विषयसूची
इस लेख में, हम 1997 से 1999 तक निर्मित तीसरी पीढ़ी के पारा ट्रेसर पर विचार करते हैं। यहां आपको मरकरी ट्रेसर 1997, 1998 और 1999 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे, इसके बारे में जानकारी प्राप्त करें कार के अंदर फ्यूज पैनल का स्थान, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
यह सभी देखें: Oldsmobile साज़िश (2000-2002) फ़्यूज़ और रिले
फ्यूज लेआउट मरकरी ट्रेसर 1997-1999
मरकरी ट्रेसर में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स में फ्यूज #20 "सिगार" है।
फ्यूज बॉक्स लोकेशन
पैसेंजर कंपार्टमेंट
फ्यूज बॉक्स दरवाजे के पास (इंस्ट्रूमेंट पैनल के नीचे) कवर के पीछे स्थित है। 
फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम
पैसेंजर कम्पार्टमेंट
| № | नाम | विवरण | एएमपी |
|---|---|---|---|
| 1 | रोकें<23 | स्टॉप लैंप, शिफ्ट लॉक | 15 |
| 2 | टेल | इन्स ट्रुमेंट क्लस्टर रोशनी, लाइसेंस प्लेट लैंप, पार्किंग लैंप, साइड मार्कर लैंप, टेल लैंप, (रेडियो, जलवायु नियंत्रण रोशनी | 15 |
| 3 | - | - | - |
| 4 | एएससी | गति नियंत्रण | 10 |
| 5 | - | - | - |
| 6 | डोर लॉक | पावर डोरताले | 30 |
| 7 | हॉर्न | सींग | 15 | 8 | एयर कॉन्ड | ए/सी-हीटर, एबीएस | 15 |
| 9 | मीटर | बैकअप लैंप, इंजन कंट्रोल, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, रियर विंडो डिफ्रॉस्ट, शिफ्ट लॉक, वार्निंग चाइम, टर्न सिग्नल स्विच | 10 |
| 10 | वाइपर | वाइपर/वॉशर, ब्लोअर रिले | 20 |
| 11 | आर.वाइपर | डेटाइम रनिंग लैम्प, लिफ्टगेट वाइपर/वॉशर | 10 |
| 12 | हैज़र्ड | हैज़ार्ड लैम्प<23 | 15 |
| 13 | ROOM | इंजन नियंत्रण, रिमोट एंटी-थेफ़्ट व्यक्तित्व (RAP) मॉड्यूल, रेडियो, शिफ्ट लॉक, सौजन्य लैंप, स्टार्टिंग सिस्टम, वार्निंग चाइम | 10 |
| 14 | इंजन | एयर बैग, इंजन कंट्रोल, टीआर सेंसर<23 | 15 |
| 15 | मिररर्स | पॉवर मिरर्स, रेडियो, रिमोट कीलेस एंट्री (आरकेई) | 5 |
| 16 | ईंधन INJ | H02S, बाष्पीकरणीय उत्सर्जन पर्ज फ्लो सेंसर | 10 |
| 17 | - | - | - |
| 18 | कोहरा | फॉग लैंप, दिन के समय रनिंग लैम्प्स (DRL) | 10 |
| 19 | ऑडियो | प्रीमियम साउंड एम्पलीफायर, सीडी चेंजर | 15 |
| 20 | सिगार | सिगार लाइटर | 20 |
| 21 | रेडियो | रेडियो | 15 |
| 22 | पी. विंडो | सर्किट ब्रेकर: पावरविंडोज | 30 |
| 23 | ब्लोअर | सर्किट ब्रेकर: ए/सी-हीटर | 30 |
इंजन कम्पार्टमेंट
| № | नाम | विवरण | एएमपी |
|---|---|---|---|
| 1 | ईंधन आईएनजे | एयर बैग, इंजन नियंत्रण, जेनरेटर | 30 |
| 2 | डीईएफओजी | रियर विंडो डिफ्रॉस्ट | 30 |
| 3 | मुख्य | चार्जिंग सिस्टम, बीटीएन, कूलिंग फैन, फ्यूल पंप, ओबीडी-II, एबीएस फ़्यूज़, इग्निशन स्विच, हेडलैंप | 100 |
| 4 | बीटीएन | खतरा | 40 |
| 5 | ABS | ABS मेन रिले | 60 |
| 6 | कूलिंग फैन<23 | कॉन्स्टेंट कंट्रोल रिले मॉड्यूल | 40 |
| 7 | - | हेडलैम्प्स रिले | - |
| 8 | - | - | - |
| 9 | ओबीडी II | डेटा लिंक कनेक्टर (डीएलसी), इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | 10 |
| 10 | ईंधन पंप<23 | इंजन नियंत्रण | 20 |
| 11 | हेड आरएच | हेडलैम्प्स | 10/20 |
| 12 | हेड एलएच | हेडलैम्प्स | 10/20 |
पिछला पद टोयोटा प्रियस सी (2012-2017) फ्यूज
अगली पोस्ट वोक्सवैगन फॉक्स (5Z; 2004-2009) फ़्यूज़
