विषयसूची
इस लेख में, हम दूसरी पीढ़ी के मज़्दा 5 पर विचार करते हैं, जिसका उत्पादन 2005 से 2010 तक किया गया था। यहां आपको मज़्दा 5 2006, 2007, 2008, 2009 और 2010 के फ़्यूज़ बॉक्स आरेख मिलेंगे। , कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट Mazda5 2006-2010
<8
सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़: #4 "P.OUTLET" (एक्सेसरी सॉकेट) और #6 "CIGAR" (लाइटर) इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स में।<5
फ़्यूज़ बॉक्स की जगह
अगर बिजली का सिस्टम काम नहीं करता है, तो पहले यात्री के फ़्यूज़ का निरीक्षण करें। हुड के नीचे फ़्यूज़ ब्लॉक का निरीक्षण करें।पैसेंजर कम्पार्टमेंट
फ़्यूज़ बॉक्स, इंस्ट्रूमेंट पैनल के यात्री की तरफ कवर के पीछे स्थित है। 
इंजन कम्पार्टमेंट
यह सभी देखें: फोर्ड एज (2011-2014) फ़्यूज़ और रिले
मुख्य फ़्यूज़:
यह सभी देखें: फोर्ड फ्यूजन (2013-2016) फ़्यूज़ और रिले
मुख्य फ़्यूज़ को बदलने के लिए, अधिकृत मज़्दा डील से संपर्क करें rफ़्यूज़ बॉक्स आरेख
2006
इंजन कम्पार्टमेंट
| № | विवरण | एएमपी रेटिंग | संरक्षित घटक |
|---|---|---|---|
| 1 | पंखा | 30 A | ठंडा करने वाला पंखा |
| 2 | पंखा | 30 A | कूलिंग फैन |
| 3 | P.WIND | 40 A | पावर विंडोमॉडल) |
| 14 | करीब P.SLIDE RH | 20 A | आसान पास (कुछ मॉडल) |
| 15 | EHPAS | 80 A | इलेक्ट्रो-हाइड्रॉलिक पावर असिस्ट स्टीयरिंग |
| 16 | FOG | 15 A | Foglights (कुछ मॉडल) |
| 17 | D.LOCK<26 | 20 A | पावर डोर लॉक |
| 18 | P.WIND H/CLEAN | 20 A<26 | पावर विंडो |
| 19 | ETC | 10 A | त्वरक स्थिति सेंसर |
| 20 | डीईएफओजी | 25 ए | रियर विंडो डीफ़्रॉस्टर |
| 21 | इंग्लिश +बी | 10 ए | पीसीएम |
| 22 | रोकें | 10 ए | ब्रेक लाइट्स |
| 23 | ईंधन | 20 ए | ईंधन पंप |
| 24 | हैज़र्ड | 10 ए | टर्न सिग्नल, ख़तरे की चेतावनी फ्लैशर |
| 25 | कमरा | 15 A | विभिन्न सर्किटों की सुरक्षा के लिए ओवरहेड लाइट्स, मैप लाइट्स, लगेज कम्पार्टमेंट लाइट |
| 26 | —<26 | — | — |
| 27 | एमएजी | 10 ए | मैग्नेट क्लच |
| 28 | ग्लो एसआईसी (बिना रियर वेंटिलेशन सिस्टम के) | 7.5 ए | — |
| 28 | — (रियर वेंटिलेशन सिस्टम के साथ) | — | — |
| 29 | हेड एचआर | 10 ए | हेडलाइट हाई बीम (आरएच) |
| 30 | हेड एचएल | 10 ए | हेडलाइट हाई बीम(एलएच) |
| 31 | हॉर्न | 15 ए | हॉर्न |
| 32 | सन रूफ | 20 ए | मूनरूफ (कुछ मॉडल) |
| 33 | मिरर चोर ( रियर वेंटिलेशन सिस्टम के बिना) | 7.5 ए | थेफ्ट-डिटरेंट सिस्टम (कुछ मॉडल) |
