विषयसूची
इस लेख में, हम दूसरी पीढ़ी की टोयोटा सिकोइया (XK60) पर विचार करते हैं, जो 2007 से अब तक उपलब्ध है। यहां आपको Toyota Sequoia 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 और 2017 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे, कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट टोयोटा सिकोइया 2008-2017
सिगार लाइटर टोयोटा सिकोइया में (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ फ़्यूज़ हैं #1 "इन्वर्टर" (पावर आउटलेट 115V/120V), #6 "PWR आउटलेट" (पावर आउटलेट) और #31 "CIG" (सिगरेट लाइटर) इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स।
पैसेंजर कम्पार्टमेंट ओवरव्यू
पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स लोकेशन
फ़्यूज़ बॉक्स ढक्कन के पीछे इंस्ट्रूमेंट पैनल (बाईं ओर) के नीचे स्थित होता है।
फ़्यूज़ बॉक्स आरेख
असाइनमेंट यात्री डिब्बे में फ़्यूज़
№ | नाम | एम्पी | संरक्षित घटक |
---|---|---|---|
1 | इन्वर्टर | 15 | पॉवर आउटलेट (115 वोल्ट/120 वोल्ट) | <2 0>
2 | FR P/SEAT LH | 30 | पावर फ्रंट ड्राइवर की सीट |
3 | DR/LCK | 25 | मल्टीप्लेक्स संचार प्रणाली |
4 | पावर नं.5<23 | 30 | पावर बैक डोर |
5 | OBD | 7.5 | ऑन-बोर्डपंखा |
R20 | हेड | हेडलाइट | |
R21 | डीआईएम | डिमर | |
आर22 | - | - | |
R23 | - | - | |
R24 | - | - | |
R25 | - | - |
इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट
№ | नाम | Amp | संरक्षित घटक |
---|---|---|---|
1 | ए/एफ | 15 | मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम / सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम |
2 | HORN | 10 | हॉर्न |
3 | ईएफआई नंबर 1 | 25 | मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम |
4 | IG2 मुख्य | 30 | "INJ", "MET", "IGN" फ़्यूज़ |
5 | L2 RR2 सीट | 30 | पावर तीसरी सीट |
6 | L1 RR2 सीट | 30 | पावर थर्ड सीट |
7<23 | सीडीएस फैन | 25 | इलेक्ट्रिक कूलिंग फैन |
8 | डीइसर | 20 | विंडशील्ड वाइपर डे-आइकर |
9 | टो टेल | 30 | ट्रेलर लाइट्स (टेल लाइट्स) |
10 | सीडीएस फैन नंबर 2 | 25 | 2012-2017: इलेक्ट्रिक कूलिंग फैन |
11 | R2 RR2 SEAT | 30 | पावर थर्ड सीट |
12 | आर1 आरआर2सीट | 30 | पावर थर्ड सीट |
13 | पावर नंबर4 | 25 | पावर विंडो |
14 | FOG | 15 | फ्रंट फॉग लाइट्स |
15 | STOP | 15 | स्टॉप लाइट, हाई माउंटेड स्टॉपलाइट, व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम, एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, शिफ्ट लॉक सिस्टम, मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम /सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, टोइंग कन्वर्टर |
16 | TOW BRK | 30 | ट्रेलर ब्रेक कंट्रोलर |
17 | आईएमबी | 7.5 | इंजन इम्मोबिलाइज़र सिस्टम |
18 | AM2 | 7.5 | स्टार्टिंग सिस्टम |
19 | - | - | - |
20 | - | - | - |
21<23 | - | - | - |
22 | - | - | - |
23 | टोइंग | 30 | टॉइंग कन्वर्टर |
24 | AI-HTR | 10 | 2012-2017: एयर इंजेक्शन पंप हीटर |
25 | एएलटी-एस <23 | 5 | चार्जिंग सिस्टम |
26 | टर्न-हाज़ | 15 | सिग्नल चालू करें रोशनी, आपातकालीन फ्लैशर, टोइंग कन्वर्टर |
27 | F/PMP | 15 | 2007-2011: कोई सर्किट नहीं<23 |
27 | F/PMP | 25 | 2012-2017: फ्यूल पंप |
28 | ETCS | 10 | मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम,इलेक्ट्रिक थ्रोटल कंट्रोल सिस्टम |
29 | MET-B | 5 | गेज और मीटर | 30 | - | - | - |
31 | एएमपी | 30 | ऑडियो सिस्टम, रियर व्यू मॉनिटर, नेविगेशन सिस्टम, रियर सीट एंटरटेनमेंट सिस्टम |
32 | RAD NO.1 | 15 | ऑडियो सिस्टम, रियर व्यू मॉनिटर, नेविगेशन सिस्टम, रियर सीट एंटरटेनमेंट सिस्टम |
