इस लेख में, हम छठी पीढ़ी की शेवरले केमेरो पर विचार करते हैं, जो 2016 से अब तक उपलब्ध है। यहां आपको शेवरले केमेरो 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, और 2022 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे, कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और असाइनमेंट के बारे में जानें प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले।
फ्यूज लेआउट शेवरले केमेरो 2016-2022
फ्यूज बॉक्स स्थान
इंजन कम्पार्टमेंट
लगेज कम्पार्टमेंट
रियर कम्पार्टमेंट फ्यूज ब्लॉक फर्श और कवर के नीचे ट्रंक के दाईं ओर स्थित है।
फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम
2016, 2017, 2018
इंजन कम्पार्टमेंट
फ़्यूज़ का असाइनमेंट और इंजन कम्पार्टमेंट में रिले (2016, 2017, 2018)
№ | उपयोग |
F1 | एंटीलॉक ब्रेक सिस्टम पंप |
F2 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
F3 | ड्राइवर पावर सीट |
F4 | कूलिंग फैन |
F5 | पैसेंजर पावर सीट |
<19 F6 | उपयोग नहीं किया गया | F7 | उपयोग नहीं किया गया |
F8 | उपयोग नहीं किया गया |
F9 | उपयोग नहीं किया गया |
F10 | उपयोग नहीं किया गया |
F11 | उपयोग नहीं किया गया |
F12 | फ्रंट वाइपर |
F13 | स्टार्टर |
F14 | ब्रेक वैक्यूम पंप |
F15 | नहींनियंत्रण |
F15 | अतिरिक्त |
F16 | प्रदर्शन |
F17 | अतिरिक्त |
F18 | — |
F19 | फ्रंट वेंटिलेटेड सीट |
F20 | स्पेयर |
F21 | — |
F22 | — |
F23 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल |
F24<25 | — |
F25 | — |
F26 | — | <22
F27 | RGB लाइट्स |
F28 | पैसिव एंट्री/पैसिव स्टार्ट बैटरी |
F29 | डेटा लिंक कनेक्टर |
F30 | कनस्तर वेंट |
F31 | पावर फोल्ड टॉप |
F32 | मेमोरी सीट मॉड्यूल |
F33 | वायरलेस चार्जर |
F34 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल बैटरी |
F35 | ईंधन प्रणाली नियंत्रण मॉड्यूल V6 |
F36 | — |
F37 | इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग कॉलम लॉक |
F38 | रियर व्यू मिरर के बाहर/पावर विंडो |
F39 | <2 4>रियर क्लोजर
F40 | — |
F41 | बैटरी नियंत्रित वोल्टेज नियंत्रण |
F42 | SADS |
F43 | 2019: इस्तेमाल नहीं किया गया। |
2020-2022: रियर ड्राइव कंट्रोल मॉड्यूल/ICCM
F44 | फ़ोल्डिंग टॉप सोलनॉइड |
F45<25 | प्रवर्धक |
F46 | ईंधन प्रणाली नियंत्रण मॉड्यूलV8 |
F47 | शंट |
F48 | — |
F49 | स्टीयरिंग व्हील |
F50 | फ्रंट कैमरा मॉड्यूल |
F51 | कैमरा मॉड्यूल |
F52 | पार्क असिस्ट |
F53 | 2019: रियर ड्राइवर कंट्रोल मॉड्यूल। | रेडियो |
F56 | — |
F57 | — |
| |
रिले | |
K1 | रियर विंडो डीफॉगर |
K2 | फ्यूल सिस्टम कंट्रोल मॉड्यूल |
| |
सर्किट ब्रेकर | |
CB1 | — |
CB2 | सहायक शक्ति बरकरार रखी |
CB3 | — |
प्रयुक्त
F16 | गर्म सीट |
F17 | यात्री खिड़की |
F18 | 2016: इस्तेमाल नहीं किया गया। |
2017-2018: बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 4
F19 | 2016: इस्तेमाल नहीं किया गया। |
2017-2018: एयरबैग मॉड्यूल/AOS
F20 | 2016: इस्तेमाल नहीं किया गया। |
2017-2018: ऑनस्टार/नेविगेशन (यदि सुविधा हो)
F21 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 6 |
F22 | एंटीलॉक ब्रेक सिस्टम वाल्व |
F23 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
F24 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
F25 | स्टीयरिंग कॉलम लॉक |
F26 | 2016: इस्तेमाल नहीं किया गया। |
2017-2018: बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 2
F27 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
F28<25 | 2016: इस्तेमाल नहीं किया गया। |
2017-2018: बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 3
F29 | 2016: इस्तेमाल नहीं किया गया। |
2017-2018: बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 8
F30 | विंडशील्ड वाइपर |
F31 | राइट एचआईडी हेडलैम्प |
F32 | लेफ्ट एचआईडी हेडलैम्प |
F33 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
F34 | हॉर्न |
F35 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
F36 | लेफ्ट हाई-बीम हेडलैम्प |
F37 | राइट हाई-बीम हेडलैंप |
F38 | मैन्युअल हेडलैम्प लेवलिंग |
F39 | उपयोग नहीं किया गया |
