विषयसूची
इस लेख में, हम 2008 से 2012 तक निर्मित फेसलिफ्ट से पहले चौथी पीढ़ी की सीट इबीसा (6J) पर विचार करते हैं। यहां आपको SEAT इबीसा 2008, 2009, 2010 के फ्यूज बॉक्स डायग्राम मिलेंगे। 2011 और 2012 , कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट सीट इबिज़ा 2008-2012
सीट इबिज़ा में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ फ़्यूज़ #27 (2008-2009) या #40 (2010-2012) हैं ( इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स में 12v इनपुट/सिगरेट लाइटर), #16 (लगेज कम्पार्टमेंट सॉकेट, यदि सुसज्जित हो)।
फ़्यूज़ की कलर कोडिंग
कलर | एएमपी रेटिंग |
---|---|
ग्रे | 2 |
बैंगनी | 3<18 |
हल्का भूरा | 5 |
भूरा | 7.5 |
लाल | 10 |
नीला | 15 |
पीला | 20 |
सफ़ेद या पारदर्शी | 25 |
हरा | 30 |
या कोण | 40 |
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
यात्री डिब्बे
फ़्यूज़ बाईं ओर स्थित हैं पैनल के पीछे डैश पैनल के हाथ की ओर।
इंजन कम्पार्टमेंट
यह बैटरी के ऊपर इंजन डिब्बे में है .
फ़्यूज़ बॉक्स आरेख
2008
इंस्ट्रुमेंट पैनल
इंस्ट्रूमेंट पैनल में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
संख्या | उपभोक्ता | ऐम्प्स |
---|---|---|
1 | पावर स्टीयरिंग/इंजन ऑपरेशन | 7,5 |
2 | डायग्नोस्टिक्स/हीटर/ऑटोक्लाइमेट/क्लाइमेट्रोनिक/इलेक्ट्रिक एंटी-डैज़ल मिरर/नेविगेटर/एयर कंडीशनिंग प्रेशर स्विच/ क्लाइमेट फैन/केसी/एएफएस कंट्रोल यूनिट/कमिंग होम रिले/साउंडैक्टर | 10 |
3 | पेट्रोल इंजन कंट्रोल यूनिट/फ्लो मीटर/डीजल इंजन कंट्रोल यूनिट/रिले कॉइल्स/इंजन ऑपरेशन/बाय-टर्बो फ्यूल कंट्रोल यूनिट | 5 |
4 | ABS/ESP स्विच (टर्निंग सेंसर)/ लाइट लीवर | 10 |
5 | रिवर्स लाइट/हीटिंग नोज़ल | 10 |
6 | इंस्ट्रूमेंट पैनल | 5 |
7 | रियर फॉग लाइट | 7,5 |
8 | रिक्त | |
9 | हेडलाइट लीवर | 10 |
10 | हेडलाइट लीवर/क्लच (पेट्रोल)/ब्रेक (सभी) | 5 |
11 | एयरबैग कंट्रोल यूनिट | 5 |
12 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स/हेडली जीएचटी लीवर | 10 |
13 | एक्सटीरियर मिरर कंट्रोल | 5 |
14 | बाएं हाथ की AFS हेडलाइट | 15 |
15 | दाएं हाथ की AFS हेडलाइट | 15 |
16 | रिक्त | |
17 | नंबर प्लेट लाइट /डिमर / साइड लाइट इंडिकेटरप्रकाश | 5 |
18 | मंदक | 5 |
19<18 | इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट | 5 |
20 | सिग्नल चालू करें | 15 | 21 | लाइट कंट्रोल, इंस्ट्रूमेंट पैनल | 5 |
22 | इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट, हीटेड मिरर<18 | 5 |
23 | इंजन इंजेक्शन मॉड्यूल/रेन सेंसर/ऑटोमैटिक गियर लीवर/स्टार्टर रिले | 7,5 |
24 | ग्लोव कम्पार्टमेंट लाइट, लगेज कम्पार्टमेंट लाइट, इंटीरियर लाइट | 10 |
25 | पार्किंग सहायता | 5 |
26 | टोइंग हुक | |
27 | रिक्त | |
28 | लैम्ब्डा प्रोब | 10 |
29 | इंजन बिजली की आपूर्ति | 20 |
30 | पेट्रोल इंजन संचालन | 10 |
31 | पेट्रोल इंजन संचालन/चमक प्लग/रिले कॉइल/द्वि-टर्बो इलेक्ट्रिक पंखा | 10 |
32 | इंजन कंट्रोल यूनिट | 15 |
33 | क्लच स्वाइप tch पॉवर सप्लाई/ प्रीहीटिंग रिले/ सर्वो सेंसर | 5 |
34 | फ्यूल कंट्रोल यूनिट / बाई-टर्बो इंजन सप्लाई | 15 |
35 | रिक्त | |
36 | मुख्य बीम हेडलाइट, दाएं | 10 |
