विषयसूची
इस लेख में, हम तीसरी पीढ़ी की टोयोटा प्रियस (XW30) पर विचार करते हैं, जिसका उत्पादन 2009 से 2015 तक किया गया था। यहां आपको टोयोटा प्रियस 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे। और 2015 , कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट टोयोटा प्रियस 2010-2015
टोयोटा प्रियस में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ इंस्ट्रूमेंट में फ़्यूज़ #1 "CIG" और #3 "PWR आउटलेट" हैं पैनल फ़्यूज़ बॉक्स।
यात्री डिब्बे का अवलोकन
बाएं हाथ से चलने वाले वाहन 
दाएं हाथ से चलने वाले वाहन 
पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स की जगह
फ़्यूज़ बॉक्स इंस्ट्रूमेंट पैनल के नीचे स्थित है (बाईं ओर) .
बाएं हाथ से चलने वाले वाहन: ढक्कन खोलें।
दाएं हाथ से चलने वाले वाहन: कवर हटाएं और ढक्कन खोलें ढक्कन।
फ़्यूज़ बॉक्स आरेख
| № | नाम | एएमपी | सर्किट |
|---|---|---|---|
| 1 | CIG | 15 | पावर आउटलेट |
| 2 | ECU-ACC | 10 | मल्टीप्लेक्स कम्युनिकेशन सिस्टम, बाहरी रियर व्यू मिरर, ड्राइवर सपोर्ट सिस्टम, ऑडियो सिस्टम, नेविगेशन सिस्टम, एडवांस्ड पार्किंग गाइडेंस सिस्टम, हेड-अप डिस्प्ले |
| 3 | पीडब्ल्यूआरआउटलेट | 15 | पावर आउटलेट |
| 4 | - | - | - |
| 5 | सीट HTR FR | 10 | सीट हीटर |
| 6 | - | - | - |
| 7 | सीट एचटीआर एफएल | 10 | सीट हीटर |
| 8 | दरवाजा नंबर 1 | 25 | दरवाजा लॉक सिस्टम<24 |
| 9 | - | - | - |
| 10 | PSB | 30 | पूर्व-टकराव प्रणाली |
| 11 | PWR SEAT FR | 30<24 | पावर सीट |
| 12 | DBL लॉक | 25 | RHD: डबल लॉकिंग |
| 13 | FR FOG | 15 | दिसंबर 2011 से पहले: फ्रंट फॉग लाइट्स |
| 13 | FR FOG | 7.5 | दिसंबर 2011 से: फ्रंट फॉग लाइट्स |
| 14 | PWR SEAT FL | 30 | पावर सीट |
| 15 | OBD | 7.5 | ऑन- बोर्ड निदान प्रणाली |
| 16 | - | - | - |
| 17 | आरआर फॉग | 7.5 | रियर फॉग लाइट्स |
| 18 | - | - | - |
| 19 | रोकें<24 | 10 | स्टॉप लाइट, हाई माउंटेड स्टॉपलाइट, ब्रेक सिस्टम, ड्राइवर सपोर्ट सिस्टम, व्हीकल प्रोक्सिमिटी नोटिफिकेशन सिस्टम |
| 20 | - | - | - |
| 21 | P FR DOOR | 25 | पावर विंडो |
| 22 | डी एफआर डोर | 25 | पावरखिड़कियाँ |
| 23 | - | - | - |
| 24<24 | डोर आरआर | 25 | पावर विंडो |
| 25 | डोर आरएल | 25 | पावर विंडो |
| 26 | एस/रूफ | 30 | मून रूफ |
| 27 | ECU-IG NO.1 | 10 | इलेक्ट्रिक कूलिंग पंखे, मल्टीप्लेक्स संचार प्रणाली, वाहन निकटता सूचना प्रणाली |
| 28 | ECU-IG NO.2 | 10 | ड्राइवर सपोर्ट सिस्टम, प्री-कोलिशन सिस्टम, LKA सिस्टम, इनसाइड रियर व्यू मिरर, गैरेज दरवाजा खोलने वाला, रास्ते से हटना दर और amp; जी सेंसर, ब्रेक सिस्टम, इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग, नेविगेशन सिस्टम, मून रूफ, टायर प्रेशर वार्निंग सिस्टम, सीट बेल्ट प्रीटेंशनर, ऑडियो सिस्टम, इमरजेंसी फ्लैशर, टर्न सिग्नल लाइट, विंडशील्ड वाइपर, हेडलाइट क्लीनर |
| 29 | - | - | - |
| 30 | गेज | 10 | हेडलाइट लेवलिंग सिस्टम, गेज और मीटर, इमरजेंसी फ्लैशर, टर्न सिग्नल लाइट |
| 31 | ए/सी | 10 | एयर कंडीशनिंग सिस्टम, सोलर वेंटिलेशन सिस्टम, रिमोट एयर कंडीशनिंग सिस्टम |
| 32 | वॉशर | 15 | विंडशील्ड वॉशर |
| 33 | RR WIP | 20 | रियर विंडो वाइपर और वॉशर | 34 | WIP | 30 | विंडशील्ड वाइपर |
