Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan SEAT Toledo generasi ketiga (5P), yang diproduksi dari tahun 2004 hingga 2009. Di sini Anda akan menemukan diagram kotak sekering dari SEAT Toledo 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 dan 2009 Dapatkan informasi tentang lokasi panel sekring di dalam mobil, dan pelajari tentang tugas masing-masing sekring (tata letak sekring).
Tata Letak Sekring SEAT Toledo 2004-2009
Sekering pemantik rokok (stopkontak) di SEAT Toledo adalah sekering #42 dan #47 (2005) atau #30 (2006-2008) di kotak sekering panel Instrumen.
Kode warna sekering
Warna | Ampere |
---|
coklat muda | 5 |
merah | 10 |
biru | 15 |
kuning | 20 |
alami (putih) | 25 |
hijau | 30 |
oranye | 40 |
merah | 50 |
putih | 80 |
biru | 100 |
abu-abu | 150 |
ungu | 200 |
Lokasi sekering
Kompartemen Penumpang
Kotak sekring terletak di sisi kiri panel dasbor di balik penutup.
Kompartemen Mesin
Diagram Kotak Sekring
2005
Panel instrumen
Atau
Penugasan sekring di panel instrumen (2005)
Nomor | Peralatan listrik | Ampere |
---|
1 | Cermin elektro-kromatik / relai 50 | 5 |
2 | Unit kontrol mesin | 5 |
3 | Sakelar lampu / Unit kontrol lampu depan / Lampu depan sebelah kanan / Telepon | 5 |
4 | Pra-pemasangan telepon | 5 |
5 | Pengukur aliran, tabung frekuensi | 10 |
6 | Kantung udara | 5 |
7 | Kosong | |
8 | Kosong | |
9 | Kemudi daya | 5 |
10 | Diagnosis, sakelar gigi mundur | 5 |
11 | Kaca depan berpemanas | 5 |
12 | Ukuran FSI | 10 |
13 | Unit kontrol trailer | 5 |
14 | ESP/TCP, unit kontrol ABS/ESP | 5 |
15 | Kotak roda gigi otomatis | 5 |
16 | Kontrol pemanas / Klimatronis / Sensor tekanan / Kursi berpemanas | 10 |
17 | Mesin | 7,5 |
18 | Kosong | |
19 | Kosong | |
20 | Pasokan kotak sekring mesin | 5 |
21 | Tuas persneling | 5 |
22 | Kosong | |
23 | Lampu rem | 5 |
24 | Diagnosis / sakelar lampu | 10 |
25 | Pompa vakum | 20 |
26 | Kopling suplai mesin | 10 |
27 | Kotak roda gigi otomatis | 20 |
28 | Sakelar lampu | 5 |
29 | Motor penghapus jendela belakang | 15 |
30 | Operasi pemanasan | 5 |
31 | Unit kontrol kabel | 15 |
32 | Jets | 5 |
33 | Pemanas | 40 |
34 | Kosong | |
35 | Kosong | |
36 | Kosong | |
37 | Kosong | |
38 | Kosong | |
39 | Unit kontrol trailer (kopling) | 15 |
40 | Unit kontrol trailer (indikator, rem dan sisi kiri) | 20 |
41 | Unit kontrol trailer (lampu kabut, lampu mundur dan sisi kanan) | 20 |
42 | Soket listrik konsol | 15 |
42 | Soket listrik, belakang | 30 |
43 | Unit kontrol bahan bakar | 15 |
44 | Klakson alarm dan sensor monitor interior | 5 |
45 | Kosong | |
46 | Unit kontrol kabel | 7,5 |
47 | Pemantik rokok | 25 |
48 | Kursi | 30 |
49 | Kunci pintu | 10 |
50 | Unit kontrol penguncian sentral | 25 |
