Mercury Mariner (2008-2011) ヒューズとリレー

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Jose Ford

今回は、2008年から2011年まで生産された2代目Mercury Marinerについて考えてみました。 ここでは、2代目Mercury Marinerのヒューズボックス図を掲載しています。 Mercury Mariner 2008, 2009, 2010, 2011 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの配置(ヒューズレイアウト)、リレーの配置についてもご紹介しています。

ヒューズレイアウト Mercury Mariner 2008-2011

Mercury Marinerのシガーライター(電源コンセント)のヒューズについて は、パッセンジャーコンパートメントヒューズボックスの40番(フロントパワーポイント)、エンジンコンパートメントヒューズボックスの3番(リアパワーポイント-センターコンソール)のヒューズです。

助手席ヒューズボックス

ヒューズボックスの位置

ヒューズボックスは、センターコンソールの助手席側、カバーの裏側にあります。

ヒューズボックス図

乗員室内のヒューズとリレーの配置について
保護されている部品 アンプ
1 110Vインバーター 30
2 ブレーキON/OFFスイッチ 15
3 2009年~2011年:SYNC_x0002_モジュール 15
4 2009年〜2011年:ムーンルーフ 30
5 キーパッドイルミネーション、ブレーキシフトインターロック(BSI)、助手席コンパートメントヒューズパネル 10
6 ターンシグナル、ストップランプ 20
7 ロービームヘッドランプ(左) 10
8 ロービームヘッドランプ(右) 10
9 室内灯 15
10 バックライト 15
11 四輪駆動 10
12 パワーミラースイッチ 7.5
13 2008年:キャニスターベント 7.5
14 FCIM(ラジオボタン)、衛星ラジオ、フロントディスプレイモジュール、GPSモジュール(2010年~2011年) 10
15 クライメートコントロール 10
16 未使用(予備) 15
17 オールロックモーターフィード、リフトゲートリリース、リフトグラスリリース 20
18 シートヒーター 20
19 リアワイパー 25
20 データリンク 15
21 フォグランプ 15
22 パークランプ 15
23 ハイビームヘッドランプ 15
24 ホーンリレー 20
25 デマンドランプ 10
26 インパネクラスター 10
27 イグニッションスイッチ 20
28 ラジオ 5
29 インパネクラスター 5
30 2008年:オーバードライブキャンセル 5
31 レストレイントコントロールモジュール 10
32 2010-2011年:リアビデオカメラモジュール 10
33 2008年:スピードコントロールスイッチ 10
34 2008年:速度制御無効化スイッチ、ABS 5
35 四輪駆動、電動パワーアシストステアリング(EPAS)、パークエイドモジュール、アクティブパークアシストモジュール(2010~2011年)、110Vインバーターモジュール 10
36 パッシブ・アンチセフト・システム(PATS)トランシーバー 5
37 クライメートコントロール 10
38 サブウーファー/アンプ(オーディオファイル・ラジオ/プレミアム・ラジオ) 20
39 ラジオ、ラジオアンプ(ナビのみ(2010-2011))。 20
40 前面電源ポイント 20
41 運転席/助手席ドアロックスイッチ、自動防眩ミラー、コンパス、アンビエントライト、ムーンルーフ、ミラー内カメラ表示 15
42 未使用(予備) 10
43 リアワイパーロジック、シートヒーター中継、インストルメントクラスター 10
44 未使用(予備) 10
45 フロントワイパーロジック、ブロワーモーターリレー 5
46 乗員区分システム(OCS)、助手席エアバッグ非作動時表示(PADI) 7.5
47 サーキットブレーカー:パワーウィンドウ、ムーンルーフ(2008年) 30
リレー
48 ディレイアクセサリー

エンジンルームのヒューズボックス

ヒューズボックスの位置

配電盤は、エンジンルーム内(運転席側)にあります。

ヒューズボックス図

エンジンルーム内のヒューズとリレーの配置について
保護されている部品 アンプ
A 電子式パワーステアリングモジュール(EPAS) 80
B 助手席ヒューズパネル(SPDJB) 125
1 ヒーテッドミラー 15
2 リアデフロスター 30
3 リアパワーポイント(センターコンソール) 20
4 2008年:フューエルポンプ(ハイブリッドを除く) 20
4 ハイブリッド:電気式真空ポンプ 40
5 パワートレイン制御モジュール(PCM) Keep Alive power, PCMリレー(2009-2011), キャニスターベント(2009-2011), トランスミッション制御モジュール(Hybrid) 10
6 except ハイブリッド:オルタネーター 15
7 2008年:リバースランプ 10
7 2009-2011年:リフトゲートラッチ 15
8 トレーラートウ・パーキングランプ 20
8 ハイブリッド:トラクションバッテリーコントロールモジュール 5
9 アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)

