विषयसूची
इस लेख में, हम फेसलिफ्ट के बाद दूसरी पीढ़ी की वोल्वो XC60 पर विचार करते हैं, जो 2017 से अब तक उपलब्ध है। यहां आपको वोल्वो XC60 2018 और 2019 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे, कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।<4
फ्यूज लेआउट वोल्वो XC60 2018-2019...
वोल्वो XC60 में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज फ्यूज हैं #24 (टनल कंसोल में 12 V आउटलेट, फ्रंट), #25 (पीछे की सीटों के बीच टनल कंसोल में 12 V आउटलेट), #26 (कार्गो कम्पार्टमेंट में 12 V आउटलेट) इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में, और फ़्यूज़ #2 (230V) सुरंग कंसोल में सॉकेट) ग्लवबॉक्स के नीचे फ़्यूज़ बॉक्स में।
2) ग्लोवबॉक्स के नीचे
3) कार्गो क्षेत्र<13
फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम
2018
इंजन कम्पार्टमेंट
| № | फ़ंक्शन | एएमपी |
|---|---|---|
| 1 | ||
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | इग्निशन कॉइल (पेट्रोल); स्पार्क प्लग (पेट्रोल) | 15 |
| 5 | इंजन ऑयल पंप के लिए सोलनॉइड; सोलनॉइड क्लच ए / सी; लैम्ब्डा सोंड, केंद्र (पेट्रोल); लैम्ब्डा सोंड, रियर(गैसोलीन); वाल्व; इंजन कूलिंग सिस्टम थर्मोस्टेट (गैसोलीन); ईजीआर कूलिंग पंप (डीजल); ग्लो कंट्रोल मॉड्यूल (डीजल) | |
| 11 | 5 | स्पॉयलर शटर कंट्रोल मॉड्यूल; रेडिएटर शटर नियंत्रण मॉड्यूल; पावर पल्स (डीजल) के लिए रिले वाइंडिंग |
| 12 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 13 | 20 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल |
| 14 | 40 | स्टार्टर मोटर |
| 15 | शंट | स्टार्टर मोटर |
| 16 | 30 | ईंधन फिल्टर हीटर (डीजल) |
| 17 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 18 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 19 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 20 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 21 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 22 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 23 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 24 | 15 | टनल कंसोल में 12 V आउटलेट, सामने |
| 25 | 15 | पिछली सीटों के बीच टनल कंसोल में 12 V आउटलेट |
| 26 | 15 | ट्रंक में 12 V आउटलेट/ कार्गो कम्पार्टमेंट |
| 27 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 28 | 15 | बाईं ओर की हेडलाइट, एलईडी के साथ कुछ मॉडल |
| 29 | 15 | दाईं ओर हेडलाइट, एलईडी के साथ कुछ मॉडल |
| 30 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 31 | शंट | गर्म विंडशील्ड, बाएंसाइड |
| 32 | 40 | हीटेड विंडशील्ड, लेफ्ट साइड |
| 33 | 25 | हेडलाइट वॉशर |
