इस लेख में, हम पहली पीढ़ी के वोक्सवैगन टूरन (1T) पर विचार करते हैं, जिसका उत्पादन 2003 से 2006 तक किया गया था। इस लेख में, आपको वोक्सवैगन टूरन 2003, 2004, 2005 के फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम मिलेंगे , और 2006, कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ़्यूज़ (फ़्यूज़ लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ़्यूज़ लेआउट वोक्सवैगन टूरन 2003- 2006
सामग्री की तालिका
- यात्री डिब्बे फ्यूज बॉक्स
- फ्यूज बॉक्स स्थान
- फ्यूज बॉक्स आरेख
- इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
- फ्यूज बॉक्स स्थान
- फ्यूज बॉक्स आरेख
यात्री कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
फ़्यूज़ ड्राइवर की तरफ ग्लोव बॉक्स के पीछे स्थित होते हैं। फ़्यूज़ पैनल के ऊपर दो रिले बॉक्स होते हैं। 20> | № | फ़ंक्शन/कंपोनेंट | एम्पी. | | 1 | डोर कंट्रोल यूनिट, ड्राइवर का साइड (मिरर हीटिंग) |
डोर कंट्रोल यूनिट, फ्रंट पैसेंजर्स साइड (मिरर हीटिंग)
5A | | 2 | ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल यूनिट | 5A |
| 3 | हाई प्रेशर सेंडर | 5A |
| 4 | क्लच पेडल स्विच क्रूज कंट्रोल सिस्टम ब्रेक पेडल स्विच (डीजल डायरेक्ट इंजेक्शन)सिस्टम) | 5A |
| 5 | सामने की बायीं सीटों को गर्म किया गया दाहिनी ओर गर्म की गई सीटें | 5A |
| 6 | ईंधन पंप नियंत्रण इकाई (केवल BAG) | 5A |
| 7 | गर्म चालक की सीट समायोजक गर्म सामने यात्री की सीट समायोजक | 5A |
| 8 | बाएं के लिए हीटर तत्व वॉशर जेट हीटर एलिमेंट, राइट वॉशर जेट | 5A |
| 9 | एयरबैग कंट्रोल यूनिट | 5A |
| 10 | मोबाइल फोन ऑपरेटिंग इलेक्ट्रॉनिक्स कंट्रोल यूनिट | 5A |
| 11 | इलेक्ट्रो/मैकेनिकल पावर स्टीयरिंग मोटर | 10A |
| 12 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स कंट्रोल यूनिट | 5A |
| 13 | हेडलाइट रेंज कंट्रोल, कंट्रोल यूनिट | 10ए |
| 14 | ईडीएल कंट्रोल यूनिट के साथ एबीएस | 5A |
| 15 | रिवर्सिंग लाइट स्विच सेल्फ-डायग्नोसिस कनेक्शन (T16/1) | 10A |
| 16 | डेटा बस डायग्नोस्टिक इंटरफ़ेस | 5A |
| 17 | रियर एफ ओग लाइट | 7.5ए |
| 18 | - | - |
| 19 | - | - |
| 20 | पार्किंग सहायता नियंत्रण इकाई | 5A |
| 21 | ऑनबोर्ड बिजली आपूर्ति नियंत्रण इकाई स्वचालित गियरबॉक्स नियंत्रण इकाई | 5A |
| 22<26 | सहायक शीतलक हीटर रेडियो रिसीवर | 5A |
| 23 | ब्रेक लाइटस्विच | 10A |
| 24 | जलवायु/जलवायु संचालन इकाई | 10A |
| 25 | - | - |
| 26 | इंजन कंट्रोल यूनिट | 10A | <23
| 27 | - | - |
| 28 | फॉग लाइट्स | 5A |
| 29 | रियर विंडो वाइपर मोटर | 15A |
| 30 | ऑनबोर्ड बिजली आपूर्ति नियंत्रण इकाई | 32 | विंडस्क्रीन वॉशर पंप | 15A |
| 33 | - | - |
| 34 | - | - |
| 35 | ताज़ा हवा देने वाला | 40ए |
| 36 | - | - |
| 37 | - | - |
| 38 | - | - |
| 39 | - | - |
| 40 | ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल यूनिट | 20A |
| 41 | ट्रेलर सॉकेट | 20A |
| 42 | 12V सॉकेट -2- (रियर) | 15A |
| 43 | ईंधन पंप p कंट्रोल यूनिट (केवल BAG) ईंधन पंप रिले | 15A |
| 44 | अलार्म हॉर्न | 5A |
| 45 | - | - |
| 46 | ऑनबोर्ड बिजली की आपूर्ति कंट्रोल यूनिट | 7.5A |