37 | मुख्य बीम हेडलाइट, बाएं/घर आ रहे हैं | 10 | 38 | बिजली का पंखामोटर | 30 |
39 | रिक्त | |
40 | 12 वोल्ट इनपुट/सिगरेट लाइटर | 15 |
41 | हीटेड सीट कंट्रोल यूनिट/कप होल्डर | 25 |
42 | हॉर्न | 20 |
43 | पैनोरमा रूफ | 30 |
44 | विंडस्क्रीन वाइपर | 20 |
45 | गर्म पिछली खिड़की | 30 |
46 | रेडियो/टेलीफोन वीडीए/ब्लूटूथ/स्टीयरिंग कॉलम नियंत्रण | 20 |
47 | जलवायु/ऑटोक्लाइमेट | 5 |
48 | लॉकिंग यूनिट | 25 |
49 | फ्रंट इलेक्ट्रिक विंडो | 30 |
50 | रियर इलेक्ट्रिक विंडो | 30 |
51 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स कंट्रोल यूनिट | 30 | 52 | अलार्म/वॉल्यूम सेंसर | 15 |
53 | इलेक्ट्रो-काइनेटिक पंप रिले/बाय-टर्बो ईंधन नियंत्रण इकाई | 15 |
54 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के लिए रिवर्स लाइट, फॉग लाइट | 15 | <1 5>
55 | ट्रांसफॉर्मर चालू | 15 |
56 | रियर विंडो वाइपर | 10 |
57 | डिप्ड बीम हेडलाइट (दाईं ओर) | 15 |
58 | डिप्ड बीम हेडलाइट (बाईं ओर) | 15 |
रिले होल्डर में स्टीयरिंग व्हील के नीचे फ़्यूज़ (2010)
संख्या | उपभोक्ता | एम्पीयर |
---|---|---|
PTCफ़्यूज़: | ||
1 | वायु का उपयोग करके पूरक विद्युत ताप | 40 |
2 | वायु का उपयोग करके पूरक विद्युत ताप | 40 |
3 | वायु का उपयोग करके पूरक विद्युत ताप | 40 |
AUX 1 फ़्यूज़: | ||
1 | डिप्ड हेडलाइट (बाईं ओर) | 15 |
2<18 | डिप्ड हेडलाइट (दाईं ओर) | 15 |
3 | हेडलाइट वॉशर पंप | 20 |
AUX 3 फ़्यूज़: | <18 | |
1 | ट्रेलर कंट्रोल यूनिट | 15 |
2 | ट्रेलर कंट्रोल यूनिट | 20 |
3 | ट्रेलर कंट्रोल यूनिट | 20 |
इंजन कम्पार्टमेंट (2010)
बैटरी पर इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2010)
संख्या | उपभोक्ता | एम्पीयर |
---|---|---|
1 | ABS यूनिट | 25 |
2 | इले ctroblower क्लाइमा हीटर/पंखा | 30 |
3 | जलवायु पंखा | 5 |
4 | ABS यूनिट | 10 |
5 | इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट | 5 |
6 | इंजेक्शन मॉड्यूल | 30 |
2011
इंस्ट्रूमेंट पैनल
उपकरण पैनल में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2011)
संख्या | उपभोक्ता | ऐम्प्स |
---|---|---|
1 | पावर स्टीयरिंग/इंजन ऑपरेशन | 7,5 |
2 | डायग्नोस्टिक/हीटर/ऑटोडिमेट/क्लाइमेट्रोनिक/ इलेक्ट्रिक एंटी डैज़ल मिरर/नेविगेटर/एयर कंडीशनिंग प्रेशर स्विच/ क्लाइमेट पंखा/केसी/एएफएस कंट्रोल यूनिट/कमिंग होम रिले/साउंडैक्टर | 10 |
3 | पेट्रोल इंजन कंट्रोल यूनिट/फ्लो मीटर/डीजल इंजन कंट्रोल यूनिट/रिले कॉइल्स/इंजन ऑपरेशन/बाय-टर्बो फ्यूल कंट्रोल यूनिट | 5 |
4 | ABS/ESP स्विच (टर्निंग सेंसर)/लाइट लीवर | 10 |
5 | रिवर्स लाइट/हीटिंग नोज़ल | 10 |
6 | इंस्ट्रूमेंट पैनल | 5 |
7 | रियर फॉग लाइट | 7,5<18 |
8 | रिक्त | |
9 | हेडलाइट लीवर | 10 |
10 | हेडलाइट लीवर/क्लच (पेट्रोल)/ब्रेक (सभी) | 5 |
11 | एयरबैग कंट्रोल यूनिट | 5 |
12 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स/हेडल ight लीवर | 10 |
13 | एक्सटीरियर मिरर कंट्रोल | 5 |
14 | बाएं हाथ की AFS हेडलाइट | 15 |
15 | दाएं हाथ की AFS हेडलाइट | 15 |
16 | रिक्त | |
17 | नंबर प्लेट लाइट /डिमर / साइड लाइट इंडिकेटरप्रकाश | 5 |
18 | मंदक | 5 |
19<18 | इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट | 5 |