| 34 | 25 | विंडशील्ड वॉशर |
| 35 | 15 | ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल |
| 36 | 20 | हॉर्न |
| 37 | 5 | अलार्म सायरन |
| 38 | 40 | ब्रेक सिस्टम नियंत्रण मॉड्यूल (वाल्व, पार्किंग ब्रेक) |
| 39 | 30 | वाइपर |
| 40<27 | 25 | रियर विंडो वॉशर |
| 41 | 40 | हीटेड विंडशील्ड, राइट साइड |
| 42 | 20 | पार्किंग हीटर |
| 43 | - | नहीं प्रयुक्त |
| 44 | - | उपयोग नहीं किया गया |
| 45 | शंट | गर्म विंडशील्ड, दाईं ओर |
| 46 | 5 | इग्निशन चालू होने पर फेड: इंजन कंट्रोल मॉड्यूल, ट्रांसमिशन कंपोनेंट्स, इलेक्ट्रिकल पावर स्टीयरिंग, सेंट्रल इलेक्ट्रिकल मॉड्यूल, ब्रेक सिस्टम कंट्रोल मॉड्यूल |
| 47 | - | N ओटी इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 48 | 7.5 | राइट-साइड हेडलाइट |
| 48 | 15 | राइट-साइड हेडलाइट, LED के साथ कुछ मॉडल |
| 49 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 50 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 51 | 5 | बैटरी कनेक्शन नियंत्रण मॉड्यूल |
| 52 | 5 | एयरबैग |
| 53 | 7.5 | बाईं ओरहेडलाइट |
| 53 | 15 | बाईं ओर की हेडलाइट, एलईडी के साथ कुछ मॉडल |
| 54 | 5 | त्वरक पेडल सेंसर |
इंजन कम्पार्टमेंट (ट्विन-इंजन)
| № | एम्पीयर | फ़ंक्शन |
|---|---|---|
| 1 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 2 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 3 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 4 | 5 | गियर लगाने/बदलने के लिए एक्चुएटर के लिए कंट्रोल मॉड्यूल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन |
| 5 | 5 | हाई-वोल्टेज कूलेंट हीटर कंट्रोल मॉड्यूल |
| 6 | 5 | ए/सी के लिए नियंत्रण मॉड्यूल; हीट एक्सचेंजर कट-ऑफ वाल्व; जलवायु प्रणाली के माध्यम से शीतलक के लिए कटऑफ वाल्व |
| 7 | 5 | हाइब्रिड बैटरी नियंत्रण मॉड्यूल; 500V-12 V वोल्टेज कनवर्टर के साथ संयुक्त उच्च-वोल्टेज जनरेटर-एटर/स्टार्टर मोटर के लिए उच्च-वोल्टेज कनवर्टर |
| 8 | - | उपयोग नहीं किया गया |
| 9 | 10 | रियर एक्सल इलेक्ट्रिक मोटर को फीड नियंत्रित करने के लिए कन्वर्टर |
| 10<27 | 10 | हाइब्रिड बैटरी कंट्रोल मॉड्यूल; 500 V-12 V वोल्टेज कनवर्टर के साथ संयुक्त उच्च-वोल्टेज जनरेटर-एटर/स्टार्टर मोटर के लिए उच्च-वोल्टेज कनवर्टर |
| 11 | 5 | चार्ज मॉड्यूल |
| 12 | 10 | हाइब्रिड बैटरी कूलेंट के लिए कट-ऑफ वॉल्व; शीतलक पंप 1हाइब्रिड बैटरी के लिए |
| 13 | 10 | इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम के लिए कूलेंट पंप |
| 14<27 | 25 | हाइब्रिड कंपोनेंट कूलिंग फैन |
| 15 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 16 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 17 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 18 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 19 | - | उपयोग नहीं किया गया |
