Mercury Cougar (1999-2002) ヒューズとリレー

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Jose Ford

今回は、1999年から2002年まで生産された8代目Mercury / Ford Cougarについて考えてみました。 ここでは、そのヒューズボックスのダイアグラムを掲載しています。 Mercury Cougar 1999, 2000, 2001, 2002 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの配置(ヒューズレイアウト)、リレーの配置についてもご紹介しています。

ヒューズボックス図:Mercury Cougar (1999-2002)

Mercury Cougarのシガーライター(電源コンセント)ヒューズ は、インストルメントパネルのヒューズボックスの27番のヒューズです。

インパネヒューズボックス

ヒューズボックスの位置

ヒューズボックスは、インストルメントパネルの左側面下(ロック解除レバーを引き下げる)にあります。

ヒューズボックス図

インストルメントパネル内のヒューズとリレーの配置について
サーキット アンプ
19 ミラーヒーター 7,5
20 ワイパー 10
21 パワームーンルーフ、パワーウィンドウ 40
22 ABS/TCS 7,5
23 ターンシグナルランプ、バックランプ、スピードコントロール、シフトレバー、A/Cクラッチ、ブロワーモーター、バルブ切れモジュール(1999~2000年製) 15
24 ストップランプ、スピードコントロール 15
25 アラームシステム、ロックシステム 20
26 ハイビーム、ロービーム 7,5
27 シガーライター 15
28 パワーシート 30
29 リアウィンドウデフロスター 30
30 エンジンマネジメント、ロッキングシステム、インストルメントクラスター 7,5
31 パネルディマー、ライセンスプレートランプ、グローブボックスランプ、ベルトマインダーモジュール (2001-2002) 7,5
32 使用しない -
33 左側ランプ 7,5
34 パワーミラー、時計、室内灯 7,5
35 右側ランプ 7,5
36 ラジオ 15
37 ヒーターブロワー、エアコン 30
38 エアバッグ 7,5
リレー
R12 提供ランプ
R13 リアウィンドウデフロスト
R14 ブロワーモーター
R15 フロントワイパー
R16 イグニッション
ダイオード
D2 逆電圧保護機能

エンジンルームのヒューズボックス

ヒューズボックスの位置

配電盤はエンジンルーム内にあります。

ヒューズボックス図

配電盤のヒューズとリレーの配置について
サーキット アンプ
1 使用しない -
2 1999-2000年:オルタネーター

2001-2002年:オルタネーター 7,5

15 3 フォグランプ 20 4 使用しない - 5 使用しない - 6 エンジンマネジメント 3 7 ハザードランプ、ホーン、マルチファンクションスイッチ 20 8 未使用 - 9 燃料ポンプ 15 10 使用しない - 11 1999-2000: エンジンマネージメント、イグニッション

2001-2002年:デイタイムランニングランプ(カナダのみ) 20 12 使用しない - 13 HEGOセンサー 20 14 使用しない - 15 右ロービーム 7,5 16 左ロービーム 7,5 17 右ハイビーム 7,5 18 左ハイビーム、インストルメントクラスター、フロントフォグランプ 7,5 39 使用しない - 40 1999年:スタート

1999-2000: ヘッドランプスイッチ

2001-2002: イグニッション、エンジンマネージメント 20 41 エンジンマネジメント 20 42 ヒーターブロワー 40 43 使用しない - 44 使用しない - 45 車両電装系への主電源供給(イグニッションリレー) 60 46 使用しない - 47 使用しない - 48 使用しない - 49 エンジン冷却ファン 60 50 使用しない - 51 ABS 60 52 タイマーモジュール、礼服ランプ、リアウィンドウデフロスト、ヒューズ25、27、28、34、36 60 リレー R1 燃料ポンプ R2 エンジンマネジメント R3 エアコン R4 ロービーム R5 ハイビーム R6 ホーン R7 スターター R8 高速エンジンクーリングファン R9 エンジン冷却ファン R10 使用しない R11 デイタイムランニングランプ ダイオード D1 2000-2002年:スターターリレー

1999年:逆電圧保護 D2 エアコン

私はホセ・フォードです。人々が車のヒューズ ボックスを探すのを手伝っています。彼らがどこにいるのか、どのように見えるのか、どうやって彼らにたどり着くのかを知っています。私はこの仕事の専門家であり、自分の仕事に誇りを持っています.誰かが自分の車に問題を抱えているとき、それは多くの場合、ヒューズ ボックスで何かが正しく機能していないことが原因です.それが私の出番です - 私は人々が問題のトラブルシューティングを行い、解決策を見つけるのを助けます.私はこれを何年もやっていて、とても上手です。