निसान नोट (E11; 2004-2013) फ़्यूज़ और रिले

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Jose Ford

इस लेख में, हम पहली पीढ़ी के निसान नोट (E11) पर विचार करते हैं, जो 2007 से 2014 तक निर्मित किया गया था। यहां आपको निसान नोट 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे। , 2009, 2010, 2011, 2012 और 2013 , कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ़्यूज़ (फ़्यूज़ लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।

फ्यूज लेआउट निसान नोट 2004-2013

निसान नोट में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज फ्यूज हैं #18 (रियर पावर प्वाइंट) और इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज बॉक्स में #20 (फ्रंट पावर प्वाइंट - सिगरेट लाइटर)। फ़्यूज़ बॉक्स

2. डोर लॉक रिले (इंटेलिजेंट की सिस्टम के साथ)

3. निसान एंटी-थेफ्ट सिस्टम (एनएटीएस) एंटीना एम्पलीफायर

4. इंटेलिजेंट की यूनिट (इंटेलिजेंट की सिस्टम के साथ)

5. बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (BCM)

6. ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल

7. एयर बैग डायग्नोसिस सेंसर यूनिट

8. ईएसपी कंट्रोल यूनिट

इंजन कम्पार्टमेंट ओवरव्यू

1. फ्यूज बॉक्स (IPDM E/R)

2. पीटीसी रिले बॉक्स

3. अतिरिक्त फ़्यूज़ बॉक्स

4. K9K: फ़्यूज़िबल लिंक बॉक्स

5. फ़्यूज़िबल लिंक होल्डर (बैटरी पर)

6. LHD: ABS एक्चुएटर और इलेक्ट्रिक यूनिट

7. RHD: ABS एक्चुएटर और इलेक्ट्रिक यूनिट

8. वाइपर मोटर

9. इंजन कंट्रोल मोड्यूल(ईसीएम)

फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम

पैसेंजर कम्पार्टमेंट

पैसेंजर कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
एम्पी सर्किट
1 10 पूरक संयम प्रणाली
2 10 इलेक्ट्रिक कंट्रोल्ड पावर स्टीयरिंग सिस्टम

इग्निशन रिले

फ्यूल पंप रिले

निसान एंटी-थेफ्ट सिस्टम

इंटेलिजेंट की सिस्टम

बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम) 3<30 10 क्लस्टर

चेतावनी लैंप

रोशनी

चेतावनी झंकार

चार्जिंग सिस्टम 4 15 फ्रंट वॉशर

रियर वॉशर 5 10 मिरर डिफॉगर 6 10 ऑडियो

इंटेलिजेंट की सिस्टम

निसान एंटी-थेफ्ट सिस्टम

डोर मिरर 7 10 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (BCM) 8 10 सेंट्रल लॉकिंग

मल्टी-रिमोट कंट्रोल सिस्टम

इंटेलिजेंट की सिस्टम<5

मार्केट ए के बाद लार्म - प्रीवायर

चेतावनी झंकार

निसान एंटी-थेफ्ट सिस्टम 9 10 स्टॉप लैंप

ब्रेक स्विच

एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम

इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम सिस्टम

चेतावनी लैंप

इंटेलिजेंट की सिस्टम 10 - - 11 - - 12 10 इंटीरियर लैंप

मल्टी-रिमोट कंट्रोलसिस्टम

रोशनी

वैनिटी मिरर और ट्रंक रूम लैंप

रेन सेंसर

चेतावनी झंकार 13 - - 14 10 पैनल रोशनी

OBD II ( बोर्ड कंप्यूटर डायग्नोस्टिक्स)

इंटेलिजेंट की सिस्टम

सिग्नल और खतरा चेतावनी लैंप चालू करें 15 15 एयर कंडीशनर 16 10 पीटीसी हीटर 17 15 एयर कंडीशनर 18 15 रियर पावर प्वाइंट 19 10 हीटेड सीट 20 15 फ्रंट पावर प्वाइंट (सिगरेट लाइटर) रिले <24 R1 ब्लोअर मोटर R2 एक्सेसरी <27