51 | Sunroof | 20 |
52 | Unit kontrol kabel | 25 |
53 | Sistem pencuci lampu depan | 20 |
54 | Pilot Taman | 5 |
55 | Kosong | |
56 | Motor pemanas klimatronik | 40 |
57 | Unit kontrol pintu | 30 |
58 | Unit kontrol pintu | 30 |
| | |
| Lokasi di bawah roda kemudi, pada pembawa relai: | |
Udara | Unit kontrol pintu (jendela listrik/kaca spion listrik/penguncian sentral) | 30 |
Kompartemen mesin
Penugasan sekring di ruang mesin (2005)
Nomor | Peralatan listrik | Ampere |
---|
1 | Bersih | 30 |
2 | Kolom kemudi | 5 |
3 | Unit kontrol kabel | 5 |
4 | ABS | 30 |
5 | Kotak roda gigi AQ | 15 |
6 | Kombi | 5 |
7 | Kosong | |
8 | Radio | 15 |
9 | Telepon | 5 |
10 | Relai utama di kompartemen mesin FSI / diesel / suplai modul injeksi | 5 |
10 | Relai utama di ruang mesin D2L (2.0 FSI 147 kW) | 10 |
11 | Kosong | |
12 | Pintu Gerbang | 5 |
13 | Pasokan modul injeksi bensin | 25 |
13 | Pasokan modul injeksi diesel | 30 |
14 | Coil | 20 |
15 | Mesin T71 / 20 FSI | 5 |
15 | Relai pompa | 10 |
16 | Pompa ADS | 30 |
17 | Tanduk | 15 |
18 | Kosong | |
19 | Bersih | 30 |
20 | Kosong | |
21 | Penyelidikan Lambda | 15 |
22 | Pedal rem, sensor kecepatan | 5 |
23 | Mesin 1.6, relai utama (relai no. 100) | 5 |
23 | T 71 diesel EGR | 10 |
23 | 2.0 D2L Pompa bahan bakar tekanan tinggi | 15 |
24 | ADALAH, ganti katup | 10 |
25 | Pencahayaan yang tepat | 40 |
26 | Pencahayaan kiri | 40 |
26 | Mesin 1.6 SLP | 40 |
26 | 1.9 TDI Relai busi pijar | 50 |
28 | KL15 | 40 |
29 | Jendela listrik (depan dan belakang) | 50 |
29 | Jendela listrik (depan) | 30 |
30 | KLX | 40 |
| | |
| Kotak samping: | |
B1 | Alternator <140 W | 150 |
B1 | Alternator> 140 W | 200 |
C1 | Kemudi daya | 80 |
D1 | PTC (Pemanasan listrik tambahan menggunakan udara) | 100 |
E1 | Ventilator> 500 W / Ventilator <500 W | 80/50 |
F1 | Pasokan tegangan multi-terminal "30". Kotak sekering internal | 100 |
G1 | Pasokan tegangan sekring trailer di kotak sekring internal | 50 |
H1 | Kosong | |
2006
Panel instrumen
Atau
Penugasan sekring di panel instrumen (2006)
Nomor | Peralatan listrik | Ampere |
---|
1 | Kosong | |
2 | Kosong | |
3 | Kosong | |
4 | Kosong | |
5 | Kosong | |
6 | Kosong | |
7 | Kosong | |
8 | Kosong | |
9 | Kantung udara | 5 |
10 | Kosong | |
11 | Kosong | |
11 | Kit purna jual | 5 |
12 | Lampu depan xenon sisi kiri | 10 |
13 | Kontrol pemanas/ sakelar ESP, ASR/Peralatan mundur/Instalasi telepon | 5 |
14 | Unit Kontrol ABS/ESP/ Mesin/ Lampu depan/ Unit kontrol trailer/ sakelar lampu/ Panel instrumen | 10 |
15 | Unit kontrol penyesuaian lampu depan/ Kaca depan berpemanas/ Penerangan instrumen/ Diagnosis unit kontrol | 10 |
16 | Lampu depan xenon sisi kanan | 10 |
