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कॉम्पैक्ट लक्ज़री क्रॉसओवर Mercedes-Benz GLC-Class (X253, C253) 2015 से अब तक उपलब्ध है। इस लेख में, आपको मर्सिडीज-बेंज GLC250, GLC300, GLC350, GLC43, GLC63 2015, 2016, 2017, 2018 और 2019 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे, अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें कार, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट मर्सिडीज-बेंज जीएलसी-क्लास 2015-2019...
मर्सिडीज-बेंज जीएलसी-क्लास में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ हैं #445 (लगेज कम्पार्टमेंट सॉकेट), #446 (फ्रंट सिगरेट लाइटर, इंटीरियर पावर आउटलेट) और #447 ( लगेज कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स में राइट रियर सेंटर कंसोल सॉकेट)।
इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स लोकेशन
फ्यूज बॉक्स ड्राइवर की तरफ स्थित है इंस्ट्रूमेंट पैनल के किनारे, कवर के पीछे।
फ्यूज बॉक्स आरेख
इंस्ट्रूमेंट पैनल में फ्यूज का असाइनमेंट
№ | फ्यूज्ड कंपोनेंट | Amp |
---|---|---|
200 | फ्रंट SAM कंट्रोल यूनिट | 50 |
201 | एफ सामने एसएएम नियंत्रण इकाई | 40 |
202 | अलार्म मोहिनी | 5 |
203 | ट्रांसमिशन 716 के साथ मान्य: इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग लॉक कंट्रोल यूनिट | 20 |
204 | डायग्नोस्टिक कनेक्टर | 5 |
205 | इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन लॉकआरेख संस्करण 1 संस्करण 2 सामान के डिब्बे में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट <15 | |
№ | फ्यूज्ड कंपोनेंट | Amp |
1 | टर्मिनल 30 "E1" फ़ीड | |
2 | टर्मिनल 30g "E2" फ़ीड | |
400 | ब्लूटेक: एडब्लू कंट्रोल यूनिट | 25 |
401 | ब्लूटेक: एडब्लू कंट्रोल यूनिट | 15 |
402 | ब्लूटीईसी: एडब्लू कंट्रोल यूनिट | 20 |
403 | 30.11.2015 तक वैध: फ्रंट पैसेंजर सीट आंशिक रूप से इलेक्ट्रिक सीट एडजस्टमेंट स्विच | 30 |
403 | 01.12.2015 तक वैध: फ्रंट पैसेंजर सीट आंशिक रूप से इलेक्ट्रिक सीट एडजस्टमेंट स्विच | 25 |
404 | 30.11.2015 तक वैध: ड्राइवर सीट आंशिक रूप से इलेक्ट्रिक सीट एडजस्टमेंट स्विच | 30 |
404 | 01.12.2015 तक वैध: ड्राइवर सीट आंशिक रूप से इलेक्ट्रिक सीट एडजस्टमेंट स्विच | 25 |
405 | अतिरिक्त | - |
406 | लेफ्ट फ्रंट डोर कंट्रोल यूनिट | 30 |
407 | स्पेयर | - |
408 | दायां रियर डोर कंट्रोल यूनिट | 30 |
409<22 | स्पेयर | - |
410 | स्टेशनरी हीटर रेडियो रिमोट कंट्रोल रिसीवर |
टेलीफोन और स्टेशनरी हीटर के लिए एंटीना चेंजओवर स्विच
परफ्यूम एटमाइज़र जनरेटर
मोबाइल फोन संपर्क प्लेट
रिवर्सिंग कैमरा
AIRSCARF कंट्रोल यूनिट
इंजन 276 के लिए मान्य: इंजन साउंड कंट्रोल यूनिट
AIRSCARF कंट्रोल यूनिट
वाहन के इंटीरियर पावर आउटलेट
हाइब्रिड: साउंड जेनरेटर
BlueTEC: AdBlue® नियंत्रण इकाई
एकीकृत बाहरी बाएं रियर बम्पर रडार सेंसर
सेंटर रियर बम्पर रडार सेंसर
आउटर राइट रियर बम्पर रडार सेंसर
आउटर लेफ्ट रियर बम्पर रडार सेंसर
दाहिना सामने बम्पर रडार सेंसर
टक्कर रोकथाम सहायक नियंत्रक इकाई
डिस्ट्रोनिक इलेक्ट्रिक कंट्रोलर यूनिट
पावर इलेक्ट्रॉनिक्स कंट्रोल यूनिट
डीसी/डीसी कन्वर्टर कंट्रोल यूनिट
पावर इलेक्ट्रॉनिक्स कंट्रोल यूनिट
लिफ्टगेट कंट्रोल कंट्रोल यूनिट
ऊपरी नियंत्रण कक्ष नियंत्रण इकाई
सामने-यात्री फुटवेल में फ़्यूज़ बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम
फ्रंट-पैसेंजर फ़ुटवेल में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
№ | फ्यूज्ड कंपोनेंट | एम्पी |
---|---|---|
301 | हाइब्रिड: पायरोफ्यूज वायाहाई-वोल्टेज डिस्कनेक्ट डिवाइस | 5 |
302 | दाहिना सामने का दरवाजा कंट्रोल यूनिट | 30 |
303 | लेफ्ट रियर डोर कंट्रोल यूनिट | 30 |
