विषयसूची
इस लेख में, हम चौथी पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास (W205) पर विचार करते हैं, जो 2015 से अब तक उपलब्ध है। यहां आपको मर्सिडीज-बेंज C180, C200, C220, C250, C300, C350, C400, C450, C63 2015, 2016, 2017 और 2018 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे, फ्यूज के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें कार के अंदर पैनल, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 2015-2019-…
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इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स लोकेशन
फ्यूज बॉक्स इंस्ट्रूमेंट पैनल के किनारे, ड्राइवर की तरफ, कवर के पीछे स्थित होता है . 
फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम
| № | फ्यूज्ड कंपोनेंट | एम्पी |
|---|---|---|
| 200 | फ्रंट सैम कंट्रोल यूनिट | 50 |
| 201 | फ्रंट सैम कंट्रोल यूनिट | 40 |
| 202 | अलार्म सायरन ATA [ EDW]/टो-अवे प्रोटेक्शन/इंटीरियर प्रोटेक्शन कंट्रोल यूनिट (A205) | 5 |
| 203 | ट्रांसमिशन के साथ मान्य 716: इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग लॉक कंट्रोल यूनिट | 20<22 |
| 204 | डायग्नोस्टिक कनेक्टर | 5 |
| 205 | इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन लॉक कंट्रोल यूनिट | 7.5 |
| 206 | एनालॉग घड़ी | 5 |
| 207<22 | जलवायु नियंत्रण नियंत्रणइंटीरियर प्रीफ्यूज़ बॉक्स | 200 |
| 11 | स्पेयर | - |
| 12 | हाइब्रिड: पावर इलेक्ट्रॉनिक्स कंट्रोल यूनिट |
इंजन 651.9 और यूएसए वर्जन के साथ: कैटेलिटिक कन्वर्टर हीटर कंट्रोल यूनिट - 13 अल्टरनेटर 400 Cl हाइब्रिड: डिकूप्लिंग रिले - C2 हाइब्रिड: सर्किट 31 - C3/1 एएमजी को छोड़कर मान्य: इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम कंट्रोल यूनिट 40 C3/2 इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम कंट्रोल यूनिट 60 F32/3k1 डिकूप्लिंग रिले
लगेज कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
फ़्यूज़ बॉक्स फर्श के नीचे लगेज कंपार्टमेंट (दाईं ओर) में स्थित है। 
ट्रंक फ्लोर को ऊपर की ओर उठाएं, कवर (1) को तीर की दिशा में ऊपर की ओर घुमाएं।
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
संस्करण 1 
संस्करण 2
| № | जुड़ा हुआ घटक | Amp |
|---|---|---|
| 1 | टर्मिनल 30 "E1" फ़ीड | |
| 2 | टर्मिनल 30g "E2" फ़ीड | |
| 400 | BlueTEC: AdBlue® कंट्रोल यूनिट | 25 |
| 401 | BlueTEC: AdBlue® कंट्रोल यूनिट | 15 |
| 402 | ब्लूटेक: AdBlue® नियंत्रणयूनिट | 20 |
| 403 | 30.11.2015 तक वैध: फ्रंट पैसेंजर सीट आंशिक रूप से इलेक्ट्रिक सीट एडजस्टमेंट स्विच | 30 |