17 | Mesin D2L (2.0 147 kW 4 kecepatan TFSI) | 10 |
18 | Kosong | |
19 | Kosong | |
20 | Park Pilot (alat bantu parkir) / Tuas pemilih gigi/ Unit kontrol ESP | 10 |
21 | Unit kontrol kabel | 7,5 |
22 | Sensor alarm volumetrik / Klakson alarm | 5 |
23 | Diagnosis/ Sensor hujan/ Sakelar lampu | 10 |
24 | Kosong | |
25 | Antarmuka unit kontrol gearbox otomatis | 20 |
26 | Pompa vakum | 20 |
27 | Kosong | |
28 | Motor pencuci kaca depan/ Unit kontrol kabel | 20 |
29 | Kosong | |
30 | Pemantik / soket rokok | 20 |
31 | Kosong | |
32 | Kosong | |
33 | Pemanas | 40 |
34 | Kosong | |
35 | Kosong | |
36 | Mesin 2.0 147 kW | 10 |
37 | Mesin 2.0 147 kW | 10 |
38 | Mesin 2.0 147 kW | 10 |
39 | Unit kontrol trailer (kopling) | 15 |
40 | Unit kontrol trailer (indikator, rem dan sisi kiri) | 20 |
41 | Unit kontrol trailer (lampu kabut, lampu mundur dan sisi kanan) | 20 |
42 | Kit cincin penarik (solusi bantuan) | 15 |
43 | Kosong | |
44 | Pemanas jendela belakang | 25 |
45 | Jendela listrik depan | 30 |
46 | Jendela listrik belakang | 30 |
47 | Mesin (pengukur, relai bahan bakar) | 15 |
48 | Kontrol kenyamanan | 20 |
49 | Kontrol pemanas | 40 |
50 | Kursi berpemanas | 30 |
51 | Sunroof | 20 |
52 | Sistem pencuci lampu depan | 20 |
53 | Kit cincin penarik (solusi bantuan) | 20 |
54 | Taksi (catu daya meter) | 5 |
55 | Kit cincin penarik (solusi bantuan) | 20 |
56 | Taksi (catu daya pemancar radio) | 15 |
57 | Kosong | |
58 | Unit kontrol penguncian sentral | 30 |
Kompartemen mesin
Penugasan sekring di ruang mesin (2006)
Nomor | Peralatan listrik | Ampere |
---|
1 | Wiper kaca depan | 30 |
2 | Kolom kemudi | 5 |
3 | Unit kontrol kabel | 5 |
4 | ABS | 30 |
5 | Kotak roda gigi AQ | 15 |
6 | Panel instrumen | 5 |
7 | Kosong | |
8 | Radio | 15 |
9 | Telepon/Navigator Tomtom | 5 |
10 | Relai utama di kompartemen mesin FSI / diesel / suplai modul injeksi | 5 |
10 | Relai utama di ruang mesin D2L (2.0 FSI 147 kW) | 10 |
11 | Kosong | |
12 | Pintu Gerbang | 5 |
13 | Pasokan modul injeksi bensin | 25 |
13 | Pasokan modul injeksi diesel | 30 |
14 | Coil | 20 |
15 | Mesin T71 / 20 FSI | 5 |
15 | Relai pompa | 10 |
16 | Pompa ABS | 30 |
17 | Tanduk | 15 |
18 | Kosong | |
19 | Bersih | 30 |
20 | Kosong | |
21 | Penyelidikan Lambda | 15 |
22 | Pedal rem, sensor kecepatan | 5 |
23 | Mesin 1.6, relai utama (relai no. 100) | 5 |
23 | T 71 diesel EGR | 10 |
23 | 2.0 D2L Pompa bahan bakar tekanan tinggi | 15 |
24 | AKF, katup kotak roda gigi | 10 |
25 | Pencahayaan yang tepat | 40 |
26 | Pencahayaan kiri | 40 |
26 | Mesin 1.6 SLP | 40 |
26 | 1.9 TDI Relai busi pijar | 50 |
28 | KL15 | 40 |
29 | Jendela listrik (depan dan belakang) | 50 |
29 | Jendela listrik (depan) | 30 |