| 33 | — | — | — |
| 34 | हेड LR | 15 A | हेडलाइट लो बीम ( आरएच), मैनुअल हेडलाइट लेवलिंग (कुछ मॉडल) |
| 35 | हेड एलएल | 15 ए | हेडलाइट लो बीम (एलएच) ) |
| 36 | ईएनजी बार2 | 15 ए | ओ2 हीटर |
| 37 | ईएनजी बार | 15 ए | वायु प्रवाह संवेदक, इंजन नियंत्रण प्रणाली |
| 38 | आईएनजे इंग्लैंड बीए | 20 ए | इंजेक्टर |
| 39 | इलुमी | 10 ए | रोशनी |
| 40 | टेल | 10 ए | टेललाइट्स, पार्किंग लाइट्स, लाइसेंस प्लेट लाइट्स, विभिन्न सर्किटों की सुरक्षा के लिए |
यात्री कंपार्टमेंट
| № | विवरण | एएमपी रेटिंग | संरक्षित घटक | <23
|---|---|---|---|
| 1 | M.DEF | 7.5 A | मिरर डीफ़्रॉस्टर (कुछ मॉडल) |
| 2 | — | — | — |
| 3 | ENG3 | 20 A | इग्निशन स्विच |
| 4 | P.OUTLET | 15 A | सहायकसॉकेट |
| 5 | SHIFT/L | 5 A | AT शिफ्ट (कुछ मॉडल) |
| 6 | सिगार | 15 A | हल्का |
| 7 | दर्पण<26 | 7.5 ए | पावर कंट्रोल मिरर। ऑडियो सिस्टम (कुछ मॉडल) |
| 8 | ए/सी | 10 ए | एयर कंडीशनर |
| 9 | F.WIP | 25 A | विंडशील्ड वाइपर और वॉशर |
| 10 | R.WIP | 15 A | रियर विंडो वाइपर और वॉशर |
| 11 | ENG | 5 ए | मुख्य रिले |
| 12 | मीटर | 10 ए | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर |
| 13 | एसएएस | 10 ए | पूरक संयम प्रणाली |
| 14 | S.WARM | 15 A | सीट वार्मर (कुछ मॉडल) |
| 15 | ABS/DSC<26 | 5 ए | एबीएस |
| 16 | ईएचपीएएस | 5 ए | इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक पावर असिस्ट स्टीयरिंग |
| 17 | ENG2 | 15 A | — |
| 18 | पी/डब्ल्यू | 30 ए | पावर विंडो |
| 19 | पी/डब्ल्यू<26 | — | — |
पैसेंजर कम्पार्टमेंट
| № | विवरण | एएमपी रेटिंग | संरक्षित घटक | 1 | M.DEF | 7.5 A | मिरर डीफ़्रॉस्टर (कुछ मॉडल) |
|---|---|---|---|
| 2 | — | — | — |
| 3 | — | — | — |
| 4 | P.OUTLET | 15 A | एक्सेसरी सॉकेट |
| 5 | SHIFT/L | 5 A | AT shift (कुछ मॉडल) |
| 6 | सिगार | 15 A | हल्का |
| 7 | दर्पण | 7.5 A | पावर कंट्रोल मिरर, ऑडियो सिस्टम (कुछ मॉडल) |
| 8 | A/C | 10 A | एयर कंडीशनर |
| 9 | F.WIP | 25 A | विंडशील्ड वाइपर और वॉशर |
| 10 | R.WIP | 15 A | रियर विंडो वाइपर और वॉशर |
| 11 | ENG | 5 ए | मुख्य रिले (कुछ मॉडल), पीसीएम (कुछ मॉडल) |
| 12 | मीटर | 10A | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर। ऑटो हेडलाइट लेवलिंग (कुछ मॉडल) |
| 13 | SAS | 10 A | पूरक संयम प्रणाली |
| 14 | S.WARM | 15 A | सीट वार्मर (कुछ मॉडल) |
| 15 | ABS/DSC | 5 A | ABS, DSC (कुछ मॉडल) |
