इस लेख में, हम दूसरी पीढ़ी की ऑडी A7 (4K8) पर विचार करते हैं, जो 2018 से अब तक उपलब्ध है। यहां आपको ऑडी ए7 और एस7 2018, 2019, 2020, 2021, और 2022 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे, कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज के असाइनमेंट के बारे में जानें (फ्यूज लेआउट)।
फ्यूज लेआउट ऑडी ए7 और एस7 2019-2022
फ्यूज बॉक्स लोकेशन
पैसेंजर कम्पार्टमेंट
केबिन में दो फ़्यूज़ ब्लॉक हैं।
पहला कॉकपिट के सामने बायीं तरफ है।
और दूसरा बायीं तरफ ड्राइवर के फुटरेस्ट में है- हाथ ड्राइव वाहन, या दाहिने हाथ ड्राइव वाहनों पर सामने यात्री फुटवेल पर ढक्कन के पीछे।
सामान का डिब्बा
फ़्यूज़ ढक्कन के नीचे हैं ट्रंक फ्लोर।
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
कॉकपिट फ्यूज पैनल
बाईं ओर फ्यूज का असाइनमेंट डैशबोर्ड का
№ | विवरण |
| फ्यूज़ पैनल A (काला) |
A2 | स्टीयरिंग कॉलम एडजस्टमेंट |
A3 | CD/DVD प्लेयर<24 |
A4 | स्टीयरिंग कॉलम इलेक्ट्रॉनिक्स |
A5 | लाइट स्विच, स्विच पैनल |
A6 | वॉल्यूम कंट्रोल |
A7 | इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर |
A8 | फ्रंट एमएमआई डिस्प्ले |
ए9 | स्टीयरिंग व्हीलहीटिंग |
| |
| फ्यूज पैनल बी (भूरा) |
बी2 | एमएमआई इंफोटेनमेंट सिस्टम कंट्रोल मॉड्यूल |
बी3 | ऑडी म्यूजिक इंटरफेस, यूएसबी कनेक्शन <24 |
B4 | हेड-अप डिस्प्ले |
B5 | जलवायु नियंत्रण प्रणाली, सुगंध प्रणाली, आयनाइज़र<24 |
B9 | स्टीयरिंग कॉलम लॉक |
फुटवेल फ्यूज पैनल
*फ्यूज असाइनमेंट "C" और "D" राइट-हैंड ड्राइव वाहनों पर विपरीत क्रम में है।
फुटवेल में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
№ | विवरण |
| फ्यूज़ पैनल A (काला) |
A1 | 2021: कैटेलिटिक कन्वर्टर हीटिंग |
A2 | इंजन के पुर्जे |
A3 | इंजन घटक |
A4 | इंजन घटक |
A5 | ब्रेक लाइट सेंसर | <21
A6 | इंजन घटक |
A7 | इंजन घटक |
A8 | इंजन कॉम पोनेंट्स |
ए9 | 2018-2020: इंजन के पुर्जे |
2021-2022: इंजन के पुर्जे , 48 V वाटर पंप, 48 V ड्राइवट्रेन जेनरेटर
A10 | ऑयल प्रेशर सेंसर, ऑयल टेम्परेचर सेंसर |
A11 | 2018 -2020: इंजन स्टार्ट |
2021-2022: इंजन घटक, 48 वी पानी पंप, 48 वी ड्राइवट्रेन जनरेटर, 12 वी ड्राइवट्रेन जनरेटर
A12 | इंजन घटक |
A13 | रेडिएटर पंखा |
A14 | 2018-2020: इंजन कंट्रोल मॉड्यूल |
2021-2022: इंजन कंट्रोल मॉड्यूल, फ्यूल इंजेक्टर
ए15 | 2018-2020 : इंजन सेंसर |
2021-2022: इंजन सेंसर, इग्निशन कॉइल, ऑक्सीजन सेंसर
A16 | ईंधन पंप |
<18
| | | फ्यूज़ पैनल बी (लाल) |
B1 | एंटी-थेफ़्ट अलार्म सिस्टम |
B2 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल |
B3 | लेफ्ट फ्रंट लम्बर सपोर्ट |
B5 | हॉर्न |
B6 | पार्किंग ब्रेक |
B7 | गेटवे कंट्रोल मॉड्यूल (डायग्नोसिस) |
