इस लेख में, हम 2015 से 2020 तक उपलब्ध ग्यारहवीं पीढ़ी की शेवरले उपनगरीय और चौथी पीढ़ी के ताहो (GMT K2YC/G / K2UC/G) पर विचार करते हैं। यहां आपको <2 के फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम मिलेंगे>शेवरलेट उपनगरीय / तेहो 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, और 2020 , कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ़्यूज़ (फ़्यूज़ लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट शेवरलेट उपनगरीय / ताहो 2015-2020
शेवरलेट उपनगरीय (ताहो) में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ फ़्यूज़ हैं №4 (एक्सेसरी) ड्राइवर के साइड इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स में पावर आउटलेट 1), №50 (एक्सेसरी पावर आउटलेट 2); फ़्यूज़ №4 (एक्सेसरी पावर आउटलेट 4), №50 (एक्सेसरी पावर आउटलेट 3) पैसेंजर के साइड इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स में; लगेज कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स में फ्यूज नंबर 14 (रियर एक्सेसरी पावर आउटलेट)। यह कवर के पीछे इंस्ट्रूमेंट पैनल के ड्राइवर की तरफ स्थित होता है। पैनल फ्यूज बॉक्स №1 (2016-2020)
№ | उपयोग |
1 | नहीं उपयोग किया गया |
2 | उपयोग नहीं किया गया |
3 | उपयोग नहीं किया गया |
4 | एक्सेसरी पावर आउटलेट 1 |
5 | रेटेड एक्सेसरीकवर के पीछे कम्पार्टमेंट। |
फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम
लगेज कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट (2016-2020)
№ | उपयोग |
2 | दूसरी पंक्ति की सीट को गर्म किया गया / इस्तेमाल नहीं किया गया |
3 | दूसरी पंक्ति की दाहिनी तरफ की सीट |
4 | हीटेड मिरर |
<15 5 | लिफ्टगेट | 6 | कांच का टूटना |
7 | लिफ्टग्लास |
8 | लिफ्टगेट मॉड्यूल लॉजिक |
9 | रियर वाइपर |
10 | रियर हीटर, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग ब्लोअर |
11 | दूसरी पंक्ति की सीट | <18
12 | लिफ्टगेट मॉड्यूल |
13 | तीसरी पंक्ति की सीट |
14 | रियर एक्सेसरी पावर आउटलेट |
15 | रियर डिफॉगर |
| |
रिले: | |
1 | रियर डिफॉगर |
16 | लिफ्टगेट |
17 | लिफ्टग्लास |
1 8 | रियर फॉग लैंप (यदि सुसज्जित हो) |
19 | रियर फॉग लैंप (यदि सुसज्जित हो) |
20 | गर्म दर्पण |
पावर/एक्सेसरी
6 | बैटरी पावर से एक्सेसरी पावर आउटलेट |
7 | 2015-2018 : यूनिवर्सल गैराज डोर ओपनर/इनसाइड रियर व्यू मिरर। 2019-2020: यूनिवर्सल गैराज डोर ओपनर/एसईओ रूफ बीकन स्विच |
8 | एसईओ / अनुरक्षित सहायक शक्ति |
9 | उपयोग नहीं किया गया |
10 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 3<21 |
11 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 5 |
12 | स्टीयरिंग व्हील बैकलाइटिंग को कंट्रोल करता है |
13 | उपयोग नहीं किया गया |
14 | उपयोग नहीं किया गया |
15 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
16 | डिस्क्रीट लॉजिक इग्निशन सेंसर |
17 | 2015 -2018: वीडियो प्रोसेसिंग मॉड्यूल। 2019-2020: वीडियो प्रोसेसिंग मॉड्यूल/वर्चुअल की मॉड्यूल |
18 | मिरर विंडो मॉड्यूल |
19 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 1 |
20 | फ्रंट बोल्स्टर (अगर सुविधा हो) |
21 | उपयोग नहीं किया गया |
