ამ სტატიაში განვიხილავთ მეოთხე თაობის Chevrolet Corvette-ს (C4), წარმოებული 1990 წლიდან 1996 წლამდე. აქ ნახავთ Chevrolet Corvette 1993, 1994, 1995 და 1996 წლების ფუფუნების ყუთის დიაგრამებს , მიიღეთ ინფორმაცია მანქანის შიგნით დაზღვევის პანელების ადგილმდებარეობის შესახებ და გაეცანით თითოეული დაუკრავენის (დააკრავების განლაგება) და რელეს დანიშნულებას.

Fuse Layout Chevrolet Corvette 1993-1996

სიგარის სანთებელა (დენის გამომავალი) ფურაკი Chevrolet Corvette-ში არის #44 დაუკრავენ ინსტრუმენტთა პანელის საფულე ყუთში.

Fuse Box-ის მდებარეობა

საქონლის პანელი მდებარეობს ინსტრუმენტთა პანელის მარჯვენა მხარეს (მოატრიალეთ სახელური და გამოიღეთ კარი მისასვლელად).

დაუკრავენ ყუთის დიაგრამა

ინსტრუმენტთა პანელზე საკრავების მინიჭება

1994-1996: გამათბობელი, ა. /C პროგრამისტი 2 1993-1994: არ გამოიყენება;

1995-1996: Brake-Tr ansmission Shift Interlock 3 საქარე მინის საწმენდი/სარეცხი ჩამრთველი შეკრება 4 რადიო მიმღები (ანთება) 5 1993-1994: გამაცხელებელი სარკეები;

1995-1996: გამაცხელებელი სარკეები, გამაცხელებელი და კონდიცირების კონტროლის თავი, გამათბობელი და კონდიცირების პროგრამისტი 6 1993-1994: უკანა განათება, დღის განათების მოდული;

1995-1996: სინათლის გადამრთველი, დღისითნათურების მოდული 7 საყვირის რელე 8 საფრთხის ციმციმები, სამუხრუჭე გადამრთველი 9 Crank-Air Bag 10 Crank-Park/Neutral Switch (ავტომატური), Clutch Switch (მექანიკური) 11 RH განათება 12 LH განათება 13 კონსოლის განათება 14 საწვავის ტუმბო 1 15 1993-1995: საწვავის ტუმბო 2 (LT5);

1996: ავტომატური ტრანსმისია 16 ცენტრალური მართვის მოდული, დღის ნათურები მოდული 17 1993-1995: გენერატორი; ავტომატური ტრანსმისიის ვაკუუმის ტუმბო (LT5), Valet რეჟიმი (LT5), EGR წრე (LT5), ჟანგბადის სენსორები (LT5);

1996: გენერატორი 18 A/C კომპრესორის გადაბმა, მკურნალი და კონდიცირების კონტროლის თავი, გამათბობელი და კონდიცირების პროგრამისტი, უკანა დათბობის რელე (1994-1996) 19 აქსესუარის შტეფსელი 20 1993: A/C პროგრამისტი;

1994-1996: გაცხელებული ჟანგბადის სენსორები ( LT1) 21 1993-1994: საწვავის ტუმბოს რელე Coil #2 (LT5), სელექციური მართვის მოდული, ABS მოდული, გადაცემათა კოლოჩის კონტროლის შეცვლა (ავტომატური), საჰაერო ტუმბოს რელე, გადამყვანი სარქველი, მეორადი შემოვლითი სარქველი (LT5);

1995: საწვავის ტუმბოს რელე #2 (LT5), სელექციური მართვის მოდული, ABS მოდული, სამუხრუჭე გადამრთველი (ავტომატური), ჰაერის ტუმბოს რელე, საჰაერო შემოვლითი სარქველი (LT5);

1996: რეალურ დროში დემპინგიმოდული, ABS მოდული, HVAC სოლენოიდის ასამბლეა 22 1993-1994: ინჟექტორები #1,4,6,7 (LT1), პირველადი ინჟექტორები #1-8 (LT5), აალების კოჭა მოდული (LT5), ანთების კოჭის ფირფიტის კონექტორი (LT5);

1995: ინჟექტორები #1, 4, 6, 7 (LT1), პირველადი ინჟექტორები #1-8 (LT5), Ignition Coil (LT5);

1996: ინჟექტორები #1, 4, 6, 7 23 1993: ინჟექტორები #2, 3, 5, 8 (LT1) , მეორადი ინჟექტორის რელეები #1, 2 (LT5);

1994: ინჟექტორები #2, 3, 5, 8 (LT1), მეორადი ინჟექტორის რელეები (#1, 2 (LT5) , მეორადი SF1 კონტროლის მოდულები (LT5);

1995: ინჟექტორები #2, 3, 5, 8 (LT1), მეორადი SF1 კონტროლის მოდულები (LT5);

