Efnisyfirlit
Í þessari grein lítum við á fimmtu kynslóð Chevrolet Monte Carlo, framleidd á árunum 1995 til 1999. Hér finnur þú skýringarmyndir um öryggisbox af Chevrolet Monte Carlo 1995, 1996, 1997, 1998 og 1999 , fáðu upplýsingar um staðsetningu öryggi spjaldanna inni í bílnum, og lærðu um úthlutun hvers öryggi (öryggisskipulag) og relay.
Fuse Layout Chevrolet Monte Carlo 1995-1999
Villakveikjari / öryggi fyrir rafmagnsinnstungu er öryggi №1 (hljóðfæraborð og stjórnborð vindlaljósara) í öryggisboxi mælaborðsins.
Staðsetning öryggisboxa
Mælaborðs
Öryggishólfið er staðsett á farþegamegin á mælaborðinu, fyrir aftan hlífina.
Vélarrými
Það eru tvær blokkir sem eru staðsettar í vélarrýminu, önnur farþegamegin, hin ökumannsmegin.
Öryggi kassaskýringar
1995
Hljóðfæraborð
Úthlutun öryggi í mælaborði (1 995)
№ | Lýsing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | VINLAKÆTTIR — Mælaborð og stjórnborð vindlaljósari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | HAZARD FLASHER | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | I/P ELECTRONICS rafhlöðu FEED — Chime Module, Rafræn bremsustýringseining (EBCM), þjófnaðarvarnareining, útvarp | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | LOFTBAG #2 — skynjunar- og greiningareining (SDM), ræsir
Öryggiskassi vélarrýmis №2 (ökumannsmegin)Úthlutun öryggi og gengis í vélarrými öryggisbox №2 (1997)
1998, 1999
HljóðfæraborðÚthlutun öryggi í mælaborði (1998, 1999)
Öryggiskassi vélarrýmis №1 (farþegamegin)Úthlutun öryggi og liða í öryggisboxi vélarrýmis №1 (1998, 1999)
Sjá einnig: Toyota Supra (A80; 1995-1998) öryggi Öryggiskassi vélarrýmis №2 (ökumannsmegin)Úthlutun öryggi og liða í öryggiboxi vélarrýmis №2 (1998, 1999)
|
Öryggiskassi vélarrýmis №1 (farþegahlið)
Úthlutun öryggi og gengi í öryggisboxi vélarrýmis №1 (1995)
Nafn/№ | Lýsing |
---|---|
R/CMPT REL | Fjarlæg flutningarými |
ECM BAT | Powertrain Control Module (PCM), eldsneytisdæla/olíuþrýstingsrofi, eldsneytisdælugengi, viftuframhald #1 gengi |
TCC | Sjálfvirkur gírás, drifássrofi (aðeins VIN M) |
ENG EMIS | Rafall, Digital Exhaust Recirculation (DEGR) loki, uppgufun (EVAP) Stafmagn hylkishreinsunarventils, upphitaður súrefnisskynjari, viftuviðhald #2 gengi, A/C CMPR gengi (aðeins VIN M) |
CRUISE | Farstýringareining, A/ C CMPR gengi (aðeins VIN X) |
F/INJN | Eldsneytissprautur, háupplausn 24X sveifarásarstaða Skynjari, kambás stöðuskynjara |
ECM IGN | Aflstraumsstýringareining (PCM), massaloftflæði (MAF) skynjari (aðeins VIN X) |
ELEK IGN | Electronic Ignition (EI) Control Module |
10 | I/P Fuse Block |
11 | VIFTAFRAMKVÆMD #1 Relay |
12 | Rafmagnsstöð fyrir farþegahlið undirhlíf og I/P öryggiblokkir: Öryggi 5, 14,23 og32 |
13 | FAN CONT #2 Relay and I/P Fuse Block: Fuse 16, Power Sea Circuit Breaker “D” |
14 | Eldsneytisdæla |
15 | A/C CMPR |