30 | X - relai bantuan | 40 |
| | |
| Kotak samping: | |
B1 | Alternator <140 W | 150 |
B1 | Alternator> 140 W | 200 |
C1 | Kemudi daya | 80 |
D1 | Pasokan tegangan multi-terminal "30". Kotak sekering internal | 100 |
E1 | Ventilator> 500 W / Ventilator <500 W | 80/50 |
F1 | PTC (Pemanasan listrik tambahan menggunakan udara) | 100 |
G1 | PTC (Pemanasan listrik tambahan menggunakan udara) | 50 |
H1 | Unit kontrol penguncian sentral (4F8 dengan penguncian otomatis) | |
2007
Panel instrumen
Atau
Penugasan sekring di panel instrumen (2007)
Nomor | Peralatan listrik | Ampere |
---|
1 | Kosong | |
2 | Kosong | |
3 | Kosong | |
4 | Kosong | |
5 | Kosong | |
6 | Kosong | |
7 | Kosong | |
8 | Kosong | |
9 | Kantung udara | 5 |
10 | Input RSE (layar atap) | 10 |
11 | Kosong | |
11 | Kit purna jual | 5 |
12 | Lampu depan xenon kiri | 10 |
13 | Kontrol pemanas / ESP, sakelar ASR/ Reverse/ Pra-instalasi telepon/ navigator Tomtom | 5 |
14 | Sakelar ABS/ESP / Mesin / Lampu depan / Sakelar trailer / Sakelar lampu / Panel instrumen | 10 |
15 | Switchboard pengaturan lampu depan / Wiper berpemanas / Lampu instrumen / Switchboard Diagnosis | 10 |
16 | Lampu depan xenon kanan | 10 |
17 | Mesin D2L (2.0 147 kW TFSI 4-kecepatan) | 10 |
18 | Kosong | |
19 | Kosong | |
20 | Park Pilot (Asisten parkir) / Tuas persneling/ papan tombol ESP | 10 |
21 | Unit kontrol kabel | 7,5 |
22 | sensor alarm volumetrik / Klakson alarm | 5 |
23 | Diagnosis / Sensor hujan / Sakelar lampu | 10 |
24 | Kit kait penarik yang sudah terpasang sebelumnya (solusi berbantuan) | 15 |
25 | Switchboard kopling gearbox otomatis | 20 |
26 | Pompa vakum | 20 |
27 | Input RSE (layar atap) | 10 |
28 | Pengkabelan motor penghapus belakang / Switchboard | 20 |
29 | Kosong | |
30 | Pemantik / soket rokok | 20 |
31 | Kosong | |
32 | Kosong | |
33 | Pemanas | 40 |
34 | Kosong | |
35 | Kosong | |
36 | Mesin 2.0 L 147 kW | 10 |
37 | Mesin 2.0 L 147 kW | 10 |
38 | Mesin 2.0 L 147 kW | 10 |
39 | Unit kontrol trailer (kopling) | 15 |
40 | Unit kontrol trailer (indikator, rem dan sisi kiri) | 20 |
41 | Unit kontrol trailer (lampu kabut, lampu mundur dan sisi kanan) | 20 |
42 | Kosong | |
43 | Pra-pemasangan trailer | 40 |
44 | Pemanas jendela belakang | 25 |
45 | Jendela listrik (depan) | 30 |
46 | Jendela listrik belakang | 30 |
47 | Mesin (Unit kontrol bahan bakar, relai bensin) | 15 |
48 | Kontrol kenyamanan | 20 |
49 | Kontrol pemanas | 40 |
50 | Kursi berpemanas | 30 |
51 | Sunroof | 20 |
52 | Sistem pencuci lampu depan | 20 |
53 | Kit kait penarik (solusi berbantuan) | 20 |
54 | Taksi (catu daya taksimeter) | 5 |
55 | Kit kait penarik (solusi berbantuan) | 20 |
56 | Taksi (catu daya taksimeter) | 15 |