| 403 | 01.12.2015 तक वैध: फ्रंट पैसेंजर सीट आंशिक रूप से इलेक्ट्रिक सीट एडजस्टमेंट स्विच | 25 |
| 404 | 30.11.2015 तक वैध: ड्राइवर सीट आंशिक रूप से इलेक्ट्रिक सीट एडजस्टमेंट स्विच | 30 |
| 404 | मान्य 01.12.2015 तक: ड्राइवर सीट आंशिक रूप से इलेक्ट्रिक सीट एडजस्टमेंट स्विच | 25 |
| 405 | स्पेयर | - |
| 406 | लेफ्ट फ्रंट डोर कंट्रोल यूनिट | 30 |
| 407 | स्पेयर<22 | - |
| 408 | W205, S205, V205: राइट रियर डोर कंट्रोल यूनिट |
A205, C205: रियर कंट्रोल यूनिट 30 409 स्पेयर - 410 स्टेशनरी हीटर रेडियो रिमोट कंट्रोल रिसीवर
टेलीफोन और स्टेशनरी हीटर के लिए एंटीना चेंजओवर स्विच 5 411 वाम मोर्चा प्रतिवर्ती इमरजेंसी टेंशनिंग रिट्रैक्टर 30 412 हाइब्रिड: बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम कंट्रोल यूनिट 7.5 413 ट्रंक लिड कंट्रोल यूनिट 5 414 ट्यूनर यूनिट 5 415 कैमरा कवर कंट्रोल यूनिट
परफ्यूम एटोमाइजर जेनरेटर 5 416 सेलुलर टेलीफोन सिस्टम एंटीनाएम्पलीफायर/कंपेसाटर
मोबाइल फोन संपर्क प्लेट 7.5 417 360° कैमरा कंट्रोल यूनिट
रिवर्सिंग कैमरा 5 418 रियर सीट हीटर कंट्रोल यूनिट
AIRSCARF कंट्रोल यूनिट 5 419 फ्रंट पैसेंजर सीट लम्बर सपोर्ट एडजस्टमेंट कंट्रोल यूनिट 5 420 ड्राइवर सीट लम्बर सपोर्ट एडजस्टमेंट कंट्रोल यूनिट 5 421 स्पेयर - 422 स्पेयर - 423 साउंड सिस्टम एम्पलीफायर कंट्रोल यूनिट 5 424 एयर बॉडी कंट्रोल प्लस कंट्रोल यूनिट
इंजन 276 के लिए मान्य: इंजन साउंड कंट्रोल यूनिट 15 425 अतिरिक्त - 426 अतिरिक्त - 427 अतिरिक्त - 428 अतिरिक्त - 429 अतिरिक्त - 430 स्पेयर - 431 स्पेशल-पर्पज व्हीकल मल्टीफ एकीकरण नियंत्रण इकाई 25 432 विशेष-उद्देश्य वाहन बहुक्रिया नियंत्रण इकाई 25 433 ट्रेलर पहचान नियंत्रण इकाई 15 434 ट्रेलर पहचान नियंत्रण इकाई 15 434 AMG: इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक कंट्रोल यूनिट 30 435 ट्रेलर पहचान नियंत्रणयूनिट
AMG: इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल कंट्रोल यूनिट 25 436 ट्रेलर रिकग्निशन कंट्रोल यूनिट 15 437 ट्रेलर रिकग्निशन कंट्रोल यूनिट 25 438 DC /AC कन्वर्टर कंट्रोल यूनिट 30 439 टैक्सीमीटर
मिरर टेक्सीमीटर 5 439 A205: रियर कंट्रोल यूनिट 25 440 रियर सीट हीटर नियंत्रण इकाई
AIRSCARF नियंत्रण इकाई 30 441 AIRSCARF नियंत्रण इकाई 30 442 ईंधन प्रणाली नियंत्रण इकाई 25 443 दाहिना सामने प्रतिवर्ती आपात स्थिति टेंशनिंग रिट्रैक्टर 30 444 टैबलेट पीसी इलेक्ट्रिकल कनेक्टर 15 445 S205: लगेज कम्पार्टमेंट सॉकेट 15 446 ऐशट्रे रोशनी के साथ फ्रंट सिगरेट लाइटर <19
वाहन का आंतरिक पावर आउटलेट 15 447 दाहिना पिछला मध्य कंसो ले सॉकेट 12V 15 448 ट्रांसमिशन के लिए मान्य 722, 725: पार्क पावल कैपेसिटर 10 449 इंजन 626 के लिए मान्य: इंटिग्रेटेड हीटर के साथ फ्यूल फिल्टर एलीमेंट