इंजन कम्पार्टमेंट

इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
एम्पी सर्किट
41 - -
42 - -
4 3 10 दाहिने हाथ की हेडलाइट्स (हाई बीम)

दिन के समय प्रकाश प्रणाली

ऑटो लाइट कंट्रोल 44 10 लेफ्ट-हैंड हेडलाइट्स (हाई बीम)

दिन के समय लाइट सिस्टम

ऑटो लाइट कंट्रोल 45 10 टेल लाइट

पार्किंग लाइट

ऑटो लाइट कंट्रोल

रोशनी 46 10 पूंछलाइट

पार्किंग लाइट

ऑटो लाइट कंट्रोल

हेडलैम्प

रोशनी 47 - - 48 20 फ्रंट वाइपर और वॉशर सिस्टम (रेन सेंसर के साथ) <27 49 15 लेफ्ट-हैंड हेडलाइट्स (लो बीम)

डेटाइम लाइट सिस्टम

ऑटो लाइट कंट्रोल 50 15 राइट-हैंड हेडलाइट्स (लो बीम)

दिन के समय लाइट सिस्टम

ऑटो लाइट कंट्रोल 51 10 एयर कंडीशनर 52 - - 53 - - 54 - - 55 15 रियर विंडो डीफॉगर

" 5" फ़्यूज़ 56 15 रियर विंडो डीफ़ॉगर

"5" फ़्यूज़ 57 15 सीआर, एचआर:

ईंधन पंप रिले 58 10 वाहन गति संवेदक A/T (क्रांति संवेदक)

A/T द्रव तापमान संवेदक और TCM विद्युत आपूर्ति

मुख्य विद्युत आपूर्ति और भू-सर्किट

टर्बाइन रेव ओल्यूशन सेंसर 59 10 एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम

इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम सिस्टम 60 10 पार्क/तटस्थ स्थिति स्विच

गैर-जासूसी आइटम

प्रारंभिक सिस्टम

वापस- अप लैम्प

ए/टी इंडिकेटर लैम्प

रियर वाइपर और वॉशर 61 20 सीआर, एचआर:

थ्रॉटल कंट्रोल मोटररिले 62 20 इंजन कंट्रोल मॉड्यूल रिले

मेन पावर सप्लाई और ग्राउंड सर्किट

मास एयर फ्लो सेंसर

क्रैंकशाफ्ट पोजिशन सेंसर (CKPS)

कैम्शाफ्ट पोजिशन सेंसर (PHASE)

EVAP कनस्तर पर्ज वॉल्यूम कंट्रोल सोलनॉइड वाल्व

इग्निशन सिस्टम<5

इनटेक वाल्व टाइमिंग कंट्रोल सोलनॉइड वाल्व

मार्केट अलार्म के बाद - प्रीवायर

फ्यूल इंजेक्टर

कैंषफ़्ट पोजीशन सेंसर

फ्यूल फ्लो एक्ट्यूएटर

टर्बोचार्जर बूस्ट कंट्रोल सोलनॉइड वाल्व

ब्रेक स्विच

बैक-अप के लिए ईसीएम पावर सप्लाई (सीआर इंजन) 63 10 CR, HR:

फ्रंट हीटेड ऑक्सीजन सेंसर

रियर हीटेड ऑक्सीजन सेंसर

फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम फंक्शन, 64 10 सीआर, एचआर:

फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम फंक्शन

फ्यूल इंजेक्टर 65 20 फ्रंट फॉग लैंप रिले R1 रियर विंडो डीफॉगर <24 R2 इंजीनियर ई कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम) R3 हेडलैम्प लो R4 फ्रंट फॉग लैंप R5 स्टार्टर R6 - R7 कूलिंग फैन (उच्च) R8 कूलिंग फैन (कम) R9 इग्नीशन

