Sekering dan relai Ford E-Series (1993-1996)

  • Bagikan Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Ford E-Series / Econoline / Club Wagon generasi keempat (sebelum penyegaran), diproduksi dari tahun 1992 hingga 1996. Di sini Anda akan menemukan diagram kotak sekering dari Ford E-Series 1993, 1994, 1995, 1996 (Econoline), dapatkan informasi tentang lokasi panel sekring di dalam mobil, dan pelajari tentang tugas masing-masing sekring (tata letak sekring) dan relai.

Tata Letak Sekring Ford E-Series / Econoline / Club Wagon 1993-1996

Sekering pemantik cerutu (stopkontak) di Ford Econoline adalah sekring #10 di kotak sekring panel Instrumen.

Daftar Isi

  • Kotak Sekring Kompartemen Penumpang
    • Lokasi kotak sekring
    • Diagram kotak sekring
  • Kotak Sekring Kompartemen Mesin
    • Lokasi kotak sekring
    • Diagram kotak sekering
    • Sekering Tambahan

Kotak Sekring Kompartemen Penumpang

Lokasi kotak sekring

Anda dapat mengakses panel sekring melalui bukaan bawah kolom kemudi. Lepaskan penutup dengan menggunakan pengencang pelepas cepat.

Diagram kotak sekering

Penetapan sekring di panel instrumen
Peringkat Ampere Deskripsi
1 15A Sakelar tekanan rem;

DLC;

PSOM;

Kontrol kecepatan;

Lampu berhenti / bahaya / belok

2 30A Modul kontrol penghapus;

Motor penghapus kaca depan

3 - Tidak digunakan
4 20A Flash-to-pass;

Penerangan instrumen;

Lampu lisensi;

Lampu kepala dan lampu parkir

5 15A Modul kantong udara;

Relai baterai bantu;

Lampu cadangan;

Modul lampu berjalan siang hari (DRL);

Lampu bahaya;

Aktuator kunci shift;

Sakelar kontrol transmisi;

Lampu belok

6 20A Keran aksesori;

Modul anti-pencurian;

Entri yang diterangi;

Modul entri tanpa kunci jarak jauh;

Kontrol kecepatan;

Relai pengisian daya baterai trailer

7 10A Modul anti-pencurian;

Sensor rentang transmisi;

Sakelar posisi parkir/netral;

Modul kontrol powertrain (PCM)

8 15A Indikator anti-pencurian;

Sakelar lampu kesopanan;

Kubah/lampu peta;

Entri yang diterangi;

Kaca spion daya;

Memori radio;

Modul entri tanpa kunci jarak jauh;

Lampu Visor

9 15A Sakelar AC
10 25A Pemantik rokok;

Penguat Daya;

Stopkontak daya belakang

11 15A Sakelar lampu depan;

Radio

12 20A CB Modul anti-pencurian;

Kunci pintu daya;

Modul kunci memori

13 5A Lampu penerangan panel instrumen
14 20A CB Jendela listrik
15 20A Modul kantong udara
16 30A Daya kendaraan yang dimodifikasi;

Kursi lumbar daya

17 20A Modul speedometer/dometer yang dapat diprogram (PSOM);

Sistem rem anti-kunci belakang (RABS)

18 15A Lampu peringatan panel instrumen;

Bunyi peringatan

Kotak Sekring Kompartemen Mesin

Lokasi kotak sekring

Letaknya dekat baterai, di bawah.

Diagram kotak sekring

Penugasan sekring di ruang mesin
Peringkat Ampere Deskripsi
1 50A Aux.A / C &; Pemanas, Modul Entri Tanpa Kunci Jarak Jauh
2 50A Daya Kendaraan yang Dimodifikasi
3 30A Modul Kontrol Powertrain
4 20A Rem Listrik
5 50A Kursi Daya Pengemudi &; Lumbar
6 60A A / C depan &; Motor Blower, Cerutu Ligther
7 60A Sakelar Pengapian
8 30A Pompa Bahan Bakar (hanya mesin gas)
9 40A Trailer Derek Pengisian Baterai
10 30A Trailer Derek Berjalan &; Lampu Cadangan
11 60A Panel Sekring Interior, IP, Sakelar Lampu Depan
12 60A Derek Trailer &; Aux. Relay Umpan Daya Baterai
13 30A Sistem Pengapian, Klaster Instrumen, Relai Daya PCM, Mesin PIA (Diesel), Relai ABS
14 60A ABS
15 15A Tanduk
16 10A Trailer Derek Lampu Berjalan
17 10A Trailer Derek Berhenti / Sinyal Belok - Kiri
18 10A Trailer Derek Berhenti / Sinyal Belok - Kanan
19 - Dioda Plug-in
15A Lampu Bawah Tanah
R1 Relai ABS
R2 Relai Pompa Bahan Bakar (bensin) atau Relai IDM (diesel)
R3 Relai PCM

Sekering Tambahan

Lokasi Jenis Perlindungan Sirkuit Terlindungi
Relai Motor Pemula 14 Gauge

Tautan Sekring Busi pijar Bank Kanan Relai Motor Pemula 14 Gauge

Tautan Sekring Busi Pijar Bank Kiri Relai Motor Pemula 18 Gauge

Tautan Sekring Alternator Relai Motor Pemula 12 Gauge

Tautan Sekring (2) Alternator Relai Motor Pemula 16 Gauge

20 Gauge

Tautan Sekring Relai/KAM PCM Diesel

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang menemukan kotak sekring di mobil mereka. Saya tahu di mana mereka berada, seperti apa rupa mereka, dan bagaimana cara mencapainya. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya bangga dengan pekerjaan saya. Ketika seseorang mengalami masalah dengan mobilnya, sering kali itu karena ada sesuatu yang tidak beres dengan kotak sekring. Di situlah saya masuk - saya membantu orang memecahkan masalah dan menemukan solusi. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat ahli dalam hal itu.