एएमजी: इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक कंट्रोल यूनिट 5 450 रियर सैम कंट्रोल यूनिट 5 451 फ्यूल सिस्टम कंट्रोल यूनिट
ब्लूटेक: AdBlue®कंट्रोल यूनिट 5 452 एकीकृत बाहरी दाएं रियर बम्पर रडार सेंसर
एकीकृत बाहरी बाएं रियर बम्पर रडार सेंसर<5
सेंटर रियर बम्पर रडार सेंसर
आउटर राइट रियर बम्पर रडार सेंसर
आउटर लेफ्ट रियर बम्पर रडार सेंसर 5 453 बायां अगला बम्पर रडार सेंसर
दायां सामने बम्पर रडार सेंसर
टकराव रोकथाम सहायक नियंत्रक इकाई 5 454 ट्रांसमिशन 722 के लिए वैध: पूरी तरह से एकीकृत ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट 7.5 454 ड्राइविंग स्कूल पैकेज:
फुटवेल इलुमिनेशन स्विच
पेडल ऑपरेशन मॉनिटर स्विच
ब्लूटेक: AdBlue® कंट्रोल यूनिट 5 455 DC/AC कन्वर्टर कंट्रोल यूनिट 5 456 फ्रंट लॉन्ग-रेंज रडार सेंसर
DISTRONIC इलेक्ट्रिक कंट्रोलर यूनिट 5 457 हाइब्रिड:
पावर इलेक्ट्रॉनिक्स कंट्रोल यूनिट
बैटरी प्रबंधन प्रणाली नियंत्रण इकाई
एएमजी:
इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल कंट्रोल यूनिट
सक्रिय इंजन माउंट कंट्रोल यूनिट 5 458 रियर स्विचिंग मॉड्यूल 5<22 459 हाइब्रिड: चार्जर
एएमजी: एएमजी सस्पेंशन कंट्रोल यूनिट 5 460 कीलेस-गो कंट्रोल यूनिट 10 461 FM 1, AM, CL [ZV] और कीलेस -GO एंटीना एम्पलीफायर 5 462 साउंड सिस्टम एम्पलीफायर कंट्रोल यूनिट 40 463 W205, S205, V205: रियर विंडो इंटरफेरेंस सप्रेशन कैपेसिटर के जरिए रियर विंडो हीटर
A205, C205: सॉफ्ट टॉप/व्हीकल इंटीरियर इलेक्ट्रिकल कनेक्टर 30 464 ट्रंक लिड कंट्रोल कंट्रोल यूनिट
लिफ्टगेट कंट्रोल कंट्रोल यूनिट 40 465 रियर SAM कंट्रोल यूनिट 40 466 रियर SAM कंट्रोल यूनिट 40 467 इंजन 626 के लिए वैध: एकीकृत हीटर के साथ ईंधन फिल्टर तत्व
A205: रियर कंट्रोल यूनिट 40<22 रिले S वाहन का इंटीरियर सर्किट 15 रिले T रियर विंडो हीटर रिले U दूसरी सीट पंक्ति कप होल्डर और सॉकेट रिले <16 V BlueTEC: AdBlue® रिले X 1 सेंट सीट रो/ट्रंक रेफ्रिजरेटर एरेटर बॉक्स और सॉकेट रिले Y अतिरिक्त रिले ZR1 इंजन 626 के लिए वैध: फ्यूल फिल्टर हीटर रिले ZR2 रिजर्व रिले ZR3 रिज़र्व रिले
यूनिट 15 208 इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर 7.5 209 जलवायु नियंत्रण संचालन इकाईऊपरी नियंत्रण कक्ष नियंत्रण इकाई