16 | VÍFTA CONT #2 — Önnur kælivifta (farþegamegin) |
17 | VIFTA CONT #1– Aðal kælivifta (ökumannsmegin) |
18 | Ekki notað |
Öryggiskassi vélarrýmis №2 (ökumannsmegin)
Úthlutun öryggi og gengis í vélarhólfi öryggisbox №2 (1995)
Nafn/№ | Notkun |
---|---|
Þoku LPS | Þokuljósker |
PARK LPS | Rofi framljósa |
HORN | Horn Relay, Underhood Lamp |
VAR P/S | EVO stýring |
10 | IGN SW2 — VP öryggiblokk: PWR WDO og aflrofi „D“; Rafmagnsstöð fyrir farþegahlið undirhlíf: TCC og ENG EMIS öryggi |
11 | IGN SW1 — VP öryggiblokk: Útvarp, þurrka, loftræstikerfi, ABS og stefnuljós; Rafmagnsstöð fyrir farþegahlið undirhlíf: F/IJN, ECM IGN og ELEK IGN Öryggi |
12 | HD LPS — Hringrás í aðalljósrofa |
13 | ABS — ABS Relay |
Relay | |
14 | ABS — læsivörn bremsukerfi |
15 | ÞOGA LPS |
16 | HORN |
1996
HljóðfæriPanel
Úthlutun öryggi í mælaborðinu (1996)
№ | Lýsing |
---|---|
1 | VINLAKÆTTARINN — Vindlaljósari í mælaborði og stjórnborði |
3 | DRL MDL |
4 | HVAC #2 — HVAC Control Assembly, Soloneid Box |
5 | HAZARD FLASHER |
6 | AFTURAUKAHLUTUR #2 — Sóllúgustýringareining |
10 | I/P ELECTRONICS RAFHLEYÐA — Hringhljóðeining, rafræn Bremsastjórnunareining (EBCM), þjófnaðarvarnareining, útvarp |
11 | STARTER RÉLA |
12 | ÞJÓFFAVÍN — Þjófnaðarvarnareining |
13 | ABS — Rafræn bremsustýringseining (EBCM), ABS gengi |
14 | HVAC BLOWER MOTOR — Blower Motor Relay |
15 | HVAC #1 — Lofthitaventill mótor, dagljósaeining (með DRL), loftræstikerfisstýringu, margnota hraðastýrisrofi |
16 | AFTÆR DEMOG — loftræstikerfi Rofi fyrir þokuhreinsun á bakglugga fyrir stjórnbúnað |
19 | AFTURAUKAHLUTUR #1– Bakkútarljósker, rofar fyrir hurðarlás, rofi fyrir rafmagnsspegla |
21 | AIR BAG — Loftpúðakerfi |
23 | STOPPLAMPS — TCC/Bremsurofi |
24 | FARTSTJÓRN |
28 | CTSY LAMPAR — Vanity Mirrors, Defogger Relay, I/P Compartment Lamp, HeaderHjúkrunar- og leslampi, I/S upplýstur baksýnisspegill, hvelfingarlampi |
29 | WIPER — Wiper Switch |
30 | BÍSLAVIÐ — stefnuljósaljós |
32 | AFLÆSINGAR — Hliðarlás hurðar, lyklalaus móttakari |
38 | ÚTvarp — Útvarps-, útvarpsrofar í stýri |
39 | I/P ELECTRONICS IGNITION FEED — Aðalljósrofi, hraðastilliskera -Út rofi, skynjunar- og greiningareining (SDM), TCC/bremsurofi, tækjaþyrping, bjöllueining, lyklalaus móttakari |
Rafrásarrofi | |
C | Power Windows |
D | Ventilsæti |
Öryggiskassi vélarrýmis №1 (farþegahlið)
Úthlutun öryggi og liða í öryggisboxi vélarrýmis №1 (1996)
Nafn/№ | Lýsing |
---|---|
A.I.R. PMP | A.I.R. Relay |
R/CMPT REL | Fjarstýrð losun bols, varalampar |
ECM BAT | Aflstýringareining (PCM), Eldsneytisdæla, Eldsneytisdæla Relay, Fan Cont #1 Relay |
A/C CONT | A/C CMPR Relay (VIN M aðeins) |
TCC | Sjálfvirkur milliás, drifássrofi (aðeins VIN M) |
F/INJN | Eldsneytissprautur |
ECM IGN | Aðrafstýringareining (PCM), massaloftflæði (MAF) skynjari (aðeins VIN X),EGR, CCP, súrefnisskynjari, VAC CAN SW, Fan #2 Relay |
