वोक्सवैगन ऊपर! (2011-2017) फ़्यूज़

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Jose Ford

सिटी कार Volkswagen Up 2011 से अब तक उपलब्ध है। इस लेख में, आपको वोक्सवैगन अप 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 और 2017 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे, कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और इसके बारे में जानें प्रत्येक फ़्यूज़ का असाइनमेंट (फ़्यूज़ लेआउट)।

फ़्यूज़ लेआउट वोक्सवैगन अप! 2011-2017

वोक्सवैगन अप में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज डैश पैनल के नीचे फ्यूज बॉक्स में फ्यूज #36 है।

फ़्यूज़ बॉक्स स्थान

1 - डैश पैनल में फ़्यूज़ (फ़्यूज़ होल्डर D (-SD-)): <5

फ़्यूज़ डैश पैनल के बाईं ओर एक कवर के पीछे हैं।

2 - फ़्यूज़ नीचे की तरफ डैश पैनल (फ़्यूज़ होल्डर C (-SC-)):

फ़्यूज़ स्टीयरिंग व्हील के नीचे डैश पैनल के नीचे स्थित होते हैं।

<0 3, 4 - इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ (फ़्यूज़ होल्डर A (-SA-), फ़्यूज़ होल्डर B (-SB-)):

यह स्थित है इंजन कम्पार्टमेंट, बैटरी पर।

फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम

डैश पैनल में फ़्यूज़

<16

डैश पैनल में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
A फ़ंक्शन/कंपोनेंट
SD1 5

7.5 (मई 2013 से) इमरजेंसी ब्रेकिंग फंक्शन सेंसर यूनिट -J939-

आपातकाल के लिए रिले ब्रेकिंग फंक्शन -J1020- (मॉडल मई से2013) SD2 5

7.5 (मई 2013 से) डैश पैनल इन्सर्ट -K- SD3 10

15 (मई 2013 से) रेडियो -R- SD4 7.5 वोल्टेज कन्वर्टर -A19-

स्टार्टर रिले 1 -J906-

स्टार्टर रिले 2 -J907- SD5 - इस्तेमाल नहीं किया गया SD6 - इस्तेमाल नहीं किया गया SD7 - उपयोग नहीं किया गया SD8 - उपयोग नहीं किया गया SD9 15 ऑनबोर्ड आपूर्ति नियंत्रण इकाई -J519-

दाहिना मुख्य बीम/डिप्ड बीम /दिन के समय ड्राइविंग लाइट्स SD10 15 ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट -J519-

लेफ्ट मेन बीम/डिप्ड बीम/ दिन के समय ड्राइविंग लाइट SD11 30 स्टार्टर रिले 1 -J906-

स्टार्टर रिले 2 -J907- SD12 30 वोल्टेज कन्वर्टर -A19-

डैश पैनल के नीचे फ़्यूज़

असाइनमेंट डैश पैनल
A Func के नीचे फ़्यूज़ की tion/component
1 5

7.5 (मई 2013 से) डैश पैनल इन्सर्ट -K-

इंजन कंट्रोल यूनिट -J623-

रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट -J293- 2 15 एयर कंडीशनिंग सिस्टम रिले -J32-

एयर कंडीशनिंग सिस्टम कंट्रोल यूनिट -J301-

डायग्नोस्टिक कनेक्शन -U31-

उच्च दबाव प्रेषक-G65- 3 7.5 ब्रेक लाइट स्विच -F-

क्लच पेडल स्विच -F36-

कैंषफ़्ट नियंत्रण वाल्व 1-N205- 4 7.5 ऑनबोर्ड आपूर्ति नियंत्रण इकाई -3519-

प्रकाश स्विच -E1-

डिप्ड बीम/डेटाइम रनिंग लाइट्स/मेन बीम 5 5

7.5 (मई 2013 से ) ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट -J519-

इग्निशन/स्टार्टर स्विच -D-

CCS स्विच -E45- 6 5

7.5 (मई 2013 से) हेडलाइट रेंज कंट्रोल रेगुलेटर -E102-

लेफ्ट हेडलाइट रेंज कंट्रोल मोटर -V48-

राइट हेडलाइट रेंज कंट्रोल मोटर -V49-

मिरर एडजस्टमेंट स्विच -E43- 7 10 सिलेक्टर लीवर -E313-<24 8 7.5 स्वचालित मैनुअल गियरबॉक्स नियंत्रण इकाई -J514-