| 20 | - | उपयोग नहीं किया गया |
| 21 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 22 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 23 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 24 | 15 | टनल कंसोल में 12 V आउटलेट, आगे |
| 25 | 15 | दूसरी पंक्ति की सीटों के बीच टनल कंसोल में 12 वोल्ट का आउटलेट |
| 26 | 15 | ट्रंक/कार्गो कम्पार्टमेंट में 12 V आउटलेट |
iPad धारकों के लिए USB पोर्ट 27 - इस्तेमाल नहीं किया गया 28 15 बाईं ओर की हेडलाइट, कुछ मॉडल LED के साथ 29 15 राइट-साइड हेडलाइट कुछ एलईडी के साथ मॉडल 30 - इस्तेमाल नहीं किया गया 31 शंट गर्म विंडशील्ड, बाईं ओर 32 40 गर्म विंडशील्ड, बाईं ओर 33 25 हेडलाइट वॉशर 34 25 विंडशील्ड वॉशर 35 - नहींप्रयुक्त 36 20 सींग 37 5<27 अलार्म सायरन 38 40 ब्रेक सिस्टम कंट्रोल मॉड्यूल (वाल्व, पार्किंग ब्रेक) <21 39 30 वाइपर 40 25 रियर विंडो वॉशर<27 41 40 हीटेड विंडशील्ड, राइट साइड 42 20 पार्किंग हीटर 43 40 ब्रेक सिस्टम कंट्रोल मॉड्यूल (ABS पंप) 44 - इस्तेमाल नहीं किया गया 45 शंट हीटेड विंडशील्ड, राइट साइड 46 5 इग्निशन चालू होने पर फेड: इंजन नियंत्रण मॉड्यूल; पारेषण घटक, विद्युत पावर स्टीयरिंग, केंद्रीय विद्युत मॉड्यूल 47 5 बाहरी वाहन ध्वनि (कुछ बाजार) 48 7.5 राइट-साइड हेडलाइट 48 15 राइट -साइड हेडलाइट, एलईडी के साथ कुछ मॉडल 49 - इस्तेमाल नहीं किया गया 50 - इस्तेमाल नहीं किया गया 51 - इस्तेमाल नहीं किया गया <21 52 5 एयरबैग 53 7.5 बाईं ओर की हेडलाइट 53 15 बाईं ओर की हेडलाइट, एलईडी के साथ कुछ मॉडल 54 5 त्वरक पेडल सेंसर 55 15 ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल; गियर चयनकर्ता नियंत्रणमॉड्यूल 56 5 इंजन नियंत्रण मॉड्यूल 57 - इस्तेमाल नहीं किया गया 58 - इस्तेमाल नहीं किया गया 59 - इस्तेमाल नहीं किया गया 60 - इस्तेमाल नहीं किया गया <21 61 20 इंजन नियंत्रण मॉड्यूल; गति देनेवाला; थ्रॉटल यूनिट; टर्बो-चार्जर वाल्व 62 10 सोलनॉइड्स; वाल्व; इंजन कूलिंग सिस्टम थर्मोस्टेट 63 7.5 वैक्यूम रेगुलेटर; वाल्व 64 5 स्पॉयलर शटर कंट्रोल मॉड्यूल; रेडिएटर शटर कंट्रोल मॉड्यूल 65 - इस्तेमाल नहीं किया गया 66 15 हीटेड ऑक्सीजन सेंसर, फ्रंट; हीटेड ऑक्सीजन सेंसर, रियर 67 15 ऑयल पंप सोलनॉइड; ए / सी चुंबकीय युग्मन; हीटेड ऑक्सीजन सेंसर (केंद्र) 68 - इस्तेमाल नहीं किया गया 69 20 इंजन नियंत्रण मॉड्यूल 70 15 इग्निशन कॉइल; स्पार्क प्लग 71 - इस्तेमाल नहीं किया गया 72 - इस्तेमाल नहीं किया गया 73 30 ट्रांसमिशन ऑयल पंप कंट्रोल मॉड्यूल 74 40 वैक्यूम पंप कंट्रोल मॉड्यूल 75 25 ट्रांसमिशन एक्चुएटर 76 - इस्तेमाल नहीं किया गया 77 - उपयोग नहीं किया गया 78 - नहींप्रयुक्त
