शेवरले कार्वेट (C7; 2014-2019) फ़्यूज़ और रिले

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Jose Ford

इस लेख में, हम 2014 से 2019 तक उत्पादित सातवीं पीढ़ी के शेवरले कार्वेट (C7) पर विचार करते हैं। यहां आपको शेवरलेट कार्वेट 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे। और 2019 , कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।

फ्यूज लेआउट शेवरलेट कार्वेट 2014-2019

शेवरलेट कार्वेट में सिगार लाइटर / पावर आउटलेट फ़्यूज़ फ़्यूज़ नंबर 22 (रियर एक्सेसरी पावर आउटलेट) और नंबर 37 (फ्रंट एक्सेसरी पावर आउटलेट) हैं ) लगेज कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स में, और फ्यूज नंबर 23 (2014-2018) या नंबर 45 (2019) (सहायक आउटलेट) इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स में।

फ्यूज बॉक्स स्थान

सामान कम्पार्टमेंट

फ़्यूज़ बॉक्स ट्रंक में, लाइनिंग और कवर के नीचे स्थित है।

इंजन कम्पार्टमेंट

फ़्यूज़ बॉक्स इंजन कम्पार्टमेंट (दाईं ओर) में स्थित है।

फ्यूज बॉक्स आरेख

2014, 2015, 2016

लगेज कम्पार्टमेंट

लगेज कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट (2014-2016) <19
उपयोग
1 विंडो
2 ड्राइवर पावर सीट
3 पीईपीएस 2
4 पीईपीएस 1
5 इंजन कंट्रोल मॉड्यूल
6 हीटेड मिरर
7 शरीर– लो/हाई
56 रन/क्रैंक
57 फ्रंट वाइपर मोटर<25
58 हेडलैंप वॉशर
59 ए/सी कंट्रोल
60
61 लो-बीम हेडलैंप
62<25 इंजन कंट्रोल मॉड्यूल
63 वैक्यूम पंप

2019

लगेज कम्पार्टमेंट

लगेज कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट (2019) <19 <19 <19
उपयोग
1 विंडो
2 ड्राइवर पावर सीट
3 निष्क्रिय प्रवेश/निष्क्रिय प्रारंभ 2
4 निष्क्रिय प्रवेश/निष्क्रिय प्रारंभ 1
5 इंजन कंट्रोल मॉड्यूल
6 हीटेड मिरर
7<25 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 4
8 रियर विंडो डीफॉगर
9 GBS
10 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 2
11 स्टीयरिंग व्हील
12 पासेंज आर पावर सीट
13 इस्तेमाल नहीं किया गया
14 बाहरी रियरव्यू मिरर
15 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 1
16 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 3
17 सेंसिंग डायग्नोस्टिक मॉड्यूल/ऑटोमैटिक ऑक्यूपेंट सेंसिंग
18 लॉजिस्टिक्स 2
19 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 8
20 इंटीग्रेटेडचेसिस कंट्रोल मॉड्यूल
21 एम्पलीफायर
22 रियर एक्सेसरी पावर आउटलेट
24 मेमोरी सीट मॉड्यूल/कन्वर्टिबल टॉप
25 चोरी निवारक PSM
26 ट्रंक रिलीज़ मॉड्यूल
27 ऑनस्टार (अगर सुविधा हो)
28 कैमरा मॉड्यूल
29 उपयोग नहीं किया गया
30 ईंधन पंप पावर मॉड्यूल
31 ट्रंक रिलीज़ मॉड्यूल लैच
32 बैटरी नियंत्रित वोल्टेज नियंत्रण
33 उपयोग नहीं किया गया
34 परिवर्तनीय शीर्ष सोलनॉइड
35 इस्तेमाल नहीं किया गया
36 पैसेंजर विंडो स्विच
37 फ्रंट एक्सेसरी पावर आउटलेट
38 इस्तेमाल नहीं किया गया
39 नहीं प्रयुक्त
40 उपयोग नहीं किया गया
41 उपयोग नहीं किया गया
42 इस्तेमाल नहीं किया गया
43 इस्तेमाल नहीं किया गया
44 इस्तेमाल नहीं किया गया
रिले
R1 इस्तेमाल नहीं किया गया
R2 रियर विंडो डिफॉगर
R3 इस्तेमाल नहीं किया गया
R4 फ्रंट एक्सेसरी पावर आउटलेट
R5 चोरी (डोर लॉक सिक्योरिटी)