20 | सिग्नल चालू करें | 15 | 21 | लाइट कंट्रोल, इंस्ट्रूमेंट पैनल | 5 |
22 | इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट, हीटेड मिरर<18 | 5 |
23 | इंजन इंजेक्शन मॉड्यूल/रेन सेंसर/ऑटोमैटिक गियर लीवर/स्टार्टर रिले | 7,5 |
24 | ग्लोव कम्पार्टमेंट लाइट, लगेज कम्पार्टमेंट लाइट, इंटीरियर लाइट | 10 |
25 | पार्किंग सहायता | 5 |
26 | टोइंग हुक | |
27 | रिक्त | |
28 | लैम्ब्डा प्रोब | 10 |
29 | इंजन बिजली की आपूर्ति | 20 |
29 | वैक्यूम पंप (एलपीजी) | 15 |
30 | पेट्रोल इंजन ऑपरेशन | 10 |
31 | पेट्रोल इंजन ऑपरेशन/ग्लो प्लग/रिले कॉइल/ बाई-टर्बो इलेक्ट्रिक फैन | 10 |
32 | इंजन चोर ट्रोल यूनिट | 15, 20, 30 |
33 | क्लच स्विच पावर सप्लाई/ प्रीहीटिंग रिले/सर्वो सेंसर | 5 |
34 | ईंधन नियंत्रण इकाई / द्वि-टर्बो इंजन की आपूर्ति | 15 |
35 | खाली | |
36 | मुख्य बीम हेडलाइट, दायां | 10 |
37 | बायां मुख्य बीम / घर आ रहा है / मुख्य बीम रिले (स्वचालित स्विच ऑनलाइट्स) | 10 |
38 | बिजली के पंखे की मोटर | 30 |
39 | रिक्त | |
40 | 12 वोल्ट इनपुट/सिगरेट लाइटर | 15 |
41 | हीटेड सीट्स कंट्रोल यूनिट / कप होल्डर | 25 |
42 | हॉर्न | 20 |
43 | पैनोरमा सनरूफ | 30 |
44 | विंडस्क्रीन वाइपर | 20 |
45 | हीटेड रियर विंडो | 30 |
46 | रेडियो/वीडीए टेलीफोन/ब्लूटूथ/स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल/स्टार्ट/स्टॉप के लिए डीसी/डीसी कन्वर्टर | 20 |
47 | जलवायु/स्वचालित जलवायु | 5 |
48 | लॉकिंग यूनिट | 25 |
49 | फ्रंट इलेक्ट्रिक विंडो | 25 |
50 | रियर इलेक्ट्रिक विंडो | 30 |
51 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स कंट्रोल यूनिट | 30 |
52 | अलार्म/वॉल्यूम सेंसर | 15 |
53 | इलेक्ट्रो-काइनेटिक पंप रिले/बाय-टर्बो फ्यूल कंट्रोल यूनिट | 15 |
54 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के लिए रिवर्स लाइट, फॉग लाइट | 15 |
55 | ट्रांसफॉर्मर चालू | 15, 20 |
56 | रियर विंडो वाइपर | 10 |
57 | डिप्ड बीम हेडलाइट (दाईं ओर) | 15 |
58 | डिप्ड बीम हेडलाइट (बाईं ओर) | 15 |
रिले होल्डर में स्टीयरिंग व्हील के नीचे फ़्यूज़(2011)
संख्या | उपभोक्ता | ऐम्प्स |
---|---|---|
PTC फ़्यूज़: | ||
1 | हवा का उपयोग करके पूरक विद्युत ताप | 40 |
2 | वायु का उपयोग करके पूरक विद्युत ताप | 40 |
3 | वायु का उपयोग करके पूरक विद्युत ताप | 40 |
AUX1 फ़्यूज़:<18 | ||
1 | वाम दिन के समय AFS लैम्प | 15 |
1<18 | नेविगेटर, ब्लूटूथ, एमडीआई, रेडियो कंट्रोल लीवर | 20 |
2 | सही दिन के समय AFS लैम्प | 15 |
2 | इंस्ट्रूमेंट पैनल / ईएसपी रिले | 5 |
3 | हेडलाइट वॉशर पंप | 20 |
AUX 3 फ़्यूज़: | ||
1 | ट्रेलर कंट्रोल यूनिट | 15 | 2 | ट्रेलर कंट्रोल यूनिट | 20 |
3 | ट्रेलर कंट्रोल यूनिट | 20 |
इंजी ne कम्पार्टमेंट (2011)
बैटरी पर इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2011)
संख्या | उपभोक्ता | Amps |
---|---|---|
S1 | ABS यूनिट | 25 |
S2<18 | इलेक्ट्रोब्लोअर क्लाइमेट हीटर/फैन | 30 |
S3 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स कंट्रोल यूनिट | 30 |
S4 | ABSयूनिट | 10 |
S5 | इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट | 5 |
S6 | इंजेक्शन मॉड्यूल | 30 |
