Pontiac G3 (2009-2010) ヒューズとリレー

  • これを共有
Jose Ford

2009年から2010年にかけて生産されたサブコンパクトカー、ポンティアックG3。 今回は、そのヒューズボックスの図をご紹介します。 ポンティアックG3 2009年、2010年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの配置(ヒューズレイアウト)、リレーの配置についてもご紹介しています。

ヒューズレイアウト Pontiac G3 2009-2010

ポンティアックG3のシガーライター(電源コンセント)のヒューズについて は、インストルメントパネルのヒューズボックス内にあります(ヒューズ「CIGAR」「SOKET」参照)。

助手席ヒューズボックス

ヒューズボックスの位置

ヒューズボックスは、インストルメントパネルの左側端にあるカバーの裏側にありま す。

ヒューズボックス図

インストルメントパネル内のヒューズの配置について
名称 商品説明
AUDIO オーディオ、時計、イモビライザー
AUDIO/RKE A/Cスイッチ、時計、パワーミラーユニット、オーディオ、アンチセフトモジュール、TPMS
B/UP LAMP PNPスイッチ、リバースランプスイッチ
BLANK 未使用
シガー シガーライター
クラスター ブレーキスイッチ、TPMS、アンチセフトモジュール
デフォグミラー パワーミラーユニット、A/Cスイッチ
RR DEFOG リアデフォグ
ドアロック ドアロック
NA DRL NA DRL回路
ミラー/サンルーフ ミラーコントロールスイッチ、ルームランプ、A/Cスイッチ
EMS 1 エンジンルームヒューズブロック、TCM、VSS、フューエルポンプ
EMS 2 ストップランプ・スイッチ
ホーン ホーン
OBD DLC、イモビライザー
クラスタ/ルームランプ トランクルームランプ、トランクオープンスイッチ、IPC、ルームランプ
SDM センシング&ダイアグノスティックモジュール
ソケット 電源ジャック
ストップランプ ブレーキスイッチ
サンルーフ サンルーフモジュール(オプション)
T/SIG ハザードスイッチ
ワイパー ワイパースイッチ、ワイパーモーター

エンジンルーム内のヒューズボックス

ヒューズボックスの位置

ヒューズボックス図

エンジンルーム内のヒューズとリレーの配置について
名称 商品説明
ファン・ハイ 冷却ファンHIリレー
ABS-1 EBCM
ABS-2 EBCM
SJB BATT インパネヒューズブロック
ACC/IG1 IGN1 リレー
IG2/ST IGN2リレー、スターターリレー
ACC/RAP インパネヒューズブロック
P/WINDOW-2 パワーウインドウスイッチ
P/W WINDOW-1 パワーウインドウスイッチ
FAN LOW 冷却ファンLOWリレー
A/CON A/Cコンプレッサーリレー
PKLP LH テールランプ(LH)、サイドマーカー(LH)、ターンシグナルランプ、パーキングランプ(LH)、ライセンスランプ
PKLP RH テールランプ(RH)、サイドマーカー(RH)、ターンシグナルランプ、パーキングランプ(RH)、ライセンスランプ、ヒューズブロック(I/P)
ECU ECM、TCM
FRT FOG フロントフォグランプリレー
F/PUMP フューエルポンプリレー
ハザード ハザードスイッチ、フードコンタクトスイッチ
HDLP HI LH ヘッドランプ(LH)、IPC
HDLP HI RH ヘッドランプ(RH)
国際刑事警察機構 国際刑事警察機構
HDLP LO LH ヘッドランプ(LH)、I/Pヒューズブロック
HDLP LO RH ヘッドランプ(RH)
EMS-1 ECM、インジェクター
ディーエルアイエス イグニッションスイッチ
EMS-2 EVAPキャニスターパージソレノイド、サーモスタットヒーター、HO2S、MAFセンサー
SPARE 予備ヒューズ
ヒューズプーラー ヒューズプーラー
リレー
F/PUMP RELAY 燃料ポンプ
スタータリレー スターター
パークランプリレー パークランプ
フロントフォグリレー フォグランプ
hdlp ハイリレー ヘッドランプ高
HDLPローリレー ヘッドランプLow
FAN HIGH リレー 冷却ファン高
ファンローリレー 冷却ファン低下
A/CON RELAY エアコン
エンジンメインリレー 主電源
ACC/RAP リレー I/Pヒューズブロック
IGN-2 リレー イグニッション

私はホセ・フォードです。人々が車のヒューズ ボックスを探すのを手伝っています。彼らがどこにいるのか、どのように見えるのか、どうやって彼らにたどり着くのかを知っています。私はこの仕事の専門家であり、自分の仕事に誇りを持っています.誰かが自分の車に問題を抱えているとき、それは多くの場合、ヒューズ ボックスで何かが正しく機能していないことが原因です.それが私の出番です - 私は人々が問題のトラブルシューティングを行い、解決策を見つけるのを助けます.私はこれを何年もやっていて、とても上手です。