Efnisyfirlit
Í þessari grein lítum við á elleftu kynslóð Chevrolet Suburban og fjórðu kynslóð Tahoe (GMT K2YC/G / K2UC/G), fáanlegar frá 2015 til 2020. Hér finnur þú skýringarmyndir um öryggisbox af Chevrolet Suburban / Tahoe 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 og 2020 , fáðu upplýsingar um staðsetningu öryggispjaldanna inni í bílnum og lærðu um úthlutun hvers öryggis (öryggisskipulags) og gengis.
Fuse Layout Chevrolet Suburban / Tahoe 2015-2020
Villakveikjara (rafmagnsinnstunga) öryggi í Chevrolet Suburban (Tahoe) eru öryggi №4 (aukahlutur) Rafmagnsinnstungur 1), №50 (Aukaafmagnsinnstungur 2) í öryggiboxi á ökumannshlið mælaborðs; öryggi №4 (aukaafmagnsútgangur 4), №50 (aukaafmagnsútgangur 3) í öryggiboxi farþegahliðar mælaborðs; Öryggi №14 (aftari rafmagnsinnstunga fyrir aukabúnað) í öryggisboxi farangursrýmis.
Öryggakassi №1 (ökumannshlið)
Staðsetning öryggisboxa
Það er staðsett á ökumannsmegin á mælaborðinu, fyrir aftan hlífina.
Skýringarmynd öryggiboxa
Úthlutun öryggi í tækinu Panel öryggisbox №1 (2016-2020)
№ | Notkun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ekki notað | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Ekki notað | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Ekki notað | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Aflgjafarútgangur 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Aðhlaðinn aukabúnaðurhólf fyrir aftan hlífina.
Sjá einnig: Subaru WRX (2015-2018…) fuses Skýringarmynd öryggiboxaÚthlutun öryggi og relay í farangursrými (2016-2020)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Aukabúnaður fyrir rafhlöðuafmagn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 2015-2018 : Alhliða bílskúrshurðaopnari/innri baksýnisspegill. 2019-2020: Alhliða bílskúrshurðaopnari/SEO Roof fyrir þakljós | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | SEO / Haldið aukabúnaðarafl | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Ekki notað | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Líkamsstýringareining 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Body Control Module 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Stýrisstýringar Baklýsingu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Ekki notað | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Ekki notað | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Ekki notað | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Discrete Logic Ignition Sensor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 2015 -2018: Vídeóvinnslueining. 2019-2020: Vídeóvinnslueining/Virtual Key Module | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Mirror Window Module | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Líkamsstýringareining 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Bolster að framan (ef til staðar) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Ekki notað | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Ekki notað | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Ekki notað | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 2015-2016: Kveikja/hitari fyrir hitari, loftræstingu og loftræstingu, aukabúnað fyrir loftræstingu og loftræstingu. 2017-2020: HVAC/ Ignition | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Hljóðfæraþyrping/Ignition sensing diagnostic unit/Ignition | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 2015-2018: Hallastálkur/SEO, Hallasúlulás 1/SEO. 2019-2020: Hallasúla/hallastúlulás 1/SEO 1/SEO2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Gagnatengi/ökumannssætiseining | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 2015 -2018: Passive Entry/Einvirk start/hitari, loftræsting og loftræsting rafhlaða. 2019-2020: Passive entry, Passive start/HVAC rafhlaða/CGM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Efnisþjófnaðarvarnarefni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Ekki notað | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Ekki notað | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Ekki notað | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | 2015-2017: SEO/Sjálfvirk stigstýring . 2018-2020: SEO sjálfvirk stigstýring/Vinstri hiti í sæti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Park Enable Electric Stillable Pedal (ef hann er með) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Ekki notað | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Ýmislegt/Run sveif | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Upphitað stýri | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Lás á stýrissúlu 2 (ef til staðar) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Hljóðfæraþyrpingarhlaða | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Ekki notuð | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Ekki notað | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Euro kerru (ef til staðar) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Vinstri hurðir <2 1> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Ökumannssæti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Ekki notað | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Hægri upphitað, kælt eða loftræst sæti (ef það er til staðar) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Vinstri hituð, kæld eða loftræst sæti (ef til staðar) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Ekki notað | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Ekki notað | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Aukaútgangur 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Ekkinotað | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Retained Access Access Power Relay | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Run/Crank Relay | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Ekki notað | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Ekki notað | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Ekki notað |
Öryggiskassi númer 2 (farþegahlið)
Staðsetning öryggisboxa
Hann er staðsettur farþegamegin á mælaborðinu, fyrir aftan hlífina.
Skýringarmynd öryggisboxa
Verkefni af öryggi í mælaborði öryggisbox №2 (2016-2020)
№ | Notkun |
---|---|
1 | Ekki notað |
2 | Ekki notað |
3 | Ekki notað |
4 | Aukabúnaður 4 |
5 | Ekki notað |
6 | Ekki notað |
7 | Ekki notað |
8 | Ekki notað / Hanskabox |
9 | Ekki notað |
10 | Ekki notað |
11 | Ekki notað |
12 | Stýrisstýringar |
13<2 1> | Body Control Module 8 |
14 | Ekki notað |
15 | Ekki notað |
16 | Ekki notað |
17 | Ekki notað |
18 | Ekki notað |
19 | Body Control Module 4 |
20 | Afþreying í aftursætum |
21 | Sólþak/vitauppfærsla |
22 | Ekkinotað |
23 | Ekki notað |
24 | Ekki notað |
25 | Ekki notað |
26 | Upplýsingatækni/loftpúði |
27 | Vara/RF gluggarofi/Regnskynjari |
28 | Hindrunarskynjun/USB |
29 | Útvarp |
30 | Ekki notað |
31 | Ekki notað |
32 | Ekki notað |
33 | Ekki notað |
34 | Ekki notað |
35 | Ekki notað |
36 | Sérbúnaður valkostur B2 |
37 | Sérbúnaður valkostur |
38 | Body Control Module 2 |
39 | A/C Inverter |
40 | Ekki notað |
41 | Ekki notað |
42 | Ekki notað |
43 | Ekki notað |
44 | Hægri hurðargluggamótor |
45 | Að framan Blásari |
46 | Body Control Module 6 |
47 | Low Control Module 7 |
48 | Magnari |
49 | Hægra framsæti |
50 | Aðgangur fyrir aukabúnað 3 |
51 | Ekki notað |
52 | Retained Access Access Power Relay |
53 | Ekki notað |
54 | Ekki notað |
55 | Ekki notað |
56 | Ekki notað |
Öryggishólf fyrir vélarrými
Staðsetning öryggisboxa
Hún er staðsett í vélarrými ökumannsmegin.
Skýringarmynd öryggisboxa
Úthlutun öryggi og relay í vélarrými (2016-2020)
№ | Notkun |
---|---|
1 | 2015-2019: Rafmagnshlaupabretti. |
2020: Power Assist Steps
Öryggi í farangursrými Box
Staðsetning öryggisboxa
Hann er staðsettur vinstra megin í farangri