विषयसूची
इस लेख में, हम 2016 से वर्तमान तक उपलब्ध चौथी पीढ़ी के मज़्दा एमएक्स-5 मिता (एनडी) पर विचार करते हैं। यहां आपको मज़्दा MX-5 Miata 2016, 2017, 2018 और 2019 के फ़्यूज़ बॉक्स आरेख मिलेंगे, कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ़्यूज़ (फ़्यूज़ लेआउट) के असाइनमेंट के बारे में जानें .
फ्यूज लेआउट मज़्दा MX-5 Miata 2016-2019...
सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़: #5 "F.OUTLET" पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में।
फ़्यूज़ बॉक्स लोकेशन
अगर इलेक्ट्रिकल सिस्टम काम नहीं करता है, तो पहले वाहन के बाईं ओर फ़्यूज़ का निरीक्षण करें।अगर हेडलाइट्स या अन्य बिजली के घटक काम नहीं करते हैं और केबिन में फ़्यूज़ सामान्य हैं, हुड के नीचे फ़्यूज़ ब्लॉक का निरीक्षण करें।
यात्री डिब्बे
फ़्यूज़ बॉक्स कवर के पीछे स्थित है वाहन के बाईं ओर।
इंजन के डिब्बे में फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स आरेख
2016
इंजन कम्पार्टमेंट
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2016)
№ | विवरण | एएमपी रेटिंग | संरक्षित घटक | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | ENG IG3 | 5 A | — | ||
2 | ईएनजी आईजी2 | 5 ए | — | ||
3 | HORN2 | 7.5 A | हॉर्न | ||
4 | C/U IG1 | 15 A | विभिन्न की सुरक्षा के लिएलॉक | 25 A | पावर डोर लॉक |
22 | H/L RH | 20 A | हेडलाइट (आरएच) | ||
23 | ईएनजी+बी2 | 7.5 ए | इंजन नियंत्रण प्रणाली<25 | ||
24 | टेल | 20 ए | टेललाइट्स, लाइसेंस प्लेट लाइट्स। पार्किंग लाइट्स | ||
25 | DRL | 15 A | — | ||
26 | कमरा | 25 ए | ओवरहैड लाइट | ||
27 | कोहरा | 15 A | — | ||
28 | H/CLEAN | 20 A | — | <22||
29 | STOP | 10 A | ब्रेक लाइट | ||
30 | हॉर्न | 15 ए | हॉर्न | ||
31 | एच/एल एलएच | 20 ए | हेडलाइट (LH) | ||
32 | ABS/DSC S | 30 A | ABS, गतिशील स्थिरता नियंत्रण प्रणाली | ||
33 | खतरा | 15 A | खतरे की चेतावनी देने वाले फ्लैशर, टर्न सिग्नल लाइट | ||
34 | ईंधन पंप | 15 ए | ईंधन प्रणाली | ||
35 | ईएनजी+बी3 | 5 ए | — | ||
36 | वाइपर | 20 ए | विंडशील्ड वाइपर | ||
37 | केबिन+बी | 50 ए | विभिन्न सर्किटों की सुरक्षा के लिए | 38 | — | — | — |
39 | इंग्लैंड उप | 30 ए | 2018: इस्तेमाल नहीं किया गया | ||
40 | ABS/DSC M | 50 A | ABS, डायनामिक स्टेबिलिटी कंट्रोलसिस्टम | ||
41 | ईवीवीटी | 20 ए | इंजन नियंत्रण सिस्टम | ||
42 | ईवीपीएस | 30 ए | ब्रेक कंट्रोल सिस्टम | ||
43<25 | FAN1 | 30 A | कूलिंग फैन | ||
44 | FAN2 | 40 A | — | ||