| 16 | EHPAS | 5 A | इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक पावर असिस्ट स्टीयरिंग (कुछ मॉडल) |
| 17 | ENG2 | 15 A | — |
| 18 | P/W | 30 A | पावर विंडो (कुछ मॉडल) |
| 19 | पी/डब्ल्यू | 40 ए | — |
2007
इंजन कम्पार्टमेंट
| № | विवरण | एएमपी रेटिंग | संरक्षित घटक |
|---|---|---|---|
| 1 | प्रशंसक | 30 ए<26 | कूलिंग फैन |
| 2 | फैन | 30 ए | कूलिंग फैन | 3 | P.WIND | 40 A | — |
| 4 | IG KEY1 | 30 ए | — |
| 5 | ABS-V | 20 A | ABS |
| 6 | ABS-P | 30 A<26 | ABS |
| 7 | IG KEY2 | 20 A | विभिन्न सर्किटों की सुरक्षा के लिए | <23
| 8 | हीटर डीइसर | 20 ए | — |
| 9 | ब्लोअर | 40 ए | ब्लोअर मोटर |
| 10 | ग्लो आईजी की1 | 40 ए | की सुरक्षा के लिएविभिन्न सर्किट |
| 11 | बीटीएन | 40 ए | विभिन्न सर्किटों की सुरक्षा के लिए |
| 12 | IG KEY2 | 40 A | — |
| 13 | करीब P.SLIDE एलएच | 20 ए | आसान करीब (एलएच) (कुछ मॉडल) |
| 14 | क्लोजर पी.स्लाइड आरएच<26 | 20 A | ईज़ी क्लोज़र (RH) (कुछ मॉडल) |
| 15 | EHPAS | 80 A | इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक पावर असिस्ट स्टीयरिंग |
| 16 | FOG | 15 A | फ्रंट फॉग लाइट्स (कुछ मॉडल) |
| 17 | D.LOCK | 20 A | पावर डोर लॉक |
| 18 | P.WIND H/CLEAN | 20 A | — |
| 19 | मैग | 10 ए | मैग्नेट क्लच |
| 20 | डीईएफओजी | 25 ए | रियर विंडो डीफ़्रॉस्टर |
| 21 | ENG+B | 10 A | PCM |
| 22 | रोकें | 10 A | ब्रेक लाइट |
| 23 | ईंधन | 20 A | ईंधन पंप |
| 24 | खतरा | 10 A | तूर एन सिग्नल, खतरे की चेतावनी फ्लैशर |
| 25 | कमरा | 15 ए | ओवरहैड लाइट। मैप लाइट्स, लगेज कम्पार्टमेंट लाइट, विभिन्न सर्किटों की सुरक्षा के लिए |
| 26 | — | — | — |
| 27 | — | — | — |
| 28 | चमक SIG | 7.5 A | — |
| 29 | HEAD HR | 10 A | हेडलाइट हाई बीम(आरएच) |
| 30 | हेड एचएल | 10 ए | हेडलाइट हाई बीम (एलएच) |
| 31 | हॉर्न | 15 ए | हॉर्न |
| 32 | सन रूफ | 20 ए | मूनरूफ (कुछ मॉडल) |
| 33 | ईटीसी मिरर चोर | 7.5 ए | पीसीएम |
| 34 | हेड एलआर | 15 ए | हेडलाइट लो बीम (आरएच), मैनुअल हेडलाइट लेवलिंग (कुछ मॉडल) |
| 35 | हेड एलएल | 15 ए | हेडलाइट लो बीम (एलएच) |
| 36 | ईएनजी बार2 | 15 ए | पीसीएम |
| 37 | ईएनजी बार | 15 ए | वायु प्रवाह संवेदक, इंजन नियंत्रण प्रणाली |
| 38 | INJ | 20 A | इंजेक्टर |
| 39 | ILLUMI | 10 A | रोशनी |
| 40 | टेल | 10 ए | टेललाइट्स, पार्किंग लाइट्स, लाइसेंस प्लेट लाइट्स, विभिन्न सर्किटों की सुरक्षा के लिए |
