मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास (W168; 1997-2004) फ़्यूज़ और रिले

Jose Ford

01-08-2023 मर्सिडीज बेंज
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Jose Ford

विषयसूची

इस लेख में, हम 1997 से 2004 तक निर्मित पहली पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास (W168) पर विचार करते हैं। यहां आपको मर्सिडीज-बेंज A140, A160, के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे। A170, A190, A210 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 और 2004 , कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) के असाइनमेंट के बारे में जानें और रिले।

फ्यूज लेआउट मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास 1997-2004

मर्सिडीज में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज -बेंज़ ए-क्लास पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ #12 (सिगरेट लाइटर, ट्रंक में 12V सॉकेट) है।

पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स

फ़्यूज़ बॉक्स लोकेशन <12

फ़्यूज़ बॉक्स यात्री सीट के पास फर्श के नीचे स्थित है (फ़्लोर पैनल, कवर और साउंडप्रूफिंग हटा दें)।

फ़्यूज़ बॉक्स आरेख

यात्री डिब्बे में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट
№ फ़्यूज़्ड फ़ंक्शन Amp
1 गा सोलाइन इंजन: नियंत्रण मॉड्यूल, आईएससी (निष्क्रिय गति नियंत्रण), एजीआर-वेंटिल, लैम्ब्डा हीटर 1, लैम्ब्डा हीटर 2, डायग्नोस्टिक सॉकेट, क्रूज नियंत्रण, माध्यमिक वायु इंजेक्शन रिले, माध्यमिक वायु इंजेक्शन वाल्व, शट-ऑफ वाल्व 20
1 डीजल इंजन: डीजल कंट्रोल मॉड्यूल, वेस्टगेट एक्चुएटर, थ्रॉटल वाल्व स्विचओवर वाल्व, एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन प्रेशर वाल्व, थ्री-वेउत्प्रेरक कनवर्टर तापमान संवेदक 10
2 गैसोलीन/डीजल इंजन नियंत्रण मॉड्यूल, इग्निशन कॉइल्स, इंजेक्शन वाल्व, एफपी रिले मॉड्यूल (कॉइल), इलेक्ट्रॉनिक त्वरक, स्टार्टर लॉकआउट रिले 25
3 इलेक्ट्रिक पंखा (इंजन कूलिंग), एयर कंडीशनिंग के साथ इलेक्ट्रिक पंखा (इंजन कूलिंग)<22 30

40

4 इंजन नियंत्रण मॉड्यूल 7.5
5 स्वचालित क्लच 40
6 एफपी रिले मॉड्यूल (गैसोलीन) 30
7 लाइट मॉड्यूल 40
8 स्टार्टर रिले 30
9 वाइपर मोटर 40
10<22 रियर वाइपर 20
10 लेमिनेटेड रूफ 40
11 कॉम्बिनेशन स्विच (वाइपर कंट्रोल, हेडलैंप फ्लैशर, विंडशील्ड वॉशर पंप (एक्चुएशन)), आरएनएस (रेडियो नेविगेशन सिस्टम) 15
12 सिगरेट लाइटर, ग्लोवबॉक्स रोशनी, रेडियो, सीडी परिवर्तक, 1 ट्रंक में 2V सॉकेट 30
13 फ्रंट लेफ्ट पावर विंडो या अतिरिक्त फोर्स लिमिटर के साथ पावर विंडो फ्रंट राइट पावर विंडो 30

7.5

30

14 इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (टाइम फंक्शन), वाइप/वॉश पंप रिले, मोबाइल फोन 15