इंजन कम्पार्टमेंट

फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट इंजन मेंकम्पार्टमेंट (2019) <22 <22 <2 4>स्टार्टर <22 <19 <19 <26
उपयोग
F2 ECM पावर इग्निशन 21 -<25
F3 फ्रंट HVAC
F7 ABS पंप
F9 -/ECM पावर इग्निशन
F12 ट्रांसमिशन कूलिंग रियर फैन 2
F14 हीटेड सीट मॉड्यूल बैटरी सप्लाई
F16 कॉलम लॉक मॉड्यूल
F17 स्टीयरिंग झुकाव और टेलीस्कोप
F18 सीजीएम
F19 - / ईंधन इंजेक्टर नियंत्रण मॉड्यूल पावर इग्निशन 1
F20 एकीकृत चेसिस नियंत्रण मॉड्यूल स्वत: निवासी संवेदन
F21 दस्ताना बॉक्स दरवाजा
F23 इंजन अंदर की स्थिति / ECM पावर इग्निशन 3
F25 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 6
F28 HVAC कंट्रोल
F29 फ्रंट वाइपर
F30 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 5
F31 हीटेड सीट मॉड्यूल / रन, क्रैंक सप्लाई
F32
F36 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 7
F39 घुसपैठ मॉड्यूल / मानव मशीन इंटरफ़ेस मॉड्यूल
F40 स्टीयरिंग कॉलम लॉक
F41 ABS वाल्व
F43 - / फ्यूल टैंक जोन मॉड्यूल बैट
F44 सेंटर स्टैक
F45 सहायकआउटलेट
F46 रेडियो
F47 प्रदर्शन
F48 इंटीरियर रीरव्यू मिरर
F49 लॉजिस्टिक्स
F50 इंजन / ट्रांसमिशन
F51 इग्निशन - ऑड
F52 इग्निशन - इवन
F53 फ्यूल पंप प्राइम / विविध पावरट्रेन लोड
F54 - / फ्यूल इंजेक्टर कंट्रोल मॉड्यूल पावर इग्निशन 2
F55 इंजन कंट्रोल मॉड्यूल 1
F58 डेटा लिंक कनेक्टर<25
F63 सीट का पंखा
F64 ईंधन पंप पावर मॉड्यूल
F65 क्लस्टर
F67 निकास वाल्व 1
F71 हॉर्न
F73 - / फ्यूल टैंक जोन मॉड्यूल इग्निशन
F74 हेडलैम्प धुलाई
F75 AC क्लच
F76 - / रियर ट्रांसमिशन कूलेंट पंप
F77 इंजन की बाहरी स्थिति
F78 इंजन कंट्रोल मॉड्यूल 2 / ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल
F79 इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक
F81 निरंतर परिवर्तनीय वास्तविक समय आर्द्रीकरण
F82 इंटरकूलर
F83 बायां हेडलैम्प
F84 राइट हेडलैंप
F85 हाई-बीम हेडलैंप
F86 वॉशरपंप
F87 निकास वाल्व 2
F88 रिवर्स लॉकआउट
F90 इलेक्ट्रॉनिक लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल 1
F92 वैक्यूम पंप
F93 ट्रांसमिशन कूलिंग रियर फैन 1
F94 इलेक्ट्रॉनिक लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल 2
F95 ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल
F97 कनस्तर वेंट वॉल्व
1-11 स्पेयर फ़्यूज़
रिले
K2 - / इंजन कंट्रोल मॉड्यूल
K3 स्टार्टर
K4 फ्रंट वाइपर, लो-हाई
K5 रन-क्रैंक
K8 फ्रंट वाइपर बंद
K10 ईंधन पंप प्राइम
K11 इंजन कंट्रोल मॉड्यूल / -
K15 हेडलैम्प वॉशर
K17 AC कंट्रोल
K18 वैक्यूम पंप
K21 लो बीम हेडलैंप
<5 कंट्रोल मॉड्यूल 4 8 रियर विंडो डिफॉगर 9 GBS <22 10 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 2 11 स्टीयरिंग व्हील 12 पैसेंजर पावर सीट 13 इस्तेमाल नहीं किया गया 14 आउटसाइड रीयरव्यू मिरर 15 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 1 16 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 3 17 सेंसिंग डायग्नोस्टिक मॉड्यूल/ऑटोमैटिक ऑक्यूपेंट सेंसिंग 18 लॉजिस्टिक्स 2 19 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 8 20 इंटीग्रेटेड चेसिस कंट्रोल मॉड्यूल 21 एम्प्लीफायर 22 रियर एक्सेसरी पावर आउटलेट 23 2014-2015: रियर क्लोजर

2016: इस्तेमाल नहीं किया गया 24 मेमोरी सीट मॉड्यूल/ परिवर्तनीय शीर्ष 25 चोरी-निरोधक PSM 26 2014-2015: प्रेशर वेंट (केवल कूपे)

2016: एलसीएम 27 ऑनस्टार (यदि सुसज्जित है) 28 उपयोग नहीं किया गया 29 उपयोग नहीं किया गया 30 ईंधन पंप पावर मॉड्यूल 31 2014-2015: इस्तेमाल नहीं किया गया