अतिरिक्त फ़्यूज़ बॉक्स

अतिरिक्त फ़्यूज़ बॉक्स <27
Amp सर्किट
31<में फ़्यूज़ का असाइनमेंट 30> - -
32 - -
33 - -
34 15 ऑडियो सिस्टम
35 10 सींग
36 10 सीआर, एचआर: चार्जिंग सिस्टम
37 10 दिन के समय लाइट सिस्टम
38 - -
F 40 एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम

इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम सिस्टम जी 40 कूलिंग फैन लो रिले

कूलिंग फैन हाई रिले H 40 इग्निशन स्विच I 40 PTC हीटर J 40 पावर विंडो

बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (BCM) के 30 एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम

इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम सिस्टम एल 30 हेडलैंप वॉशर एम 60 इलेक्ट्रिक कंट रोल्ड पावर स्टीयरिंग सिस्टम रिले R1 दिन के समय का प्रकाश R2 हॉर्न

फ्यूसिबल लिंक बॉक्स (K9K इंजन)

Amp सर्किट
N 80 PTC हीटर
O 60 त्वरित चमकसिस्टम
P 80 PTC हीटर

फ़्यूज़िबल लिंक ब्लॉक

फ़्यूज़िबल लिंक ब्लॉक
Amp सर्किट
A 80 CR: चार्जिंग सिस्टम, स्टार्टिंग सिस्टम

"B", "C" फ़्यूज़<24 A 140 HR: चार्जिंग सिस्टम, स्टार्टिंग सिस्टम

"B", "C" फ़्यूज़ A 250 K9K: चार्जिंग सिस्टम

"B", "C", "N", "0", "P" फ़्यूज़ बी 80 सीआर, के9के: "35", "36", "37", "38", "एफ", "जी", " एच", "आई", "जे", "के", "एल", "एम" फ़्यूज़ बी 100 एचआर : "35", "36", "37", "38", "एफ", "जी", "एच", "आई", "जे", "के", "एल", "एम" फ्यूज सी 80 हेडलैम्प हाई आरएच रिले ("43" फ़्यूज़)

हेडलैंप हाई एलएच रिले ("44" फ़्यूज़)

टेल लैम्प रिले ("45", "46" फ़्यूज़)

हेडलैम्प लो रिले ("49", "50" फ़्यूज़)

फ्रंट फॉग लैम्प रिले ("65" फ्यूज)

"48", "51" फ्यूज D 60 इग्निशन रिले (फ्रंट वाइपर) मुख्य रिले

फ्रंट वाइपर हाई/लो रिले

"57" (CR, HR), "58", "59", "60", "63" (CR, HR), "64" (सीआर, एचआर) फ़्यूज़), फ़्यूल पंप रिले (सीआर, एचआर), "55", "56", "61", "62" फ़्यूज़ ई 80 एक्सेसरी रिले ("18", "19", "20" फ़्यूज़)

ब्लोअर मोटर रिले ("15", "16", "17" फ़्यूज़ )

"1", "2", "3", "4", "5", "6", "7", "8", "9", "12", "14" फ़्यूज़

मैं जोस फोर्ड हूं, और मैं लोगों को उनकी कारों में फ्यूज बॉक्स खोजने में मदद करता हूं। मुझे पता है कि वे कहां हैं, वे कैसे दिखते हैं और उन तक कैसे पहुंचा जाए। मैं इस काम में एक पेशेवर हूँ, और मुझे अपने काम पर गर्व है। जब किसी को अपनी कार में परेशानी होती है, तो ऐसा अक्सर इसलिए होता है क्योंकि फ़्यूज़ बॉक्स के साथ कुछ ठीक से काम नहीं कर रहा है। यहीं पर मैं आता हूं - मैं लोगों की समस्या का निवारण करने और समाधान खोजने में मदद करता हूं। मैं इसे सालों से कर रहा हूं, और मैं इसमें बहुत अच्छा हूं।