विषयसूची
इस लेख में, हम 2011 से 2019 तक उत्पादित तीसरी पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज एसएलके/एसएलसी-क्लास (आर172) पर विचार करते हैं। यहां आपको मर्सिडीज-बेंज एसएलके200 के फ्यूज बॉक्स डायग्राम मिलेंगे, SLK250, SLK350, SLK55, SLC180, SLC200, SLC250, SLC300, SLC43 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 और 2019 , कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें और इसके बारे में जानें प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले का असाइनमेंट।
फ्यूज लेआउट मर्सिडीज-बेंज एसएलके / एसएलसी-क्लास 2012-2019
मर्सिडीज-बेंज एसएलके/एसएलसी-क्लास में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स में फ्यूज #9 (फ्रंट इंटीरियर सॉकेट, सिगरेट लाइटर) है।
इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
फ़्यूज़ बॉक्स कवर के नीचे इंजन डिब्बे में स्थित है।
फ़्यूज़ बॉक्स आरेख
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट
№ | फ़्यूज़्ड फ़ंक्शन | Amp |
---|---|---|
1 | <2 1>इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम कंट्रोल यूनिट25 | |
2 | वैरियो रूफ कंट्रोल कंट्रोल यूनिट | 30 | <19
3 | वैरियो रूफ कंट्रोल यूनिट | 30 |
4 | हेडलैंप कंट्रोल यूनिट (अप मॉडल वर्ष 2017 के लिए) डीजल इंजन के लिए वैध: हीटिंग तत्व के साथ ईंधन फिल्टर संघनन सेंसर (मॉडल वर्ष तक)2017) | 20 |
70 | टायर प्रेशर मॉनिटर कंट्रोल यूनिट | 5 |
71 | इंजन 274 के लिए मान्य: लेफ्ट एग्जॉस्ट फ्लैप एक्चुएटर मोटर (मॉडल वर्ष 2017 के अनुसार) | 7.5 |
72 | सेंटर कंसोल स्टोरेज कम्पार्टमेंट सॉकेट (मॉडल वर्ष 2017 तक) | 15 |
73 | इंजन 274, 276 के लिए वैध: चार्ज एयर कूलर सर्कुलेशन पंप रिले (के रूप में मॉडल वर्ष 2017) | 10 |
74 | कीलेस-गो कंट्रोल यूनिट | 7.5 | 75 | वैरियो रूफ कंट्रोल कंट्रोल यूनिट | 20 |
76 | मैजिक स्काई कंट्रोल कंट्रोल यूनिट | 7.5 |
77 | सेलुलर टेलीफोन सिस्टम एंटीना एम्पलीफायर/कंपेसाटर | 5 |
78 | मीडिया इंटरफेस कंट्रोल यूनिट (मॉडल वर्ष 2017 तक) | 7.5 |
79 | मल्टीमीडिया कनेक्शन यूनिट (मॉडल के अनुसार) वर्ष 2017) | 5 |
80 | पार्किंग प्रणाली नियंत्रण इकाई | 7.5 |
81 | मोबाइल फोन संपर्क प्लेट | 5 |
82 | रिवर्सिंग कैमरा (मॉडल वर्ष 2017 तक) | 5 |
83 | समर्पित शॉर्ट-रेंज संचार नियंत्रण इकाई (मॉडल वर्ष 2017 तक) | 7.5 |
84 | डिजिटल ऑडियो प्रसारणनियंत्रण इकाई (मॉडल वर्ष 2017 तक) | 5 |
85 | ट्यूनर यूनिट (मॉडल वर्ष 2017 तक) | 7.5 |
86 | कैमरा कवर नियंत्रण इकाई (मॉडल वर्ष 2017 के अनुसार) | 5 |
87 | HERMES नियंत्रण इकाई (जैसा कि मॉडल वर्ष 2017 के अनुसार) मॉडल वर्ष 2017 का) | 7.5 |