5 210 स्टीयरिंग कॉलम ट्यूब मॉड्यूल नियंत्रण इकाई 5 211 AMG: इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम नियंत्रण इकाई 25 <16 212 01.06.2016 तक: टेलीफोन और स्थिर ताप के लिए एंटीना चेंजओवर स्विच 5 213 इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम कंट्रोल यूनिट 5 214 AMG: इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक कंट्रोल यूनिट 30 215 स्पेयर - 216 ग्लव कम्पार्टमेंट लैंप 7.5 217 जापान संस्करण: समर्पित कम दूरी की संचार नियंत्रण इकाई 5 218 पूरक संयम प्रणाली नियंत्रण इकाई 7.5 219 भार संवेदन प्रणाली (WSS) नियंत्रण इकाई 5 220 अतिरिक्त - रिले F रिले, सर्किट 15Rसामने -पैसेंजर फुटवेल फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स लोकेशन
कवर (1) को पीछे की तरफ मोड़ें और इसे हटा दें। 
फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम
| № | फ्यूज्ड कंपोनेंट | Amp |
|---|---|---|
| 301 | हाइब्रिड: पायरोफ्यूज हाई-वोल्टेज डिस्कनेक्ट डिवाइस के माध्यम से | 5 |
| 302 | दाहिना सामने का दरवाजा कंट्रोल यूनिट | 30 |
| 303 | W205, S205, V205: लेफ्ट रियर डोर कंट्रोल यूनिट |
A205, C205: रियर कंट्रोल यूनिट 30 304 ट्रांसमिशन के लिए मान्य 722: डायरेक्ट सेलेक्ट के लिए इंटेलिजेंट सर्वो मॉड्यूल 20 305 ड्राइवर सीट कंट्रोल यूनिट
ड्राइवर सीट हीटर कंट्रोल यूनिट
फ्रंट सीट हीटर कंट्रोल यूनिट 30 306 फ्रंट पैसेंजर सीट कंट्रोल यूनिट
फ्रंट पैसेंजर सीट हीटर कंट्रोल यूनिट
फ्रंट सीट हीटर कंट्रोल यूनिट 30 307 एएमजी: एक्टिव इंजन माउंट कंट्रोल यूनिट 5 308 यूएसए संस्करण: इलेक्ट्रिक ब्रेक इलेक्ट्रिकल कनेक्टर को नियंत्रित करें 30 309 आपातकालीन कॉल सिस्टम कंट्रोल यूनिट 10 309 हेमीज़ कॉन्ट्रो l यूनिट
टेलीमैटिक्स सेवा संचार मॉड्यूल 5 310 AMG: एक्टिव इंजन माउंट कंट्रोल यूनिट 20 311 बूस्टर ब्लोअर इलेक्ट्रॉनिक ब्लोअर रेगुलेटर 10 312 ओवरहेड कंट्रोल पैनल कंट्रोल यूनिट 10 313 हाइब्रिड: पावर इलेक्ट्रॉनिक्स कंट्रोल यूनिट 10 314 एएमजी:इलेक्ट्रॉनिक अंतर नियंत्रण इकाई 5 315 पॉवरट्रेन नियंत्रण इकाई
डीजल इंजन के लिए मान्य: CDI कंट्रोल यूनिट
गैसोलीन इंजन के लिए मान्य: ME-SFI कंट्रोल यूनिट 5 316 सप्लीमेंटल रेस्ट्रेंट सिस्टम कंट्रोल यूनिट 7.5 317 पैनोरमिक स्लाइडिंग सनरूफ कंट्रोल मॉड्यूल
स्लाइडिंग रूफ कंट्रोल मॉड्यूल 30 <16 318 स्टेशनरी हीटर कंट्रोल यूनिट 20 319 हाइब्रिड: हाई-वोल्टेज PTC हीटर<22 5 320 AIRMATIC कंट्रोल यूनिट
एडेप्टिव डैम्पिंग सिस्टम कंट्रोल यूनिट 25<22 321 जापान संस्करण: समर्पित कम दूरी की संचार नियंत्रण इकाई 5 322 हेड यूनिट 20 323 पार्किंग सिस्टम कंट्रोल यूनिट 5 एमएफ1/1 ऑडियो/कमांड डिस्प्ले
ऑडियो उपकरण फैन मोटर 7.5 एमएफ1/2 स्टीरियो मल्टीफ़ंक्शन कैमरा
सोम o मल्टीफंक्शन कैमरा 7.5 MF1/3 अतिरिक्त फंक्शन के साथ रेन/लाइट सेंसर
W205, S205, V205: ओवरहेड कंट्रोल पैनल कंट्रोल यूनिट 7.5 एमएफ1/4 ड्राइवर सीट कंट्रोल यूनिट
ड्राइवर सीट हीटर कंट्रोल यूनिट<5