B8 | 2018-2020: इंटीरियर हेडलाइनर लाइट्स |
2021-2022: रूफ इलेक्ट्रॉनिक्स कंट्रोल मॉड्यूल
B9 | ड्राइवर असिस्ट सिस्टम कंट्रोल मॉड्यूल |
B10 | एयरबैग कंट्रोल मॉड्यूल |
B11 | 2018-2019: इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलाइज़ेशन कंट्रोल (ESC); |
2020: इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलाइज़ेशन कंट्रोल (ESC), एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS)
B12 | डायग्नोस्टिक कनेक्टर, लाइट/रेन सेंसर |
B13 | जलवायु नियंत्रण प्रणाली |
B14 | दाहिना सामने का दरवाजा नियंत्रण मॉड्यूल |
B15 | जलवायु नियंत्रण प्रणाली, बॉडी इलेक्ट्रॉनिक्स |
B16 | 2018-2020: सहायक बैटरी नियंत्रणमॉड्यूल |
2021-2022: सहायक बैटरी नियंत्रण मॉड्यूल, ब्रेक सिस्टम दबाव जलाशय
| |
| फ्यूज पैनल सी (लाल) |
C1 | इंजन इग्निशन कॉइल |
C3 | 2021: हाई-वोल्टेज हीटिंग, कंप्रेसर |
C5 | इंजन माउंट |
C6 | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन |
C7 | इंस्ट्रुमेंट पैनल |
C8 | जलवायु नियंत्रण प्रणाली ब्लोअर |
C9 | विंडशील्ड वाइपर नियंत्रण मॉड्यूल |
C10 | गतिशील स्टीयरिंग |
C11 | इंजन स्टार्ट |
C12 | 2021-2022: ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लुइड पंप | <21
| |
| फ्यूज़ पैनल डी (काला) |
D1 | फ्रंट सीट हीटिंग |
D2 | विंडशील्ड वाइपर |
D3 | लेफ्ट हेडलाइट इलेक्ट्रॉनिक्स |
D4 | पैनोरामिक ग्लास रूफ |
D5 | लेफ्ट फ्रंट डोर कंट्रोल मॉड्यूल |
D6 | सॉकेट |
D7 | दायां रियर डोर कंट्रोल मॉड्यूल |
D8 | ऑल-व्हील ड्राइव कंट्रोल मॉड्यूल (क्वाट्रो) |
D9 | राइट हेडलाइट इलेक्ट्रॉनिक्स |
D10 | विंडशील्ड वॉशर सिस्टम/हेडलाइट वॉशर सिस्टम |
D11 | वाम पिछला दरवाजा नियंत्रण मॉड्यूल |
D12 | पार्किंग |
№ | विवरण |
| फ्यूज पैनल ए (काला) |
A1 | 2021-2022: थर्मल प्रबंधन |
A3 | पैसेंजर साइड रियर सेफ्टी बेल्ट टेंशनर |
A4 | ड्राइवर साइड रियर सेफ्टी बेल्ट टेंशनर |
A5 | एयर सस्पेंशन |
A6 | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन |
A7 | रियर स्लाइडिंग सनरूफ, रियर स्पॉइलर |
<18 A8 | रियर सीट हीटिंग |
A9 | 2018-2019: सेंट्रल लॉकिंग, टेल लाइट्स; |
2020-2022: सेंट्रल लॉकिंग, लेफ्ट टेल लाइट
A10 | लेफ्ट फ्रंट सेफ्टी बेल्ट टेंशनर |
A11 | 2018-2019: सेंट्रल लॉकिंग, रियर ब्लाइंड; |
2020: सेंट्रल लॉकिंग, रियर ब्लाइंड, फ्यूल फिलर डोर
2021-2022 : लगेज कम्पार्टमेंट ढक्कन सेंट्रल लॉकिंग, फ्यूल फिलर डोर, लगेज कम्पार्टमेंट कवर
A12 | लगेज कम्पार्टमेंट ढक्कन |
| <24 |
| फ्यूज पैनल बी (लाल) <24 |
B1 | 2021-2022: निलंबन स्थिरीकरण नियंत्रण मॉड्यूल |
B2 | 2021-2022: सेवा डिस्कनेक्ट स्विच |
B4 | 2021-2022: इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम, पावर इलेक्ट्रॉनिक्स |