ग्लोवबॉक्स के तहत
| № | एम्पीयर | फ़ंक्शन |
|---|---|---|
| 1 | - | उपयोग नहीं किया गया |
| 2 | 30 | रियर सीट के बीच टनल कंसोल में इलेक्ट्रिकल आउटलेट |
| 3 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 4 | 5 | मूवमेंट सेंसर |
| 5 | 5 | मीडिया प्लेयर |
| 6 | 5 | इंस्ट्रुमेंट पैनल |
| 7 | 5 | सेंटर कंसोल बटन |
| 8 | 5 | सन सेंसर |
| 9 | 20 | सेंसस कंट्रोल मॉड्यूल |
| 10 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 11 | 5 | स्टीयरिंग व्हील मॉड्यूल |
| 12 | 5 | स्टार्ट नॉब और पार्किंग ब्रेक कंट्रोल के लिए मॉड्यूल |
| 13 | 15 | हीटेड स्टीयरिंग व्हील मॉड्यूल |
| 14 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 15 | - | नहीं प्रयुक्त |
| 16 | - | उपयोग नहीं किया गया |
| 17 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 18 | 10 | जलवायु प्रणाली नियंत्रण मॉड्यूल |
| 19 | - | उपयोग नहीं किया गया |
| 20 | 10 | डेटा लिंक कनेक्टर OBD-II |
| 21 | 5 | सेंटर डिस्प्ले |
| 22 | 40 | जलवायु प्रणाली ब्लोअर मॉड्यूल (सामने) |
| 23 | 5 | यूएसबीहब |
| 24 | 7.5 | इंस्ट्रूमेंट लाइटिंग; आंतरिक प्रकाश; रियरव्यू मिरर ऑटो-डिम फ़ंक्शन; वर्षा और प्रकाश संवेदक; रियर टनल कंसोल कीपैड, रियर सीट; पावर फ्रंट सीटें; रियर डोर कंट्रोल पैनल; क्लाइमेट सिस्टम ब्लोअर मॉड्यूल लेफ्ट/राइट |
| 25 | 5 | ड्राइवर सपोर्ट फंक्शन के लिए कंट्रोल मॉड्यूल |
| 26 | 20 | सन कर्टेन के साथ नयनाभिराम छत |
| 27 | 5 | हेड-अप डिस्प्ले |
| 28 | 5 | पैसेंजर कम्पार्टमेंट लाइटिंग |
| 29 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 30 | 5 | सीलिंग कंसोल डिस्प्ले (सीट बेल्ट रिमाइंडर/फ्रंट पैसेंजर साइड एयरबैग इंडिकेटर) |
| 31 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 32 | 5 | आर्द्रता संवेदक |
| 33 | 20 | दरवाजे के दाहिनी ओर का मॉड्यूल |
| 34 | 10 | ट्रंक/कार्गो डिब्बे में फ़्यूज़ |
| 35 | 5 | इंटरनेट के लिए नियंत्रण मॉड्यूल -संबद्ध वाहन; वोल्वो ऑन कॉल के लिए कंट्रोल मॉड्यूल |
| 36 | 20 | लेफ्ट साइड रियर डोर में डोर मॉड्यूल |
| 37 | 40 | ऑडियो कंट्रोल मॉड्यूल (एम्पलीफायर) (केवल कुछ मॉडल) |
| 38 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 39 | 5 | मल्टी-बैंड एंटीना मॉड्यूल |
| 40 | 5 | फ्रंट सीट मसाज फंक्शन |
| 41 | - | नहींप्रयुक्त |
| 42 | 15 | रियर विंडो वाइपर |
| 43 | 15 | ईंधन पंप नियंत्रण मॉड्यूल |
| 44 | 5 | ट्विन-इंजन: इंजन कम्पार्टमेंट में वितरण बॉक्स के लिए रिले वाइंडिंग; ट्रांसमिशन ऑयल पंप के लिए रिले वाइंडिंग |
| 45 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 46 | 15 | चालक की सीट गर्म करना |
