मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास (C117; 2014-2019) फ़्यूज़ और रिले

  • इसे साझा करें
Jose Ford

इस लेख में, हम 2013 से 2019 तक निर्मित पहली पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास (सी117) पर विचार करते हैं। यहां आपको मर्सिडीज-बेंज सीएलए180, सीएलए200, के फ्यूज बॉक्स डायग्राम मिलेंगे। CLA220, CLA250, CLA45 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 और 2019 , कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।<4

फ्यूज लेआउट मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास 2014-2019

मर्सिडीज-बेंज सीएलए में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज- वर्ग यात्री डिब्बे फ्यूज बॉक्स में फ़्यूज़ #70 (रियर सेंटर कंसोल सॉकेट), 71 (सामान डिब्बे सॉकेट) और # 73 (फ्रंट सिगरेट लाइटर, इंटीरियर पावर आउटलेट) हैं।

यात्री डिब्बे फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्स स्थान

फ्लोरमैट्स को हटा दें।

कवर (3) रिलीज करने के लिए, रिटेनिंग क्लैम्प (2) दबाएं। पकड़ने के लिए तीर।

कवर (3) को आगे की ओर हटाएं।

फ्यूज आवंटन चार्ट (4) निचले दाएं हाथ पर स्थित है कवर के किनारे (3).

फ़्यूज़ बॉक्स आरेख

यात्री डिब्बे में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट

टक्कर रोकथाम सहायक नियंत्रक इकाई

<18

फैन मोटर

रेडिएटर शटर एक्ट्यूएटर

चार्ज एयर कूलर सर्कुलेशन पंप

चार्ज एयर कूलर सर्कुलेशनपंप

<1 5>

बूस्टर <18 <18 <2 0>7,5 <15 <18 <15 <20
फ्यूज्ड फंक्शन Amp
21 डीजल इंजन के लिए मान्य: PTC हीटरयूनिट 5
217 ट्रांसमिशन के साथ मान्य 724: डुअल क्लच ट्रांसमिशन पूरी तरह से इंटीग्रेटेड ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट 25
218 इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम नियंत्रण इकाई 5
219 उपयोग नहीं किया गया -
220 ट्रांसमिशन कूलेंट सर्कुलेशन पंप 10
221 उपयोग नहीं किया गया -
222 उपयोग नहीं किया गया -
223 इस्तेमाल नहीं किया गया -
224 डिस्ट्रोनिक इलेक्ट्रिक कंट्रोलर यूनिट
7.5
225 उपयोग नहीं किया गया -
226 उपयोग नहीं किया गया -
227 उपयोग नहीं किया गया -
228 इस्तेमाल नहीं किया गया -
229 लेफ्ट फ्रंट लैंप यूनिट 5<21
230 इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम नियंत्रण इकाई 5
231 दायां सामने लैम्प यूनिट 5
232 हेडलैम्प कॉन ट्रोल यूनिट 15
233 इस्तेमाल नहीं किया गया -
234 इंजन 607 के लिए मान्य: पावरट्रेन कंट्रोल यूनिट 5
235 इंजन 607 के लिए मान्य:
7.5
235 इंजन 133 के लिए मान्य:
7.5
236 एसएएम कंट्रोल यूनिट 40
237 इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम नियंत्रण इकाई 40
238 गर्म विंडशील्ड 50
239 वाइपर स्पीड 1/2 रिले 30
240A स्टार्टर सर्किट 50 रिले 25
240B सर्किट 15 रिले (लैच नहीं) 25
241<21 इस्तेमाल नहीं किया गया 7.5
रिले
J फैनफेयर हॉर्न रिले
K वाइपर स्पीड 1/2 रिले
L विंडशील्ड वाइपर ऑन/ ऑफ रिले
M स्टार्टर सर्किट 50 रिले
N सर्किट रिले87M
O ECO स्टार्ट/स्टॉप: ट्रांसमिशन कूलेंट सर्कुलेशन पंप रिले
P बैकअप रिले (F58kP)
Q सर्किट 15 रिले (लैच नहीं)
आर सर्किट 15 रिले
एस सर्किट 87 रिले
टी हीटेड विंडशील्ड रिले
150
22 ईसीओ स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन के लिए अतिरिक्त बैटरी रिले 200
23 लेफ्ट फ्रंट डोर कंट्रोल यूनिट 30
24 राइट फ्रंट डोर कंट्रोल यूनिट<21 30
25 एसएएम कंट्रोल यूनिट 30
26 ईसीओ अतिरिक्त बैटरी कनेक्टर स्लीव शुरू/बंद करता है 10
27 इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ और रिले मॉड्यूल 30
28 वाहन आंतरिक ध्वनि जनरेटर नियंत्रण इकाई 5
29 02.11.2014 तक: ट्रेलर सॉकेट

