शेवरले केमेरो (2016-2022) फ़्यूज़ और रिले

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Jose Ford

इस लेख में, हम छठी पीढ़ी की शेवरले केमेरो पर विचार करते हैं, जो 2016 से अब तक उपलब्ध है। यहां आपको शेवरले केमेरो 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, और 2022 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे, कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और असाइनमेंट के बारे में जानें प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले।

फ्यूज लेआउट शेवरले केमेरो 2016-2022

फ्यूज बॉक्स स्थान

इंजन कम्पार्टमेंट

लगेज कम्पार्टमेंट

रियर कम्पार्टमेंट फ्यूज ब्लॉक फर्श और कवर के नीचे ट्रंक के दाईं ओर स्थित है।

फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम

2016, 2017, 2018

इंजन कम्पार्टमेंट

फ़्यूज़ का असाइनमेंट और इंजन कम्पार्टमेंट में रिले (2016, 2017, 2018) <19 <22 <2 4>रियर क्लोजर
उपयोग
F1 एंटीलॉक ब्रेक सिस्टम पंप
F2 इस्तेमाल नहीं किया गया
F3 ड्राइवर पावर सीट
F4 कूलिंग फैन
F5 पैसेंजर पावर सीट
F6 उपयोग नहीं किया गया
F7 उपयोग नहीं किया गया
F8 उपयोग नहीं किया गया
F9 उपयोग नहीं किया गया
F10 उपयोग नहीं किया गया
F11 उपयोग नहीं किया गया
F12 फ्रंट वाइपर
F13 स्टार्टर
F14 ब्रेक वैक्यूम पंप
F15 नहींनियंत्रण
F15 अतिरिक्त
F16 प्रदर्शन
F17 अतिरिक्त
F18
F19 फ्रंट वेंटिलेटेड सीट
F20 स्पेयर
F21
F22
F23 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल
F24<25
F25
F26
F27 RGB लाइट्स
F28 पैसिव एंट्री/पैसिव स्टार्ट बैटरी
F29 डेटा लिंक कनेक्टर
F30 कनस्तर वेंट
F31 पावर फोल्ड टॉप
F32 मेमोरी सीट मॉड्यूल
F33 वायरलेस चार्जर
F34 इंजन नियंत्रण मॉड्यूल बैटरी
F35 ईंधन प्रणाली नियंत्रण मॉड्यूल V6
F36
F37 इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग कॉलम लॉक
F38 रियर व्यू मिरर के बाहर/पावर विंडो
F39
F40
F41 बैटरी नियंत्रित वोल्टेज नियंत्रण
F42 SADS
F43 2019: इस्तेमाल नहीं किया गया।

2020-2022: रियर ड्राइव कंट्रोल मॉड्यूल/ICCM F44 फ़ोल्डिंग टॉप सोलनॉइड F45<25 प्रवर्धक F46 ईंधन प्रणाली नियंत्रण मॉड्यूलV8 F47 शंट F48 — F49 स्टीयरिंग व्हील F50 फ्रंट कैमरा मॉड्यूल F51 कैमरा मॉड्यूल F52 पार्क असिस्ट F53 2019: रियर ड्राइवर कंट्रोल मॉड्यूल। रेडियो F56 — F57 — रिले K1 रियर विंडो डीफॉगर K2 फ्यूल सिस्टम कंट्रोल मॉड्यूल सर्किट ब्रेकर CB1 — CB2 सहायक शक्ति बरकरार रखी CB3 —

प्रयुक्त F16 गर्म सीट F17 यात्री खिड़की F18 2016: इस्तेमाल नहीं किया गया।

2017-2018: बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 4 F19 2016: इस्तेमाल नहीं किया गया।

2017-2018: एयरबैग मॉड्यूल/AOS F20 2016: इस्तेमाल नहीं किया गया।

2017-2018: ऑनस्टार/नेविगेशन (यदि सुविधा हो) F21 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 6 F22 एंटीलॉक ब्रेक सिस्टम वाल्व F23 इस्तेमाल नहीं किया गया F24 इस्तेमाल नहीं किया गया F25 स्टीयरिंग कॉलम लॉक F26 2016: इस्तेमाल नहीं किया गया।

2017-2018: बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 2 F27 इस्तेमाल नहीं किया गया F28<25 2016: इस्तेमाल नहीं किया गया।

2017-2018: बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 3 F29 2016: इस्तेमाल नहीं किया गया।

2017-2018: बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 8 F30 विंडशील्ड वाइपर F31 राइट एचआईडी हेडलैम्प F32 लेफ्ट एचआईडी हेडलैम्प F33 इस्तेमाल नहीं किया गया F34 हॉर्न F35 इस्तेमाल नहीं किया गया F36 लेफ्ट हाई-बीम हेडलैम्प F37 राइट हाई-बीम हेडलैंप F38 मैन्युअल हेडलैम्प लेवलिंग F39 उपयोग नहीं किया गया F40 रियर इलेक्ट्रिकल सेंटर इग्निशन F41 खराबी संकेतक लैंपइग्निशन F42 इंस्ट्रूमेंट पैनल बॉडी इग्निशन F43 एग्जॉस्ट वॉल्व/एक्टिव फ्यूल मैनेजमेंट F44 AOS डिस्प्ले इग्निशन F45 सनरूफ F46 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 7 F47 2016: इस्तेमाल नहीं किया गया।