F40 | रियर इलेक्ट्रिकल सेंटर इग्निशन |
F41 | खराबी संकेतक लैंपइग्निशन |
F42 | इंस्ट्रूमेंट पैनल बॉडी इग्निशन |
F43 | एग्जॉस्ट वॉल्व/एक्टिव फ्यूल मैनेजमेंट |
F44 | AOS डिस्प्ले इग्निशन |
F45 | सनरूफ |
F46 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 7 |
F47 | 2016: इस्तेमाल नहीं किया गया। |
2017-2018: सीजीएम
F48 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
F49 | हीटेड स्टीयरिंग व्हील |
<19
F50 | ईंधन प्रणाली नियंत्रण मॉड्यूल प्रज्वलन | F51 | निकास वाल्व ptsq |
F52 | एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर क्लच |
F53 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
F54 | कूलेंट पंप |
F55 | उपयोग नहीं किया गया |
F56 | उपयोग नहीं किया गया | <22
F57 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल इग्निशन |
F58 | ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल इग्निशन |
F59 | उपयोग नहीं किया गया |
F60 | ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल बैटरी |
F61 <25 | MAF/O2 सेंसर |
F62 | अजीब कॉइल्स |
F63 | नॉन-वॉक O2 |
F64 | यहां तक कि कॉइल्स<25 |
F65 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
F66 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल 1 |
<19
F67 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल 2 | F68 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
F69 | उपयोग नहीं किया गया |
F70 | उपयोग नहीं किया गया |
F71 | उपयोग नहीं किया गया |
F72 | नहींउपयोग किया गया |
F73 | उपयोग नहीं किया गया |
F74 | उपयोग नहीं किया गया |
F75 | उपयोग नहीं किया गया |
F76 | उपयोग नहीं किया गया |
F77<25 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| |
रिले | |
K1 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
K2 | रन/क्रैंक |
<19
K3 | इस्तेमाल नहीं किया गया | K4 | वैक्यूम पंप |
K5 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
K6 | शीतलक पंप |
K7 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल<25 |
K8 | एयर कंडीशनिंग नियंत्रण |
K9 | उपयोग नहीं किया गया |
K10 | स्टार्टर |
सामान का डिब्बा
सामान के डिब्बे में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2016, 2017, 2018)
№ | उपयोग |
F1 | रियर डिफॉगर |
F2 | फ्रंट हीटर, वेंटिलेशन/और एयर कंडीशनिंग |
F3 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक |
<19 F4 | 2016: बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 8. |
2017-2018: इस्तेमाल नहीं किया गया
F5 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
F6 | रियर ड्राइव कंट्रोल मॉड्यूल |
F7 | राइट विंडो 1 |
F8 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
F9 | लेफ्ट विंडो 1 |
F10 | हीटेड मिरर 1 |
F11 | उपयोग नहीं किया गया |
F12 | हीटेड स्टीयरिंग व्हील |
F13 | नहींइस्तेमाल किया गया |
F14 | हीटर, वेंटिलेशन/ और एयर कंडीशनिंग कंट्रोल |
F15 | 2016: एयरबैग मॉड्यूल/एओएस। 25> | कैमरा |
F18 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
F19 | सामने हवादार सीट 1 |
F20 | रिवर्स लैंप |
F21 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
<19
F22 | इस्तेमाल नहीं किया गया | F23 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 1 |
F24 | 2016: बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 2। |
F26 | 2016: बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 3. |
2017-2018: इस्तेमाल नहीं किया गया
F27 | RGB लाइट्स |
F28 | पैसिव एंट्री/पैसिव स्टार्ट बैटरी 1 |
F29 | डेटा लिंक कनेक्टर |
F30 | कनिस्टर वेंट |
F31 | मेमोरी सीट मॉड्यूल फोल्डिंग टॉप |
F32 | मेमोरी सीट मॉड्यूल |
F33 | वायरलेस चार्जर | <2 2>
F34 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल बैटरी |
F35 | ईंधन पंप/ईंधन प्रणाली नियंत्रण मॉड्यूल | <22
F36 | 2016: CGM। |
2017-2018: इस्तेमाल नहीं किया गया
F37 | इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग कॉलम लॉक |
F38 | मिरर विंडो मॉड्यूल |
F39 | रियर क्लोजर |
F40 | 2016: बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 4. |