03.11.2014 तक: ट्रेलर पहचान नियंत्रण इकाई

15
30 ट्रेलर रिकग्निशन कंट्रोल यूनिट 5
31 4MATIC: ऑल-व्हील ड्राइव कंट्रोल यूनिट 5
32 स्टीयरिंग कॉलम ट्यूब मॉड्यूल कंट्रोल यूनिट 5
33 ऑडियो/कमांड कंट्रोल पैनल 5
34 ACC कंट्रोल और ऑपरेटिंग यूनिट 7,5
35 रियर विंडो हीटर 40
36 ड्राइवर सीट कंट्रोल यूनिट

ड्राइवर सीट लम्बर सपोर्ट एडजस्टमेंट कंट्रोल यूनिट

7,5
37 ऑडियो/कमांड डिस्प्ले 7 ,5
38 पूरक संयम प्रणाली नियंत्रण इकाई 7,5
39<21 ओवरहेड कंट्रोल पैनल कंट्रोलइकाई 10
40 इंजन 651 के लिए मान्य (उत्सर्जन मानक EU6): पावरट्रेन नियंत्रण इकाई 15
41 पैनोरमिक स्लाइडिंग सनरूफ कंट्रोल मॉड्यूल 30
42 रेडियो (ऑडियो) 5 यूएसबी, ऑडियो 20 सीडी, सीडी चेंजर के साथ ऑडियो 20 सीडी)

कमांड कंट्रोलर यूनिट

5
42 रेडियो (रेडियो 20, ऑडियो 20 यूएसबी) 25
43 पार्किंग सिस्टम कंट्रोल यूनिट 5
44 वाम मोर्चा प्रतिवर्ती आपातकालीन तनाव प्रतिकर्षक 40
45 दाहिना मोर्चा प्रतिवर्ती आपातकालीन टेंशनिंग रिट्रैक्टर 40
46 फ्रंट पैसेंजर सीट कंट्रोल यूनिट

फ्रंट पैसेंजर सीट लम्बर सपोर्ट एडजस्टमेंट कंट्रोल यूनिट

7,5
47 नेविगेशन मॉड्यूल 7,5
47 एडेप्टिव डैम्पिंग सिस्टम कंट्रोल यूनिट 25
48 इस्तेमाल नहीं किया गया -
49 iPhone® के लिए ड्राइव किट के लिए कंट्रोल यूनिट
49 कमांड फैन मोटर 5
50 कैमरा कवर कंट्रोल यूनिट 5
51 उपयोग नहीं किया गया -
52 उपयोग नहीं किया गया -
53 उपयोग नहीं किया गया -<21
54 उपयोग नहीं किया गया -
55 टेलीमैटिक्स सेवा संचार मॉड्यूल

कीलेस-गो कंट्रोलयूनिट

5
56 स्टीयरिंग कॉलम ट्यूब मॉड्यूल कंट्रोल यूनिट 10
57 लेन कीपिंग असिस्ट: स्पेशल-पर्पस व्हीकल मल्टीफंक्शन कंट्रोल यूनिट 30
57 स्पेशल वाहन: विशेष प्रयोजन वाहन मल्टीफंक्शन कंट्रोल यूनिट 7.5
58 आपातकालीन वाहन फ्यूज बॉक्स 30
59 फ्रंट पैसेंजर सीट कंट्रोल यूनिट 30
60 ड्राइवर सीट कंट्रोल यूनिट 30
61 साउंड सिस्टम एम्पलीफायर कंट्रोल यूनिट 40
62 ट्रांसमिशन 711 के लिए मान्य: इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग लॉक कंट्रोल यूनिट 20
63 फ्यूल सिस्टम कंट्रोल यूनिट 25
64 इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह नियंत्रण इकाई

समर्पित कम दूरी की संचार नियंत्रण इकाई

1<21
65 दस्ताने डिब्बे दीपक 5
66 आपातकालीन वाहन फ्यूज बॉक्स 15
67 नहीं t इस्तेमाल नहीं किया गया -
68 इस्तेमाल नहीं किया गया -
69 इस्तेमाल नहीं किया गया -
70 रियर सेंटर कंसोल सॉकेट 25
71 सामान डिब्बे सॉकेट 25
72 ऐशट्रे रोशनी के साथ फ्रंट सिगरेट लाइटर