ハイブリッド:ブレーキコントロールモジュール 50 10 フロントワイパー 30 11 except ハイブリッド:スターター 30 12 ブロワーモーター 40 13 A/Cクラッチ 10 14 除くハイブリッド:トレーラートウターンランプ 15 14 ハイブリッド:ヒーター/クーラントポンプ 10 15 ハイブリッド:トラクションバッテリーコントロールモジュール(TBCM) 10 16 冷却ファン1 40 17 冷却ファン2 40 18 ハイブリッド以外:ABSソレノイド 20 18 ハイブリッド:ブレーキコントロールモジュールソレノイド 50 19 パワーシート 30 22 2009年~2011年:フューエルポンプ(Hybridを除く) 20 22 ハイブリッド:イグニッションコイル 15 23 2009年~2011年:フューエルインジェクター(Hybridを除く) 15 24 2008年:PCMトランスミッション(ハイブリッドを除く)

ハイブリッド:トランスミッションコントロールモジュール 10 25 2009年~2011年:アンチロックブレーキシステム(ABS)(ハイブリッドを除く)

ハイブリッド:トラクションバッテリーコントロールモジュール、サーマルエクスパンションバルブ 5 26 2008年:PCM mil(ハイブリッドを除く) 10 26 2009年~2011年:イグニッションコイル(Hybridを除く) 15 26 ハイブリッド:フューエルポンプ、トラクションバッテリーコントロールモジュール 20 27 2008年:PCM非ミル

2009-2011年:PCM-パワートレイン系全般の故障表示ランプ 10 28 2008年:PCM(ハイブリッドを除く)

ハイブリッド:HEGO(Heated Exhaust Gas Oxygen)センサー、PCM(mil-on - Malfunction Indicator lamp) 15 28 2009年~2011年:PCM-エミッション関連パワートレイン部品誤作動表示灯(ハイブリッドを除く) 20 29 2008年:イグニッションコイル

2009年~2011年:PCM 15 32 ハイブリッド:A/Cクラッチダイオード - 33 PCMダイオード - 34 except Hybrid: スタートダイオード - 35 リバースランプリレー、スピードコントロールモジュール(2008年)、リアデフロストリレー、ラン/スタート(2009年~2011年) 10 36 使用しない - 37 使用しない - リレー 20 A/Cクラッチ 21A リアデフロスター 21B 2009-2011年:フューエルポンプ

ハイブリッド:イグニッション 21C ブロア 21D ピーシーエム 30 冷却ファン1 30B スターター

ハイブリッド:電気式真空ポンプ機械式 30C 冷却ファンメイン 30D 冷却ファン2 31A リバースランプ 31B 2008年:フューエルポンプ 31C except ハイブリッド:トレーラー牽引左折

ハイブリッド:ヒーターポンプ 31D except ハイブリッド:トレーラー牽引右折

ハイブリッド:クーラントポンプ 31E except ハイブリッド:トレーラー・トー・パーク 31F 2009-2011年:リフトゲートラッチ

追加リレーボックス(ハイブリッド)

追加リレーボックス(ハイブリッド)
保護されている部品 A
1 使用しない -
2 使用しない -
3 使用しない -
4 真空ポンプモニター 5
5 使用しない -
6 使用しない -
リレー 電気式真空ポンプ(ソリッドステート)

私はホセ・フォードです。人々が車のヒューズ ボックスを探すのを手伝っています。彼らがどこにいるのか、どのように見えるのか、どうやって彼らにたどり着くのかを知っています。私はこの仕事の専門家であり、自分の仕事に誇りを持っています.誰かが自分の車に問題を抱えているとき、それは多くの場合、ヒューズ ボックスで何かが正しく機能していないことが原因です.それが私の出番です - 私は人々が問題のトラブルシューティングを行い、解決策を見つけるのを助けます.私はこれを何年もやっていて、とても上手です。