| 47 | 15 | सामने वाले यात्री की सीट गर्म करना |
| 48 | 10 | शीतलक पंप |
| 49 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 50 | 20 | बाईं ओर सामने वाले दरवाजे में डोर मॉड्यूल |
| 51 | 20 | एक्टिव चेसिस कंट्रोल मॉड्यूल |
| 52 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 53 | 10 | सेंसस कंट्रोल मॉड्यूल |
| 54 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया<27 |
| 55 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 56 | 20 | दाईं ओर सामने वाले दरवाजे में दरवाजा मॉड्यूल |
| 57 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 58 | 5 | टीवी (केवल कुछ बाज़ार) |
| 59 | 15 | फ़्यूज़ के लिए प्राथमिक फ़्यूज़ 9, 53 और 58 |
कार्गो क्षेत्र
| № | एम्पीयर | फंक्शन<2 3> |
|---|---|---|
| 1 | 30 | गर्म पीछे की खिड़की |
| 2 | 40 | ट्विन-इंजन: सेंट्रल इलेक्ट्रिकल मॉड्यूल |
| 3 | 40 | वायवीयसस्पेंशन कंप्रेसर |
| 4 | 15 | रियर सीट बैकरेस्ट के लिए मोटर लॉक करें, दाईं ओर |
| 5 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 6 | रियर सीट बैकरेस्ट के लिए लॉक मोटर, बाईं ओर | |
| 7 | 20 | ट्विन-इंजन: डोर मॉड्यूल राइट साइड, रियर |
| 8<27 | 30 | नाइट्रस ऑक्साइड (डीजल) की कमी के लिए नियंत्रण मॉड्यूल |
| 9 | 25 | पावर टेलगेट |
| 10 | 20 | पावर फ्रंट पैसेंजर सीट |
| 11 | 40 | टोबार कंट्रोल मॉड्यूल |
| 12 | 40 | सीट बेल्ट टेंशनर मॉड्यूल (राइट साइड) |
| 13 | 5 | आंतरिक रिले वाइंडिंग |
| 14 | 15 / 20 | नियंत्रण नाइट्रस ऑक्साइड (डीजल) की कमी के लिए मॉड्यूल |
ट्विन-इंजन: डोर मॉड्यूल लेफ्ट साइड, रियर 15 5 पावर टेलगेट खोलने के लिए फुट मूवमेंट डिटेक्शन मॉड्यूल 16 - USB हब/एक्सेसरी पोर्ट <2 1> 17 - इस्तेमाल नहीं किया गया 18 25 तौबार नियंत्रण मॉड्यूल 18 40 एक्सेसरी मॉड्यूल 19 20<27 पावर ड्राइवर सीट 20 40 सीट बेल्ट टेंशनर मॉड्यूल (बाईं ओर) 21 5 पार्क असिस्ट कैमरा 22 - नहीं(डीजल) 15 6 वैक्यूम रेगुलेटर; वाल्व; आउटपुट पल्स (डीजल) के लिए वाल्व 7.5 7 इंजन नियंत्रण मॉड्यूल; एक्ट्यूएटर; थ्रॉटल यूनिट; ईजीआर वाल्व (डीजल); टर्बो (डीजल) के लिए स्थिति संवेदक; टर्बोचार्जर (पेट्रोल) के लिए वाल्व 20 8 इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) 5 <24 9 10 सोलनॉइड्स (पेट्रोल); वाल्व; इंजन कूलिंग सिस्टम (पेट्रोल) के लिए थर्मोस्टेट; ईजीआर कूलिंग पंप (डीजल); ग्लो कंट्रोल मॉड्यूल (डीजल) 10 11 स्पॉइलर रोलर कवर के लिए कंट्रोल मॉड्यूल; रेडिएटर रोलर कवर के लिए नियंत्रण मॉड्यूल; आउटपुट पल्स (डीजल) के लिए रिले कॉइल 5 12 लैम्ब्डा-सोंड, फ्रंट; लैम्बडासॉन्ड, रियर (पेट्रोल) 15 13 इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम) 20 <24 14 स्टार्टर