2016: LCM सिन्च लैच 32 बैटरी रेगुलेटेड वोल्टेज कंट्रोल 33 इस्तेमाल नहीं किया गया 34 परिवर्तनीय टॉप सोलनॉइड 35 नहींप्रयुक्त 36 पैसेंजर विंडो स्विच 37 फ्रंट एक्सेसरी पावर आउटलेट 38 उपयोग नहीं किया गया 39-44 अतिरिक्त फ़्यूज़ रिले R1 लॉजिस्टिक्स 2 R2 रियर विंडो डिफॉगर R3 इस्तेमाल नहीं किया गया R4 फ्रंट एक्सेसरी पावर आउटलेट R5 चोरी (डोर लॉक सुरक्षा) <22

इंजन कम्पार्टमेंट

इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट (2014-2016) <22
उपयोग
माइक्रो जे-केस फ़्यूज़
1<25 फ्रंट वाइपर
2 स्टार्टर
3 एंटीलॉक ब्रेक सिस्टम वॉल्व
4 इंजन कंट्रोल मॉड्यूल
5 इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक
जे-केस फ़्यूज़
6 फ्रंट हीटर, वेंटिलेशन और ऐ आर कंडीशनिंग
7 एंटीलॉक ब्रेक सिस्टम पंप
8 रसद
9 वैक्यूम पंप
10 इलेक्ट्रॉनिक रियर डिफरेंशियल मॉड्यूल
74 2014: इस्तेमाल नहीं किया गया

2015-2016: ट्रांसमिशन कूलिंग फैन 2 माइक्रो फ्यूज 2-पिन 11 हीटेड सीट1 12 कॉलम लॉक मॉड्यूल 13 स्टीयरिंग कॉलम 14 दस्ताने का डिब्बा 15 इंजन के अंदर की स्थिति 16 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 6 17 हीटर, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग कंट्रोल 18 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 5 19 हीटेड सीट 2 20 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 7 21 इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग कॉलम लॉक 22 डिस्प्ले 23 सहायक आउटलेट 24 रेडियो 25 इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर HUD 26 इनसाइड रीयरव्यू मिरर 27 अजीब इग्निशन 28 ईवन इग्निशन 29 डेटा लिंक कनेक्टर 30 सीट का पंखा 31 ईंधन पंप पावर मॉड्यूल 32 निकास वाल्व 1 33 हॉर्न 34 हेडलैंप वॉशर <25 35 एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर क्लच 36 इंजन बाहरी स्थिति 37 रीयल टाइम डंपिंग 38 2014: इस्तेमाल नहीं किया गया

2015-2016: इंटरकूलर 39 लेफ्ट हेडलैंप 40 राइट हेडलैंप 41 हेडलैंप वॉशर पंप 42 एग्जॉस्ट वॉल्व2 43 रिवर्स लॉकआउट 44 इलेक्ट्रिक रियर डिफरेंशियल मॉड्यूल <22 45 रियर ट्रांसमिशन कूलर फैन 46 ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल 47 कनस्तर वेंट माइक्रो फ़्यूज़ 3-पिन 48 एकीकृत चेसिस कंट्रोल मॉड्यूल/ऑटोमैटिक ऑक्यूपेंट सेंसिंग 49<25 चोरी/वाहन इंटरफेस मॉड्यूल 50 इंजन/ट्रांसमिशन 51 इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर 52 हेडलैंप हाई बीम 53 ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल/इंजन कंट्रोल मॉड्यूल माइक्रो रिले 54 स्टार्टर 55 फ्रंट वाइपर लो/हाई 56 रन/क्रैंक 57 फ्रंट वाइपर मोटर 58 हेडलैंप वॉशर 59 एयर कंडीशनिंग कंट्रोल 60 लॉजिस्टिक्स 1 61 हेडलैम्प लो मिनी रिले 62 इंजन कंट्रोल मॉड्यूल 63 वैक्यूम पंप 64-73, 75 स्पेयर फ़्यूज़