88 | फ्यूज और रिले मॉड्यूल के साथ रियर सैम कंट्रोल यूनिट की आंतरिक आपूर्ति | 80 |
89 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक कंट्रोल यूनिट | 30 |
90 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक कंट्रोल यूनिट | 30 |
91 | अतिरिक्त | - |
92 | अतिरिक्त | - |
रिले | ||
ए | टर्मिनल 15 रिले | |
B | सर्किट 15R रिले (1) | |
C | हीटेड रियर विंडो रिले | <22 |
डी | ईंधन पंप रिले | |
आर | स्पेयर | |
F | सीट एडजस्टमेंट रिले | |
G | सर्किट 15R रिले (2) | 20 |
5 | फ्यूज और रिले मॉड्यूल के साथ रियर एसएएम कंट्रोल यूनिट इंजन कम्पार्टमेंट के माध्यम से इलेक्ट्रोहाइड्रॉलिक पावर स्टीयरिंग/ FFS विद्युत कनेक्टर (मॉडल वर्ष 2017 के अनुसार) बाहरी रोशनी स्विच (मॉडल वर्ष 2017 के अनुसार) | 7.5 |
6 | डीजल इंजन के लिए मान्य: CDI कंट्रोल यूनिट गैसोलीन इंजन के लिए मान्य: ME-SFI कंट्रोल यूनिट | 10 |
7 | स्टार्टर सर्किट 50 रिले के माध्यम से स्टार्टर | 20 |
8 | पूरक संयम प्रणाली नियंत्रण इकाई | 7.5 |
9 | वाहन का इंटीरियर सॉकेट, सामने ऐशट्रे रोशनी के साथ सिगरेट लाइटर | 15 |
10 | वाइपर मोटर वाइपर पार्क पोजिशन हीटर (मॉडल वर्ष 2017 तक) | 30 |
11 | ऑडियो /कमांड डिस्प्ले ऑडियो/कमांड कंट्रोल पैनल | 7.5 |
12 | एसीसी कंट्रोल और ऑपरेटिंग यूनिट ओवरहेड कंट्रोल पैनल कंट्रोल यूनिट स्टीयरिंग कॉलम ट्यूब मॉड्यूल कंट्रोल यूनिट (मॉडल वर्ष 2017 के अनुसार) <2 2> | 7.5 |
13 | स्टीयरिंग कॉलम ट्यूब मॉड्यूल कंट्रोल यूनिट मल्टीफंक्शन कैमरा | 7.5 |
14 | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम नियंत्रण इकाई | 7.5 |
15 | पूरक संयम प्रणाली नियंत्रण यूनिट | 7.5 |
16 | रेडियो फैन इलेक्ट्रिकल कनेक्टर (मॉडल वर्ष 2017 तक) ट्रांसमिशन 725 के साथ मान्य: डायरेक्ट सेलेक्टइंटरफ़ेस (मॉडल वर्ष 2017 तक) नेविगेशन मॉड्यूल इलेक्ट्रिकल कनेक्टर (मॉडल वर्ष 2017 तक) | 5 |
16<22 | ट्रांसमिशन 722 के लिए मान्य: इलेक्ट्रॉनिक सेलेक्टर लीवर मॉड्यूल कंट्रोल यूनिट ट्रांसमिशन के साथ मान्य 725: डायरेक्ट सेलेक्ट इंटरफेस | 7.5 |
17 | लेफ्ट फ्रंट लैंप यूनिट और राइट फ्रंट लैंप यूनिट | 30 |
17 | 31.05.2012 तक वैध: ओवरहेड कंट्रोल पैनल कंट्रोल यूनिट | 7.5 |
18 | अपर कंट्रोल पैनल कंट्रोल यूनिट ओवरहेड कंट्रोल पैनल कंट्रोल यूनिट बैकअप रिले ( मॉडल वर्ष 2017 तक) | 7.5 |
19 | ट्रांसमिशन 725 के साथ मान्य: इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन लॉक कंट्रोल यूनिट के लिए मान्य मैनुअल ट्रांसमिशन: इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन लॉक कंट्रोल यूनिट इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग लॉक कंट्रोल यूनिट | 20 |