मोटर 40 15 स्टार्टर मोटर शंट 16 ईंधन फिल्टर हीटर (डीजल) 30 17 18 19 20 21 22 23 24 सुरंग कंसोल में 12 V सॉकेट, सामने 15 <21 25 टनल कंसोल में 12 V सॉकेट, दूसरी सीट के लिए लेग रूम द्वाराप्रयुक्त 23 - उपयोग नहीं किया गया 24 - इस्तेमाल नहीं किया गया 25 10 ट्विन-इंजन: फीड जब इग्निशन चालू हो <21 26 5 एयरबैग और सीट बेल्ट टेंशनर के लिए नियंत्रण मॉड्यूल 27 - इस्तेमाल नहीं किया गया 28 15 गर्म पिछली सीट (बाईं ओर) 29 - इस्तेमाल नहीं किया गया 30 5 ब्लाइंड स्पॉट सूचना (बस); एक्सटीरियर रिवर्स सिग्नल कंट्रोल मॉड्यूल 31 - इस्तेमाल नहीं किया गया 32 5 सीट बेल्ट टेंशनर के लिए मॉड्यूल 33 5 उत्सर्जन प्रणाली एक्चुएटर (गैसोलीन, कुछ इंजन संस्करण) 34 - इस्तेमाल नहीं किया गया 35 15<27 ऑल व्हील ड्राइव (AWD) कंट्रोल मॉड्यूल 36 15 हीटेड रियर सीट (राइट साइड) <24 37 - इस्तेमाल नहीं किया गया
पंक्ति 15 26 कार्गो क्षेत्र में 12 वी सॉकेट (विकल्प) 15 27 28 लेफ्ट-हैंड हेडलैंप, एलईडी के कुछ वेरिएंट 15 29 राइट-हैंड हेडलैंप, एलईडी के कुछ वेरिएंट 15 30 31 बाईं ओर गर्म विंडस्क्रीन (विकल्प) शंट<27 32 बाईं ओर गर्म विंडस्क्रीन (विकल्प) 40 33 हेडलैंप वॉशर (विकल्प) 25 34 विंडस्क्रीन वॉशर 25 <21 35 ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल 15 36 हॉर्न 20<27 37 सायरन (विकल्प) 5 38 के लिए नियंत्रण मॉड्यूल ब्रेक सिस्टम (वाल्व, पार्किंग ब्रेक) 40 39 विंडस्क्रीन वाइपर 30 40 रियर विंडो वॉशर 25 41 दाईं ओर गर्म विंडस्क्रीन (विकल्प) 40 42 पार्किंग हीटर (विकल्प) 20 43 ब्रेक सिस्टम के लिए कंट्रोल यूनिट (ABS पंप) 40 44 - - 45 दाईं ओर गर्म विंडस्क्रीन (विकल्प) शंट 46<27 इग्निशन चालू होने पर आपूर्ति की जाती है: इंजन नियंत्रण मॉड्यूल; संचरण घटक; इलेक्ट्रिक स्टीयरिंगसर्वो; केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल; ब्रेक सिस्टम के लिए कंट्रोल मॉड्यूल 5 47 48 राइट-हैंड हेडलैंप 7.5 48 राइट-हैंड हेडलैंप, एलईडी के कुछ वेरिएंट 7.5 49 - - 50 - - 51 बैटरी की व्यस्तता को नियंत्रित करने के लिए मॉड्यूल 5 52 एयरबैग्स 5 53 लेफ्ट-हैंड हेडलैंप 7.5 53 लेफ्ट-हैंड हेडलैंप, LED के कुछ प्रकार 15 54 त्वरक पेडल सेंसर 5 फ़्यूज़ 1–13, 18–30, 35–37 और 46–54 को “माइक्रो” कहा जाता है।फ़्यूज़ 31–34 और 38–45 को "MCase" कहा जाता है और इसे केवल एक प्रशिक्षित और योग्य वॉल्वो सेवा तकनीशियन द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
ग्लोवबॉक्स के तहत
| № | फ़ंक्शन | एम्पी |
|---|---|---|
| 1 | ||
| 2 | टनल कंसोल में 230 V सॉकेट, पीछे की सीट के लिए लेगरूम द्वारा (विकल्प) | 30 |
| 3 | - | - |
| 4 | मूवमेंट डिटेक्टर (विकल्प) | 5 |
| 5 | मीडिया प्लेयर | 5 |
| 6 | ड्राइवर डिस्प्ले | 5 |