2017-2018: नहींप्रयुक्त
F41 | बैटरी नियंत्रित वोल्टेज नियंत्रण |
F42 | SADS |
F43 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
F44 | फ़ोल्डिंग टॉप सोलनॉइड |
F45 | प्रवर्धक |
F46 | FPPM 22 |
F47 | शंट |
<19
F48 | इस्तेमाल नहीं किया गया | F49 | स्टीयरिंग व्हील |
F50 | इनसाइड रियरव्यू मिरर |
F51 | कैमरा मॉड्यूल |
F52 | रियर पार्किंग असिस्ट |
F53 | इलेक्ट्रॉनिक लिमिटेड-स्लिप डिफरेंशियल |
F54 | साइड ब्लाइंड जोन अलर्ट |
F55 | रेडियो नियंत्रण |
F56 | चोरी/यूनिवर्सल रिमोट सिस्टम |
F57 | ऑनस्टार/नेविगेशन (निर्यात) |
| |
रिले | |
K1 | रियर डिफॉगर |
K2 | 2016 : उपयोग नहीं किया गया। ब्रेकर | |
CB1<2 5> | इस्तेमाल नहीं किया गया |
CB2 | C1 बनी हुई एक्सेसरी पावर एक्सेसरी |
CB3 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
2019, 2020, 2021, 2022
इंजन कम्पार्टमेंट
इंजन में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट कम्पार्टमेंट (2019, 2020, 2021, 2022)
№ | विवरण |
F1 | ABSपंप |
F2 | — |
F3 | ड्राइवर पावर सीट |
F4 | कूलिंग फैन |
F5 | पैसेंजर पावर सीट |
F6 | — |
F7 | — |
F8 | — |
F9 | — |
F10 | — |
F11 | AUX DRL |
F12 | फ्रंट वाइपर |
F13 | स्टार्टर<25 |
F14 | ब्रेक वैक्यूम पंप |
F15 | ऑटोमैटिक हेडलैंप लेवलिंग मॉड्यूल |
F16 | फ्रंट हीटेड सीट |
F17 | पैसेंजर विंडो |
F18 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 4 |
F19 | SDM/AOS |
F20 | ऑनस्टार / नेविगेशन |
F21 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 6 |
F22 | ABS वाल्व |
F23 | — |
F24 | — |
F25 | इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग कॉलम लॉक |
F26 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 2 |
F27 | — |
F28 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 3 |
F29 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 8 |
F30 | विंडशील्ड वाइपर |
F31 | दायां LED हेडलैम्प |
F32 | लेफ्ट एलईडी हेडलैम्प |
F33 | — |
F34 | हॉर्न |
F35 | ऑटोमैटिक हेडलैंप लेवलिंग मोटर |
F36 | लेफ्ट हाई-बीमहेडलैम्प |
F37 | राइट हाई-बीम हेडलैम्प |
F38 | — | <22
F39 | — |
F40 | रियर इलेक्ट्रिकल सेंटर/लग्निशन |
F41 | 2019: इंस्ट्रूमेंट पैनल क्लस्टर/इग्निशन। |
2020-2022: खराबी सूचक लैंप/इग्निशन
F42 | HVAC/ISRVM/ OSRVM |
F43 | 2019: फ्रंट एग्जॉस्ट वॉल्व एक्टिव फ्यूल मैनेजमेंट। |
2020: रियर ड्राइव कंट्रोल मॉड्यूल/ICCM
2021-2022: फ्रंट एग्जॉस्ट वॉल्व एक्टिव फ्यूल मैनेजमेंट
F44 | — |
F45 | सनरूफ |
F46 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 7 |
F47 | सीजीएम |
F48 | ए/सी क्लच |
F49 | हीटेड स्टीयरिंग व्हील |
F50 | ईंधन प्रणाली नियंत्रण मॉड्यूल/इग्निशन |
F51 | पिछला निकास वाल्व PTSQ | <22
F52 | — |
F53 | — |
F54<25 | इंजन कूलेंट पंप |
F55 | फ्यूल प्राइम |
F56 | — |
F57 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल/इग्निशन |
F58 | ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल/इग्निशन |
F59 | — |
F60 | ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल बैटरी |
F61 | न चलने/वाहन |
F62<25 | इग्निशन कॉइल - ऑड |
F63 | नॉन-वॉक/O2सेंसर |
F64 | इग्नीशन कॉयल - यहां तक कि |
F65 | — |
F66 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल 1 |
F67 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल 2 |
F68-F77 | स्पेयर फ़्यूज़ |
| |
रिले | |
K1 | — |
K2 | रन/क्रैंक<25 |
K3 | — |
K4 | वैक्यूम पंप |
K5 | ए/सी नियंत्रण |
K6 | शीतलक पंप |
K7 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल |
K8 | फ्यूल प्राइम |
K9 | — |
K10 | स्टार्टर |
लगेज कम्पार्टमेंट
ट्रंक में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2019, 2020) , 2021, 2022)
№ | विवरण |
F1 | रियर विंडो डिफॉगर |
F2 | फ्रंट ब्लोअर |
F3 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक |
F4 | — |
F5 | — |
F6 | रियर ड्राइव चोर ट्रोल मॉड्यूल |
F7 | राइट विंडो |
F8 | — |
F9 | लेफ्ट विंडो |
F10 | हीटेड मिरर |
F11<25 | — |
F12 | हीटेड स्टीयरिंग व्हील |
F13 | — |
F14 | एचवीएसी |