विषयसूची
इस लेख में, हम 2021 से वर्तमान तक उपलब्ध बारहवीं पीढ़ी की शेवरले उपनगरीय और पांचवीं पीढ़ी के ताहो (GMT1YC) पर विचार करते हैं। यहां आपको शेवरलेट सबअर्बन / ताहोए 2021 और 2022 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे, कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट शेवरलेट सबअर्बन / ताहोए 2021-2022..
यह सभी देखें: मज़्दा 3 (बीएल; 2010-2013) फ़्यूज़
सामग्री की तालिका
- फ्यूज बॉक्स स्थान
- पैसेंजर कम्पार्टमेंट
- इंजन कम्पार्टमेंट
- लगेज कम्पार्टमेंट
- फ्यूज बॉक्स डायग्राम
- इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज बॉक्स डायग्राम
- इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स डायग्राम
- रियर कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स डायग्राम
फ्यूज बॉक्स लोकेशन
पैसेंजर कम्पार्टमेंट <16
दाहिना इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज ब्लॉक एक्सेस डोर इंस्ट्रूमेंट पैनल के पैसेंजर साइड एज पर है। फ़्यूज़ ब्लॉक तक पहुँचने के लिए कवर को हटा दें। फ़्यूज़ पुलर दाएँ इंस्ट्रूमेंट पैनल एंड कैप पर उपलब्ध है। 
यह सभी देखें: Citroën C8 (2009-2014) फ़्यूज़
इंजन कम्पार्टमेंट
फ़्यूज़ ब्लॉक तक पहुँचने के लिए कवर उठाएं। <18
लगेज कम्पार्टमेंट
रियर कम्पार्टमेंट फ्यूज ब्लॉक कम्पार्टमेंट के बाईं ओर एक्सेस पैनल के पीछे है। पीछे के किनारे पर फिंगर एक्सेस स्लॉट को पकड़कर पैनल को बाहर निकालें। 
फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम
इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्सचित्र
फ्यूज ब्लॉक के पीछे रिले हैं। एक्सेस करने के लिए, टैब दबाएं और फ़्यूज़ ब्लॉक को हटा दें। 
| № | उपयोग<24 |
|---|---|
| F1 | दायां दरवाजा |
| F2 | बायां दरवाजा |
| F3 | यूनिवर्सल गैराज डोर ओपनर (UGDO)/ऑनस्टार हैंड्स-फ्री कॉलिंग (OHC)/कैमरा |
| F4 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 2 |
| F5 | डिस्प्ले |
| F6 | फ्रंट ब्लोअर |
| F8 | बायां दरवाजा पैनल |
| F10 | झुकाव/कॉलम लॉक |
| F11 | USB/डेटा लिंक कनेक्टर (DLC) |
| F12 | सेंट्रल गेटवे मॉड्यूल (CGM)/ऑनस्टार |
| F14 | दायां दरवाजा पैनल |
| F17 | स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण |
| F18 | सक्रिय कंपन मॉड्यूल 1 |
| F19 | - |
| F20 | - |
| F21 | - |
| F22 | हीटेड व्ही |
| F23 | - |
| F24 | - |
| F25 | जलाना ch इंजन ऑप्टिमाइजेशन (SEO)/UPFITTER |
| F26 | USB/ सर्च इंजन ऑप्टिमाइजेशन (SEO) रिटेन्ड एक्सेसरी पावर (RAP) |
| F27 | सहायक पावर आउटलेट (APO)/रिटेन्ड एक्सेसरी पावर |
| F28 | स्पेयर |
| F30 | सेंसिंग और डायग्नोस्टिक मॉड्यूल/ऑटोमैटिक ऑक्यूपेंटसेंसिंग |
| F31 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 3 |
| F32 | सेंटर स्टैक मॉड्यूल (CSM)/ USB |
| F33 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 4 |
