Nissan Maxima (A33; 1999-2003) öryggi og liðaskipti

Jose Ford

01-08-2023 Nissan
  • Deildu Þessu
Jose Ford

Í þessari grein lítum við á fimmtu kynslóð Nissan Maxima (A33B), framleidd á árunum 1999 til 2003. Hér finnur þú skýringarmyndir fyrir öryggisbox af Nissan Maxima 1999, 2000, 2001, 2002 og 2003 , fáðu upplýsingar um staðsetningu öryggi spjaldanna inni í bílnum og lærðu um úthlutun hvers öryggi (öryggisskipulag) og relay.

Fuse Layout Nissan Maxima 1999-2003

Villakveikjara (rafmagnsinnstungur) öryggi í Nissan Maxima eru öryggi #16 og #22 í öryggisboxi mælaborðsins.

Efnisyfirlit

  • Öryggiskassi í farþegarými
    • Staðsetning öryggiboxa
    • Öryggishólfsmynd
  • Öryggi vélarrýmis Box
    • Staðsetning öryggisbox
    • Öryggishólfsmynd
    • Relay Box #1
    • Relay Box #2

Öryggishólf í farþegarými

Staðsetning öryggisboxa

Öryggishólfið er staðsett fyrir aftan hlífina á ökumannshlið mælaborðsins.

Skýringarmynd öryggisboxa

Úthlutun öryggi í mælaborðinu
№ Amp Rating Lýsing
1 10 Stýrisrofi fyrir móttakara í stýri, hljóðeining, geislaspilari, geisladiskaskipti, hátalaraskipti, loftnet, símastýribúnaður, skjár að framan
2 15 Rofi fyrir stöðvunarljós (aftan samsett lampi LH/RH, háttsett stöðvunarljós), ASCDStýribúnaður, ABS, gírstýringareining
3 15 Opnari skottloka, eldsneytislokaopnari, flutningslokaopnari (RHD)
4 - Ekki notað
5 15 Hætturofi (samsett blikkaeining), fjölfjarstýringareining
6 15 Þokuljósagengi að framan
7 20 Rear Window Defogger Relay
8 15 Upphitaður súrefnisskynjari
9 10 Rofi fyrir hita í sæti LH/RH
10 10 Dagljósastýring, stýrieining aðalljósamiðunar, hurðarrofi, stýrieining aðalljósaþvottavélar, hæðarskynjari að aftan LH/RH, úthreinsunarlampa LH/RH, leyfislampa LH/RH, Samsett lampi að aftan LH/RH, Rafmagnsgluggarofi (lýsing), Rafmagnsgluggaskipti, Tímastýringareining, Afturgluggahreinsunargengi, Sjálfvirkur töfrandi innri spegill, ASCD bremsurofi, ASCD Kúplingsrofi, ASCD stýrieining, Park/Hlutlaus staða Relay, Data Link tengi, Multi -Fjarstýring, viðvörunareining, Navi
11 10 Gírskiptastýring, snúningsskynjari, A/T hamrofi
12 10 Lyklarofi, tímastýringareining, samsettur mælir, klukka, vekjaraklukka, öryggisvísir, NATS Immu, Navi, gagnatengi, A/C sjálfvirkur magnari, sendistýribúnaður
13 10 Innra lampi, að framanStigalampi, hurðarrofi, tímastýribúnaður, lýsing á kveikjulyklagati, punktalampa, snyrtispegillampi LH/RH (lýsing), skottherbergislampi/rofi, afturgluggaafþoka (hurðarspegill)
14 10 Samsettur mælir, klukka, fjarstýringarrofi fyrir hliðarspegil, Navi stýrieining, skjár að framan
15 - Ekki notað
16 15 Aflinnstunga
17 10 Indælingartæki, eldsneytisdælugengi (ECM)
18 10 Loftpúðagreiningarskynjari
19 10 A/C sjálfvirkur magnari, A/C Relay, A/C Control Unit, Air Blandað hurðarmótor
20 15 Biðrunar-/hlutlausar stöðurelay (byrði/hlutlaus stöðurofi), NATS IMMU, EVAP hylkishreinsunarventilrúmmál Stýri segulloka, hringstýringarventil Stýri segulloka, kæliviftugengi (1, 2, 3), breytilegt innblástursloftstýrikerfi, ASCD
21 10 Dagljósastýring, vélarstýring trol Module
22 15 Sígarettukveikjari
23 - Ekki notað
24 - Ekki notað
25 20 Þurkumótor að framan, þvottavél að framan, rúðurofi að framan
26 10 Hætta Rofi (samsett flasseining)
27 - Ekki notað
28 - EkkiNotað
29 15 Eldsneytisdæla (eldsneytisdæla og eldsneytisstigsskynjari, eimsvala)
30 10 Samsettur mælir, dagljósastýribúnaður, alternator, bílastæði/hlutlaus stöðurofi (bakljós), hurðarrofi, ASCD bremsurofi, ASCD kúplingarrofi, ASCD Stjórneining, gengi í stæði/hlutlaus stöðu
31 10 ABS