304 | ट्रांसमिशन के लिए मान्य 722: इंटेलिजेंट सर्वो डायरेक्ट सेलेक्ट के लिए मॉड्यूल (A80) | 20 |
305 | ड्राइवर सीट कंट्रोल यूनिट |
ड्राइवर सीट हीटर कंट्रोल यूनिट
फ्रंट सीट हीटर कंट्रोल यूनिट
फ्रंट पैसेंजर सीट हीटर कंट्रोल यूनिट
फ्रंट सीट हीटर कंट्रोल यूनिट
टेलीमैटिक्स सेवा संचार मॉड्यूल
डीजल इंजन के लिए मान्य: CDI नियंत्रण इकाई
गैसोलीन इंजन के लिए मान्य: ME- SFI कंट्रोल यूनिट
स्लाइडिंग रूफ कंट्रोल मॉड्यूल
ऑडियो उपकरण फैन मोटर
मोनो मल्टीफंक्शन कैमरा
ओवरहेड कंट्रोल पैनल कंट्रोल यूनिट
ड्राइवर सीट हीटर कंट्रोल यूनिट
फ्रंट सीट हीटर कंट्रोल यूनिट
फ्रंट पैसेंजर सीट हीटर कंट्रोल यूनिट
फ्रंट सीट हीटर कंट्रोल यूनिट
टचपैड
इंटीरियर प्री-फ्यूज बॉक्स
इंटीरियर प्री-फ्यूज बॉक्स
№ | फ्यूज्ड कंपोनेंट | Amp |
---|---|---|
1 | इंजन कम्पार्टमेंट प्रीफ्यूज़ बॉक्स | - |
2<22 | हाइब्रिड: ECO स्टार्ट/स्टो के लिए अतिरिक्त बैटरी रिले p फंक्शन | 150 |
3 | ब्लोअर रेगुलेटर | 40 |
4 | स्पेयर | - |
5 | डीजल इंजन के लिए मान्य: PTC हीटर बूस्टर | 150<22 |
6 | दायां ए-पिलर फ़्यूज़ बॉक्स | 80 |
7 | रियर फ्यूज और रिलेमॉड्यूल | 150 |
8 | अतिरिक्त | - |
9<22 | स्पेयर | - |
10 | ट्रांसमिशन 725 के लिए मान्य (GLC 350 e 4Matic को छोड़कर): पूरी तरह से इंटीग्रेटेड ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट<22 | 60 |
10 | GLC 350 e 4Matic: पूरी तरह से एकीकृत ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट | 100 |
11 | स्पेयर | - |
12 | रियर फ़्यूज़ और रिले मॉड्यूल | 40 |
13 | दायां ए-पिलर फ़्यूज़ बॉक्स | 50 |
F32/4k2 | मौन वर्तमान कटआउट रिले |
इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान
द फ्यूज बॉक्स कवर के नीचे इंजन कम्पार्टमेंट (बाईं ओर) में स्थित है।
फ्यूज बॉक्स आरेख
फ्यूज का असाइनमेंट और इंजन कंपार्टमेंट में रिले
№ | फ्यूज्ड कंपोनेंट | Amp |
---|---|---|
100 | हाइब्रिड: वैक्यूम पंप | 40 |
101 | कनेक्टर स्लीव, सर्किट 87/2 | 15 |
102 | कनेक्टर स्लीव, सर्किट 87/1 | 20 |
103 | कनेक्टर स्लीव, सर्किट 87/4 | 15 |
104 | कनेक्टर स्लीव, सर्किट 87/3 | 15<22 |
105 | ट्रांसमिशन के लिए मान्य 722.9 (722.930 को छोड़कर): ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लुइड ऑक्ज़ीलरी ऑयल पंप कंट्रोलयूनिट | 15 |
106 | अतिरिक्त | - |
107<22 | इंजन के साथ मान्य 274.9: इलेक्ट्रिक कूलेंट पंप | 60 |
108 | स्टेटिक एलईडी हेडलैंप: राइट फ्रंट लैंप यूनिट |
हाई परफॉरमेंस एलईडी, डायनामिक एलईडी हेडलैम्प:
लेफ्ट फ्रंट लैंप यूनिट
राइट फ्रंट लैंप यूनिट
हाई परफॉरमेंस एलईडी, डायनामिक एलईडी हेडलैम्प:
लेफ्ट फ्रंट लैंप यूनिट
राइट फ्रंट लैंप यूनिट
डीजल इंजन के लिए वैध: सीडीआई कंट्रोल यूनिट
गैसोलीन इंजन के लिए मान्य: ME-SFI कंट्रोल यूनिट
इंजन प्री-फ्यूज बॉक्स
इंजन प्री-फ्यूज बॉक्स№ | फ्यूज्डघटक | ए |
---|---|---|
1 | अतिरिक्त | - |
2 | डीजल इंजन के लिए मान्य: ग्लो आउटपुट स्टेज | 100 |
3 | इंजन फ्यूज और रिले मॉड्यूल | 60 |
4 | ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रिकल सिस्टम बैटरी कनेक्शन | - |
5 | इंजन फ़्यूज़ और रिले मॉड्यूल | 150 |
6 | वाम फ़्यूज़ और रिले मॉड्यूल | 125<22 |
7 | फैन मोटर (600 W / 850 W) | 80 |
8 | इलेक्ट्रिकल पावर स्टीयरिंग कंट्रोल यूनिट | 125 |
9 | फैन मोटर (1000 W) | 150 |
10 | वाहन के इंटीरियर प्रीफ्यूज बॉक्स | 200 |
11 | अतिरिक्त | - |
12 | हाइब्रिड: पावर इलेक्ट्रॉनिक्स कंट्रोल यूनिट |
इंजन 651.9 और यूएसए संस्करण: उत्प्रेरक कनवर्टर हीटर नियंत्रण इकाई
लगेज कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स लोकेशन <12
फ़्यूज़ बॉक्स सामान के डिब्बे में (दाईं ओर), फर्श की परत के नीचे और कवर के नीचे स्थित है।