22 | उपयोग नहीं किया गया |
23 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
24 | 2015-2016: हीटर, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग इग्निशन/हीटर, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग सहायक। 2017-2020: एचवीएसी/ इग्निशन |
25 | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर/इग्निशन सेंसिंग डायग्नोस्टिक मॉड्यूल/इग्निशन |
26 | 2015-2018: टिल्ट कॉलम/एसईओ, टिल्ट कॉलम लॉक 1/एसईओ। 2019-2020: टिल्ट कॉलम/टिल्ट कॉलम लॉक 1/एसईओ 1/एसईओ2 |
27 | डेटा लिंक कनेक्टर/ड्राइवर सीट मॉड्यूल |
28 | 2015 -2018: पैसिव एंट्री/पैसिव स्टार्ट/हीटर, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग बैटरी। 2019-2020: पैसिव एंट्री, पैसिव स्टार्ट/एचवीएसी बैटरी/सीजीएम |
29 | सामग्री चोरी निवारक |
30 | उपयोग नहीं किया गया |
31 | नहीं इस्तेमाल किया गया |
32 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
33 | 2015-2017: SEO/ऑटोमैटिक लेवल कंट्रोल . 2018-2020: SEO ऑटोमैटिक लेवल कंट्रोल/लेफ्ट हीटेड सीट |
34 | पार्क इनेबल इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल पेडल (अगर सुविधा हो) |
35 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
36 | विविध/रन क्रैंक |
37 | हीटेड स्टीयरिंग व्हील |
38 | स्टीयरिंग कॉलम लॉक 2 (यदि सुविधा हो) |
39 | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर बैटरी |
40 | उपयोग नहीं किया गया |
41 | उपयोग नहीं किया गया |
42 | यूरो ट्रेलर (यदि सुसज्जित हो) |
43 | बाएं दरवाजे <2 1> |
44 | ड्राइवर पावर सीट |
45 | उपयोग नहीं किया गया |
<15
46 | दाहिनी गर्म, ठंडी या हवादार सीट (यदि सुविधा हो) | 47 | बाएं गर्म, ठंडी या हवादार सीट (यदि सुविधा हो) |
48 | उपयोग नहीं किया गया |
49 | उपयोग नहीं किया गया |
50 | एक्सेसरी पावर आउटलेट 2 |
51 | नहींउपयोग किया गया |
52 | प्रतिधारित एक्सेसरी पावर रिले |
53 | रन/क्रैंक रिले |
54 | उपयोग नहीं किया गया |
55 | उपयोग नहीं किया गया |
56 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज बॉक्स №2 (पैसेंजर साइड)
फ्यूज बॉक्स लोकेशन
यह कवर के पीछे इंस्ट्रूमेंट पैनल के पैसेंजर साइड में स्थित है। 
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
असाइनमेंट इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज बॉक्स में फ़्यूज़ की संख्या №2 (2016-2020)
№ | उपयोग |
1 | उपयोग नहीं किया गया |
2 | उपयोग नहीं किया गया |
3 | उपयोग नहीं किया गया |
4 | एक्सेसरी पावर आउटलेट 4 |
5 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
6 | उपयोग नहीं किया गया |
7 | उपयोग नहीं किया गया |
8<21 | उपयोग नहीं किया गया / दस्ताना बॉक्स |
9 | उपयोग नहीं किया गया |
10 | नहीं उपयोग किया गया |
11 | उपयोग नहीं किया गया |
12 | स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण |
13<2 1> | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 8 |
14 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
15 | नहीं उपयोग किया गया |
16 | उपयोग नहीं किया गया |
17 | उपयोग नहीं किया गया |
18 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
