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मिड-साइज़ लक्ज़री SUV/MPV Mercedes-Benz R-Class (W251) का उत्पादन 2005 से 2013 तक किया गया था। इस लेख में, आपको Mercedes-Benz R280, R300 के फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम मिलेंगे , R320, R350, R500, R550, R63 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 और 2013 , कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और असाइनमेंट के बारे में जानें प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले।
फ्यूज लेआउट मर्सिडीज-बेंज आर-क्लास 2005-2013
सिगार लाइटर ( पावर आउटलेट) मर्सिडीज-बेंज आर-क्लास में फ़्यूज़ लगेज कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ #43, #44, #45 और #46 हैं।
इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
फ़्यूज़ बॉक्स कवर के पीछे, उपकरण पैनल के यात्री पक्ष पर स्थित है। 13> फ़्यूज़ बॉक्स आरेख
इंस्ट्रूमेंट पैनल में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
№ | फ़्यूज़्ड फ़ंक्शन | Amp |
---|---|---|
10 | बूस्टर ब्लोअर इलेक्ट्रॉनिक ब्लोअर कंट्रोलर | 10 | <19
11 | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | 5 |
12 | ऑटोमैटिक एयर कंडीशनिंग [केएलए] नियंत्रण और ऑपरेटिंग यूनिट कम्फर्ट ऑटोमैटिक एयर कंडीशनिंग [KLA] कंट्रोल और ऑपरेटिंग यूनिट | 15 |
13 | अपर कंट्रोल पैनल कंट्रोल यूनिट स्टीयरिंग कॉलम मॉड्यूल | 5 |
14 | सीडी परिवर्तक (2008 तक) ईज़ीएस नियंत्रणयूनिट | 40 |
31 | HS [SIH], सीट वेंटिलेशन और स्टीयरिंग व्हील हीटर कंट्रोल यूनिट | 10 |
32 | ADS कंट्रोल यूनिट के साथ एयरमैटिक रियर एक्सल लेवल कंट्रोल सिस्टम कंट्रोल यूनिट | 15 |
33 | कीलेस गो कंट्रोल यूनिट | 25 |
34 | लेफ्ट फ्रंट डोर कंट्रोल यूनिट | 25 |
35 | साउंड सिस्टम के लिए एम्पलीफायर सबवूफर एम्पलीफायर (2009 तक) | 30 |
36 | 2008 तक: इमरजेंसी कॉल सिस्टम कंट्रोल यूनिट | 5 |
36 | 2008 तक: | 10 |
37 | बैकअप कैमरा वोल्टेज आपूर्ति मॉड्यूल (01.06.2006 तक, यूएसए संस्करण और जापान संस्करण को छोड़कर) | 5 |
38 | ऑडियो गेटवे कंट्रोल यूनिट (2008 तक; जापान संस्करण) | 10 |
39 | 2008 तक: | 7.5 |
40 | 2008 तक: रियर-एंड डोर क्लोजिंग कंट्रोल यूनिट | 40 |
40 | 2009 तक: रियर-एंड डोर क्लोजिंग कंट्रोल यूनिट | 30 |
41 | ओवरहेड कंट्रोल पैनल कंट्रोल यूनिट | 25 |
42 | ओवरहेड कंट्रोल पैनल कंट्रोल यूनिट | 25 |
43 | 31.05.2006 तक: | 20 |
44 | 31.05.2006 तक: | 20 |
45 | 2008 तक: | 20 |
46 | ऐशट्रे रोशनी के साथ फ्रंट सिगार लाइटर | 15 |
47 | 2009 तक: | 10 |
48 | 2009 तक : | 5 |
49 | दायां एंटीना कॉइल (2008 तक) | 30 |
50 | 2008 तक: टेलगेट वाइपर मोटर | 10 |
50 | 2009 तक: टेलगेट वाइपर मोटर | 15 |
51 | सक्रिय चारकोल फिल्टर शटऑफ वाल्व | 5 |
53 | एडीएस कंट्रोल यूनिट के साथ एयरमैटिक | 5 |
54 | सामने एसएएम कंट्रोल यूनिट | 5 |
55 | रोटरी लाइट स्विच | 7.5 |
56 | 2008 तक: डेटा लिंक कनेक्टर | 5 |
57 | 2008 तक: फ्यूल गेज सेंसर के साथ फ्यूल पंप | 20 |
58 | डेटा लिंक कनेक्टर | 7.5 |
59 | ड्राइवर NECK-PRO हेड रेस्ट्रेंट सोलनॉइड | 7.5 |
60 | 2008 तक: | 5 |
61 | रेस्ट्रेंट सिस्टम कंट्रोल यूनिट | 10 |
62 | फ्रंट पैसेंजर सीट एडजस्टमेंट स्विच | 30 |
63 | ड्राइवर सीट एडजस्टमेंट स्विच | 30 |
64 | - | - |
65 | - | - |
66 | 2009 तक: मल्टीकंटूर सीट न्यूमैटिक पंप | 30 |
67 | रियर एयर कंडीशनिंग ब्लोअर मोटर | 25 | 68 | 2008 तक: गर्म पिछली सीटें |