| 7 | केंद्र कंसोल में कीपैड | 5 |
| 8 | सूर्यसेंसर | 5 |
| 9 | ||
| 10 | ||
| 11 | स्टीयरिंग व्हील मॉड्यूल | 5 |
| 12 | स्टार्ट नॉब और पार्किंग ब्रेक कंट्रोल के लिए मॉड्यूल | 5 |
| 13 | हीटेड स्टीयरिंग व्हील के लिए स्टीयरिंग व्हील मॉड्यूल (विकल्प) ) | 15 |
| 14 | ||
| 15 | ||
| 16 | ||
| 17 | ||
| 18 | जलवायु नियंत्रण प्रणाली के लिए नियंत्रण मॉड्यूल | 10 |
| 19 | स्टीयरिंग लॉक | 7.5 |
| 20 | डायग्नोस्टिक सॉकेट OBDII | 10 |
| 21 | सेंटर डिस्प्ले | 5 |
| 22 | जलवायु नियंत्रण प्रणाली के लिए फैन मॉड्यूल , सामने | 40 |
| 23 | USB हब | 5 |
| 24 | प्रकाश को नियंत्रित करता है; आंतरिक प्रकाश; इंटीरियर रीरव्यू मिरर (विकल्प) की डिमिंग; वर्षा और प्रकाश संवेदक (विकल्प); टनल कंसोल में कीपैड, पीछे की सीट के लिए लेगरूम द्वारा (विकल्प); पावर फ्रंट सीटें (विकल्प); पीछे के दरवाजों में कंट्रोल पैनल | 7.5 |
| 25 | ड्राइवर सपोर्ट फंक्शन के लिए कंट्रोल मॉड्यूल | 5 |
| 26 | सन ब्लाइंड के साथ पैनोरमा रूफ (विकल्प) | 20 |
| 27 | हेड-अप डिस्प्ले (विकल्प) | 5 |
| 28 | यात्री कंपार्टमेंटलाइटिंग | 5 |
| 29 | ||
| 30 | रूफ कंसोल में डिस्प्ले (फ्रंट पैसेंजर सीट पर एयरबैग के लिए सीटबेल्ट रिमाइंडर/इंडिकेटर) | 5 |
| 31 | - | - |
| 32 | ह्यूमिडिटी सेंसर | 5 |
| 33 | दाहिने हाथ के पिछले दरवाजे में डोर मॉड्यूल | 20 |
| 34 | कार्गो क्षेत्र में फ़्यूज़ | 10 |
| 35 | ऑनलाइन कनेक्टेड कार के लिए कंट्रोल मॉड्यूल: वॉल्वो ऑन कॉल के लिए कंट्रोल मॉड्यूल | 5 |
| 36 | बाएं हाथ के पिछले दरवाजे में डोर मॉड्यूल | 20 |
| 37 | ऑडियो कंट्रोल मॉड्यूल (एम्पलीफायर) (कुछ प्रकार) | 40 |
| 38 | - | - |
| 39 | मल्टी-बैंड एंटीना के लिए मॉड्यूल | 5 |
| 40 | सीट आराम के लिए मॉड्यूल (मालिश) सामने (विकल्प) | 5 |
| 41 | ||
| 42 | रियर विंडो वाइपर | 15 |
| 43 | ईंधन पंप के लिए नियंत्रण मॉड्यूल | 15 |
| 44 | - | - |
| 45 | - | - |
| 46 | सीट हीटिंग, ड्राइवर साइड फ्रंट | 15 |
| 47 | सीट हीटिंग , पैसेंजर साइड फ्रंट | 15 |
| 48 | कूलेंट पंप | 10 |
| 49 | ||
| 50 | बाएं हाथ के सामने वाले दरवाजे में डोर मॉड्यूल | 20<27 |
| 51 | के लिए नियंत्रण मॉड्यूलनिलंबन (सक्रिय चेसिस) (विकल्प) | 20 |
| 52 | - | - |
| 53 | सेंसस कंट्रोल मॉड्यूल | 10 |
| 54 | - | -<27 |
| 55 | - | - |
| 56 | दाएं हाथ में डोर मॉड्यूल सामने का दरवाज़ा | 20 |
| 57 | - | - |
| 58 | टीवी (विकल्प) (कुछ बाज़ार) | 5 |
| 59 | फ़्यूज़ 53 और 58 के लिए प्राथमिक फ़्यूज़ | 15 |
फ़्यूज़ 2, 22, 37–38 और 54 को "MCase" कहा जाता है और इसे केवल एक प्रशिक्षित और योग्य वॉल्वो सेवा तकनीशियन द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
कार्गो क्षेत्र
| № | फ़ंक्शन | Amp |
|---|---|---|