45 | ENG.MAIN | 40 A | इंजन नियंत्रण प्रणाली | <22||
46 | ईपीएस | 60 ए | पावर स्टीयरिंग सिस्टम | ||
47 | डीईएफओजी | 30 ए | रियर विंडो डीफॉगर | ||
48 | आईजी2 | 30 ए | विभिन्न सर्किटों की सुरक्षा के लिए | ||
49 | इंजेक्टर | 30 ए | 2018: इंजन कंट्रोल सिस्टम | ||
50 | हीटर | 40 A | एयर कंडीशनर | ||
51 | — | — | — | ||
52 | इंजन4 | 20A | 2018: इस्तेमाल नहीं किया गया |
№ | विवरण | एएमपी रेटिंग | संरक्षित घटक |
---|---|---|---|
1 | आरएचटी आर | 30 ए | रिट्रेक्टेबल फास्टबैक (आरएच) (कुछ मॉडल) |
2 | आरएचटी एल | 30 ए | रिट्रेक्टेबल फास्टबैक (एलएच) (कुछ मॉडल) |
3 | — | — | — |
4 | इंजन6 | 10 ए | 2018: इस्तेमाल नहीं किया गया |
2019:इंजन कंट्रोल सिस्टम
2019: इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग लॉक
पैसेंजर कंपार्टमेंट
पैसेंजर कंपार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2016) <18
2017
इंजन कम्पार्टमेंट
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट ( 2017)
№ | विवरण | एएमपी रेटिंग | संरक्षित घटक |
---|---|---|---|
1 | इंजी आईजी3 | 5 ए | — |
2 | इंजी आईजी2 | 5 A | — |
3 | HORN2 | 7.5 A | हॉर्न | <22
4 | C/U IG1 | 15 A | विभिन्न सर्किटों की सुरक्षा के लिए |
5 | ईएनजी आईजी1 | 7.5 ए | इंजन नियंत्रण प्रणाली |
6 | — | — | — |
7 | इंटीरियर | 15 ए | ओवरहैड लाइट | <22
8 | ईएनजी+बी | 7.5 ए | इंजन नियंत्रण प्रणाली |
9 | ऑडियो2 | 15 ए | ऑडियो सिस्टम |
10 | मीटर1 | 10 ए | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर |
11 | SRS1 | 7.5 A | एयर बैग |
12 | — | — | — |
13 | रेडियो | 7.5 A | ऑडियो सिस्टम |
14 | इंजन3 | 20 A | इंजन कंट्रोल सिस्टम |
15 | इंजन1 | 10A | इंजन नियंत्रण प्रणाली |
16 | इंजन2 | 15 A | इंजन नियंत्रण प्रणाली |
17 | ऑडियो1 | 25 ए | ऑडियो सिस्टम |
18 | A/C MAG | 7.5 A | एयर कंडीशनर |
19 | AT PUMP H/L HI | 20 A | ट्रांसमिशन कंट्रोल सिस्टम (कुछ मॉडल) |
20 | AT | 15 A | ट्रांसमिशन कंट्रोल सिस्टम (कुछ मॉडल) |
21 | डी लॉक | 25 ए | पावर डोर लॉक |
22 | एच/एल आरएच | 20 ए | हेडलाइट (आरएच) |
23 | ईएनजी+बी2 | 7.5 ए | इंजन नियंत्रण प्रणाली |
24 | टेल | 20 A | टेल लाइट्स, लाइसेंस प्लेट लाइट्स। पार्किंग लाइट्स |
25 | DRL | 15 A | — |
26 | कमरा | 25 ए | ओवरहैड लाइट |
27 | कोहरा | 15 A | — |
28 | H/CLEAN | 20 A | — | <22
29 | STOP | 10 A | ब्रेक लाइट |
30 | हॉर्न | 15 ए | हॉर्न |
31 | एच/एल एलएच | 20 ए | हेडलाइट (LH) |
32 | ABS/DSC S | 30 A | ABS, गतिशील स्थिरता नियंत्रण प्रणाली |