B5 | 2018 -2020: ब्रेक सिस्टम |
2021-2022: ब्रेक सिस्टम, ब्रेक बूस्टर
B6 | 2021-2022: हाई-वोल्टेज बैटरी कूलेंट पंप |
B7 | 2021-2022: सहायक जलवायु नियंत्रण |
B8 | 2021-2022: जलवायु नियंत्रण प्रणाली कंप्रेसर |
B9 | सहायक बैटरी नियंत्रण मॉड्यूल |
B10 | 2021-2022: उच्च -वोल्टेज बैटरी |
B11 | 2021-2022: हाई-वोल्टेज चार्जर |
B14 | 2021 -2022: थर्मल मैनेजमेंट, कूलेंट पंप |
B15 | 2021-2022: थर्मोमैनेजमेंट कंट्रोल मॉड्यूल |
| |
| फ्यूज़ पैनल C (भूरा) |
C1 | ड्राइवर असिस्ट सिस्टम कंट्रोल मॉड्यूल |
C2 | 2018-2020: ऑडी फोन बॉक्स, पार्क असिस्ट एंटीना |
2021- 2022: ऑडी फोन बॉक्स
C3 | 2018-2020: राइट फ्रंट लम्बर सपोर्ट |
2021: फ्रंट सीट इलेक्ट्रॉनिक्स, राइट लम्बर सपोर्ट
2022: राइट लंबर सपोर्ट
C4 | साइड असिस्ट |
C5 | 2021: रियर क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम कंट्रोल पैनल , इन्फोटेनमेंट सिस्टम कंट्रोल पैनल |
<1 8>
C6 | टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम | C7 | इमरजेंसी कॉल सिस्टम |
C8 | 2018-2019: इस्तेमाल नहीं किया गया; |
2020: पार्किंग हीटर, रेडियो रिसीवर, फ्यूल टैंक मॉनिटरिंग
C9 | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन सेलेक्टर लीवर |
C10 | 2018-2019: टीवी ट्यूनर; |
2020: टीवी ट्यूनर, डेटा एक्सचेंज कंट्रोल मॉड्यूल
C11 | वाहनओपनिंग/स्टार्ट (NFC) |
C12 | गैराज डोर ओपनर |
C13 | रियरव्यू कैमरा, परिधीय कैमरे |
C14 | 2018-2020: सेंट्रल लॉकिंग, टेल लाइट्स |
2021-2022: सुविधा प्रणाली नियंत्रण मॉड्यूल , राइट टेल लाइट
C16 | राइट फ्रंट सेफ्टी बेल्ट टेंशनर |
| |
| फ़्यूज़ पैनल डी (काला) |
D1-D16 | असाइन नहीं किया गया |
| |
| फ्यूज़ पैनल E (लाल) |
E2 | 2021-2022: बाहरी एंटीना |
E3 | 2018-2019: निकास उपचार; |
<5
2020: एग्जॉस्ट ट्रीटमेंट, साउंड एक्ट्यूएटर, एसी सॉकेट
2021-2022: एग्जॉस्ट ट्रीटमेंट, साउंड एक्ट्यूएटर
E4 | रियर क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम कंट्रोल पैनल<24 |
E5 | दाहिना ट्रेलर अड़चन प्रकाश |
E7 | ट्रेलर अड़चन |
<18
E8 | लेफ्ट ट्रेलर हिच लाइट | E9 | 2018-2021: ट्रेलर हिच सॉकेट |
2022: ट्रेलर हिच सॉकेट, हाई-वोल्टेज बैटरी
E10 | 2018-2020: स्पोर्ट डिफरेंशियल |
2021-2022: ऑल व्हील ड्राइव नियंत्रण मॉड्यूल, खेल अंतर
E11 | निकास उपचार |
E12 | 2021: 48 V ड्राइवट्रेन जनरेटर |
हीटर
| |
| फ्यूज़ पैनल E (भूरा) |
E1 | 2018-2019: सीट वेंटिलेशन, सीट हीटिंग, रियरव्यू मिरर, क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम, रियर क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम कंट्रोल; |
2020: डायग्नोस्टिक कनेक्टर, सीट वेंटिलेशन,