चयनकर्ता लीवर-E313- 9 7.5 एयरबैग कंट्रोल यूनिट -J234-

डैश पैनल में सेंटर स्विच मॉड्यूल 2 -EX35- 10 5

7.5 (मई 2013 से) पार्किंग सहायता नियंत्रण संयुक्त राष्ट्र it -J446- 11 10 राइट हेडलाइट डिप्ड बीम बल्ब -M31- 12<24 5

7.5 (मई 2013 से) डैश पैनल इन्सर्ट -K-

रियर लेफ्ट फॉग लाइट बल्ब -L46-

डैश पैनल इन्सर्ट में कंट्रोल यूनिट -J285- (मॉडल मई 2013 से)

ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट -J519- (मॉडल मई 2013 से) 13 10 बाईं हेडलाइट डूबा हुआ बीम बल्ब-M29- 14 15 रियर विंडो वाइपर मोटर -V12- 15 15 लाइट स्विच -E1- 16 5

7.5 (मई 2013 से) टर्मिनल 15 वोल्टेज सप्लाई रिले -J329-

पावर स्टीयरिंग कंट्रोल यूनिट -J500- 17 15 वॉशर पंप स्विच (ऑटोमैटिक वॉश/वाइप और हेडलाइट वॉशर सिस्टम) -E44- 18 7.5 रिवर्सिंग लाइट स्विच -F4- 19 15 इंजेक्टर, सिलिंडर 1-N30-

इंजेक्टर, सिलिंडर 2 - N31-

इंजेक्टर, सिलेंडर 3 -N32- 20 5

7.5 (मई 2013 से) ABS कंट्रोल यूनिट -J 104-

इमरजेंसी ब्रेकिंग फंक्शन सेंसर यूनिट -J939-

स्टीयरिंग एंगल सेंडर -G85- 21 5

7.5 (मई 2013 से) राइट साइड लाइट बल्ब -MS-

राइट टेल लाइट बल्ब -M2-

नंबर प्लेट लाइट -X-

ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट -J519-

लाइट स्विच -E1-

साइड लाइट्स 22 10 बाएं दिनt टाइम रनिंग लाइट बल्ब -L174-

सही दिन चलने वाला लाइट बल्ब -L175- 23 5

7.5 (मई 2013 से) लेफ्ट साइड लाइट बल्ब -M1-

लेफ्ट टेल लाइट बल्ब -M4- 24 15 हेडलाइट फ्लैशर स्विच -E5- 25 10 विंडस्क्रीन और रियर विंडो वॉशर पंप -V59- 26 5

7.5 (मई से2013) मेन रिले -J271-डैश पैनल इन्सर्ट -K-

स्टीयरिंग एंगल सेंडर -G85- 27 7.5 ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट -J519-

फ्रंट इंटीरियर लाइट -W1-

फ्रंट पैसेंजर रीडिंग लाइट -W13-

ड्राइवर साइड रीडिंग लाइट - W19- 28 5

7.5 (मई 2013 से) डायग्नोस्टिक कनेक्शन -U31- 29 7.5 जहाज पर आपूर्ति नियंत्रण इकाई -J519- 30 5 <5

7.5 (मई 2013 से) ऑनबोर्ड आपूर्ति नियंत्रण इकाई -J519-

ड्राइवर की तरफ गर्म बाहरी दर्पण -Z4-

सामने वाले यात्री पर गर्म बाहरी दर्पण पक्ष -Z5- 31 10 लैम्ब्डा जांच -G39-

उत्प्रेरक कनवर्टर के बाद लैम्ब्डा जांच -G130-

सक्रिय चारकोल फ़िल्टर सोलनॉइड वाल्व 1-N80- 32 15 ऑनबोर्ड आपूर्ति नियंत्रण इकाई -J519-

टर्न सिग्नल/ब्रेक लाइट 33 10 राइट हेडलाइट मेन बीम बल्ब -M32- 34 10 लेफ्ट हेडलाइट मेन हो AM बल्ब -M30-

डैश पैनल इन्सर्ट -K- 35 - इस्तेमाल नहीं किया गया <21 36 15

20 (मई 2013 से) सिगरेट लाइटर -यू1- 37 30 एयर कंडीशनिंग सिस्टम कंट्रोल यूनिट -J301-

हीटर कंट्रोल यूनिट -J162- 38 15 रेडियो -R- 39 30 स्लाइडिंग सनरूफ एडजस्टमेंट कंट्रोल यूनिट-J245- 40 15 इंजन कंट्रोल यूनिट -J623- 41<24 25 ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट -J519-