33 | ECU-B1 | 7.5 | मल्टीप्लेक्स कम्युनिकेशन सिस्टम, मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, रियर व्यू मिरर के अंदर ऑटो एंटी-ग्लेयर, पावर आउटलेट, पावर फ्रंट ड्राइवर की सीट, पावर टिल्ट और पावर टेलिस्कोपिक, पावर बैक डोर, गेटवे ECU |
34 | DOME | 7.5 | इंटीरियर लाइट्स, पर्सनल लाइट्स, वैनिटी लाइट्स, इंजन स्विच लाइट, फुट लाइट , डोर कर्टसी लाइट्स, एक्सेसरी मीटर, पावर बैक डोर, पावर थर्ड सीट |
35 | हेड एलएच | 15 | लेफ्ट -हैंड हेडलाइट (हाई बीम) | <2 0>
36 | हेड एलएल | 15 | लेफ्ट-हैंड हेडलाइट (लो बीम) |
37 | INJ | 10 | मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, इग्निशन सिस्टम |
38 | MET | 7.5 | गेज और मीटर |
39 | IGN | 10 | SRS एयरबैग सिस्टम, मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टी-पोर्टफ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, इंजन इमोबिलाइजर सिस्टम, क्रूज कंट्रोल सिस्टम, गेटवे ECU |
40 | - | - | -<23 |
41 | हेड आरएच | 15 | दाएं हाथ की हेडलाइट (हाई बीम) |
42 | हेड आरएल | 15 | दाएं हाथ की हेडलाइट (लो बीम) |
43 | ईएफआई नं.2 | 10 | मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, लीक डिटेक्शन पंप |
44 | DEF I/UP | 5 | कोई सर्किट नहीं |
45 | AIR SUS NO.2 | 7.5 | इलेक्ट्रॉनिक रूप से संशोधित वायु निलंबन प्रणाली |
46 | - | - | - |
47 | - | - | - |
48 | - | - | - |
49 | AIR SUS | 50 | इलेक्ट्रॉनिक रूप से संशोधित एयर सस्पेंशन सिस्टम |
50 | पीबीडी | 30 | पावर बैक डोर |
51 | आरआर एचटीआर | 40 | एयर कंडीशनिंग सिस्टम |
52 | एच -LP CLN | 30 | हेडलाइट क्लीनर |
53 | DEFOG | 40 | रियर विंडो डीफॉगर |
54 | SUB BATT | 40 | ट्रेलर खींचकर ले जाना |
55 | - | - | - |
56 | - | - | - |
57 | ABS1 | 50 | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोलसिस्टम |
58 | ABS2 | 40 | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम |
59 | ST | 30 | प्रारंभिक सिस्टम |
60 | - | - | - |
61 | - | - | - |
62 | - | - | - |
63 | HTR | 50 | एयर कंडीशनिंग सिस्टम |
64 | - | - | - |
65 | एलएच-जे/बी | 150 | "एएम1", "टेल", "पैनल", "एसीसी", "सीआईजी", "एलएच-आईजी", "4डब्ल्यूडी", "ईसीयू-आईजी नंबर 1", "बीके / यूपी एलपी", "सीट-एचटीआर", "ए/सी आईजी", "ईसीयू- IG NO.2", "WSH", "WIPER", "OBD", "A/C", "TI&TE", "FR P/SEAT RH", "MIR, DR/LCK", "FR P/ सीट एलएच", "कार्गो एलपी", "पीडब्ल्यूआर आउटलेट", "पावर नंबर 1" फ़्यूज़ |
66 | ALT | 140/180 | "LH-J/B", "HTR", "SUB BATT", "TOW BRK", "STOP", "FOG", "TOW TAIL", "DEICER" फ़्यूज़ | <20
67 | A/PUMP NO.1 | 50 | मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम |
68 | A/PUMP NO.2 | 50 | मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम |
69 | मुख्य | 40 | "हेड एलएल", "हेड आरएल", "हेड एलएच", "हेड आरएच"फ़्यूज़ |
70 | - | - | - |
71<23 | - | - | - |
रिले | |||
R1 | F/PMP | ईंधन पंप | |
R2 | - | <23 | - |
R3 | सब बैट | ट्रेलर सब बैटरी | |
R4 | टो टेल | ट्रेलर लाइट्स (टेल लाइट्स) | |
R5 | DEFOG | रियर विंडशील्ड डीफॉगर | |
R6 | AIR SUS | एयर सस्पेंशन | |
R7 | सिक्योरिटी हॉर्न | सिक्योरिटी हॉर्न | |
R8<23 | कोहरा | कोहरा प्रकाश | |
R9 | - | - | |
R10 | ST | स्टार्टर | |
R11<23 | C/OPN | सर्किट ओपनिंग | |
R12 | - | - | |
R13 | MG CLT | एयर कंडीशनर कंप्रेसर क्लच | |
R14 | <2 2>डीइसरडीसर | ||
आर15 | बीआरके नं.2 | स्टॉप लाइट्स | |
R16 | BRK NO.1 | लाइट्स बंद करें | |
R17 | - | - | |
R18 | RR WSH | ||
R19 | सीडीएस पंखा | इलेक्ट्रिक कूलिंग |