ELEK IGN | Rafræn kveikja (EI) stjórneining |
10 | I/P Fuse Block |
11 | FAN CONT #1 Relay |
12 | Passer Side Underhood Rafmagnsstöð og I/P Fuse Blocks: Öryggi 5, 14,23 og 32 |
13 | VIFTA FRAMH. #2 Relay and I/P Fuse Block: Fuse 16, Power Seat Circuit Breaker “D” |
Relay | |
14 | ELDSneytisdæla |
15 | A/C CMPR |
16 | VIfta CONT #2 — Secondary Cooling Fan (Passager Side) |
17 | VIFTA CONT #1– Aðal kælivifta (ökumannsmegin) |
18 | Kveikjuliða |
Öryggiskassi vélarrýmis №2 (ökumannsmegin)
Úthlutun öryggi og relay í vélarrýmisöryggiskassi №2 (1996)
Nafn/№ | Notkun |
---|---|
Þoku LPS | Þokuljósker |
PARK LPS | Auðljósrofi |
HORN | Horn Relay, Underhood Lam |
VAR P/S | Stýri |
ABS | Læsahemlakerfi |
10 | IGN SW2 — VP Fuse Block : PWR WDO og aflrofi „D“; Rafmagnsstöð fyrir farþegahlið undirhlíf: TCC og ENG EMIS öryggi |
11 | IGN SW1 — VP öryggisblokk: útvarp, þurrka, loftræstikerfi, ABS og stefnuljósÖryggi; Rafmagnsstöð fyrir farþegahlið undirhlíf: F/IJN, ECM IGN og ELEK IGN Öryggi |
12 | HD LPS — Hringrás í aðalljósrofa |
13 | ABS — ABS Relay |
Relay | |
14 | ABS — læsivörn bremsukerfi |
16 | HORN |
1997
Instrument Panel
Úthlutun öryggi í Mælaborð (1997)
№ | Lýsing |
---|---|
1 | VIRLA Kveikjara — mælaborð og Stjórnborð vindlaléttari |
4 | WAC– WAC stýrisamsetning segullokabox, blöndunarmótor, DRL eining, HVAC stjórnhaus, blásarastjórnrofi |
5 | HAZARD FLASHER |
6 | R.H. SPOT LAMP (S.E.O.) |
10 | UP ELECTRONICS RAFHLEYFED — Hringhljóðeining, rafræn bremsustýringseining (EBCM), þjófnaðarvarnareining, útvarp, ALDL |
11 | BYRJARÆÐI |
12 | ÞJÓFAVÖRÐ — Þjófnaðarvarnareining |
13 | ABS — Rafræn bremsustýringseining (EBCM), ABS relay |
14 | HVAC BLOWER MOTOR — Blásari Motor Relay |
15 | L.H. SPOT LAMP (S.E.O.) |
19 | AFTURAUKAHLUTIR (Power)#l — Hurðarlásrofar, skottljósker, O/S spegilrofi |
20 | AFTURAUKAHLUTUR #2–(Sóllúga)Stýribúnaður |
21 | AIR PAG — Loftpúðakerfi |
22 | FARTSTJÓRN–Skemmtiferð Stjórnstöðvunarrofi |
23 | STOPPLAMPAR — TCC/Bremsurofi |
25 | ENGLISWMETRIC (S.E.O.) |
28 | CTSY LAMPS — Vanity Mirrors, IP Compartment Lamp, Header Courtesis and Reading Lamp, US Lighted Rearview Mirror, Dome Lamp |
29 | WIPER — Þurrkurofi |
30 | BÍSLAMERKI — stefnuljósaljós |
32 | AFLÆSINGAR — Hurðarlásrelay, Keyless Entry Receiver |
33 | DRL MODULE |
37 | REAR DEFOG–HVAC Control Assembly Rear Window Defogger Switch |
38 | ÚTvarp — Útvarp, útvarpsrofar fyrir stýri, Aflfall |
39 | I/P ELEKTRONIKKVIKJUNARMATUR — Aðalljósrofi, TCCBrake rofi, tækjaþyrping, bjöllueining, lyklalaus móttakari, BTSI SwitchUnderhood rafmagnsmiðstöð – farþegi Hlið |
41 | POWER DROP |
42 | EnHANCED EVAP. SOLENOID |
Rafrásarrofi | |
C | Power Windows |
D | Power Seat |
Öryggiskassi vélarrýmis №1 (farþegahlið)
Úthlutun öryggi og gengi í öryggisboxi vélarrýmis №1 (1997)