2017, 2018

लगेज कम्पार्टमेंट

फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट सामानकम्पार्टमेंट (2017, 2018) <19
उपयोग
1 विंडो
2 ड्राइवर पावर सीट
3 निष्क्रिय प्रवेश/निष्क्रिय प्रारंभ 2
4 निष्क्रिय प्रविष्टि/निष्क्रिय प्रारंभ 1
5 इंजन नियंत्रण मॉड्यूल
6 हीट मिरर्स
7 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 4
8 रियर विंडो डिफॉगर
9 GBS
10 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 2
11 स्टीयरिंग व्हील
12 पैसेंजर पावर सीट
13
14 बाहरी रीरव्यू मिरर 15 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 1 16 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 3 17 सेंसिंग डायग्नोस्टिक मॉड्यूल/ऑटोमैटिक ऑक्यूपेंट सेंसिंग 18 लॉजिस्टिक्स 2 19 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 8 20 एकीकृत चेसिस नियंत्रण मॉड्यूल 21 प्रवर्धक 22 रियर एक्सेसरी पावर आउटलेट 24 मेमोरी सीट मॉड्यूल/कन्वर्टिबल टॉप<25 25 चोरी-निरोधक PSM 26 ट्रंक रिलीज़ मॉड्यूल 27 ऑनस्टार (अगर सुविधा हो) 28 कैमरा मॉड्यूल 29 — 30 ईंधन पंप पावर मॉड्यूल 31 सूँ ढरिलीज़ मॉड्यूल लैच 32 बैटरी विनियमित वोल्टेज नियंत्रण 33 — 34 परिवर्तनीय टॉप सोलनॉइड 35 — 36 पैसेंजर विंडो स्विच 37 फ्रंट एक्सेसरी पावर आउटलेट 38 — 39 — 40 — 41 — 42 — 43 — 44 — रिले R1 – R2 रियर विंडो डिफॉगर R3 — R4 फ्रंट एक्सेसरी पावर आउटलेट R5 चोरी (डोर लॉक सिक्योरिटी)

इंजन कम्पार्टमेंट

इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट (2017, 2018) <22 <19 <2 4>—
उपयोग
1 फ्रंट वाइपर
2 स्टार्टर
3 एबीएस वैल ves
4 इंजन कंट्रोल मॉड्यूल
5 इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक
6 फ्रंट एचवीएसी
7 एबीएस पंप
8 लॉजिस्टिक्स
9 वैक्यूम पंप
10 इलेक्ट्रॉनिक रियर डिफरेंशियल मॉड्यूल
11 हीटेड सीट 1
12 कॉलम लॉकमॉड्यूल
13 स्टीयरिंग कॉलम
14 दस्ताने का डिब्बा
15 इंजन के अंदर की स्थिति
16 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 6
17 HVAC कंट्रोल
18 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 5
19 हीटेड सीट 2
20 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 7
21 इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग कॉलम लॉक
22 प्रदर्शन
23 सहायक आउटलेट
24 रेडियो
25 इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर HUD
26 इनसाइड रीयरव्यू मिरर
27 इग्निशन-ऑड
28 इग्निशन-इवन
29 डेटा लिंक कनेक्टर
30 सीट का पंखा
31 ईंधन पम्प पावर मॉड्यूल
32 निकास वाल्व 1
33 हॉर्न
34 हेडलैम्प वॉशर
35 ए/सी क्लच
36 इंजन आउटसी डे पोजीशन
37 रियल टाइम डंपिंग
38 इंटरकूलर
39 लेफ्ट हेडलैम्प
40 राइट हेडलैंप
41 हेडलैंप वॉशर पंप
42 एग्जॉस्ट वॉल्व 2
43 रिवर्स लॉकआउट
44 इलेक्ट्रिक रियर डिफरेंशियल मॉड्यूल
45 रियरट्रांसमिशन कूलर फैन
46 ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल
47 कनस्तर वेंट
48 एकीकृत चेसिस नियंत्रण मॉड्यूल/ऑटोमैटिक ऑक्यूपेंट सेंसिंग
49 चोरी/वाहन इंटरफ़ेस मॉड्यूल
50 इंजन/ट्रांसमिशन
51 इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
52 हाई-बीम हेडलैम्प्स
53 ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल/इंजन कंट्रोल मॉड्यूल
54 स्टार्टर
55 फ्रंट वाइपर - लो/हाई
56 रन/क्रैंक
57 फ्रंट वाइपर मोटर
58 हेडलैंप वॉशर
59 ए/सी नियंत्रण
60 रसद 1
61 लो-बीम हेडलैम्प्स
62 इंजन कंट्रोल मॉड्यूल
63 वैक्यूम पंप
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74 ट्रांसमिशन कूलिंग फैन 2
75
76 संचार गेटवे मॉड्यूल
रिले
54 स्टार्टर
55 सामने का वाइपर

मैं जोस फोर्ड हूं, और मैं लोगों को उनकी कारों में फ्यूज बॉक्स खोजने में मदद करता हूं। मुझे पता है कि वे कहां हैं, वे कैसे दिखते हैं और उन तक कैसे पहुंचा जाए। मैं इस काम में एक पेशेवर हूँ, और मुझे अपने काम पर गर्व है। जब किसी को अपनी कार में परेशानी होती है, तो ऐसा अक्सर इसलिए होता है क्योंकि फ़्यूज़ बॉक्स के साथ कुछ ठीक से काम नहीं कर रहा है। यहीं पर मैं आता हूं - मैं लोगों की समस्या का निवारण करने और समाधान खोजने में मदद करता हूं। मैं इसे सालों से कर रहा हूं, और मैं इसमें बहुत अच्छा हूं।