Öryggishólf í vélarrými

Staðsetning öryggisboxa

Skýringarmynd öryggisboxa

Úthlutun öryggi í vélarrýmið
№ Amp Rating Lýsing
51 15 Blower Motor Relay
52 15 Blower Motor Relay
53 - Ekki notað
54 20 Höfuðljós (vinstri) gengi, aðalljós (Vinstri lággeisli), Díóða
55 20 Aðljós (hægri) gengi, aðalljós (hægri lágljós), díóða
56 15 Hljóðeining, geislaspilari, C D Breytibúnaður, símastýribúnaður, Navi-stýribúnaður, skjár að framan
57 10 Horn Relay
58 15 IACV-ACC loki, ECM relay (þétti, kveikjuspóla)
59 15 ECM gengi, NATS IMMU, inngjafarstöðurofi, sveifarássstöðuskynjari, rafstýrð vélfesting að framan, rafstýrð vél að aftanFesting
60 10 Aðljósarofi, stýrieining fyrir dagsljós, miðunarmótor fyrir ljóskastara LH/RH, rofi fyrir þokuljós, Navi stýrieiningu, Aðalljósaþvottavélarstýringareining, tímastýringareining, ljósastýringarrofi (samsettur mælir, hljóðeining, geislaspilari, sígarettukveikjari, aðalljósaþvottavélarrofi, hanskaboxalampi, hætturofi, Navi stýrieining, fjarstýringarrofi fyrir hurðarspegil, klukka, miðun framljósa Switch, A/T Device, A/C Control Unit, A/C magnari (Auto A/C), öskubakki)
61 - Ekki notað
62 - Ekki notað
63 - Ekki notað
64 - Ekki notað
65 10 Þokuljósaskil að aftan, þokuvísir að aftan
66 10 A/ C Relay
67 15 Woofer
68 15 Aðljós (vinstri), aðalljósrofi, hágeislavísir, dimmerrelay, díóða, dagsljósastýring, aðalljós (vinstri) gengi (Xenon)
69 15 Aðljós (hægri), hágeislavísir, díóða, stýrieining fyrir dagsljós, aðalljós (hægri) gengi (Xenon), aftan Þokuljósarofi
70 10 Hleðslukerfi
71 - Ekki notað
72 - Ekki notað
B 80 Fylgihlutir (öryggi: "22"), kveikjuliða (öryggi: "8", "9", "10","11"), Blásarmótor Relay (öryggi: "14", "16"), Öryggi: "12", "13",
C 40 Kveikjurofi
D 40 ABS
E 40 ABS
F 30 Aðljósaþvottavél (stýribúnaður fyrir höfuðljósaþvottavél)
G 40 Kæliviftugengi 1 (lágt), kæliviftugengi 2 (Hátt)
H 40 Kælivifta Relay 3
I 40 Rafrásarrofi (tímastýringareining , Hurðarlás, rafgluggaskipti, aðalrofi fyrir rafmagnsglugga, mótor með sóllúgu, rafmagnssæti)
J 80 Kveikjuliða (öryggi: "25", "26", "29", "30", "31"), Öryggi: "2", "3", "5", "6", "7"

Relay Box #1

№ Relay
1 Loftkælir
2 Horn
3 Xenon: Hægra framljós;

nema Xenon: Dimmer 4 Stýribúnaður fyrir höfuðljósaþvottavél 5 Fr ont þokuljósker 6 þokuljós að aftan 7 Xenon: vinstri framljós 8 Þjófnaðarviðvörun

Relay Box #2

№ Relay
1 Kæliviftugengi 3
2 Park/Hlutlaus staða
3 RHD: Blásarmótor
4 Kælivifta Relay1
5 Kæliviftugengi 2
6 Engine Control Module (ECM)
Fyrri færsla BMW X5 (F15; 2014-2018) öryggi og relay
Næsta færsla Saab 9-7x (2004-2009) öryggi og relay

Ég er Jose Ford og ég hjálpa fólki að finna öryggiskassa í bílum sínum. Ég veit hvar þau eru, hvernig þau líta út og hvernig ég kemst að þeim. Ég er fagmaður í þessu verkefni og ég er stoltur af starfi mínu. Þegar einhver er í vandræðum með bílinn sinn er það oft vegna þess að eitthvað er ekki að virka rétt með öryggisboxinu. Það er þar sem ég kem inn - ég hjálpa fólki að leysa vandamálið og finna lausn. Ég hef gert þetta í mörg ár og er mjög góður í því.