फ्रंट सीट हीटर कंट्रोल यूनिट 7.5 एमएफ1/5 फ्रंट पैसेंजर सीट कंट्रोल यूनिट
फ्रंट पैसेंजर सीटहीटर कंट्रोल यूनिट
फ्रंट सीट हीटर कंट्रोल यूनिट 7.5 एमएफ1/6 स्टीयरिंग कॉलम ट्यूब मॉड्यूल कंट्रोल यूनिट 7.5 एमएफ2/1 वाम मोर्चा प्रतिवर्ती आपातकालीन तनाव प्रतिकर्षक 5 एमएफ2/2<22 ऑडियो/कमांड कंट्रोल पैनल
टचपैड 5 एमएफ2/3 दायां फ्रंट रिवर्सिबल इमरजेंसी टेंशनिंग रिट्रैक्टर 5 एमएफ2/4 हेड-अप डिस्प्ले 5 एमएफ2/5 मल्टीमीडिया कनेक्शन यूनिट 5 एमएफ2/6 हाइब्रिड: इलेक्ट्रिकल रेफ्रिजरेंट कंप्रेसर 5 एमएफ3/1 फीडबैक लाइन, टर्मिनल 30जी, फ्रंट एसएएम कंट्रोल यूनिट 5 एमएफ3/2 रडार सेंसर कंट्रोल यूनिट 5 एमएफ3/3 स्पेयर - एमएफ3/4 ड्राइवर साइड इंस्ट्रूमेंट पैनल बटन ग्रुप 5 एमएफ3/ 5 रियर एयर कंडीशनिंग ऑपरेटिंग यूनिट 5 एमएफ3/6 टायर प्रेशर मॉनिटर नियंत्रण एल यूनिट 5
इंटीरियर प्री-फ्यूज बॉक्स
| № | फ़्यूज़्ड कंपोनेंट | A |
|---|---|---|
| 1 | इंजन कम्पार्टमेंट प्रीफ्यूज़ बॉक्स | - |
| 2 | हाइब्रिड: ECO स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन के लिए अतिरिक्त बैटरी रिले | 150 |
| 3 | ब्लोअररेगुलेटर | 40 |
| 4 | स्पेयर | - |
| 5<22 | डीजल इंजन के लिए मान्य: PTC हीटर बूस्टर | 150 |
| 6 | राइट ए-पिलर फ्यूज बॉक्स | 80 |
| 7 | रियर फ़्यूज़ और रिले मॉड्यूल | 150 |
| 8 | अतिरिक्त | - |
| 9 | अतिरिक्त | - |
| 10 | संचरण के लिए मान्य 722, 725: पूरी तरह से एकीकृत ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट | 60 |
| 10 | हाइब्रिड: पूरी तरह से एकीकृत ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट | 100 |
| 11 | अतिरिक्त | - |
| 12 | रियर फ्यूज और रिले मॉड्यूल | 40 |
| 13 | राइट ए-पिलर फ्यूज बॉक्स | 50 |
| F32/4k2 | मौन धारा कटआउट रिले | |
| F96 | अतिरिक्त बैटरी सर्किट 30 फ़्यूज़ | |
| F96/1 | एग्जॉस्ट फ्लैप सर्किट 87 फ़्यूज़ |
इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान
फ्यूज बॉक्स i कवर के नीचे, इंजन कम्पार्टमेंट (बाईं ओर) में स्थित है। 
कवर पर सुरक्षा क्लिप (1) को एक साथ दबाएं, फ़्यूज़ बॉक्स कवर (2) को ऊपर की ओर हटा दें।
फ़्यूज़ बॉक्स आरेख
| № | फ़्यूज़्ड कंपोनेंट | Amp |
|---|---|---|
| 100 | हाइब्रिड: वैक्यूम पंप | 40 |
| 101 | वैधAMG को छोड़कर: कनेक्टर स्लीव, सर्किट 87/2 | 15 |
| 101 | AMG: कनेक्टर स्लीव, सर्किट 87/2 | 20 |
| 102 | एएमजी को छोड़कर मान्य: कनेक्टर स्लीव, सर्किट 87/1 | 20 |
| 102 | एएमजी: कनेक्टर स्लीव, सर्किट 87/1 | 25 |
| 103 | एएमजी को छोड़कर मान्य: कनेक्टर स्लीव, सर्किट 87/4 | 15 |
| 103 | AMG: कनेक्टर स्लीव, सर्किट 87/4 | 20 |
| 104 | एएमजी को छोड़कर मान्य: कनेक्टर स्लीव, सर्किट 87/3 | 15 |
