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कॉम्पैक्ट SUV Citroën C-Crosser का निर्माण 2008 से 2012 तक किया गया था। इस लेख में, आपको Citroen C-Crosser 2008, 2009, 2010, 2011 और 2012 के फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम मिलेंगे। , कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ़्यूज़ (फ़्यूज़ लेआउट) के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज़ लेआउट Citroën C-Crosser 2008-2012
<0सिट्रोएन सी-क्रॉसर में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज बॉक्स में फ्यूज नंबर 19 है।
डैशबोर्ड फ्यूज बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
फ़्यूज़ बॉक्स आरेख
डैशबोर्ड फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
№ | रेटिंग | फंक्शन |
---|---|---|
1* | 30 A | हीटिंग। |
2 | 15 A | ब्रेक लैंप, तीसरा ब्रेक लैंप, बिल्ट-इन सिस्टम इंटरफ़ेस। |
3 | 10 A | रियर फॉगलैंप्स। |
4 | 30 A | विंडस्क्रीन वाइपर और स्क्रीनवॉश . |
5 | 10 A | डायग्नोस्टिक सॉकेट।<2 1> |
6 | 20 A | सेंट्रल लॉकिंग, डोर मिरर। |
7 | 15 A | ऑडियो सिस्टम, टेलीमैटिक्स, मल्टीफ़ंक्शन स्क्रीन, हैंड्स-फ़्री किट. |
8 | 7.5 A | रिमोट कंट्रोल की, एयर कंडीशनिंग कंट्रोल यूनिट, इंस्ट्रूमेंट पैनल, स्विच पैनल, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल।पैनल। |
10 | 15 A | बिल्ट-इन सिस्टम इंटरफ़ेस। |
11<21 | 15 A | रियर वाइपर। |
12 | 7.5 A | इंस्ट्रूमेंट पैनल, 4 व्हील ड्राइव कंट्रोल यूनिट , एयर कंडीशनिंग कंट्रोल पैनल, एबीएस कंट्रोल यूनिट, मल्टीफंक्शन स्क्रीन, ऑटोमैटिक हेडलैंप एडजस्टमेंट, हीटेड सीट्स, एयरबैग कंट्रोल यूनिट, स्टीयरिंग व्हील एंगल सेंसर, सनरूफ, रियर स्क्रीन डिमिस्टिंग, रिमोट कंट्रोल। |
13 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया। |
14 | 10 A | इग्निशन स्विच। |
15 | 20 ए | सनरूफ। |
16 | 10 ए | डोर मिरर, ऑडियो सिस्टम, टेलीमैटिक्स। |
17 | 10 A | 4 व्हील ड्राइव कंट्रोल यूनिट। |
18 | 7.5 A | रिवर्सिंग लैंप, पार्किंग सेंसर कंट्रोल यूनिट, रिवर्सिंग कैमरा, एयरबैग कंट्रोल यूनिट। |
19 | 15 A | एक्सेसरी सॉकेट। |
20* | 30 A | इलेक्ट्रिक विंडो कंट्रोल।<21 |
21* | 30 ए | रियर स्क्रीन डी उत्सर्जित। |
22 | 7.5 A | दरवाजे के गर्म शीशे। |
23 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया। |
24 | 25 A | ड्राइवर की इलेक्ट्रिक सीट, फुटवेल लाइटिंग, रियर बेंच सीट रिलीज़ . |
25 | 30 A | हीटेड सीट्स। |
* मैक्सी-फ़्यूज़ विद्युत के लिए अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करते हैंसिस्टम्स। |
मैक्सी-फ़्यूज़ पर सभी काम एक CITROËN डीलर या एक योग्य एड वर्कशॉप द्वारा किया जाना चाहिए।
इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स की जगह
इसे बैटरी के पास इंजन कम्पार्टमेंट में रखा जाता है (बाईं ओर)।
फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
№ | रेटिंग | फंक्शंस |
---|---|---|
1 | 15 A | फ्रंट फॉगलैंप्स। |
2 | 7 A | 2.4 लीटर 16V इंजन कंट्रोल यूनिट। |
3 | 20 A | CVT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स कंट्रोल यूनिट, CVT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स कंट्रोल रिले। |
4 | 10 A | हॉर्न। |
5 | 7.5 A | 2.4 लीटर 16V अल्टरनेटर। |
6 | 20 A | हेडलैंप वॉश। |
7 | 10 ए | एयर कंडीशनिंग। |
8 | 15 A | 2.4 लीटर 16V इंजन कंट्रोल यूनिट। |
9 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया। |
10 | 15 ए | डिमिस्टिंग, वाइपर। |
11 | - | उपयोग नहीं किया गया। |
12 | - | उपयोग नहीं किया गया। |
13 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया। |
14 | 10 A | लेफ्ट-हैंड मेन बीम हेडलैम्प। | <18
15 | 10 ए | दाएं हाथ की माई n बीम हेडलैम्प। |
16 | 20A | लेफ्ट-हैंड डिप्ड बीम हेडलैंप (क्सीनन)। |
17 | 20 A | राइट-हैंड डिप्ड बीम हेडलैंप (क्सीनन)। |
18 | 10 A | बाएं हाथ का डूबा हुआ बीम हेडलैम्प, मैनुअल और स्वचालित हेडलैंप समायोजन। |
19 | 10 A | दाएं हाथ का डूबा हुआ बीम हेडलैंप। |
20 | -<21 | इस्तेमाल नहीं किया गया। |
21 | 10 A | इग्निशन कॉइल। |
22 | 20 A | इंजन नियंत्रण इकाई, डीजल डिटेक्टर में पानी, इंजेक्शन पंप (डीजल), वायु प्रवाह सेंसर, जल उपस्थिति सेंसर, ऑक्सीजन सेंसर, कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर, कनस्तर पर्ज इलेक्ट्रोवाल्व, वाहन की गति सेंसर, वेरिएबल टाइमिंग (वीटीसी) इलेक्ट्रोवाल्व, ईजीआर इलेक्ट्रोवाल्व। |
23 | 15 ए | पेट्रोल पंप, फ्यूल गेज। |
24* | 30 A | स्टार्टर। |
25 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया। |
26* | 40 A | ABS कंट्रोल यूनिट, ASC कंट्रोल यूनिट। |
27* | 30 ए | एबीएस कंट्रोल यूनिट, एएससी कंट्रोल यूनिट . |
28* | 30 A | कंडेंसर पंखा। |
29* | 40 A | रेडिएटर पंखा। |
30 | 30 A | पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़बॉक्स। |
31 | 30 A | ऑडियो एम्पलीफायर। |
32 | 30 A | डीजल इंजन कंट्रोल यूनिट।सिस्टम्स। |
मैक्सी-फ़्यूज़ पर सभी काम एक CITROËN डीलर या एक योग्य एड वर्कशॉप द्वारा किया जाना चाहिए।