| F34 | आउट ऑफ पार्क |
| F40 | - |
| F41 | - |
| F42 | इलेक्ट्रिक पार्क ब्रेक स्विच |
| F43 | सड़क के किनारे के उपकरण |
| F44 | सक्रिय कंपन मॉड्यूल 2 |
| F45 | रेडियो मॉड्यूल |
| F46 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 1A<28 |
| F47 | - |
| F48 | टेलीमैटिक्स कंट्रोल मॉड्यूल |
| F49 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 1 |
| F50 | ड्राइवर मॉनिटरिंग सिस्टम |
| F51<28 | - |
| F52 | - |
| F53 | - |
| F54 | सनरूफ |
| F55 | ऑक्जिलरी पावर आउटलेट 3 |
| F56 | डायरेक्ट करंट/डायरेक्ट करंट कन्वर्टर बैटरी 1 |
| F57 | डायरेक्ट करंट/डायरेक्ट करंट कन्वर्टर बैटरी 2 |
| F58 | अतिरिक्त |
| F59 | - |
| <28 | सर्किट ब्रेकर |
| CB1 | सहायक पावर आउटलेट 1 |
| CB2<28 | सहायक पावर आउटलेट 2 |
| रिले | |
| K1 | - |
| K2 | एक्सेसरी पावर/एक्सेसरी 1 बनाए रखें |
| K4 | एक्सेसरी पावर बनाए रखें / सहायक2 |
| K5 | - |
इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स डायग्राम
| № | उपयोग |
|---|---|
| 1 | - |
| 2 | - |
| 3 | - |
| 4 | - |
| 6 | एक्सटीरियर लाइटिंग मॉड्यूल 7 |
| 7 | एक्सटीरियर लाइटिंग मॉड्यूल 4 |
| 8 | - |
| 9 | एक्सटीरियर लाइटिंग मॉड्यूल 5 |
| 10 | बाहरी प्रकाश मॉड्यूल 6 |
| 11 | अतिरिक्त |
| 12 | - |
| 13 | वॉशर फ्रंट |
| 14 | वाशर रियर |
| 15 | रियर इलेक्ट्रिकल सेंटर 2 |
| 16 | पावर साउंडर |
| 17 | स्पेयर |
| 19 | DC/AC इन्वर्टर |
| 20 | आईईसीआर 2 |
| 21 | - |
| 22<28 | IECL 2 |
| 24 | इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल |
| 25 | रियर इलेक्ट्रिक ट्रिकल सेंटर 1 |
| 26 | कैमरा वॉश |
| 27 | हॉर्न |
| 28 | दाहिने हेडलैंप |
| 29 | बाएं हेडलैम्प |
| 30 | एक्सटीरियर लाइटिंग मॉड्यूल 3 |
| 31 | एक्सटीरियर लाइटिंग मॉड्यूल 1 |
| 32 | - |
| 33 | आर/सी नहीं |
| 34 | - |
| 37 | ऑन बोर्ड डायग्नोस्टिक्स(ओबीडी) बॉडी |
| 38 | एमआईएससी बॉडी |
| 39 | अपफिटर |
| 40 | MISC इंस्ट्रूमेंट पैनल (IP) |
| 41 | ट्रेलर पार्किंग लैम्प |
| 42 | राइट टेललैंप |
| 44 | ट्रेलर टो |
| 45 | सेकेंडरी एक्सल मोटर |
| 46 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम) इग्निशन |
| 47 | ओबीडी इंजन |
| 48 | - |
| 49 | टेलीमैटिक्स कंट्रोल मॉड्यूल |
| 50 | ए/सी क्लच |
| 51 | ट्रांसफर केस कंट्रोल मॉड्यूल |
| 52 | फ्रंट वाइपर |
| 53 | - |
| 54 | लेफ्ट टेललैंप्स |
| 55 | ट्रेलर बैक-अप लैम्प |
| 56 | सेमी एक्टिव डंपिंग सिस्टम |
| 57 | स्पेयर |
| 58 | स्टार्टर मोटर |
| 60 | एक्टिव फ्यूल मैनेजमेंट 1 |
| 61 | ऑटोमैटिक लैम्प कंट्रोल (ALC) मेन |
| 62 | एकीकृत चेसिस नियंत्रण मॉड्यूल/कनस्तर वेंट सोलनॉइड/डीजल निकास द्रव |
| 63 | ट्रेलर ब्रेक |
| 65 | सहायक अंडरहुड इलेक्ट्रिकल सेंटर |
| 66 | लेफ्ट कूल फैन मोटर |
| 67 | एक्टिव फ्यूल मैनेजमेंट 2 |