| 1 | रियर विंडो डीफ़्रॉस्टर | 30 |
| 2 | - | - |
| 3 | एयर सस्पेंशन के लिए कंप्रेसर (विकल्प) | 40 |
| 4 | पीछे के दाहिने हाथ की तरफ बैकरेस्ट के लिए लॉक मोटर | 15 |
| 5 | <27 | |
| 6 | पीछे के बायीं ओर बैकरेस्ट के लिए मोटर लॉक करें | 15 |
| 7 | ||
| 8 | नाइट्रस ऑक्साइड (डीजल) की कमी के लिए नियंत्रण मॉड्यूल | 30 |
| 9 | बिजली से चलने वाला टेलगेट (विकल्प) | 25 |
| 10 | विद्युत रूप से संचालित फ्रंट पैसेंजर सीट(विकल्प) | 20 |
| 11 | तोबार नियंत्रण मॉड्यूल (विकल्प) | 40 |
| 12 | सीटबेल्ट प्रीटेंशनर मॉड्यूल, दाएं हाथ की ओर | 40 |
| 13 | आंतरिक रिले कॉइल<27 | 5 |
| 14 | नाइट्रस ऑक्साइड (डीजल) की कमी के लिए नियंत्रण मॉड्यूल | 15 |
| 15 | पैरों की गति का पता लगाने के लिए मॉड्यूल (विकल्प) (बिजली से चलने वाला टेलगेट खोलने के लिए) | 5 |
| 16 | अल्कोहल लॉक | 5 |
| 17 | ||
| 18 | टॉबार कंट्रोल मॉड्यूल (विकल्प) | 25 |
| 19 | पावर ड्राइवर सीट (विकल्प) | 20 |
| 20 | सीटबेल्ट प्रेटेंसर मॉड्यूल, बाईं ओर | 40 |
| 21 | पार्किंग कैमरा (विकल्प) | 5 |
| 22 | ||
| 23 | ||
| 24 | ||
| 25 | ||
| 26 | एयरबैग और सीटबेल्ट टेंशनर के लिए कंट्रोल मॉड्यूल | 5 |
| 27 | - | - |
| 28 | बाईं ओर सीट हीटिंग साइड रियर (विकल्प) | 15 |
| 29 | ||
| 30 | ब्लाइंड स्पॉट सूचना (बीएलआईएस) (विकल्प): नियंत्रण मॉड्यूल, बाहरी उलट ध्वनि | 5 |
| 31 | <27 | |
| 32 | सीटबेल्ट प्रीटेंशनर मॉड्यूल | 5 |
| 33 | एक्ट्यूएटर के लिएनिकास गैसें (पेट्रोल, कुछ इंजन वेरिएंट) | 5 |
| 34 | - | - |
| 35 | ऑल व्हील ड्राइव (AWD) कंट्रोल मॉड्यूल (विकल्प) | 15 |
| 36 | सीट हीटिंग दाहिने हाथ की ओर रियर (विकल्प) | 15 |
| 37 |
फ़्यूज़ 1–12, 18–20 और 37 को "MCase" कहा जाता है और इसे केवल एक प्रशिक्षित और योग्य वॉल्वो सर्विस से बदला जाना चाहिए तकनीशियन।
2019
इंजन कम्पार्टमेंट
| № | एम्पीयर | फ़ंक्शन |
|---|---|---|
| 1 | - | उपयोग नहीं किया गया |
| 2 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 3 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया<27 |
| 4 | 15 | इग्निशन कॉइल (गैसोलीन); स्पार्क प्लग (गैसोलीन) |
| 5 | 15 | तेल पंप सोलनॉइड; ए / सी चुंबकीय युग्मन; गर्म ऑक्सीजन सेंसर, केंद्र (गैसोलीन); हीटेड ऑक्सीजन सेंसर, रियर (डीजल) |
| 6 | 7.5 | वैक्यूम रेगुलेटर; वाल्व; पावर पल्स (डीजल) के लिए वाल्व |
| 7 | 20 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल; गति देनेवाला; थ्रॉटल यूनिट; ईजीआर वाल्व (डीजल); टर्बो स्थिति संवेदक (डीजल); टर्बोचार्जर वाल्व (गैसोलीन) |
| 8 | 5 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल |
| 9 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 10 | 10 | सोलनॉइड |