57 | Kosong | |
58 | Unit kontrol penguncian sentral | 30 |
Kompartemen mesin
Penugasan sekring di ruang mesin (2007)
Nomor | Peralatan listrik | Ampere |
---|
1 | Wiper kaca depan | 30 |
2 | Kolom kemudi | 5 |
3 | Unit kontrol kabel | 5 |
4 | ABS | 30 |
5 | Kotak roda gigi AQ | 15 |
6 | Panel instrumen | 5 |
7 | Kosong | |
8 | Radio | 15 |
9 | Telepon/Navigator Tomtom | 5 |
10 | Relai utama di kompartemen mesin FSI / diesel / suplai modul injeksi | 5 |
10 | Relai utama di ruang mesin D2L (2.0 FSI 147 kW) | 10 |
11 | Kosong | |
12 | Pintu Gerbang | 5 |
13 | Pasokan modul injeksi bensin | 25 |
13 | Pasokan modul injeksi diesel | 30 |
14 | Coil | 20 |
15 | Mesin T71 / 20 FSI | 5 |
15 | Relai pompa | 10 |
16 | Pompa ABS | 30 |
17 | Tanduk | 15 |
18 | Kosong | |
19 | Bersih | 30 |
20 | Kosong | |
21 | Penyelidikan Lambda | 15 |
22 | Pedal rem, sensor kecepatan | 5 |
23 | Mesin 1.6, relai utama (relai no. 100) | 5 |
23 | T 71 diesel EGR | 10 |
23 | 2.0 D2L Pompa bahan bakar tekanan tinggi | 15 |
24 | AKF, katup kotak roda gigi | 10 |
25 | Pencahayaan yang tepat | 40 |
26 | Pencahayaan kiri | 40 |
26 | Mesin 1.6 SLP | 40 |
26 | 1.9 TDI Relai busi pijar | 50 |
28 | KL15 | 40 |
29 | Jendela listrik (depan dan belakang) | 50 |
29 | Jendela listrik (depan) | 30 |
30 | X - relai bantuan | 40 |
| | |
| Kotak samping: | |
B1 | Alternator <140 W | 150 |
B1 | Alternator> 140 W | 200 |
C1 | Kemudi daya | 80 |
D1 | Pasokan tegangan multi-terminal "30". Kotak sekering internal | 100 |
E1 | Ventilator> 500 W / Ventilator <500 W | 80/50 |
F1 | PTC (Pemanasan listrik tambahan menggunakan udara) | 80 |
G1 | PTC (Pemanasan listrik tambahan menggunakan udara) | 40 |
H1 | Unit kontrol penguncian sentral (4F8 dengan penguncian otomatis) | |
2008
Panel instrumen
Atau
Penugasan sekring di panel instrumen (2008)
Nomor | Konsumen | Ampere |
---|
1 | Kosong | |
2 | Kosong | |
3 | Kosong | |
4 | Kosong | |
5 | Kosong | |
6 | Kosong | |
7 | Kosong | |
8 | Kosong | |
9 | Kantung udara | 5 |
10 | Input RSE (layar atap) | 10 |
11 | Kosong | |
11 | Kosong | |
12 | Lampu depan xenon kiri | 10 |
13 | Kontrol pemanas / ESP, sakelar ASR / Reverse / Pra-instalasi telepon / Tomtom Navigator | 5 |
14 | Sakelar ABS/ESP / Mesin / Lampu depan / Sakelar trailer / Sakelar lampu / Panel instrumen | 10 |
15 | Switchboard pengaturan lampu depan / Wiper berpemanas / Lampu instrumen / Switchboard Diagnosis | 10 |
16 | Lampu depan xenon kanan | 10 |
17 | Manajemen mesin | 10 |
18 | Kosong | |
19 | Kosong | |
20 | Park Pilot (Asisten parkir) / Tuas persneling/ papan tombol ESP | 10 |
21 | Unit kontrol kabel | 7,5 |
22 | Sensor alarm volumetrik / Klakson alarm | 5 |