2017-2018: सीजीएम F48 इस्तेमाल नहीं किया गया F49 हीटेड स्टीयरिंग व्हील <19 F50 ईंधन प्रणाली नियंत्रण मॉड्यूल प्रज्वलन F51 निकास वाल्व ptsq F52 एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर क्लच F53 इस्तेमाल नहीं किया गया F54 कूलेंट पंप F55 उपयोग नहीं किया गया F56 उपयोग नहीं किया गया <22 F57 इंजन कंट्रोल मॉड्यूल इग्निशन F58 ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल इग्निशन F59 उपयोग नहीं किया गया F60 ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल बैटरी F61 <25 MAF/O2 सेंसर F62 अजीब कॉइल्स F63 नॉन-वॉक O2 F64 यहां तक ​​कि कॉइल्स<25 F65 इस्तेमाल नहीं किया गया F66 इंजन कंट्रोल मॉड्यूल 1 <19 F67 इंजन कंट्रोल मॉड्यूल 2 F68 इस्तेमाल नहीं किया गया F69 उपयोग नहीं किया गया F70 उपयोग नहीं किया गया F71 उपयोग नहीं किया गया F72 नहींउपयोग किया गया F73 उपयोग नहीं किया गया F74 उपयोग नहीं किया गया F75 उपयोग नहीं किया गया F76 उपयोग नहीं किया गया F77<25 इस्तेमाल नहीं किया गया रिले K1 इस्तेमाल नहीं किया गया K2 रन/क्रैंक <19 K3 इस्तेमाल नहीं किया गया K4 वैक्यूम पंप K5 इस्तेमाल नहीं किया गया K6 शीतलक पंप K7 इंजन नियंत्रण मॉड्यूल<25 K8 एयर कंडीशनिंग नियंत्रण K9 उपयोग नहीं किया गया K10 स्टार्टर

सामान का डिब्बा

सामान के डिब्बे में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2016, 2017, 2018) <19
उपयोग
F1 रियर डिफॉगर
F2 फ्रंट हीटर, वेंटिलेशन/और एयर कंडीशनिंग
F3 इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक
F4 2016: बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 8.

2017-2018: इस्तेमाल नहीं किया गया F5 इस्तेमाल नहीं किया गया F6 रियर ड्राइव कंट्रोल मॉड्यूल F7 राइट विंडो 1 F8 इस्तेमाल नहीं किया गया F9 लेफ्ट विंडो 1 F10 हीटेड मिरर 1 F11 उपयोग नहीं किया गया F12 हीटेड स्टीयरिंग व्हील F13 नहींइस्तेमाल किया गया F14 हीटर, वेंटिलेशन/ और एयर कंडीशनिंग कंट्रोल F15 2016: एयरबैग मॉड्यूल/एओएस। 25> कैमरा F18 इस्तेमाल नहीं किया गया F19 सामने हवादार सीट 1 F20 रिवर्स लैंप F21 इस्तेमाल नहीं किया गया <19 F22 इस्तेमाल नहीं किया गया F23 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 1 F24 2016: बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 2। F26 2016: बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 3.

2017-2018: इस्तेमाल नहीं किया गया F27 RGB लाइट्स F28 पैसिव एंट्री/पैसिव स्टार्ट बैटरी 1 F29 डेटा लिंक कनेक्टर F30 कनिस्टर वेंट F31 मेमोरी सीट मॉड्यूल फोल्डिंग टॉप F32 मेमोरी सीट मॉड्यूल F33 वायरलेस चार्जर <2 2> F34 इंजन नियंत्रण मॉड्यूल बैटरी F35 ईंधन पंप/ईंधन प्रणाली नियंत्रण मॉड्यूल <22 F36 2016: CGM।

2017-2018: इस्तेमाल नहीं किया गया F37 इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग कॉलम लॉक F38 मिरर विंडो मॉड्यूल F39 रियर क्लोजर F40 2016: बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 4.