पैसेंजर कंपार्टमेंट
| № | विवरण | एएमपी रेटिंग | संरक्षित घटक |
|---|---|---|---|
| 1 | M.DEF | 7.5 A | मिरर डीफ़्रॉस्टर (कुछ मॉडल) |
| 2 | — | — | — |
| 3 | — | — | — | 4 | P.OUTLET | 15 A | एक्सेसरी सॉकेट |
| 5 | SHIFT /एल | 5 ए | एटी शिफ्ट (कुछमॉडल) |
| 6 | सिगार | 15 ए | एक्सेसरी सॉकेट |
| 7 | मिरर | 7.5 ए | पावर कंट्रोल मिरर, ऑडियो सिस्टम (कुछ मॉडल) |
| 8 | ए/सी | 10 ए | एयर कंडीशनर |
| 9 | एफ.डब्ल्यूआईपी | 25 ए | विंडशील्ड वाइपर और वॉशर |
| 10 | R.WIP | 15 A | रियर विंडो वाइपर और वॉशर |
| 11 | ईएनजी | 5 ए | पीसीएम |
| 12 | मीटर | 10 ए | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर |
| 13 | एसएएस | 10 ए | पूरक संयम प्रणाली |
| 14 | S.WARM | 15 A | सीट वार्मर (कुछ मॉडल ) |
| 15 | ABS/DSC | 5 A | ABS |
| 16 | EHPAS | 5 A | इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक पावर असिस्ट स्टीयरिंग |
| 17 | ENG2<26 | 15 A | O2 हीटर |
| 18 | P/W | 30 A | पावर विंडो |
| 19 | पी/डब्ल्यू | 40 ए | — |
2008, 2009, 2010
इंजन कम्पार्टमेंट
| № | विवरण | एएमपी रेटिंग | संरक्षित घटक |
|---|---|---|---|
| 1 | प्रशंसक | 30 ए | कूलिंग फैन |
| 2 | फैन | 30 ए | कूलिंग पंखा |
| 3 | पी.विंड (बिना पीछे के वेंटिलेशन केसिस्टम) | 40 A | पावर विंडो |
| 3 | R. ब्लोअर (रियर वेंटिलेशन सिस्टम के साथ) | 30 A | रियर ब्लोअर मोटर |
| 4 | IG KEY1 INJ (बिना रियर वेंटिलेशन के) सिस्टम) | 30 A | विभिन्न सर्किटों की सुरक्षा के लिए |
| 4 | IG KEY2 (रियर वेंटिलेशन सिस्टम के साथ)<26 | 20 ए | — |
| 5 | एबीएस-वी | 20 ए | एबीएस |
| 6 | एबीएस-पी | 30 ए | एबीएस |
| 7 | IG KEY2 (बिना रियर वेंटिलेशन सिस्टम के) | 20 A | — |
| 7 | IG KEY1 (रियर वेंटिलेशन सिस्टम के साथ) | 40 A | विभिन्न सर्किटों की सुरक्षा के लिए |
| 8 | हीटर डेइसर टीसीएम | 20 A | — |
| 9 | ब्लोअर (रियर वेंटिलेशन सिस्टम के बिना) | 40 A | ब्लोअर मोटर |
| 9 | F.BLOWER (रियर वेंटिलेशन सिस्टम के साथ) | 20 A | फ्रंट ब्लोअर मोटर |
| 10 | GLOW IG KEYl (बिना रियर वेंटिलेशन सिस्टम के) | 40 A | विभिन्न सर्किट की सुरक्षा के लिए |
| 10<2 6> | F.BLOWER (रियर वेंटिलेशन सिस्टम के साथ) | 20 A | फ्रंट ब्लोअर मोटर |
| 11 | BTN | 60 A | विभिन्न सर्किटों की सुरक्षा के लिए |
| 12 | IG KEY2 | 40 A | — |
| 13 | क्लोज़र P.SLIDE LH | 20 A | आसान नज़दीक (कुछ |
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