1996: ინჟექტორები #2, 3, 5, 8 24 ანთების სიგნალის ციმციმები 25 ანთების კოჭა და აალების კოჭის მოდული 26 პასიური გასაღების გარეშე შესვლის მოდული 27 ინსტრუმენტების კლასტერი, მძღოლის საინფორმაციო ცენტრი, საჰაერო ბალიშების სისტემა, აჩქარება მოცურების რეგულირების გადამრთველი (LT5) 28 სარეზერვო ნათურების გადამრთველი, გადაცემის პოზი გადამრთველი, ერთიდან ოთხ ცვლაზე სოლენოიდი 29 1993-1994: პირველადი გაგრილების ვენტილატორის რელე კოჭა, მეორადი გაგრილების ვენტილატორის სარელეო კოჭა;

1995-1996: გაგრილების ვენტილატორის რელე Coil #1, 2, 3 30 1993: მეორადი პეპლის რელე (LT5), პირდაპირი აალების მოდული, ამწევის სენსორი, წევის ბუფერი , Cannister Purge Solenoid, გამონაბოლქვი აირის რეცირკულაციის კონტროლი (LT1), გადაცემათა კოლოფის რელე(სახელმძღვანელო);

1994: პირდაპირი აალების მოდული, ლილვის სენსორი, კასრის გამწმენდი სოლენოიდი, დროსელის პოზიციის სენსორის ბუფერული მოდული, EGR წრე (LT1), მეორადი ჰაერის შემავალი სოლენოიდი (LT5), ელექტრონული ანთების კონტროლის მოდული (LT5), ერთიდან ოთხ ცვლის რელე;

1995: ამწევი ლილვის სენსორი (LT5), Canister Purge Solenoid; დროსელის პოზიციის სენსორის ბუფერული მოდული (LT5), EGR წრე (LT1), მეორადი ჰაერის შემავალი სოლენოიდი (LT5); ანთების კონტროლის მოდული (LT5), HVAC სოლენოიდის ასამბლეა, მასობრივი ჰაერის ნაკადის სენსორი (LT1), ერთიდან ოთხ ცვლაზე რელე;

1996: Canister Purge Solenoid, EGR წრე (LT1), მასობრივი ჰაერის ნაკადის სენსორი, ერთიდან ოთხ ცვლამდე რელე, სამუხრუჭე გადამრთველი (ავტომატური), ჰაერის ტუმბოს რელე 31 ელექტრული სარკის რეგულირების კონტროლი, განათებული უკანა ხედვის სარკე, საფარველი სარკეები 32 კრუიზ კონტროლის ჩართვის გადამრთველი, დღის ნათურების მოდული, საბურავის დაბალი წნევის გამაფრთხილებელი მოდული, კრუიზ კონტროლის გამორთვის რელე 33 ძრავის მართვის მოდული 34 აირბაგის სისტემა 35 ცენტრალური კონტროლის მოდული 36 გუმბათის ნათურის რელე (1993), ფეხის სათვალთვალო ნათურები, კარის ნათურები, ხელთათმანების განყოფილების ნათურები, განათებული უკანა ხედვის სარკე 37 Bose გამაძლიერებლის რელე, დენის ანტენის რელე, ტვირთის განყოფილების ნათურები 38 LCD (1993, 1994), ხელსაწყოების კლასტერი, ხმის გენერატორი, გუმბათის ნათურის რელე(1994-1996) 39 ცენტრალური მართვის მოდული 40 რადიო მიმღები (ბატარეა ), რადიოს კონტროლის თავი, პასიური უსადენო შესვლის მოდული 41 1993: არ გამოიყენება;

1994-1996: სპორტული სავარძლები 42 1993: ელექტრული კარის საკეტის გადამრთველები;

1994-1996: ელექტრო საკეტის გადამრთველები, მძღოლის საინფორმაციო ცენტრი, პასიური ღილაკების შეყვანა მოდული 43 გამათბობლის და კონდიცირების პროგრამისტი 44 სიგარეტის სანთებელა, აქსესუარების შტეფსელი 45 ლუკის ან გემბანის სახურავის გამოშვების რელე ამომრთველები K ელექტრო ბეჭდები L გამოუყენებელი M Power Windows N გამოუყენებელი P გამოუყენებელი

ძრავის განყოფილების საფუარო ყუთი

საფუჭა ყუთის მდებარეობა

იქ არის ორი მაქსიმალური დაუკრავენ ბლოკი ძრავის განყოფილებაში. ერთი არის წინა ნათურის გაყვანილობის ნაწილი, ხოლო მეორე არის ECM ძრავის გაყვანილობის ნაწილი.

საკრავის ყუთის დიაგრამა

Underhood Lamps Fuse

დაუკრავენ კაპოტის ქვეშ მძღოლის გვერდითი ნათურის კრებულზე. თუ თქვენ გჭირდებათ კაპოტის გახსნა დიდი ხნის განმავლობაში, ამოიღეთ დაუკრავენ.

ტარების კონტროლის დაუკრავენ

სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებიც აღჭურვილია სურვილისამებრ Real- Time Damping ტარების მართვის სისტემა დაცულია მძღოლის სავარძლის უკან ABS განყოფილებაში განთავსებული დაუკრავით. ამ დაუკრავენზე წვდომისთვის, გადაწიეთ ხალიჩა, ამოიღეთ ხრახნი და ასწიეთ საფარი.