10

15 एयरबैग कंट्रोल मॉड्यूल, ACSR सेंसर (ऑटोमैटिक चाइल्ड सीट रिकग्निशन), साइड एयरबैगसेंसर, साइड एयरबैग सेंसर 10
16 बाहरी रियरव्यू मिरर समायोजन, बाहरी रियरव्यू मिरर हीटर, पार्कट्रोनिक 15
17 फैनफेयर हॉर्न 15
18 इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ट्रांसपोंडर और RFL (रेडियो फ्रीक्वेंसी लॉकिंग), मोटर इलेक्ट्रॉनिक्स रिले, फैन रिले 10
19 ट्रेलर कपलिंग 25
20 ट्रेलर कपलिंग 15
21 ट्रेलर कपलिंग<22 15
22 साउंड सिस्टम 25
23 यूपी मिरर रोशनी बनाएं 7.5
24 असाइन नहीं किया गया
25 असाइन नहीं किया गया
26 असाइन नहीं किया गया
27 असाइन नहीं किया गया —
28 इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, अंतिम इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, अंतिम अतिरिक्त बल सीमक नियंत्रण मॉड्यूल (अतिरिक्त बल सीमक) 10
29 सेंट्रल लॉकिंग, सीट इंस्टॉलेशन रिकॉग राष्ट्र इकाई 15
30 DAS ट्रांसपोंडर (ड्राइव प्राधिकरण प्रणाली) और RFL (रेडियो फ़्रीक्वेंसी लॉकिंग), इलेक्ट्रिक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर 7.5
31 रियर विंडो डीफ़्रॉस्टर 25
32 पोर्टेबल फोन, रेडियो या आरएनएस (रेडियो नेविगेशन सिस्टम), सीडी चेंजर, फ्रंट डोम लैंप, रियर डोम लैंप 15
33 फ्रंट वाम शक्तिविंडो, फ्रंट राइट पावर विंडो 30
34 हीटर बूस्टर/फ्रीज प्रोटेक्शन (डीजल) 30
35 ATA कंट्रोल मॉड्यूल 2x लाइट रिले, सायरन 10
36 फ्रंट हीटेड सीटें 25
37 वीजीएस प्रोग्राम सेलेक्टर लीवर (पूरी तरह से एकीकृत ट्रांसमिशन कंट्रोल), हीटर बूस्टर कूलेंट सर्कुलेशन पंप (डीजल)<22 10
38 एयर कंडीशनिंग कंट्रोल मॉड्यूल (ए/सी कंप्रेसर), ब्लेंड एयर रीसर्क्युलेशन फ्लैप स्टेपर मोटर, इंटीरियर सेंसर ब्लोअर, हीटेड विंडशील्ड वॉशर नोज़ल 10
39 लाइट मॉड्यूल, बैकअप लैंप, मैनुअल ट्रांसमिशन/ऑटोमैटिक क्लच, वीजीएस बैकअप लैंप (पूरी तरह से एकीकृत ट्रांसमिशन कंट्रोल) 7.5
40 स्टॉप लैंप, बाएँ, दाएँ और बीच में (ABS ब्रेक सिग्नल), स्टीयरिंग एंगल सेंसर 10
41 एयर कंडीशनिंग कंट्रोल मॉड्यूल, डायग्नोस्टिक सॉकेट 10
42 रियर लेफ्ट पावर विंडो, रियर राइट t पावर विंडो 30
43 ESP (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम), ब्रेक स्विच, NC संपर्क 15<22
44 वीजीएस नियंत्रण मॉड्यूल (पूरी तरह से एकीकृत संचरण नियंत्रण) या स्वचालित क्लच 10
45 इंटीरियर ब्लोअर या एयर कंडीशनिंग इंटीरियर ब्लोअर 30
46 द्वारा केंद्रीय सुरक्षाफ़्यूज़ 80
47 पावर स्टीयरिंग पंप 60
48 डीजल इंजन: प्रीग्लो कंट्रोल मॉड्यूल 60
48 गैसोलीन इंजन: सेकेंडरी एयर इंजेक्शन (एआईआर) 30
रिले
R1 इंजन कंट्रोल (EC) रिले
R2 ईंधन पंप रिले
R3 ESP रिले/TCM रिले <22
R4 हीटेड रियर विंडो रिले

लाइट कंट्रोल फ़्यूज़ (इन इंस्ट्रूमेंट पैनल)

वे ड्राइवर की तरफ इंस्ट्रूमेंट पैनल के साइड में स्थित हैं।

लाइट कंट्रोल फ़्यूज़
№ फ्यूज्ड फंक्शन Amp
1 लेफ्ट लो बीम 7.5
2 राइट लो बीम 7.5
3<22 बायां मुख्य बीम

दायां मुख्य बीम

मुख्य बीम सूचक लैंप (इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर) 15 4 लेफ्ट साइड लैंप

लेफ्ट टेल लैंप 7.5 5 राइट साइड लैंप

राइट टेल लैंप

58K इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

लाइसेंस प्लेट लैंप 15 6 बायां/दायां फॉग लैंप

बायां रियर फॉग लैंप 15

इंजन कम्पार्टमेंट रिले बॉक्स

इंजन कम्पार्टमेंट रिले बॉक्स <24
№ रिले
1 विंडस्क्रीन वॉशर पंप रिले
2 हॉर्न रिले
3 स्टॉप लैंप रिले को रोकते हैं
4 स्टार्टर मोटर इनहिबिट रिले
5 इंजन कूलेंट ब्लोअर मोटर रिले
6 ABS/ESP पंप मोटर रिले
7 सेकेंडरी एयर इंजेक्शन (AIR) पंप रिले (पेट्रोल)
पिछला पद वोल्वो S60 (2001-2009) फ़्यूज़
अगली पोस्ट मज़्दा RX-8 (2003-2012) फ़्यूज़

मैं जोस फोर्ड हूं, और मैं लोगों को उनकी कारों में फ्यूज बॉक्स खोजने में मदद करता हूं। मुझे पता है कि वे कहां हैं, वे कैसे दिखते हैं और उन तक कैसे पहुंचा जाए। मैं इस काम में एक पेशेवर हूँ, और मुझे अपने काम पर गर्व है। जब किसी को अपनी कार में परेशानी होती है, तो ऐसा अक्सर इसलिए होता है क्योंकि फ़्यूज़ बॉक्स के साथ कुछ ठीक से काम नहीं कर रहा है। यहीं पर मैं आता हूं - मैं लोगों की समस्या का निवारण करने और समाधान खोजने में मदद करता हूं। मैं इसे सालों से कर रहा हूं, और मैं इसमें बहुत अच्छा हूं।