2012
इंस्ट्रूमेंट पैनल
उपकरण पैनल में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2012)
संख्या | उपभोक्ता | एम्प्स | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | पावर स्टीयरिंग/इंजन ऑपरेशन/फ्लो मीटर | 7,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | डायग्नोस्टिक्स/हीटर/ऑटोक्लाइमेट/क्लाइमेट्रोनिक / इलेक्ट्रिक एंटी-डैज़ल मिरर/नेविगेटर/एयर कंडीशनिंग प्रेशर स्विच/ क्लाइमेट फैन/एएफएस कंट्रोल यूनिट/कमिंग होम रिले/साउंडैक्टर/सीसीएस | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3<18 | पेट्रोल इंजन नियंत्रण इकाई/डीजल इंजन नियंत्रण इकाई/रिले कॉइल/इंजन संचालन/द्वि-टर्बो ईंधन नियंत्रण इकाई | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ABS-ESP कंट्रोल यूनिट/RKA स्विच/गेटवे कंट्रोल यूनिट/ESP रिले/रोटेशन सेंसर | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | रिवर्स लाइट/हीटिंग नोज़ल | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | इंस्ट्रुमेंट पैनल | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | रेट्रो फॉग लाइट/स्टार्ट-स्टॉप रिले | 7,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के लिए स्टीयरिंग व्हील पर पैडल लीवर | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | हेडलाइट लीवर/विंडस्क्रीन वाइपर स्विच | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | बीसीएम इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट पावर आपूर्ति | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | एयरबैग कंट्रोल यूनिट | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स/एलपीजीसिस्टम | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | एक्सटीरियर मिरर कंट्रोल | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | बाएं हाथ की एएफएस हेडलाइट्स | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | दाएं हाथ की एएफएस हेडलाइट्स | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | रिक्त | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | नंबर प्लेट लाइट | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | पंप साफ करें | 7,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | इंडिकेटर/ब्रेक लाइट | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | लाइट कंट्रोल, इंस्ट्रूमेंट पैनल | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | हीटेड मिरर | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | इंजन इंजेक्शन मॉड्यूल/रेन सेंसर/ऑटोमैटिक गियर लीवर/मुख्य पेट्रोल रिले | 7,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | सामान डिब्बे प्रकाश, आंतरिक प्रकाश, दस्ताने डिब्बे प्रकाश | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | पार्किंग सहायता | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | टोइंग हुक | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27<18 | हेडलाइट नियंत्रण | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | लैम्ब्डा प्रोब | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | वैक्यूम पंप/एलपीजी बिजली की आपूर्ति | 15, 20 (अगर यह एलपीजी है) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | इंजन सोलनॉइड कॉइल/अतिरिक्त हीटिंग रिले/ दबाव सेंसर/AKF वाल्व | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | पेट्रोल इंजन संचालन/ग्लो प्लग/रिले कॉइल/बिजली के पंखे/माध्यमिक जल पंप रिले | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | इंजन कंट्रोल यूनिट | 15, 20, 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | क्लच स्विच(2008)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | बाएं हाथ के AFS हेडलैंप | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | दाएं हाथ के AFS हेडलैंप | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | एएफएस हेडलैम्प कंट्रोल यूनिट | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | रजिस्ट्रेशन प्लेट लाइट ♦ डिमर + पोजीशन इंडिकेटर लाइट | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | हेडलाइट कंट्रोल | 5 | <15|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रणसेंसर/अतिरिक्त हीटिंग रिले कॉइल/सर्वो सेंसर | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | ईंधन नियंत्रण इकाई / वैक्यूम पंप | 15<18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | रिक्त | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | मुख्य बीम हेडलाइट, दाएं<18 | 10, 15(अगर इसमें स्टार्ट-स्टॉप है या नहीं) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | मेन बीम हेडलाइट, लेफ्ट | 10, 15 (यदि इसमें स्टार्ट-स्टॉप है या नहीं) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | इंजन हीटर | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | रिक्त | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | 12 वोल्ट इनपुट/सिगरेट लाइटर | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | हीटेड सीट्स कंट्रोल यूनिट / कप होल्डर | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | हॉर्न | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | पैनोरमा सनरूफ | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | विंडस्क्रीन वाइपर | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | हीटेड रियर विंडो | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | स्टार्ट-स्टॉप के लिए रेडियो / ब्लूटूथ / USB + AUX-ln / DC-DC कन्वर्टर | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47<18 | जलवायु/ऑटोक्लिमा/गेटवे/निदान/स्वचालित गियरबॉक्स (ZSS लॉक) | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | लॉकिंग यूनिट | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | इलेक्ट्रिक विंडो (फ्रंट) | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | रियर इलेक्ट्रिक विंडो | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51<18 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स कंट्रोल यूनिट | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | अलार्म | 15 | 53 | इलेक्ट्रो-काइनेटिक पंप रिले/बाय-टर्बो फ्यूल कंट्रोल यूनिट | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | रिवर्स के लिए प्रकाशऑटोमैटिक गियरबॉक्स/फॉग लाइट/कॉर्नरिंग लाइट | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | ट्रांसफॉर्मर चालू | 15, 20 | <15|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | रियर विंडो वाइपर | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | डिप्ड बीम हेडलाइट्स (राइट साइड) / दिन का प्रकाश | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | डिप्ड बीम हेडलाइट्स (बाईं ओर) / दिन का प्रकाश | 15 | <15