| 35 | - | - | - |
| 36 | MET | 7.5 | गेज औरमीटर |
| 37 | IGN | 10 | ब्रेक सिस्टम, ड्राइवर सपोर्ट सिस्टम, मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, एसआरएस एयरबैग सिस्टम, फ्रंट पैसेंजर ऑक्यूपेंट क्लासिफिकेशन सिस्टम (ईसीयू और सेंसर), पावर मैनेजमेंट सिस्टम, स्मार्ट की सिस्टम, फ्रंट पैसेंजर सीट बेल्ट रिमाइंडर लाइट |
| 38 | पैनल | 10 | एयर कंडीशनिंग सिस्टम, पर्सनल लाइट, ट्रांसमिशन, पी पोजीशन स्विच, नेविगेशन सिस्टम, सोलर वेंटिलेशन सिस्टम, रिमोट एयर कंडीशनिंग सिस्टम, एडवांस्ड पार्किंग गाइडेंस सिस्टम, हेडलाइट क्लीनर, फ्रंट पैसेंजर सीट बेल्ट रिमाइंडर लाइट, हेडलाइट लेवलिंग सिस्टम, ग्लोव बॉक्स लाइट, क्लॉक, ऑडियो सिस्टम, एमपीएच या किमी/घंटा स्विच |
| 39 | टेल | 10 | हेडलाइट लेवलिंग सिस्टम, पार्किंग लाइट्स, टेल लाइट्स, लाइसेंस प्लेट लाइट्स, फ्रंट फॉग लाइट्स, साइड मार्कर लाइट्स |
अतिरिक्त फ्यूज बॉक्स
<0
| № | नाम | एम्पी | सर्किट |
|---|---|---|---|
| 1 | WIP NO.4 | 10 | क्रूज कंट्रोल, डायनामिक रडार क्रूज कंट्रोल, इंजन कंट्रोल |
| 2 | - | - | - |
फ़्यूज़िबल लिंक ब्लॉक
<28
यह सभी देखें: फोर्ड एज (2007-2010) फ़्यूज़ और रिले
| № | नाम | एएमपी | सर्किट |
|---|---|---|---|
| 1 | मुख्य | 140 | "DC/DC", "DRL", "AMP", "AMP NO.1" , "एएमपी नंबर 2", "एच-एलपी हाई मेन", "ईपीएस", "एबीएस एमटीआर 1", "एबीएसएमटीआर 2", "डीसी/डीसी-एस", "पी/आई 2", "ईसीयू-बी2", "एएम2", "ईसीयू-बी3", "टर्न एंड; HAZ", "P CON MAIN", "SHORT PIN", "ABS MAIN NO.1", "P-CON MTR", "MAYDAY", "ETCS", "IGCT", "P/I 1" फ़्यूज़<24 |
इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
फ़्यूज़ बॉक्स आरेख
यह सभी देखें: बीएमडब्ल्यू एक्स5 (ई53; 2000-2006) फ़्यूज़ और रिले
ए:
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट| № | नाम | Amp | सर्किट |
|---|---|---|---|
| 1 | ABS MAIN NO.2 | 7.5 | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम |
| 2 | ENG W/P | 30 | कूलिंग सिस्टम |
| 3 | S-HORN | 10 | चोरी निवारक |
| 4 | - | - | - |
| 5 | एबीएस मेन नंबर 1 | 20 | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम |
| 6 | ETCS | 10 | मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम |
| 7 | मुड़ें और HAZ | 10 | सिग्नल की रोशनी चालू करें |
| 8 | ECU-B3 | 10 | एयर कंडीशनिंग सिस्टम |
| 9 | मई दिवस | 10 | मेडे सिस्टम |
| 10 | ECU-B2 | 7.5 | स्मार्ट की सिस्टम, हाइब्रिड सिस्टम | <21
| 11 | AM2 | 7.5 | बिजली प्रबंधन प्रणाली |
| 12 | P CON MAIN | 7.5 | शिफ्ट कंट्रोल सिस्टम, P पोजीशन स्विच |
| 13 | DC/DC-S | 5 | इन्वर्टर औरपरिवर्तक |
| 14 | IGCT | 30 | "PCU", "IGCT NO.2", "IGCT NO.3 " फ़्यूज़ |
| 15 | AMP | 30 | दिसंबर 2011 से पहले: ऑडियो सिस्टम | 15 | एएमपी नंबर 1 | 30 | दिसंबर 2011 से: ऑडियो सिस्टम |
| 16<24 | शॉर्ट पिन | - | "ECU-B", "RAD NO.1", "DOME" फ़्यूज़ |
| 17 | AMP NO.2 | 30 | ऑडियो सिस्टम, नेविगेशन सिस्टम |
| 18 | DRL | 7.5 | दिन के समय चलने वाली लाइटें |
| 19 | H-LP HI MAIN | 20 | हेडलाइट हाई बीम, डेटाइम रनिंग लाइट |
| 20 | IGCT NO.3 | 10 | कूलिंग सिस्टम | <21