| 47 | आगे और पीछे के सिगरेट लाइटर | 25A |
| 48 | हेडलाइट वॉशर सिस्टम रिले | 20A |
| 49 | सेंट्रललॉकिंग | 10A |
| 50 | हीटेड फ्रंट सीट्स | 30A |
| 51 | स्लाइडिंग सनरूफ मोटर | 20A |
| 52 | हीटेड रियर विंडो ऑक्सिलरी हीटर रिले (क्लिमेट्रोनिक नहीं है) | 25A |
| 53 | सुविधा प्रणाली केंद्रीय नियंत्रण इकाई | 25A |
| 54 | स्वचालित गियरबॉक्स नियंत्रण इकाई ईडीएल नियंत्रण इकाई के साथ एबीएस | 5ए |
| 55 | - | - |
| 56 | फ्रेश एयर ब्लोअर (केवल क्लाइमेट्रॉनिक और अतिरिक्त हीटर) | 40A |
| 57 | - | - |
| 58 | - | -<26 |
| | रिले | |
| 1 | - | |
| 2 | हेडलाइट वॉशर सिस्टम रिले | |
| 3 | ईंधन पंप रिले (बैग नहीं है) | |
| 4 | सहायक हीटर रिले | | <23
| 5 | - | |
| 6 | - | |
| 7 | सहायक हीटर ऑपरेशन रिले | |
| 8 | - | |
| 9 | -<26 | |
| B1 | टर्मिनल 15 वोल्टेज सप्लाई रिले -2- | |
| B2 | हीटेड एक्सटीरियर मिरर रिले | |
| B3 | - | |
<20
B4 | वोल्टेज सप्लाई रिले टर्मिनल 30 | | | B5 | हीटेड रियर विंडो रिले | <25
| B6 | ड्युअल टोनहॉर्न रिले | |
| B7 | डबल वॉशर पंप रिले -1- | |
| B8 | डबल वॉशर पंप रिले -2- | |
| B9 | X संपर्क राहत रिले | <25
इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान
फ्यूज बॉक्स बाईं ओर स्थित है इंजन कम्पार्टमेंट, बैटरी के बगल में। 
फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम
इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
| № | फ़ंक्शन/कंपोनेंट | Amp. |
| F1 | ABS हाइड्रॉलिक पंप | 30A |
| F2 | ABS सोलनॉइड वाल्व, रियर राइट |
ABS सोलनॉइड वाल्व, रियर लेफ्ट
ABS सोलनॉइड वॉल्व, फ्रंट राइट
ABS सोलनॉइड वॉल्व, फ्रंट लेफ्ट
30A | | F3 | विंडस्क्रीन वाइपर मोटर, फ्रंट पैसेंजर साइड | 25A |
| F4 | ऑनबोर्ड पावर सप्लाई कंट्रोल यूनिट | 5A |
| F5 | हॉर्न/डुअल टोन हॉर्न | 20A |
| F6 | इग्निशन ट्रांसफार्मर |
ईंधन दबाव विनियमन वाल्व
20A | | F7 | क्लच पेडल स्विच (केवल ACQ और AZV) |
क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम ब्रेक पेडल स्विच/डीज़ल डायरेक्ट इंजे. प्रणाली (केवल AVQ और AZV)
20A | | F8 | इनलेट कैंषफ़्ट समय समायोजन वाल्व -1 - (केवल BGU के साथ) |
सक्रिय चारकोल फिल्टर सिस्टम सोलनॉइड वाल्व 1(स्पंदित)
इनटेक मैनिफोल्ड चेंज-ओवर वाल्व
एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन वाल्व
रेडिएटर फैन
इनटेक मैनिफोल्ड फ्लैप एयर फ्लो कंट्रोल वाल्व
10ए | | F9 | जारी शीतलक परिसंचरण रिले |
ईंधन पंप रिले (डीजल)
ग्लो प्लग रिले
10A | | F10 | टैंक लीक डायग्नोसिस |
लैम्ब्डा प्रोब 1 हीटर, कैटेलिटिक कन्वर्टर का डाउनस्ट्रीम इलेक्ट्रिकल/न्यूमैटिक वॉल्व ब्लॉक (केवल AVQ और AZV)
सेकेंडरी एयर पंप रिले (केवल BGU के साथ)
10A | | F11 | मोट्रोनिक कंट्रोल यूनिट |
डीजल डायरेक्ट इंजेक्शन सिस्टम कंट्रोल यूनिट
सिमोस कंट्रोल यूनिट
25A | | F12 | लैम्ब्डा प्रोब्स (BGU नहीं है) |
उत्प्रेरक के बाद लैम्ब्डा जांच (बीजीयू नहीं है)
NOx सेंसर नियंत्रण इकाई
15A | | F13 | स्वचालित गियरबॉक्स नियंत्रण इकाई | 30A |
| F14 | - | - |
| F15 | स्टार्टर (टर्मिनल 50) | 25A |
| F16 | हीटेड स्टीयरिंग व्हील | 15A |
