉ូដែល 4 ស៊ីឡាំង) | 19 | 7.5 A | បម្រុងទុក FI ECU (ម៉ូដែល 6 ស៊ីឡាំង) |
20 | 7.5 A | MG Clutch |
21 | 7.5 A | កម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីន (ម៉ូដែល 4 ស៊ីឡាំង) |
21 | 7.5 A | Fan RLY (ម៉ូដែល 6-cylinder) |
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse (2011-2014)
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (2011, 2012, 2013, 2014)
№ | សៀគ្វី ការពារ | អំពែរ |
---|---|---|
1 | ថ្ម (ម៉ូដែល 4 ស៊ីឡាំង) | 100 A | <19
1 | ថ្ម (ម៉ូដែល 6 ស៊ីឡាំង) | 120 A |
1 | ផ្នែកអ្នកដំណើរ ប្រអប់ Fuse | 40A |
2 | EPS | 70 A |
2 | ប្រអប់ Fuse ចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរ | (40 A) |
2 | ABS/VSA FSR | 30 A |
2 | - | - |
2 | ABS/VSA ម៉ូទ័រ | 30 A |
2 | - | - | <19
3 | IG | 50 A |
3 | ប្រអប់ Fuse ចំហៀងអ្នកបើកបរ | (40 A) |
3 | ពន្លឺចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរ | 30 A |
3 | ប្រអប់ Fuse ចំហៀងអ្នកបើកបរ | (60 A) |
3 | ភ្លើងចំហៀងអ្នកបើកបរ | 30 A |
3 | ម៉ូទ័រកង្ហារចម្បង | 30 A |
3 | - (៤ ស៊ីឡាំងម៉ូដែល) | - |
3 | Wiper Motor (ម៉ូដែល 6 ស៊ីឡាំង) | 30 A |
3 | Wiper Motor (ម៉ូដែល 4 ស៊ីឡាំង) | 30 A |
3 | Sub Fan ម៉ូទ័រ (ម៉ូដែល 6 ស៊ីឡាំង) | 30 A |
4 | ម៉ាស៊ីនបន្សុទ្ធខាងក្រោយ | 40 A |
5 | Sub Fan Motor (ម៉ូដែល 4 ស៊ីឡាំង) | 20 A |
5 | - (ម៉ូដែល 6 ស៊ីឡាំង) | - |
6 | - | - |
7 | - | - |
8 | ម៉ូទ័រកំដៅ | 40 A |
9 | គ្រោះថ្នាក់ | 15 A |
10 | ហ៊ន | 10 A |
11 | - | - |
12 | ឈប់ | 15 A |
13 | IG Coil | 15 A |
14 | FI Sub | 15 A |
15 | បម្រុងទុក | 10A | 16 | ភ្លើងខាងក្នុង | 7.5 A |
17 | FI Main | 15 A |
18 | DBW | 15 A |
19 | - (4 - ម៉ូដែលស៊ីឡាំង) | - |
19 | បម្រុងទុក FI ECU (ម៉ូដែល 6 ស៊ីឡាំង) | 7.5 A |
20 | MG Clutch | 7.5 A |
21 | កម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីន (ម៉ូដែល 4 ស៊ីឡាំង) | 7.5 A |
21 | Fan RLY (ម៉ូដែល 6-cylinder) | 7.5 A |
ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបផ្នែកខាងក្នុងរបស់អ្នកបើកបរ
ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
វាមានទីតាំងនៅក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រងនៅលើផ្នែកខាងអ្នកបើកបរ។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបខាងក្នុង (ផ្នែកអ្នកបើកបរ)
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបខាងក្នុងផ្នែកខាងអ្នកបើកបរ ( 2009-2014)
លេខ | អំពែរ។ | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|
1 | — | មិនប្រើ |
2 | (7.5 A) | សតិកន្លែងអង្គុយ |
3 | 15 A | Washer |
4 | 10 A | Wiper |
5 | 7.5 A | ម៉ែត្រ |
6 | 7.5 A<22 | ABS/VSA |
7 | 15 A | ACG |
8<22 | (7.5 A) | STS (ម៉ូដែល 4 ស៊ីឡាំង) |
8 | (7.5 A) | Starter DIAG (ម៉ូដែល 6-cylinder) |
9 | 20 A | ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង |
10 | (10 A) | VB SOL (ប្រសិនបើបានបំពាក់) |
11 | 10 A | SRS |