2017-2018: नहींप्रयुक्त F41 बैटरी नियंत्रित वोल्टेज नियंत्रण F42 SADS F43 इस्तेमाल नहीं किया गया F44 फ़ोल्डिंग टॉप सोलनॉइड F45 प्रवर्धक F46 FPPM 22 F47 शंट <19 F48 इस्तेमाल नहीं किया गया F49 स्टीयरिंग व्हील F50 इनसाइड रियरव्यू मिरर F51 कैमरा मॉड्यूल F52 रियर पार्किंग असिस्ट F53 इलेक्ट्रॉनिक लिमिटेड-स्लिप डिफरेंशियल F54 साइड ब्लाइंड जोन अलर्ट F55 रेडियो नियंत्रण F56 चोरी/यूनिवर्सल रिमोट सिस्टम F57 ऑनस्टार/नेविगेशन (निर्यात) रिले K1 रियर डिफॉगर K2 2016 : उपयोग नहीं किया गया। ब्रेकर CB1<2 5> इस्तेमाल नहीं किया गया CB2 C1 बनी हुई एक्सेसरी पावर एक्सेसरी CB3 इस्तेमाल नहीं किया गया

2019, 2020, 2021, 2022

इंजन कम्पार्टमेंट

इंजन में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट कम्पार्टमेंट (2019, 2020, 2021, 2022) <22
विवरण
F1 ABSपंप
F2
F3 ड्राइवर पावर सीट
F4 कूलिंग फैन
F5 पैसेंजर पावर सीट
F6
F7
F8
F9
F10
F11 AUX DRL
F12 फ्रंट वाइपर
F13 स्टार्टर<25
F14 ब्रेक वैक्यूम पंप
F15 ऑटोमैटिक हेडलैंप लेवलिंग मॉड्यूल
F16 फ्रंट हीटेड सीट
F17 पैसेंजर विंडो
F18 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 4
F19 SDM/AOS
F20 ऑनस्टार / नेविगेशन
F21 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 6
F22 ABS वाल्व
F23
F24
F25 इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग कॉलम लॉक
F26 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 2
F27
F28 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 3
F29 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 8
F30 विंडशील्ड वाइपर
F31 दायां LED हेडलैम्प
F32 लेफ्ट एलईडी हेडलैम्प
F33
F34 हॉर्न
F35 ऑटोमैटिक हेडलैंप लेवलिंग मोटर
F36 लेफ्ट हाई-बीमहेडलैम्प
F37 राइट हाई-बीम हेडलैम्प
F38
F39
F40 रियर इलेक्ट्रिकल सेंटर/लग्निशन
F41 2019: इंस्ट्रूमेंट पैनल क्लस्टर/इग्निशन।

2020-2022: खराबी सूचक लैंप/इग्निशन F42 HVAC/ISRVM/ OSRVM F43 2019: फ्रंट एग्जॉस्ट वॉल्व एक्टिव फ्यूल मैनेजमेंट।

2020: रियर ड्राइव कंट्रोल मॉड्यूल/ICCM

2021-2022: फ्रंट एग्जॉस्ट वॉल्व एक्टिव फ्यूल मैनेजमेंट F44 — F45 सनरूफ F46 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 7 F47 सीजीएम F48 ए/सी क्लच F49 हीटेड स्टीयरिंग व्हील F50 ईंधन प्रणाली नियंत्रण मॉड्यूल/इग्निशन F51 पिछला निकास वाल्व PTSQ <22 F52 — F53 — F54<25 इंजन कूलेंट पंप F55 फ्यूल प्राइम F56 — F57 इंजन कंट्रोल मॉड्यूल/इग्निशन F58 ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल/इग्निशन F59 — F60 ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल बैटरी F61 न चलने/वाहन F62<25 इग्निशन कॉइल - ऑड F63 नॉन-वॉक/O2सेंसर F64 इग्नीशन कॉयल - यहां तक ​​कि F65 — F66 इंजन कंट्रोल मॉड्यूल 1 F67 इंजन कंट्रोल मॉड्यूल 2 F68-F77 स्पेयर फ़्यूज़ रिले K1 — K2 रन/क्रैंक<25 K3 — K4 वैक्यूम पंप K5 ए/सी नियंत्रण K6 शीतलक पंप K7 इंजन कंट्रोल मॉड्यूल K8 फ्यूल प्राइम K9 — K10 स्टार्टर

लगेज कम्पार्टमेंट

ट्रंक में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2019, 2020) , 2021, 2022)
विवरण
F1 रियर विंडो डिफॉगर
F2 फ्रंट ब्लोअर
F3 इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक
F4
F5
F6 रियर ड्राइव चोर ट्रोल मॉड्यूल
F7 राइट विंडो
F8
F9 लेफ्ट विंडो
F10 हीटेड मिरर
F11<25
F12 हीटेड स्टीयरिंग व्हील
F13
F14 एचवीएसी

मैं जोस फोर्ड हूं, और मैं लोगों को उनकी कारों में फ्यूज बॉक्स खोजने में मदद करता हूं। मुझे पता है कि वे कहां हैं, वे कैसे दिखते हैं और उन तक कैसे पहुंचा जाए। मैं इस काम में एक पेशेवर हूँ, और मुझे अपने काम पर गर्व है। जब किसी को अपनी कार में परेशानी होती है, तो ऐसा अक्सर इसलिए होता है क्योंकि फ़्यूज़ बॉक्स के साथ कुछ ठीक से काम नहीं कर रहा है। यहीं पर मैं आता हूं - मैं लोगों की समस्या का निवारण करने और समाधान खोजने में मदद करता हूं। मैं इसे सालों से कर रहा हूं, और मैं इसमें बहुत अच्छा हूं।