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今回は、1998年から2004年まで生産された2代目Dodge Intrepidについて考えてみました。 ここでは、2代目Dodge Intrepidのヒューズボックス図を掲載しています。 ダッジ イントレピッド 2004 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの割り当て（ヒューズレイアウト）についてもご紹介しています。
ヒューズレイアウト Dodge Intrepid 1998-2004
Dodge Intrepidのシガーライター（電源コンセント）のヒューズについて は、エンジンルームのヒューズボックス内のヒューズ№6です。
インパネヒューズブロック
ヒューズボックスの位置
インストルメントパネル左側のエンドカバーの裏側にあります。 
ヒューズボックス図
| キャビティ | アンプ | サーキット |
|---|---|---|
| 1 | 10アンペアレッド | トランスミッションコントローラ、メーター、Autostick |
| 2 | 10アンペアレッド | 右ハイビームヘッドライト |
| 3 | 10アンペアレッド | 左ハイビームヘッドライト |
| 4 | 10アンペアレッド | ラジオ、CDプレーヤー |
| 5 | 10アンペアレッド | ウォッシャーモーター |
| 6 | 15アンペア ライトブルー | 電源コンセント |
| 7 | 20アンペア 黄 | テールランプ、ライセンスランプ、パーキングランプ、イルミネーションランプ、インストルメントクラスター |
| 8 | 10アンペアレッド | エアバッグ |
| 9 | 10アンペアレッド | ターンシグナルライト、ターンシグナル/ハザードインジケータ |
| 10 | 15アンペア ライトブルー | 右ロービーム |
| 11 | 20アンペア 黄 | ハイビームリレー、ハイビームインジケータ、ハイビームスイッチ |
| 12 | 15アンペア ライトブルー | 左ロービームヘッドライト |
| 13 | 10アンペアレッド | 燃料ポンプリレー、パワートレインコントロールモジュール |
| 14 | 10アンペアレッド | クラスター、デイナイトミラー、サンルーフ、オーバーヘッドコンソール、ガレージドアオープナー、ボディコントロールモジュール |
| 15 | 10アンペアレッド | デイタイムランニングライトモジュール（カナダ） |
| 16 | 20アンペア 黄 | フォグランプインジケーター |
| 17 | 10アンペアレッド | ABSコントロール、バックランプ、デイタイムランニングライト、A/Cヒーターコントロール |
| 18 | 20アンペア 黄 | パワーアンプ、ホーン |
| 19 | 15アンペア ライトブルー | オーバーヘッドコンソール、ガレージドアオープナー、トランク、オーバーヘッド、リアリーディング、バイザーバニティライト、トランクリリースソレノイド、パワーミラー、パワードアロック、ボディコントロールモジュール、アスピレータモータ |
| 20 | 20アンペア 黄 | ブレーキランプ |
| 21 | 10アンペアレッド | リークディテクションポンプ、Low Rad Relay、High Rad Relay、A/C Clutch Relay |
| 22 | 10アンペアレッド | エアバッグ |
| 23 | 30アンペアグリーン | ブロワーモーター、ATCパワーモジュール |
| CB1 | 20アンペアC/BRKR | パワーウィンドウモーター |
| CB2 | 20アンペアC/BRKR | パワードアロックモーター、パワーシート |
アンダーフッドヒューズ
ヒューズボックスの位置
エンジンルーム内には配電センターがあります。 
これらの部品を識別するためのラベルは、カバーの下側にあります。
ヒューズボックス図
エンジンルーム内のヒューズの割り当て
| № | 定格電流 | 商品説明 |
|---|---|---|
| A | 50 | リアウィンドウデフォッガーリレー、ボディコントロールモジュール、マニュアル温度調節ヘッド |
| B | 30または40 | エアコンコンプレッサークラッチリレー、ラジエーターファンリレー（高速タイプ） |
| C | 30 | ハイビームヘッドランプリレー（ヒューズ："2"、"3"）、ヒューズ："15"、"16" |
| D | 40 | ロービームヘッドランプリレー（ヒューズ：「10」「11」「12」）、「CB2」、ドアロックリレー、ドアアンロックリレー、運転席ドアアンロックリレー |
| E | 40 | ラジエーターファンリレー(低速) |
| F | 二十、三十 | ヒューズ "Y"、"X"／予備リレー |
| G | 40 | スターターリレー、燃料ポンプリレー、イグニッションスイッチ（ヒューズ：「1」「4」「5」「6」「13」「14」「21」「22」「V」）。 |
| H | 30 | ABS |
| I | 30 | ヒューズ："19"、"20" |
| J | 40 | イグニッションスイッチ（ヒューズ：「8」、「9」、「17」、「23」、「CB1」）。 |
| K | 40 | ABS |
| L | 40 | ヒューズ："7"、"18" |
| M | 40 | フロントワイパーオン/オフリレー、フロントワイパーハイ/ローリレー、ボディコントロールモジュール |
| N | 30 | オートシャットダウンリレー、パワートレインコントロールモジュール |
| O | 20 | コンビネーションフラッシャー（ハザード） |
| P | 30 | 輸出：ヘッドランプウォッシャーリレー、ボディコントロールモジュール |
| Q | 20 | トランスミッションコントロールリレー |
| R | 20 | 輸出：リアフォグランプリレー |
| S | 20 | フューエルインジェクター、イグニッションコイル、コンデンサー、ショートランナーバルブソレノイド（3.5L）、マニホールドチューニングバルブ |
| T | 20 | パワートレインコントロールモジュール |
| U | 20 | - |
| V | 10 | スターターリレー、パワートレインコントロールモジュール |
| W | 10 | オートシャットダウンリレー |
| X | 20 | 予備リレー |
| Y | 15 | 電源コンセント |