| F17 | डैश पैनल इन्सर्ट में डिस्प्ले के साथ कंट्रोल यूनिट | 10A |
| F18 | टर्मिनल 15 वोल्टेज आपूर्ति रिले | 30A |
| F19 | रेडियो | 15A |
| F20 | टेलीफ़ोन/टेलीफ़ोन के लिए तैयारी | 10A |
| F21 | टीवी ट्यूनर | 10A | <23
| F22 | - | - |
| F23 | दूरी विनियमन नियंत्रणयूनिट | 10A |
| F24 | डेटा बस डायग्नोस्टिक इंटरफ़ेस | 10A |
| F25 | - | - |
| F26 | मोट्रोनिक कंट्रोल यूनिट |
डीजल डायरेक्ट इंजेक्शन सिस्टम कंट्रोल यूनिट
10A | | F27 | हीटर एलिमेंट (क्रैंककेस ब्रीदर) | 10A |
| F28 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स कंट्रोल यूनिट | |
| F29 | आउटपुट स्टेज के साथ इग्निशन कॉइल 1 (केवल बैग) |
आउटपुट स्टेज के साथ इग्निशन कॉइल 2 (केवल बैग)
आउटपुट स्टेज के साथ इग्निशन कॉइल 3 (केवल बैग)
आउटपुट स्टेज के साथ इग्निशन कॉइल 4 (केवल बैग)
20A | | F30 | हीटर कंट्रोल यूनिट | 5A |
| F31 | विंडस्क्रीन वाइपर मोटर, ड्राइवर की ओर | 25A |
| F32 | इंजेक्टर (बैग नहीं है) |
चमक प्लग रिले (केवल AVQ और AZV के साथ)
10A | | F33 | ईंधन पंप रिले (बैग नहीं है) |
चमक प्लग 2 रिले (केवल AVQ और AZV के साथ)
15A | | F34 | - | - |
| F35 | - | - |
| F36 | - | - |
| F37 | ग्लो प्लग -1- | 30A |
| F38 | हेडलाइट रेंज कंट्रोल मोटर, लेफ्ट (गैस डिस्चार्ज हेडलाइट नहीं करता है) |
हेडलाइट रेंज कंट्रोल मोटर, राइट (गैस डिस्चार्ज हेडलाइट नहीं करता है)
10A | | F39 | डैश पैनल इन्सर्ट में डिस्प्ले के साथ कंट्रोल यूनिट |
ऑयल लेवल/ऑयलतापमान प्रेषक
5A | | F40 | इग्निशन सिस्टम | 20A |
| F41 | - | - |
| F42 | वायु द्रव्यमान मीटर |
ईंधन पंप रिले
सिमोस नियंत्रण इकाई के लिए वर्तमान आपूर्ति रिले
5A | | F43 | वैक्यूम पंप | 20A |
| F44 | - | - |
| F48 | ऑनबोर्ड बिजली आपूर्ति नियंत्रण इकाई | 40A | <23
| F49 | ऑनबोर्ड बिजली आपूर्ति नियंत्रण इकाई | 50A |
| F50 | एम्पलीफायर | 10A |
| F51 | शीतलक हीटर तत्व रिले |
माध्यमिक वायु पंप मोटर
40A | | F52 | - | - |
| F53 | डोर कंट्रोल यूनिट | 50A |
| F54 | रेडिएटर फैन-एंड स्टेज रेडिएटर फैन-एंड स्टेज | 50A |
| A1<26 | टर्मिनल 15 वोल्टेज सप्लाई रिले | |
| ए2 | टर्मिनल 50 वोल्टेज सप्लाई रिले | | <23
| A3 | केवल AVQ और AZV के साथ: ग्लो प्लग रिले |
केवल B के साथ जीयू: सिमोस कंट्रोल यूनिट के लिए करंट सप्लाई रिले
| | ए4 | वोल्टेज सप्लाई रिले टर्मिनल 30 | |
हाई पावर फ़्यूज़
हाई पावर फ़्यूज़
| № | फ़ंक्शन/कंपोनेंट | एम्पी. |
| SA1 | अल्टरनेटर | 150A |
| SA2 | इलेक्ट्रो/हाइड्रॉलिक पावर असिस्टेड स्टीयरिंग | 80A |
| SA3 | रेडिएटर पंखा(खराब नहीं है) | 80A |
| SA4 | टर्मिनल X सप्लाई | 80A |
| SA5 | अतिरिक्त हीटर | 80A |
| SA6 | डैश पैनल के नीचे बाईं ओर फ्यूज बॉक्स | 100A |
| SA7 | ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल यूनिट | 50A |
अतिरिक्त रिले बॉक्स
पूरक रिले वाहक ई-बॉक्स (डीजल मॉडल) के नीचे स्थित है और केवल हटाए जाने पर ही दिखाई देता है।
अतिरिक्त रिले बॉक्स
| № | रिले |
| C1 | रिक्त |
| C2 | ग्लो प्लग रिले |
| C3 | रिक्त |
| C4 | रिक्त |
| C5 | माध्यमिक वायु पंप रिले |
| C6 | रिक्त |