19 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 4 |
20 | रियर सीट एंटरटेनमेंट |
21 | सनरूफ/बीकन अपफिटर |
22 | नहींउपयोग किया गया |
23 | उपयोग नहीं किया गया |
24 | उपयोग नहीं किया गया |
25 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
26 | इंफोटेनमेंट/एयरबैग |
27 | स्पेयर/आरएफ विंडो स्विच/रेन सेंसर |
28 | बाधा डिटेक्शन/USB |
29 | रेडियो |
30 | उपयोग नहीं किया गया |
31 | उपयोग नहीं किया गया<21 |
32 | उपयोग नहीं किया गया |
33 | उपयोग नहीं किया गया |
34 | उपयोग नहीं किया गया |
35 | उपयोग नहीं किया गया |
36 | विशेष उपकरण विकल्प B2 |
37 | विशेष उपकरण विकल्प |
38 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 2 |
39 | ए/सी इन्वर्टर |
40 | उपयोग नहीं किया गया |
41 | उपयोग नहीं किया गया |
42 | उपयोग नहीं किया गया |
43 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
44 | दाएं दरवाजे की खिड़की मोटर |
45 | सामने ब्लोअर |
46 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 6 |
47 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 7 |
48 | एम्पलीफ़ायर |
49 | दाईं ओर की सीट |
50 | एक्सेसरी पावर आउटलेट 3 |
51 | उपयोग नहीं किया गया |
52<21 | अनुरक्षित सहायक पावर रिले |
53 | उपयोग नहीं किया गया |
54 | उपयोग नहीं किया गया |
55 | उपयोग नहीं किया गया |
56 | उपयोग नहीं किया गया |
<22
इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स की स्थिति
यह ड्राइवर की तरफ इंजन कम्पार्टमेंट में स्थित है।
फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम <11
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट (2016-2020)
№ | उपयोग |
<19 1 | 2015-2019: इलेक्ट्रिक रनिंग बोर्ड। |
2020: पावर असिस्ट स्टेप्स
2 | एंटीलॉक ब्रेक सिस्टम पंप |
3 | आंतरिक BEC LT1 |
4 | पैसेंजर मोटराइज्ड सेफ्टी बेल्ट |
5 | सस्पेंशन लेवलिंग कंप्रेसर |
6 | 4WD ट्रांसफर केस इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण |
7 | उपयोग नहीं किया गया |
8 | उपयोग नहीं किया गया | <18
9 | ईंधन पंप रिले / इस्तेमाल नहीं किया गया |
10 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक / इस्तेमाल नहीं किया गया | <18
11 | उपयोग नहीं किया गया |
12 | उपयोग नहीं किया गया |
13 | आंतरिक बीईसी एलटी2 |
14 | रियर बीईसी 1 |
15 | उपयोग नहीं किया गया |
16 | उपयोग नहीं किया गया d |
17 | ड्राइवर मोटरयुक्त सुरक्षा बेल्ट |
18 | उपयोग नहीं किया गया | <18
19 | उपयोग नहीं किया गया |
20 | उपयोग नहीं किया गया |
21 | ऑटोमैटिक हेडलैंप लेवलिंग/एग्जॉस्ट सोलनॉइड |
22 | ईंधन पंप |
23 | एकीकृत चेसिस कंट्रोल मॉड्यूल |
24 | रीयल-टाइम डैम्पनिंग |
25 | ईंधनपम्प पावर मॉड्यूल |
26 | सक्रिय हाइड्रॉलिक असिस्ट/बैटरी नियंत्रित वोल्टेज नियंत्रण |
27 | नहीं इस्तेमाल किया गया |
28 | अपफिटर 2 |
29 | अपफिटर 2 रिले |
30 | वाइपर |
31 | ट्रेलर इंटरफ़ेस मॉड्यूल (टीआईएम) |
32 | उपयोग नहीं किया गया |
33 | उपयोग नहीं किया गया |
34 | रिवर्स लैंप |
35 | एंटीलॉक ब्रेक सिस्टम वाल्व |
36 | ट्रेलर ब्रेक |
37 | अपफिटर 3 रिले |