20<22 | इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम कंट्रोल यूनिट | 40 |
21 | ग्लोव कंपार्टमेंट लैंप | 7.5 | <19
22 | पंखा एकीकृत नियंत्रण के साथ आंतरिक दहन इंजन और एयर कंडीशनिंग के लिए मोटर (मॉडल वर्ष 2017 तक) इंजन 152, 271, 274, 276, 651 के लिए मान्य: इंटीरियर हार्नेस और इंजन वायरिंग हार्नेस के लिए इलेक्ट्रिकल कनेक्टर मान्य इंजन 276, 651 के लिए: इंजन कंपार्टमेंट/वाहन के इंटीरियर इलेक्ट्रिकल कनेक्टर इंजन 152, 271, 276, 651 के लिए मान्य: सर्किट 87 M2e कनेक्टर स्लीव के लिए मान्यइंजन 274: कनेक्टर स्लीव, सर्किट 87/2 डीजल इंजन के लिए मान्य: CDI कंट्रोल यूनिट इंजन कम्पार्टमेंट/FFS [RBA] इलेक्ट्रिकल कनेक्टर (मॉडल वर्ष तक) 2017) | 15 |
23 | इंजन 152, 271, 274, 276 के लिए मान्य: इंटीरियर हार्नेस और इंजन वायरिंग के लिए इलेक्ट्रिकल कनेक्टर हार्नेस डीजल इंजन के लिए मान्य: मात्रा नियंत्रण वाल्व सर्किट 87 M1e कनेक्टर स्लीव (मॉडल वर्ष 2017 तक) इंजन 276 के लिए मान्य: इंजन कम्पार्टमेंट/ वाहन इंटीरियर इलेक्ट्रिकल कनेक्टर (मॉडल वर्ष 2017 तक) | 20 |
24 | इंजन 152, 271, 274, 276 के लिए मान्य : इंटीरियर हार्नेस और इंजन वायरिंग हार्नेस के लिए इलेक्ट्रिकल कनेक्टर इंजन 274 के लिए मान्य: कूलेंट सर्कुलेशन पंप रिले डीजल इंजन के लिए मान्य: इंजन कम्पार्टमेंट/वाहन इंटीरियर इलेक्ट्रिकल कनेक्टर CDI नियंत्रण इकाई (मॉडल वर्ष 2017 तक) चीन वाहन: रेडिएटर शटर एक्ट्यूएटर (मॉडल वर्ष 2017 तक) | 15 |
25 | इंजीनियरी के लिए मान्य ine 276: सर्किट 87 M4e कनेक्टर स्लीव इंजन 274 के लिए मान्य: सर्किट 87 M1 कनेक्टर स्लीव इंजन 152 के लिए मान्य: सर्किट 87 कनेक्टर स्लीव डीजल इंजन के लिए मान्य: ऑक्सीजन सेंसर अपस्ट्रीम कैटेलिटिक कन्वर्टर की संख्या इंजन 651 के लिए मान्य: (01.06.2015 तक) एनओएक्स सेंसर कंट्रोल यूनिट डाउनस्ट्रीम ऑफ डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर एनओएक्स सेंसर कंट्रोल यूनिट डाउनस्ट्रीम ऑफ एससीआर कैटेलिटिककन्वर्टर | 15 |
26 | लेफ्ट फ्रंट लैंप यूनिट और राइट फ्रंट लैंप यूनिट (मॉडल वर्ष 2017 तक) रेडियो (मॉडल वर्ष 2017 तक) कमांड कंट्रोलर यूनिट (मॉडल वर्ष 2017 तक) | 20 |
27 | इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन लॉक कंट्रोल यूनिट डीजल इंजन के लिए मान्य: CDI कंट्रोल यूनिट गैसोलीन इंजन के लिए मान्य: ME-SFI कंट्रोल यूनिट | 7.5 |
28 | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर एनालॉग घड़ी | 7.5 |
29 | दाएं हेडलैम्प रेंज एडजस्टमेंट एक्चुएटर मोटर (मॉडल वर्ष 2017 के अनुसार) राइट फ्रंट लैंप यूनिट (मॉडल वर्ष 2017 तक) यह सभी देखें: लिंकन एमकेजेड (2007-2012) फ़्यूज़ और रिले | 10 |
