Sekering dan relay Dodge Stratus (1995-2000)

  • Bagikan Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Dodge Stratus generasi pertama, yang diproduksi dari tahun 1995 hingga 2000. Di sini Anda akan menemukan diagram kotak sekering dari Dodge Stratus 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 dan 2000 Dapatkan informasi tentang lokasi panel sekring di dalam mobil, dan pelajari tentang tugas masing-masing sekring (tata letak sekring) dan relai.

Tata Letak Sekring Dodge Stratus 1995-2000

Sekering pemantik cerutu (stopkontak) di Dodge Stratus adalah sekring #8 di kotak sekring panel Instrumen.

Kotak Sekring Kompartemen Penumpang

Lokasi kotak sekring

Blok sekring terletak di balik penutup di sisi pengemudi panel instrumen. Tarik penutup langsung dari panel instrumen untuk akses.

Diagram Kotak Sekring

Penugasan sekring di kotak sekring interior
Peringkat Amp Deskripsi
1 30 Motor Blower
2 10 atau 20 Headlamp Kanan (Sinar Tinggi), Modul Lampu Berjalan Siang Hari (Convertible - 20A)
3 10 atau 20 Lampu Depan Kiri (Sinar Tinggi) (Convertible - 20A)
4 15 Lampu Back-Up (Sakelar Lampu Back-Up (M/T), Sensor Rentang Transmisi (A/T)), Relai Power Top (Convertible), Modul Lampu Daytime Running, Sakelar Kunci Pintu Daya, Sakelar Cermin Daya, Cermin Siang/Malam Otomatis, Modul Kemudi Proporsional Kemudi
5 10 Lampu Kubah, Konektor Data Link, Antena Daya, Lampu Peta Overhead, Lampu Bagasi, Traveler, Modul Kontrol Bodi, Radio, Lampu Kotak Sarung Tangan, Lampu Visor/Vanity, Pembuka Pintu Garasi Universal, Cermin Siang/Malam Otomatis, Relai Entri Berlampu, Lampu Courtesy, Sakelar Kunci Pintu Daya, Sakelar Lengan/Disarm Pintu, Key-In Halo Lanp, Modul Kontrol Sunroof
6 10 Cermin Berpemanas, Kontrol Pemanas A/C
7 15 atau 20 1995-1997: Sakelar Lampu Depan (15A);

1998-2000: Klaster Instrumen, Sakelar Lampu Depan (20A)

8 20 Pemantik Cerutu / Stopkontak, Relai Klakson
9 15 Modul Kontrol Tubuh
10 20 Sakelar Lampu Kabut Belakang, Modul Lampu Berjalan Siang Hari
11 10 Modul Kontrol Tubuh, Klaster Instrumen, Sakelar Autostick, Modul Kontrol Transmisi
12 10 Lampu Depan Kiri (Sinar Rendah), Modul Lampu Berjalan Siang Hari
13 20 Lampu Depan Kanan (Sinar Rendah), Sakelar Lampu Kabut Depan
14 10 Radio
15 10 Flasher Kombinasi, Modul Kontrol Sabuk Pengaman (Konvertibel), Relai Penghapus Intermiten, Relai Penghapus (Tinggi/Rendah), Relai Penghilang Kaca Jendela Belakang
16 10 Modul Kontrol Kantung Udara
17 10 Modul Kontrol Kantung Udara
Pemutus Sirkuit
18 20 Sakelar Kursi Daya, Relai Pelepas Decklid
19 20 Jendela Daya, Sakelar Jendela Daya Utama, Modul Pengatur Waktu Jendela, modul Kontrol Sunroof
Relai
R1 Penundaan Lampu Depan
R2 Tanduk
R3 Defogger Jendela Belakang

Kotak Sekring Kompartemen Mesin

Lokasi kotak sekring

Diagram Kotak Sekring

Penugasan sekring di ruang mesin
Peringkat Amp Deskripsi
1 10 Sensor Oksigen Hilir
2 20 Sistem pengereman anti-kunci (ABS)
3 20 Modul Kontrol Transmisi, Relai Kontrol Transmisi
4 20 Sakelar Lampu Berhenti, Sekring Panel Instrumen: "5"
5 20 Relai Pematian Otomatis (Injektor Bahan Bakar, Paket Koil Pengapian (2.0L dan 2.4L), Penekan Kebisingan (2.0L dan 2.4L), Generator, Sensor Oksigen Hulu, Distributor (2.5L) Solenoid EGR, Sekring: "1"), Modul Kontrol Powertrain
6 20 Flasher Kombinasi, Modul Immobilizer Kunci Sentry
7 10 Sakelar Pengapian (Sekering Panel Instrumen: "11")
8 20 Relay Starter, Relay Pompa Bahan Bakar, Sakelar Pengapian (Modul Kontrol Bodi, Sakelar Interlock Kopling (M/T), Modul Kontrol Transmisi (EATX), Sekering Panel Instrumen: "14", "15", "17", Sekering Kompartemen Mesin: "9", "10")
9 10 Relai Kopling Kompresor AC, Relai Kipas Radiator (Kecepatan Tinggi), Relai Kipas Radiator (Kecepatan Rendah), Modul Pompa Bahan Bakar, Klaster Instrumen, Modul Immobilizer Kunci Sentry, Solenoid Interlock Pemindah Rem
10 10 Relai Pompa Bahan Bakar, Modul Kontrol Powertrain, ABS
11 20 Modul Kontrol Sabuk Pengaman (Convertible)
12 40 Relai Defogger Jendela Belakang
13 40 Sistem pengereman anti-kunci (ABS)
14 40 Sekering Panel Instrumen: "7", "8"
15 40 Sakelar Lampu Depan, Relai Penundaan Lampu Depan (Modul Kontrol Bodi, Sakelar Lampu Depan, Sekering Panel Instrumen: "12", "13"), Sekering Panel Instrumen: "9", "10""18"
16 40 Sakelar Pengapian (Sekering Panel Instrumen: "1", "4", "16", "19")
17 40 Relai Daya Atas / Bawah (Convertible)
18 40 Relai Penghapus Intermiten (Relai Penghapus (Tinggi/Rendah))
19 40 Relai Kopling Kompresor AC, Relai Kipas Radiator (Kecepatan Tinggi), Relai Kipas Radiator (Kecepatan Rendah)
Relai
R1 Kipas Radiator (Kecepatan Tinggi)
R2 Mati Otomatis
R3 Kipas Radiator (Kecepatan Rendah)
R4 Pemula
R5 Tidak Digunakan
R6 Kopling Kompresor Pendingin Udara
R7 Daya Derek (Konvertibel)
R8 Wiper Intermiten
R9 Penghapus (Tinggi/Rendah)
R10 Pompa Bahan Bakar
R11 Kontrol Transmisi
R12 Tidak Digunakan

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang menemukan kotak sekring di mobil mereka. Saya tahu di mana mereka berada, seperti apa rupa mereka, dan bagaimana cara mencapainya. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya bangga dengan pekerjaan saya. Ketika seseorang mengalami masalah dengan mobilnya, sering kali itu karena ada sesuatu yang tidak beres dengan kotak sekring. Di situlah saya masuk - saya membantu orang memecahkan masalah dan menemukan solusi. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat ahli dalam hal itu.