वाहन के इंटीरियर पावर आउटलेट

25
73 इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेककंट्रोल यूनिट 30
74 इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक कंट्रोल यूनिट 30
75 ट्रेलर रिकग्निशन कंट्रोल यूनिट 20
76 ट्रेलर रिकग्निशन कंट्रोल यूनिट 25
77 ट्रेलर रिकग्निशन कंट्रोल यूनिट 25
78 ट्रंक लिड/लिफ्टगेट कंट्रोल कंट्रोल यूनिट

आपातकालीन वाहन फ्यूज बॉक्स

40
79 एसएएम कंट्रोल यूनिट 40
80 एसएएम कंट्रोल यूनिट 40
81 ब्लोअर रेगुलेटर 40
82 ओवरहेड कंट्रोल पैनल कंट्रोल यूनिट 10
83 इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन लॉक कंट्रोल यूनिट 7,5
86 FM, AM और CL [ZV] एंटीना एम्पलीफायर

01.06.2016 तक: सेलुलर टेलीफोन सिस्टम एंटीना एम्पलीफायर/कंपेसाटर

5
87 डायग्नोस्टिक कनेक्टर 10
88 इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर 10
89 बाहरी या लाइट स्विच 5
90 लेफ्ट रियर बम्पर इंटेलिजेंट रडार सेंसर

राइट रियर बम्पर के लिए इंटेलिजेंट रडार सेंसर

<21
5
91 पेडल ऑपरेशन मॉनिटर स्विच

फुटवेल इलुमिनेशन स्विच

5
92 ईंधन प्रणाली नियंत्रण इकाई 5
93 इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक नियंत्रणइकाई 5
94 पूरक संयम प्रणाली नियंत्रण इकाई 7,5
95 फ्रंट पैसेंजर सीट ऑक्युपाइड रिकग्निशन और ACSR

वेट सेंसिंग सिस्टम (WSS) कंट्रोल यूनिट

7,5
96 टेलगेट वाइपर मोटर 15
97 मोबाइल फोन इलेक्ट्रिकल कनेक्टर 5
98 एसएएम कंट्रोल यूनिट 5
99 टायर प्रेशर मॉनिटर कंट्रोल यूनिट 5
100 इंजन 133 के लिए मान्य: डायरेक्ट सेलेक्ट इंटरफ़ेस 5
101 4MATIC: ऑल-व्हील ड्राइव कंट्रोल यूनिट 10
102 स्टेशनरी हीटर रेडियो रिमोट कंट्रोल रिसीवर

01.09.2015 तक एएमजी वाहनों के लिए मान्य: ट्रांसमिशन मोड कंट्रोल यूनिट

01.06.2016 तक: टेलीफोन और स्टेशनरी हीटर के लिए एंटीना चेंजओवर स्विच

5
103 आपातकालीन कॉल सिस्टम नियंत्रण इकाई

टेलीमैटिक्स सेवा संचार मॉड्यूल

HERMES नियंत्रण इकाई<5

5
104 मीडिया इंटरफेस कंट्रोल यूनिट

मल्टीमीडिया कनेक्शन यूनिट

5
105 डिजिटल ऑडियो ब्रॉडकास्टिंग कंट्रोल यूनिट

सैटेलाइट डिजिटल ऑडियो रेडियो (एसडीएआर) कंट्रोल यूनिट

5
105 ट्यूनर यूनिट 7,5
106 मल्टीफंक्शन कैमरा 5
107 डिजिटल टीवीट्यूनर 5
108 31.05.2016 तक: रिवर्सिंग कैमरा 5
108 01.06.2016 तक: रिवर्सिंग कैमरा 7,5
109 चार्जिंग सॉकेट इलेक्ट्रिकल कनेक्टर 20
110 रेडियो

कमांड नियंत्रक इकाई

इंजन ध्वनि नियंत्रण इकाई

30
रिले
सर्किट 15 रिले
बी रियर विंडो वाइपर रिले
C सर्किट 15R2 रिले
D हीटेड रियर विंडो रिले
E सर्किट 15R1 रिले
F सर्किट 30g रिले
G उपयोग नहीं किया गया

फ्रंट प्री-फ्यूज बॉक्स

<18
फ्यूज्ड फंक्शन Amp
1 अल्टरनेटर<21 300
2 वाहन के इंटीरियर फ्यूज बॉक्स 200
2 डीजल इंजन के लिए वैध: वाहन इंटीरियर फ्यूज बॉक्स 250
3 इलेक्ट्रिकल पावर स्टीयरिंग कंट्रोल यूनिट 100
4 एसएएम कंट्रोल यूनिट 40
5 फैन मोटर 80
6 इंजन 607 के लिए वैध: फ्यूल प्रीहीटिंग कंट्रोल यूनिट 70
7 इंजन 607 (उत्सर्जन मानक EU5) के लिए मान्य: DPFरीजनरेशन हीटर बूस्टर कंट्रोल यूनिट 125
8 इंजन 607, 651 के लिए मान्य: ग्लो आउटपुट स्टेज 100<21
रिले
F32k1 डिकूप्लिंग रिले

इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स

फ़्यूज़ बॉक्स स्थान

फ़्यूज़ बॉक्स आरेख

इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट <14 № फ्यूज्ड फंक्शन Amp 201 अलार्म सायरन 5 202 स्टेशनरी हीटर कंट्रोल यूनिट 20 203 एलईडी हेडलैंप: राइट फ्रंट लैंप यूनिट 15 204 इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम कंट्रोल यूनिट 25<21 205 बायां धूमधाम हॉर्न

दायां धूमधाम हॉर्न 15 <15 206 इंजन 651 के लिए मान्य: CDI कंट्रोल यूनिट

इंजन 607 के लिए मान्य: पावरट्रेन कंट्रोल यूनिट 5 207 वैल डीजल इंजन के लिए आईडी: सर्किट रिले 87M 5 208 इंजन 133, 607 के लिए मान्य: सर्किट 87 रिले 7.5 209 एलईडी हेडलैंप: लेफ्ट फ्रंट लैंप यूनिट 15 210 हीटेड विंडशील्ड रिले 5 211 इस्तेमाल नहीं किया गया - 212 इंजन 133, 270 के लिए मान्य: कनेक्टर स्लीव, सर्किट87M3

इंजन 651 के लिए मान्य:

वेंट लाइन हीटर एलीमेंट

कूलेंट थर्मोस्टेट हीटिंग एलिमेंट

एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन कूलर बायपास स्विचओवर वाल्व

इंजन 607 (उत्सर्जन मानक EU5) के लिए मान्य:

कैटेलिटिक कन्वर्टर का ऑक्सीजन सेंसर अपस्ट्रीम

बूस्ट प्रेशर पोजिशनर

इंजन 607 के लिए मान्य (उत्सर्जन) मानक EU6): कैटेलिटिक कन्वर्टर का ऑक्सीजन सेंसर अपस्ट्रीम

इंजन 607 के लिए मान्य: CDI कंट्रोल यूनिट 15 213 इंजन 133, 270 के लिए मान्य , 651: कनेक्टर स्लीव, सर्किट 87 M2e

इंजन 607 के लिए मान्य (उत्सर्जन मानक EU5):

कैंषफ़्ट हॉल सेंसर

CDI कंट्रोल यूनिट

मात्रा नियंत्रण वाल्व

इंजन 607 (उत्सर्जन मानक EU6) के लिए मान्य:

कैटेलिटिक कनवर्टर का डाउनस्ट्रीम ऑक्सीजन सेंसर

CDI नियंत्रण इकाई 15 214 इंजन 133, 270, 651 के लिए मान्य: कनेक्टर स्लीव, सर्किट 87 M4e 10 215 गैसोलीन इंजन के लिए मान्य:

सिलेंडर 1 इग्निशन कॉइल

सिलेंडर 2 इग्निशन कॉइल

सिलेंडर 3 इग्निशन कॉइल

सिलेंडर 4 इग्निशन कॉइल

इंजन 651 के लिए मान्य: मात्रा नियंत्रण वाल्व

मान्य इंजन 607 के लिए:

CDI कंट्रोल यूनिट

बूस्ट प्रेशर पोजिशनर

मात्रा नियंत्रण वाल्व 20 216 गैसोलीन इंजन के लिए मान्य: ME-SFI कंट्रोल यूनिट

इंजन 607 के लिए मान्य: पावरट्रेन नियंत्रण

मैं जोस फोर्ड हूं, और मैं लोगों को उनकी कारों में फ्यूज बॉक्स खोजने में मदद करता हूं। मुझे पता है कि वे कहां हैं, वे कैसे दिखते हैं और उन तक कैसे पहुंचा जाए। मैं इस काम में एक पेशेवर हूँ, और मुझे अपने काम पर गर्व है। जब किसी को अपनी कार में परेशानी होती है, तो ऐसा अक्सर इसलिए होता है क्योंकि फ़्यूज़ बॉक्स के साथ कुछ ठीक से काम नहीं कर रहा है। यहीं पर मैं आता हूं - मैं लोगों की समस्या का निवारण करने और समाधान खोजने में मदद करता हूं। मैं इसे सालों से कर रहा हूं, और मैं इसमें बहुत अच्छा हूं।