| 21 | EFI NO.2 | 10 | मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम |
| 22 | H-LP RH HI | 10 | दाएं हाथ की हेडलाइट (हाई बीम) |
| 23 | H-LP LH HI | 10 | बाएं हाथ की हेडलाइट (हाई बीम) |
| 24 | ईसीयू-बी | 7.5 | स्मार्ट कुंजी प्रणाली, व्यक्तिगत रोशनी, गेज और मीटर, आपातकालीन फ्लैशर लाइट्स, लगेज कंपार्टमेंट लाइट, पर्सनल लाइट, इंटीरियर लाइट, फुट लाइट्स, वैनिटी लाइट्स, इनसाइड रियर व्यू मिरर, गैराज डोर ओपनर |
| 26 | RAD NO.1 | 15 | ऑडियो सिस्टम, नेविगेशन सिस्टम |
| 27 | MIRHTR | 10 | आउटसाइड रियर व्यू मिरर डीफॉगर |
| 28 | IGCT NO.2 | 10 | हाइब्रिड सिस्टम, शिफ्ट कंट्रोल सिस्टम, पावर मैनेजमेंट सिस्टम, मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम |
| 29 | PCU | 10 | इन्वर्टर और कन्वर्टर |
| 30 | IG2 | 20 | मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/ सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, "MET", "IGN" फ़्यूज़, पॉवर मैनेजमेंट सिस्टम |
| 31 | BATT FAN | 10 | बैटरी कूलिंग फैन |
| 32 | EFI MAIN | 20 | मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, कूलिंग सिस्टम, "EFI NO.2" फ़्यूज़ |
| 33 | - | - | - |
| 34 | H-LP CLN | 30 | हेडलाइट क्लीनर |
| 35 | - | - | - |
| 36 | सीडीएस | 30 | इलेक्ट्रिक कूलिंग फैन |
| 37 | RDI | 30 | इलेक्ट्रिक कूलिंग पंखे |
| 38 | HTR | 50 | एयर कंडीशनिंग सिस्टम |
| 39 | पी-कॉन एमटीआर | 30 | शिफ्ट कंट्रोल सिस्टम, ट्रांसमिशन |
| 40 | ईपीएस<24 | 60 | इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग |
| 41 | P/I 1 | 60 | "IG2", "EFI MAIN", "BATT FAN" फ़्यूज़ |
| 42 | ABS MTR 2 | 30 | एंटी -लॉक ब्रेकसिस्टम |
| 43 | ABS MTR 2 | 30 | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम |
| 44 | P/I 2 | 40 | शिफ्ट कंट्रोल सिस्टम, हॉर्न, हेडलाइट लो बीम, बैक-अप लाइट |
| 45 | H-LP LH LO | 15 | दिसंबर 2011 से: लेफ्ट-हैंड हेडलाइट (लो बीम) |
| 46 | एच-एलपी आरएच एलओ | 15 | दिसंबर 2011 से: दाएं हाथ की हेडलाइट (कम बीम) |
| रिले | |||
| R1 | कूलिंग सिस्टम (ENG W/P) | ||
| R2 | इलेक्ट्रिक कूलिंग फैन (FAN NO.3) | ||
| R3 | शिफ्ट कंट्रोल एक्चुएटर (P-CON MTR) | ||
| R4 | इलेक्ट्रिक कूलिंग फैन (FAN NO.1) | ||
| R5 | चोरी निवारक (एस-हॉर्न) | ||
| R6 | डिमर / डेटाइम रनिंग लाइट्स (DIM/DRL) | ||
| R7 | बिजली प्रबंधन नियंत्रण (IGCT) | ||
| R8 | इलेक्ट्रिक कूलिंग फैन (FAN NO.2) | ||
| R9 | दिसंबर 2011 से पहले: - दिसंबर 2011 से: दिन के समय चलने वाली लाइटें (DRL) | ||
| R10 | दिसंबर 2011 से: - |
| № | नाम | एएमपी | सर्किट |
|---|---|---|---|
| 1 | डीसी/डीसी<24 | 125 | इंटीग्रेशन रिले, "टेल" रिले,"P/POINT रिले", "ACC" रिले, "IG1 NO.1" रिले, "IG1 NO.2" रिले, "IG1 NO.3" रिले, "HTR", "RDI", "CDS", "S -HORN", "ENG W/P", "ABS MAIN NO.2", "H-LP CLN", "FR FOG", "PWR SEAT FL", "OBD", "STOP", "RR FOG", "डीबीएल लॉक", "पीडब्ल्यूआर सीट एफआर", "डोर नंबर 1", "पीएसबी", "डी एफआर दरवाजा", "पी एफआर दरवाजा", "दरवाजा आरएल", "दरवाजा आरआर", "एस/रूफ" फ़्यूज़ |
पिछला पद डॉज जर्नी (2011-2019) फ्यूज
अगली पोस्ट जीप कम्पास (MK49; 2007-2010) फ़्यूज़