23 | Diagnosis / Sensor hujan / Sakelar lampu | 10 |
24 | Kosong | |
25 | Switchboard kopling gearbox otomatis | 20 |
26 | Pompa vakum | 20 |
27 | Input RSE (layar atap) | 10 |
28 | Pengkabelan motor penghapus belakang / Switchboard | 20 |
29 | Kosong | |
30 | Pemantik rokok / soket | 20 |
31 | Kosong | |
32 | Kosong | |
33 | Pemanas | 40 |
34 | Kosong | |
35 | Kosong | |
36 | Manajemen mesin | 10 |
37 | Manajemen mesin | 10 |
38 | Manajemen mesin | 10 |
39 | Unit kontrol trailer (kopling) | 15 |
40 | Unit kontrol trailer (indikator, rem dan sisi kiri) | 20 |
41 | Unit kontrol trailer (lampu kabut, lampu mundur dan sisi kanan) | 20 |
42 | Kosong | |
43 | Pra-pemasangan trailer | 40 |
44 | Pemanas jendela belakang | 25 |
45 | Jendela listrik (depan) | 30 |
46 | Jendela listrik belakang | 30 |
47 | Mesin (Unit kontrol bahan bakar, relai bensin) | 15 |
48 | Kontrol kenyamanan | 20 |
49 | Kontrol pemanas | 40 |
50 | Kursi berpemanas | 30 |
51 | Sunroof | 20 |
52 | Sistem pencuci lampu depan | 20 |
53 | Kosong | |
54 | Taksi (catu daya taksimeter) | 5 |
55 | Kosong | |
56 | Taksi (catu daya taksimeter) | 15 |
57 | Kosong | |
58 | Unit kontrol penguncian sentral | 30 |
Kompartemen mesin
Penugasan sekring di ruang mesin (2008)
Nomor | Konsumen | Ampere |
---|
1 | Wiper kaca depan | 30 |
2 | Kosong | |
3 | Unit kontrol kabel | 5 |
4 | ABS | 30 |
5 | Kotak roda gigi AQ | 15 |
6 | Panel instrumen/Kolom kemudi | 5 |
7 | Kunci kontak | 40 |
8 | Radio | 15 |
9 | Telepon/TomTom Navigator | 5 |
10 | Manajemen mesin | 5 |
10 | Manajemen mesin | 10 |
11 | Kosong | |
12 | Unit kontrol elektronik | 5 |
13 | Pasokan modul injeksi bensin | 25 |
13 | Pasokan modul injeksi diesel | 30 |
14 | Coil | 20 |
15 | Manajemen mesin | 5 |
15 | Relai pompa | 10 |
16 | Pencahayaan yang tepat | 40 |
17 | Tanduk | 15 |
18 | Kosong | |
19 | Bersih | 30 |
20 | Kosong | |
21 | Penyelidikan Lambda | 15 |
22 | Pedal rem, sensor kecepatan | 5 |
23 | Manajemen mesin | 5 |
23 | Manajemen mesin | 10 |
23 | Manajemen mesin | 15 |
24 | AKF, katup kotak roda gigi | 10 |
25 | Pompa ABS | 30 |
26 | Pencahayaan kiri | 40 |
27 | Manajemen mesin | 40 |
27 | Manajemen mesin | 50 |
28 | Kosong | |
29 | Jendela listrik (depan dan belakang) | 50 |
29 | Jendela listrik (depan) | 30 |
30 | Kunci kontak | 40 |
| | |
| Kotak samping: | |
B1 | Alternator <140 W | 150 |
B1 | Alternator> 140 W | 200 |
C1 | Servo kemudi daya | 80 |
D1 | Pasokan tegangan multi-terminal "30". Kotak sekering internal | 100 |
E1 | Ventilator> 500 W / Ventilator <500 W | 80/50 |
F1 | PTC (Pemanasan listrik tambahan menggunakan udara) | 80 |
G1 | PTC (Pemanasan listrik tambahan menggunakan udara) | 40 |
H1 | Unit kontrol penguncian sentral | |