38 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
39 | दायां ट्रेलर स्टॉपलैंप/टर्न सिग्नल लैंप |
40 | बायां ट्रेलर स्टॉपलैंप/टर्न सिग्नल लैंप |
41 | ट्रेलर पार्किंग लैंप |
42 | सही पार्किंग लैंप |
43<21 | लेफ्ट पार्किंग लैंप |
44 | अपफिटर 3 |
45 | ऑटोमैटिक लेवल कंट्रोल रन/क्रैंक |
46 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
47 | अपफिट टेर 4 |
48 | अपफिटर 4 रिले |
49 | रिवर्स लैम्प | <18
50 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
51 | पार्किंग लैम्प रिले |
52 | उपयोग नहीं किया गया |
53 | उपयोग नहीं किया गया |
54 | नहीं उपयोग किया गया |
55 | उपयोग नहीं किया गया |
56 | उपयोग नहीं किया गया |
57 | उपयोग नहीं किया गया |
58 | नहींउपयोग किया गया |
59 | यूरो ट्रेलर |
60 | ए/सी नियंत्रण | <18
61 | उपयोग नहीं किया गया |
62 | उपयोग नहीं किया गया |
63 | अपफिटर 1 |
64 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
65 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
66 | उपयोग नहीं किया गया |
67 | ट्रेलर बैटरी |
<15
68 | इस्तेमाल नहीं किया गया / सेकेंडरी फ्यूल पंप | 69 | RC Upfitter 3 और 4 |
70 | वीबीएटी अपफिटर 3 और 4 |
71 | उपयोग नहीं किया गया |
72 | अपफिटर 1 रिले |
73 | उपयोग नहीं किया गया |
74 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल इग्निशन |
75 | विविध इग्निशन/स्पेयर |
76 | ट्रांसमिशन इग्निशन |
77 | आरसी अपफिटर 1 और 2 |
78 | वीबीएटी अपफिटर 1 और 2 |
79 | उपयोग नहीं किया गया |
80 | उपयोग नहीं किया गया |
81 | उपयोग नहीं किया गया |
82 | उपयोग नहीं किया गया |
83 | Eur o ट्रेलर / RC |
84 | रन/क्रैंक रिले |
85 | इस्तेमाल नहीं किया गया<21 |
86 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
87 | इंजन / MAF/IAT/आर्द्रता/ TIAP सेंसर<21 |
88 | इंजेक्टर A - विषम |
89 | इंजेक्टर B - यहां तक कि |
90 | ऑक्सीजन सेंसर बी |
91 | थ्रॉटल कंट्रोल |
92 | इंजन नियंत्रणमॉड्यूल रिले |
93 | हॉर्न |
94 | फॉग लैम्प |
95 | हाई-बीम हेडलैम्प्स |
96 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
97 | उपयोग नहीं किया गया |
98 | उपयोग नहीं किया गया |
99 | उपयोग नहीं किया गया |
100 | ऑक्सीजन सेंसर A |
101 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल |
102 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल/पारेषण नियंत्रण मॉड्यूल |
103 | सहायक आंतरिक हीटर |
<15
104 | स्टार्टर | 105 | उपयोग नहीं किया गया |
106 | उपयोग नहीं किया गया |
107 | एयरोशटर |
108 | उपयोग नहीं किया गया | <18
109 | पुलिस अपफिटर |
110 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
111 | उपयोग नहीं किया गया |
112 | स्टार्टर रिले |
113 | उपयोग नहीं किया गया |
114 | फ्रंट विंडशील्ड वॉशर |
115 | रियर विंडो वॉशर |
116 | लेफ्ट कूलिंग फैन |
117<21 | ईंधन पंप प्राइम |
118 | उपयोग नहीं किया गया |
119 | उपयोग नहीं किया गया |
120 | फ्यूल पंप प्राइम रिले |
121 | राइट एचआईडी हेडलैम्प |
122 | लेफ्ट एचआईडी हेडलैंप |
123 | राइट कूलिंग फैन |
लगेज कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान
यह सामान के बाईं ओर स्थित है