33 | खतरा | 15 A | खतरे की चेतावनी देने वाले फ्लैशर, टर्न सिग्नल लाइट |
34 | ईंधन पंप | 15 ए | ईंधनसिस्टम |
35 | ENG+B3 | 5 A | — |
36 | वाइपर | 20 ए | विंडशील्ड वाइपर |
37 | केबिन+बी | 50 A | विभिन्न सर्किटों की सुरक्षा के लिए |
38 | — | — | — |
39 | — | — | — |
40 | ABS/DSC M | 50 A | ABS, गतिशील स्थिरता नियंत्रण प्रणाली |
41 | EVVT A/R PUMP | 20 A | इंजन नियंत्रण प्रणाली |
42 | EVPS | 30 A | ब्रेक कंट्रोल सिस्टम |
43 | FAN1 | 30 A | कूलिंग फैन |
44 | FAN2 | 40 A | — |
45 | ENG.MAIN | 40 A | इंजन नियंत्रण प्रणाली |
46 | EPS | 60 A | पावर स्टीयरिंग सिस्टम |
47 | डीईएफओजी | 30 ए | रियर विंडो डीफॉगर |
48 | IG2 | 30 A | विभिन्न सर्किटों की सुरक्षा के लिए |
49 | इंजेक्टर | 30 A | इंजन नियंत्रण प्रणाली |
50 | हीटर | 40 A | एयर कंडीशनर |
51 | — | — | — |
52 | — | — | — |
पैसेंजर कम्पार्टमेंट
फ़्यूज़ का असाइनमेंट यात्री डिब्बे में (2017)
№ | विवरण | एएमपी रेटिंग | संरक्षितघटक |
---|---|---|---|
1 | आरएचटी आर | 30 ए | रिट्रेक्टेबल फास्टबैक (आरएच) (कुछ मॉडल)<25 |
2 | आरएचटी एल | 30 ए | रिट्रेक्टेबल फास्टबैक (एलएच) (कुछ मॉडल) | 3 | — | — | — |
4 | — | — | — |
5 | F.OUTLET | 15 A | एक्सेसरी सॉकेट<25 |
6 | — | — | — |
7 | AT IND | 7.5 A | AT शिफ्ट इंडिकेटर (कुछ मॉडल) |
8 | MIRROR | 7.5 A | पॉवर कंट्रोल मिरर |
9 | R_DECK R | 30 A | रिट्रेक्टेबल फास्टबैक (RH) ) (कुछ मॉडल) |
10 | R_DECK L | 30 A | रिट्रेक्टेबल फास्टबैक (LH) (कुछ मॉडल) |
11 | F.WASHER | 15 A | विंडशील्ड वॉशर |
12 | P.WINDOW | 30 A | पॉवर विंडो |
13 | — | — | — |
14 | SRS2/ESCL | 15 A | — |
15 | एस गर्मागर्म खाएं | 20 ए | सीट वार्मर (कुछ मॉडल) |
16 | एम.डीईएफ | 7.5 A | मिरर डिफॉगर (कुछ मॉडल) |
2018, 2019
इंजन कम्पार्टमेंट
№ | विवरण | एएमपी रेटिंग | संरक्षित घटक<21 |
---|---|---|---|
1 | इंग्लैंड IG3 | 5A | — |
2 | ENG IG2 | 5 A | — |
3 | HORN2 | 7.5 A | हॉर्न |
4 | C/ U IG1 | 15 A | विभिन्न सर्किटों की सुरक्षा के लिए |
5 | ENG IG1 | 7.5 A | इंजन नियंत्रण प्रणाली |
6 | — | — | — |
7 | आंतरिक | 15 ए | ओवरहैड लाइट |
8 | ईएनजी+ B | 7.5 A | इंजन नियंत्रण प्रणाली |
9 | ऑडियो2 | 15 A | ऑडियो सिस्टम |
10 | METER1 | 10 A | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर |
11 | SRS1 | 7.5 A | एयर बैग |
12 | — | — | — |
13 | रेडियो | 7.5 A | ऑडियो सिस्टम |
14 | इंजन3 | 20 ए | 2018: इंजन नियंत्रण प्रणाली |
2019: इस्तेमाल नहीं किया गया
H/L HI
2019: ट्रांसमिशन कंट्रोल सिस्टम (कुछ मॉडल)<19