सेंट्रल लॉकिंग 42 25 आउटपुट स्टेज के साथ इग्निशन कॉइल 1 -N70-

आउटपुट स्टेज के साथ इग्निशन कॉइल 2 -N 127-

आउटपुट स्टेज -N291-<18 के साथ इग्निशन कॉइल 3 43 20 हीटेड फ्रंट सीट कंट्रोल यूनिट -J774-

डैश पैनल के बीच में स्विच मॉड्यूल -EX22-<5

डैश पैनल में सेंटर स्विच मॉड्यूल 2 -EX35- 44 15 ईंधन पंप रिले -J17- 45 20 लाइट स्विच -E1- 46 30 ऑनबोर्ड आपूर्ति नियंत्रण यूनिट -J519-

हीटेड रियर विंडो -Z1- 47 25

30 ( मई 2013 से) फ्रंट राइट विंडो रेगुलेटर स्विच -E41-

ड्राइवर डोर में विंडो रेगुलेटर के लिए ऑपरेटिंग यूनिट -E512- (केवल राइट-हैंड ड्राइव मॉडल)

ड्राइवर साइड सेंट्रल लॉकिंग लॉक यूनिट -F220- (मॉडल नवंबर 2014 से) 48 20 ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट -J519-

ट्रेबल हॉर्न -H2-

बास हॉर्न -H7- 49 20

30 (मई 2013 से) ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट -J519-

वाइपर मोटर कंट्रोल यूनिट -J400- 50 15

20 (केवल स्टार्ट/स्टॉप सिस्टम वाले मॉडल) लेफ्ट फॉग लाइट बल्ब -L22 -

राइट फॉग लाइट बल्ब -L23-

ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोलयूनिट -J519- (केवल स्टार्ट/स्टॉप सिस्टम वाले मॉडल) 51 25

30 (मई 2013 से) (केवल दाहिना हाथ ड्राइव मॉडल) ड्राइवर डोर में विंडो रेगुलेटर के लिए फ्रंट लेफ्ट विंडो रेगुलेटर स्विच कोऑपरेटिंग यूनिट -E512- (मॉडल नवंबर 2014 से)

ड्राइवर साइड सेंट्रल लॉकिंग लॉक यूनिट -F220- (सिर्फ राइट- हैंड ड्राइव मॉडल)

इंजन कम्पार्टमेंट

इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
फ़ंक्शन/घटक
SA1 150

175 (केवल स्टार्ट/स्टॉप सिस्टम वाले मॉडल) अल्टरनेटर -C- SA2 30 एम्पलीफायर -R12- SA3 110 फ्यूज होल्डर C -SC-

मेन रिले -J271-

टर्मिनल 75 वोल्टेज आपूर्ति रिले 1 -J680- SA4 40

50 (मई 2013 से) पावर स्टीयरिंग कंट्रोल यूनिट -J500- SA5 40 ABS कंट्रोल यूनिट -J104- SA6 40<24 रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट -J293- <21 SA7 50 स्वचालित मैनुअल गियरबॉक्स नियंत्रण इकाई -J514- (उपकरण पर निर्भर करता है) SB1 25 ABS कंट्रोल यूनिट -J104- SB2 30 रेडिएटर फैन थर्मल स्विच -F18-

रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट -J293- SB3 5

7.5 (मई 2013 से) रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट -J293-

टर्मिनल एस इग्निशन/स्टार्टरस्विच -D- SB4 10 ABS कंट्रोल यूनिट -J104- SB5 5

7.5 (मई 2013 से) ऑनबोर्ड आपूर्ति नियंत्रण इकाई -J519- SB6 30 फ्यूज होल्डर सी-एससी-

इग्निशन/स्टार्टर स्विच-डी-

मैं जोस फोर्ड हूं, और मैं लोगों को उनकी कारों में फ्यूज बॉक्स खोजने में मदद करता हूं। मुझे पता है कि वे कहां हैं, वे कैसे दिखते हैं और उन तक कैसे पहुंचा जाए। मैं इस काम में एक पेशेवर हूँ, और मुझे अपने काम पर गर्व है। जब किसी को अपनी कार में परेशानी होती है, तो ऐसा अक्सर इसलिए होता है क्योंकि फ़्यूज़ बॉक्स के साथ कुछ ठीक से काम नहीं कर रहा है। यहीं पर मैं आता हूं - मैं लोगों की समस्या का निवारण करने और समाधान खोजने में मदद करता हूं। मैं इसे सालों से कर रहा हूं, और मैं इसमें बहुत अच्छा हूं।