रिले होल्डर में स्टीयरिंग व्हील के नीचे फ़्यूज़ (2012)
संख्या | उपभोक्ता | एम्प्स |
---|---|---|
PTC फ़्यूज़: | ||
1 | सप्लीमेंटरी इलेक्ट्रिकल हीटिंग का इस्तेमाल वायु | 40 |
2 | हवा का उपयोग करके पूरक विद्युत ताप | 40 |
3 | वायु का उपयोग करके पूरक विद्युत ताप | 40 |
AUX 1 फ़्यूज़: | ||
1 | बायाँ दिन का प्रकाश AFS लैम्प | 15, 20(अगर इसमें स्टार्ट-स्टॉप है या नहीं) |
1 | नेविगेटर, ब्लूटूथ, एमडीआई, रेडियो कंट्रोल लीवर | 20 |
2 | सही दिन के समय AFS लैम्प | 15, 20(अगर इसमें स्टार्ट-स्टॉप है या नहीं) |
2 | इंस्ट्रूमेंट पैनल / ESP रिले | 5 |
3 | हेडलाइट वॉशर पंप | 20 |
AUX 3 फ़्यूज़: | ||
1 | ट्रेलर कंट्रोल यूनिट | 15 |
2 | ट्रेलर कंट्रोलयूनिट | 20 |
3 | ट्रेलर कंट्रोल यूनिट | 20 |
इंजन कम्पार्टमेंट (2012)
बैटरी पर इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2012)
संख्या | उपभोक्ता | Amps |
---|---|---|
S1 | ABS ESP कंट्रोल यूनिट | 25 | S2 | इलेक्ट्रोब्लोअर क्लाइमेट हीटर/फैन | 30 |
रिले होल्डर में स्टीयरिंग व्हील के नीचे फ़्यूज़ (2008)
संख्या | उपभोक्ता | एम्पीयर |
---|---|---|
PTC फ़्यूज़: | ||
1 | वायु का उपयोग करके पूरक विद्युत ताप | 40 |
2 | वायु का उपयोग करके पूरक विद्युत ताप | 40 |
3 | पूरक विद्युतहवा का उपयोग करके गर्म करना | 40 |
AUX 1 फ़्यूज़: | ||
1 | डिप्ड हेडलाइट (बाईं ओर) | 5 |
2 | डिप्ड हेडलाइट (दाईं ओर) | 5 |
3 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स लीवर<18 | |
AUX 2 फ़्यूज़: | ||
1 | मनोरम छत | 20 |
2 | रेन सेंसर | 5 |
3 | हेडलाइट वॉशर पंप | 20 |
इंजन कम्पार्टमेंट (2008)
बैटरी पर इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2008)
संख्या | उपभोक्ता | एम्पीयर |
---|---|---|
मेटल फ़्यूज़ (ये फ़्यूज़ केवल अधिकृत सर्विस सेंटर पर ही बदले जा सकते हैं): | ||
1 | अल्टरनेटर | 175 |
2 | कम्पार्टमेंट आंतरिक आपूर्ति | 110 |
3 | पावर-स्टीयरिंग पंप | 40 | 4 | एबीएस यूनिट | 40 |
2009
इंस्ट्रूमेंट पैनल
इंस्ट्रूमेंट पैनल में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2009)
संख्या | उपभोक्ता | एम्पीयर |
---|---|---|
1 | पावर स्टीयरिंग/इंजन ऑपरेशन | 7,5 |
2 | डायग्नोस्टिक्स/हीटर/ऑटोक्लाइमेट/CIimatronic/इलेक्ट्रिक एंटी-डैज़ल मिरर/नेविगेटर/एयर कंडीशनिंग प्रेशर स्विच/ क्लाइमेट फैन, किसी | 10 |
3 | पेट्रोल इंजन कंट्रोल यूनिट/फ्लो मीटर/डीजल इंजन कंट्रोल यूनिट/रिले कॉइल/इंजन ऑपरेशन | 5 | <15
4 | ABS/ESP स्विच (टर्निंग सेंसर) | 10 |
5 | रिवर्स लाइट हीटिंग नोज़ल | 10 |
6 | इंस्ट्रूमेंट पैनल | 5 |
7 | रियर फॉग लाइट | 5 |
8 | रिक्त | 9 | हेडलाइट लीवर<18 | 10 |
10 | हेडलाइट लीवर/क्लच (पेट्रोल)/ब्रेक (सभी) | 5 |
11 | एयरबैग कंट्रोल यूनिट | 5 |