12 | 7.5 A | ODS (ប្រព័ន្ធរកឃើញអ្នកកាន់កាប់) |
13 | (7.5 A) | IG1 (ម៉ូដែល 4 ស៊ីឡាំង) |
13 | (7.5 A) | STS ( 6-ស៊ីឡាំង ម៉ូដែល) |
14 | — | មិនប្រើ |
15 | 7.5 A | ពន្លឺភ្លើងពេលថ្ងៃ |
16 | 7.5 A | A/C |
17 | 7.5 A | គ្រឿងបន្លាស់ សោ ចាក់សោ |
18 | 7.5 A | គ្រឿងបន្លាស់ |
19 | (20 A) | កៅអីរុញរបស់អ្នកបើកបរ |
20 | <២១>(២០ក)Moonroof | |
21 | (20 A) | កន្លែងអង្គុយថាមពលរបស់អ្នកបើកបរ | 22 | 20 A | កញ្ចក់ថាមពលចំហៀងរបស់អ្នកបើកបរខាងក្រោយ |
23 | 20 A | រន្ធថាមពលផ្នែកខាងមុខ |
24 | 20 A | Power Window របស់អ្នកបើកបរ |
25<22 | 15 A | សោទ្វារចំហៀងអ្នកបើកបរ |
26 | (10 A) | ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខខាងឆ្វេង ( ប្រសិនបើបំពាក់) |
27 | 10 A | ភ្លើងចំហៀងខាងឆ្វេងតូច (ខាងក្រៅ) |
28 | 10 A | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេងខ្ពស់ |
29 | 10 A | TPMS |
30 | 15 A | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេងទាប |
31 | — | មិនបានប្រើ |
32 | (7.5 A) | កម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីន (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបខាងក្នុងចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរ
ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបខាងក្នុងចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរគឺនៅលើបន្ទះចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរខាងក្រោម។
ដើម្បីដោះគម្របចេញ សូមដាក់ម្រាមដៃរបស់អ្នកចូល គូសលើគម្រប ហើយទាញវាឡើងលើបន្តិច បន្ទាប់មកទាញវាមករកអ្នក ហើយយកវាចេញពីហ៊ីងរបស់វា។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបខាងក្នុង (ផ្នែកអ្នកដំណើរ)
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបខាងក្នុងចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរ (2009-2014)
No. | Amps។ | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|
1 | 10 A | ចង្កៀងមុខស្តាំខ្ពស់Beam |
2 | 10 A | ភ្លើងតូចចំហៀងខាងស្តាំ (ខាងក្រៅ) |
3<22 | (10 A) | ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខខាងស្តាំ (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
4 | 15 A | ស្តាំ ចង្កៀងមុខទាប |
5 | — | មិនប្រើ |
6 | 7.5 A | ភ្លើងខាងក្នុង |
7 | — | មិនប្រើ |
8 | (20 A) | កៅអីអង្គុយថាមពលចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរ |
9 | (20 A) | រុញកៅអីថាមពលចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរ |
10 | 10 A | សោទ្វារខាងស្តាំ |
11 | 20 A | បង្អួចថាមពលចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរខាងក្រោយ |
12 | 20 A | រន្ធថាមពលកុងសូល |
13 | 20 A | Power Window របស់អ្នកដំណើរខាងមុខ |
14 | — | មិនបានប្រើ |
15 | (20 A) | AMP ពិសេស (ប្រសិនបើមាន) |
16 | — | មិនបានប្រើ |
17 | — | មិនប្រើ |
18 | — | មិនបានប្រើ |
19 | (20 A) | ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអី |
20 | — | មិនបានប្រើ |
— | មិនប្រើ | |
22 | — | មិនបានប្រើ |