30 | लेफ्ट हेडलैम्प रेंज एडजस्टमेंट एक्चुएटर मोटर (मॉडल वर्ष 2017 तक) लेफ्ट फ्रंट लैंप यूनिट (मॉडल वर्ष 2017 तक) | 10 | 31A | बायाँ धूमधाम का हॉर्न दायाँ धूमधाम का हॉर्न | 15 |
31B | बायाँ फैनफेयर हॉर्न राइट फैनफेयर हॉर्न | 15 |
32 | इंजन 274 के लिए वैध: इलेक्ट्रिक एयर पंप (जैसा कि मॉडल वर्ष 2017 का) इंजन 651 के लिए मान्य: AdBlue® कंट्रोल यूनिट | 40 |
33 | ट्रांसमिशन 722 के लिए मान्य : पूरी तरह से एकीकृत ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट | 10 |
34 | फ्यूल सिस्टम कंट्रोल यूनिट इंजन 651 के लिए मान्य: AdBlue कंट्रोल यूनिट | 7.5 |
35 | इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम कंट्रोल यूनिट राइट आउटर रियर बंपर इंटीग्रेटेडरडार सेंसर और बाएं बाहरी रियर बम्पर एकीकृत रडार सेंसर (मॉडल वर्ष 2017 के अनुसार) | 5 |
36 | टकराव रोकथाम सहायता नियंत्रक यूनिट (मॉडल वर्ष 2017 तक) डिस्ट्रोनिक इलेक्ट्रिक कंट्रोलर यूनिट लेफ्ट फ्रंट बम्पर DISTRONIC (DTR) सेंसर (मॉडल वर्ष 2017 तक) राइट फ्रंट बम्पर DISTRONIC (DTR) सेंसर (मॉडल वर्ष 2017 तक) | 7.5 |
रिले | ||
जे | सर्किट 15 रिले | |
क | सर्किट 15R रिले | |
L | रिज़र्व रिले | |
M | स्टार्टर सर्किट 50 रिले | |
N | इंजन सर्किट 87 रिले | |
O | हॉर्न रिले | |
P | 01.06.2015 तक इंजन 271, 274 या 651.9 के लिए मान्य: Adblue/द्वितीयक वायु इंजेक्शन रिले | |
Q<22 | 29.02.2016 तक मान्य: बैकअप रिले | |
आर | चेसिस सर्किट 87 रिले |
इंजन प्री-फ्यूज बॉक्स
इंजन प्री-फ्यूज बॉक्स
№ | फ्यूज्ड फंक्शन | Amp |
---|---|---|
150 | स्पेयर | - |
151 | आंतरिक दहन इंजन और एकीकृत नियंत्रण के साथ एयर कंडीशनिंग के लिए फैन मोटर | 100 |
152 | फ्यूज और रिले के साथ फ्रंट सैम कंट्रोल यूनिटमॉड्यूल | 150 |
153 | ईसीओ स्टार्ट/स्टॉप: फ्यूज और रिले मॉड्यूल के साथ फ्रंट एसएएम कंट्रोल यूनिट |
ईसीओ स्टार्ट/स्टॉप को छोड़कर: स्पेयर
ईसीओ स्टार्ट/स्टॉप: स्पेयर
ईसीओ स्टार्ट/स्टॉप को छोड़कर: ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रिकल सिस्टम बैटरी से आपूर्ति
लगेज कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
फ़्यूज़ बॉक्स पीछे लगेज कम्पार्टमेंट में स्थित है विभाजन कवरिंग।
फ़्यूज़ बॉक्स आरेख
ट्रंक में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट
№ | फ्यूज्ड फंक्शन | Amp |
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37 | ड्राइवर सीट NECK-PRO हेड रेस्ट्रेंट सोलनॉइड | <19
फ्रंट पैसेंजर सीट NECK-PRO हेड रेस्ट्रेंट सोलनॉइड
एफएम 2 , डीएबी और टीवी एंटीना एम्पलीफायर (मॉडल वर्ष 2017 तक)
अलार्म सायरन
आंतरिक सुरक्षासेंसर
इलेक्ट्रिक ऑयल पंप
कमांड नियंत्रक इकाई (मॉडल वर्ष के अनुसार