12 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स/हेडलाइट लीवर | 10 |
13 | विंग मिरर कंट्रोल | 5 |
14 | लेफ्ट-हैंड AFS हेडलैंप | 15 |
15 | राइट-हैंड AFSहेडलैम्प्स | 15 |
16 | लगेज कम्पार्टमेंट सॉकेट | 15 |
17 | रजिस्ट्रेशन प्लेट लाइट /डिमर /साइड लाइट इंडिकेटर लाइट | 5 |
18 | डिमर | 5 |
19 | इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट | 5 |
20 | संकेतक | 15 |
21 | लाइट कंट्रोल, इंस्ट्रूमेंट पैनल | 5 |
22 | इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट, हीटेड मिरर | 5 |
23 | इंजन इंजेक्शन मॉड्यूल/रेन सेंसर/गियर लीवर/स्टार्टर रिले | 7,5 |
24 | ग्लोवबॉक्स लाइट, बूट लाइट, इंटीरियर लाइट | 10 |
25 | पार्किंग सहायता | 5 |
26 | टोइंग हुक | <18 |
27 | 12 वोल्ट इनपुट/सिगरेट लाइटर | 15 |
28 | लैम्ब्डा जांच | 10 |
29 | इंजन बिजली की आपूर्ति | 20 |
30 | पेट्रोल इंजन संचालन | 10 |
31 | पेट्रोल इंजन ऑपरेशन/ग्लो प्लग/रिले कॉइल/बाय-टर्बो इलेक्ट्रिक फैन | 10 |
32 | डीजल इंजन कंट्रोल यूनिट | 15 |
33 | क्लच हीटर स्विच को बिजली की आपूर्ति | 5 |
34 | ईंधन नियंत्रण इकाई / द्वि-टर्बो इंजन की आपूर्ति | 15 |
35 | हीटेड सीट नियंत्रण इकाई | 25 |
36 | मेन बीम हेडलाइट, राइट/आ रही हैहोम | 10 |
37 | मेन बीम हेडलाइट, बायीं | 10 |
38 | बिजली के पंखे की मोटर | 30 |
39 | रिक्त | |
40 | रिक्त | |
41 | रिक्त | |
42 | सींग | 20 |
43 | मनोरम छत | 30 |
44 | विंडस्क्रीन वाइपर | 20 |
45 | रियर विंडो हीटर | 20 |
46 | रेडियो/टेलीफ़ोन वीडीए/ब्लूटूथ/स्टीयरिंग कॉलम नियंत्रण | 20 |
47 | जलवायु/ऑटोक्लाइमेट | 5 |
48 | लॉकिंग यूनिट | 15 |
49 | फ्रंट इलेक्ट्रिक विंडो | 30 |
50 | रियर इलेक्ट्रिक विंडो | 30 |
51 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स कंट्रोल यूनिट | 30 |
52 | अलार्म/वॉल्यूम सेंसर | 15 |
53 | ईकेपी पंप रिले | 15<18 |
54 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के लिए रिवर्स लाइट, फॉग लाइट | 15 |
55 | ट्रांसफार्मर चालू | 15 |
56 | रियर विंडस्क्रीन वाइपर | 10 |
57 | डिप्ड हेडलाइट (राइट साइड) | 15 | <15
58 | डिप्ड हेडलाइट (बाईं ओर) | 15 |
रिले होल्डर में स्टीयरिंग व्हील के नीचे फ़्यूज़ ( 2009)
संख्या | उपभोक्ता | एम्पीयर |
---|---|---|
पीटीसीफ़्यूज़: | ||
1 | वायु का उपयोग करके पूरक विद्युत ताप | 40 |
2 | वायु का उपयोग करके पूरक विद्युत ताप | 40 |
3 | वायु का उपयोग करके पूरक विद्युत ताप | 40 |
AUX 1 फ़्यूज़: | ||
1 | डिप्ड हेडलाइट (बाईं ओर) | 15 |
2<18 | डिप्ड हेडलाइट (दाईं ओर) | 15 |
3 | हेडलाइट वॉशर पंप | 20 |
AUX 3 फ़्यूज़: | <18 | |
1 | ट्रेलर कंट्रोल यूनिट | 15 |
2 | ट्रेलर कंट्रोल यूनिट | 20 |
3 | ट्रेलर कंट्रोल यूनिट | 20 |
इंजन कम्पार्टमेंट (2009)
बैटरी पर इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2009)
संख्या | उपभोक्ता | एम्पीयर |
---|---|---|
1 | ABS यूनिट | 25 |
2 | इले ctroblower क्लाइमा हीटर/पंखा | 30 |
3 | जलवायु पंखा | 5 |
4 | ABS यूनिट | 10 |
5 | इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट | 5 |
6 | इंजेक्शन मॉड्यूल | 30 |
2010
इंस्ट्रूमेंट पैनल
उपकरण पैनल में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2010)