| 68 | ऑटोमैटिक लैम्प कंट्रोल (ALC) मोटर |
| 69 | स्टार्टर पिनियन |
| 71 | कूल फैन मोटरलोअर |
| 72 | राइट कूल फैन मोटर/लोअर |
| 73 | लेफ्ट ट्रेलर स्टॉप टर्न लैम्प |
| 74 | ट्रेलर इंटरफेस मॉड्यूल 2 |
| 75 | डीजल एग्जॉस्ट फ्लूइड कंट्रोलर |
| 76 | ELEC RNG BDS |
| 78 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल |
| 79 | - |
| 80 | केबिन कूल पंप 17W |
| 81 | दायां ट्रेलर स्टॉप टर्न लैम्प |
| 82 | ट्रेलर इंटरफ़ेस मॉड्यूल 1 |
| 83 | ईंधन टैंक ज़ोन मॉड्यूल |
| 84 | ट्रेलर बैटरी |
| 85 | इंजन |
| 86 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल |
| 87 | इंजेक्टर बी इवन |
| 88 | ओ2बी सेंसर |
| 89 | ओ2 ए सेंसर |
| 90 | इंजेक्टर एक विषम |
| 91 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) थ्रॉटल नियंत्रण |
| 92 | कूल फैन क्लच एयरो शटर |
| रिले | |
| 5 | - |
| 18 | डीसी/एसी इन्वर्टर |
| 23 | - |
| 35 | पार्क लैम्प |
| 36 | रन/क्रैंक |
| 43 | सेकेंडरी एक्सल मोटर |
| 59 | ए/सी क्लच |
| 64 | स्टार्टर मोटर |
| 70 | स्टार्टर पिनियन |
| 77 | पावरट्रेन |
पिछला कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स आरेख
| № | उपयोग |
|---|---|
| F1 | रिमोट फंक्शन एक्चुएटर |
| F2 | वायरलेस चार्जिंग मॉड्यूल |
| F3 | हीटेड सीट मॉड्यूल पंक्ति 1 (बैटरी 1) |
| F4 | मेमोरी सीट मॉड्यूल (MSM) ड्राइवर |
| F5 | -<28 |
| F6 | - |
| F7 | एम्पलीफायर सहायक 2 |
| F8 | - |
| F9 | सर्च इंजन ऑप्टिमाइजेशन अपफिटर 2 |
| F10 | मोटर सीटबेल्ट पैसेंजर |
| F11 | पावर फोल्डिंग सीट रो 2 |
| F12 | GBS |
| F13 | - |
| F14 | - |
| F15 | हीटेड सीट मॉड्यूल रो 1 (बैटरी 2) |
| F16 | राइट हैंड सिंच लैच |
| F17 | मेमोरी सीट मॉड्यूल पैसेंजर |
| F18 | रियर वाइपर |
| F19<28 | मोटर सीटबेल्ट ड्राइवर |
| F20 | रियर डिफॉगर |
| F21 | - |
| F22 | रियर HVAC डिस्प्ले कंट्रोल |
| F23 | बाहरी ऑब्जेक्ट कैलकुलेशन मॉड्यूल |
| F24 | एम्पलीफायर सहायक 3 |
| F25 | OBS DET |
| F26 | रियर ड्राइव नियंत्रण मॉड्यूल |
| F27 | प्रवर्धक सहायक 1 |
| F28 | वीडियो प्रोसेसिंगमॉड्यूल |
| F29 | - |
| F30 | - |
| F31 | प्रवर्धक |
| F32 | - |
| F33 | इंटीग्रेटेड चेसिस कंट्रोल मॉड्यूल |
| F34 | हीटेड सीट मॉड्यूल रो 2 |
| F35 | HFCR<28 |
| F36 | बाहरी प्रकाश मॉड्यूल |
| F37 | - |
| F38 | पावर स्लाइड कंसोल |
| F39 | - |
| F40 | - |
| F41 | - |
| F42 | - |
| F43 | यूनिवर्सल पार्क असिस्ट |
| F44 | - |
| F45 | अडैप्टिव फॉरवर्ड लाइटिंग/ऑटोमैटिक हेडलैंप लेवलिंग |
| F46 | रियर HVAC ब्लोअर मोटर |
| F47 | लेफ्ट हैंड सिन्च लैच |
| F48 | पावर सीट रीलाइन मॉड्यूल |
| F49 | लिफ्ट ग्लास |
| F50 | ड्राइवर पावर सीट |
| F51 | पावर लिफ्टगेट मॉड्यूल |
| F52 | पैसेंजर पावर सीट |
| रिले | |
| K53 | - |
| K54<28 | - |
| K55 | L/ग्लास |