| 104 | AMG: कनेक्टर स्लीव, सर्किट 87/3 | 20 |
| 105 | ट्रांसमिशन के लिए मान्य 722.9 (722.930 को छोड़कर): ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लुइड ऑक्ज़ीलरी तेल पंप नियंत्रण इकाई | 15 |
| 106 | अतिरिक्त | - |
| 107 | इंजन के साथ मान्य 274.9: इलेक्ट्रिक कूलेंट पंप | 60 |
| 108 | स्टेटिक एलईडी हेडलैंप: राइट फ्रंट लैंप यूनिट |
उच्च प्रदर्शन एलईडी, गतिशील एलईडी हेडलैम्प: ले फीट फ्रंट लैंप यूनिट, राइट फ्रंट लैंप यूनिट 20 109 वाइपर मोटर 30 110 स्टेटिक एलईडी हेडलैंप: लेफ्ट फ्रंट लैंप यूनिट 20 110 हाई परफॉर्मेंस एलईडी, डायनामिक एलईडी हेडलैंप: लेफ्ट फ्रंट लैंप यूनिट, राइट फ्रंट लैंप यूनिट 111 स्टार्टर 30 112 हाइब्रिड: एक्सेलेरेटर पेडलसेंसर 15 113 अतिरिक्त - 114<22 एयरमैटिक कंप्रेसर 40 115 लेफ्ट हॉर्न और राइट हॉर्न 15 116 अतिरिक्त - 117 अतिरिक्त -<22 118 हाइब्रिड: इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम कंट्रोल यूनिट 5 119 सर्किट 87 C2 कनेक्टर स्लीव 15 120 AMG को छोड़कर मान्य: सर्किट 87 C1 कनेक्टर स्लीव 5 120 AMG: सर्किट 87 C1 कनेक्टर स्लीव 15 121 इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम नियंत्रण इकाई 5 122 सीपीसी रिले 5 123 अतिरिक्त - 124 अतिरिक्त - 125 फ्रंट सैम कंट्रोल यूनिट 5 126 पावरट्रेन कंट्रोल यूनिट <19
डीजल इंजन के लिए मान्य: CDI कंट्रोल यूनिट
गैसोलीन इंजन के लिए मान्य: ME-SFI कंट्रोल यूनिट 5 127 हाइब्रिड: वोल्टेज डिप लिमिटर 5 128 लेफ्ट फ्रंट लैंप यूनिट और एक्सटीरियर लाइट स्विच 5 129 हाइब्रिड: स्टार्टर सर्किट 50 रिले 30 129A हाइब्रिड: स्टार्टर सर्किट 50 रिले 30 <16 रिले जी इंजन कम्पार्टमेंट सर्किट 15रिले एच स्टार्टर सर्किट 50 रिले मैं हाइब्रिड: वैक्यूम पंप रिले (+) J CPC रिले के ट्रांसमिशन के लिए वैध 722.9 (722.930 को छोड़कर): ऑयल पंप रिले एल हॉर्न रिले M वाइपर पार्क पोजिशन हीटर रिले N सर्किट 87M रिले O हाइब्रिड: स्टार्टर सर्किट 15 रिले P इंजन के साथ मान्य 274.9: कूलेंट पंप रिले Q हाइब्रिड: वैक्यूम पंप रिले (-) R एयरमैटिक रिले <0
इंजन प्री-फ्यूज बॉक्स
इंजन प्री-फ्यूज बॉक्स <20| № | फ्यूज्ड कंपोनेंट | एम्पी |
|---|---|---|
| 1 | स्पेयर | - |
| 2 | डीजल इंजन के लिए मान्य: ग्लो आउटपुट स्टेज | 100 |
| 3 | इंजन फ़्यूज़ और रिले मॉड्यूल | 60 |
| 4 | ऑन-बोर्ड डी इलेक्ट्रिकल सिस्टम बैटरी कनेक्शन | - |
| 5 | इंजन फ्यूज और रिले मॉड्यूल | 150 |
| 6 | वाम फ़्यूज़ और रिले मॉड्यूल | 125 |
| 7 | फ़ैन मोटर (600 W / 850 W) | 80 |
| 8 | इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग कंट्रोल यूनिट | 125 |
| 9 | फैन मोटर (1000 W) | 150 |
| 10 | वाहन |