2009 तक: सीटहीटर, सीट वेंटिलेशन और स्टीयरिंग व्हील हीटर कंट्रोल यूनिट
ट्रेलर अड़चन सॉकेट (7-पिन) (यूएसए संस्करण)
01.06.2006 तक: रिले, सर्किट 15R सॉकेट (पावर-डाउन के साथ) (बिजली की सीट समायोजन की बिजली आपूर्ति)
मीडिया इंटरफेस कंट्रोल यूनिट (2009 तक)
बैटरी कम्पार्टमेंट प्री-फ्यूज बॉक्स
बैटरी कम्पार्टमेंट प्रीफ्यूज बॉक्स सामने वाली यात्री सीट के नीचे बैटरी के बगल में स्थित है।
बैटरी कम्पार्टमेंट प्री-फ्यूज बॉक्स
№ | फ्यूज्ड फंक्शन | Amp |
---|---|---|
78 | डीजल इंजन: हीटर बूस्टर कंट्रोल यूनिट | 150 |
79 | रियर सैम कंट्रोल यूनिट | 60 |
80 | रियर सैम कंट्रोल यूनिट | 60 |
81 | 2009 तक: |
इंजन 642.870 के लिए मान्य: AdBlue® सप्लाई रिले
इंजन 276 के साथ मान्य: इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ और रिले बॉक्स
इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
फ़्यूज़ बॉक्स कवर के नीचे इंजन कम्पार्टमेंट (सामने-दाईं ओर) में स्थित है।
फ़्यूज़ बॉक्स आरेख
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट
№ | फ़्यूज़्ड फ़ंक्शन | Amp |
---|---|---|
100 | वाइपर मोटर | 30 |
101 | 2008 तक: |
एकीकृत नियंत्रण के साथ एएसी अतिरिक्त पंखा मोटर
इंजन 113, 272 के लिए वैध: पर्ज नियंत्रण वाल्व
इंजन के लिए मान्य 272:
रेडियो इंटरफेरेंस सप्रेशन कैपेसिटर 1
रेडियो इंटरफेरेंस सप्रेशन कैपेसिटर 2
सिलेंडर 1-6 इग्निशन कॉइल
इंजन 642 के लिए वैध:
O2 सेंसर अपस्ट्रीम CAT की
CDI कंट्रोल यूनिट
2009 तक:
इंटीग्रेटेड कंट्रोल के साथ इंजन और एयर कंडीशनिंग इलेक्ट्रिक सक्शन फैन
इंजन 272, 273 के लिए मान्य:
पर्जिंग स्विचओवर
सर्किट 87 M1e कनेक्टर स्लीव
इंजन 642 के साथ मान्य:
CDI कंट्रोल यूनिट
CAT का O2 सेंसर अपस्ट्रीम
इंजन 642.870/872 के लिए मान्य:
CAT का O2 सेंसर अपस्ट्रीम
इंजन 642 के लिए मान्य:
ट्रांसमिशन ऑयल कूलर के लिए रीसर्क्युलेशन पंप
इंजन 156 के लिए मान्य:
इंजन कूलेंट सर्कुलेशन पंप
2009 तक:
इंजन 642, इंजन 642.870 के लिए 31.7.10 तक मान्य:
ट्रांसमिशन कूलर सर्कुलेशन पंप
इंजन के साथ मान्य 276:
चार्ज एयर कूलर सर्कुलेशन पंप
वैध इंजन 113 के लिए:
ME-SFI [ME] नियंत्रण इकाई
सिलेंडर 1-8 ईंधन इंजेक्शन वाल्व
इंजन 642 के लिए मान्य:
CDI नियंत्रण इकाई
2009 तक:
इंजन 642.950 के लिए वैध, 642.870/872: सीडीआई नियंत्रण इकाई
इंजन 272 के लिए मान्य: एमई-एसएफआई [एमई] नियंत्रण इकाई<5
इंजन 276 के साथ मान्य:
ME-SFI [ME] कंट्रोल यूनिट
इंजन/इंजन कम्पार्टमेंट कनेक्टर
इंजन 113 के लिए मान्य:
लेफ्ट O2 सेंसर अपस्ट्रीम TWC [KAT]
राइट ऑक्सीजन O2 सेंसर अपस्ट्रीम उत्प्रेरक परिवर्तक का
बायां O2 सेंसर डाउनस्ट्रीम TWC [KAT]
दायां O2 सेंसर d ओनस्ट्रीम TWC [KAT]
वैरिएबल इनटेक मैनिफोल्ड स्विचओवर वाल्व
EGR वैक्यूम ट्रांसड्यूसर
एयर पंप चेंज-ओवर वाल्व
इंजन 272 के लिए मान्य:<5
हीटिंग सिस्टम शटऑफ वाल्व
इनटेक मैनिफोल्ड टंबल फ्लैप स्विचओवर वाल्व
एयर पंप चेंज-ओवर वाल्व
तीन-डिस्क थर्मोस्टेट वाल्व
दबाव वाल्व पावर स्टीयरिंग यूनिट पंप पर विनियमन
इंजन के लिए मान्य642:
लेफ्ट हॉट फिल्म मास एयर फ्लो सेंसर
राइट हॉट फिल्म मास एयर फ्लो सेंसर
इनटेक पोर्ट शटऑफ मोटर
ग्लो टाइम आउटपुट स्टेज<5
वेंट लाइन हीटर तत्व
पावर स्टीयरिंग पंप प्रेशर रेगुलेटर वाल्व
लेफ्ट एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन पोजिशनर
बूस्ट प्रेशर पोजिशनर
2009 तक:
इंजन 272, 273 के लिए मान्य: कनेक्टर स्लीव, सर्किट 87 M2e
इंजन 642.950 के लिए मान्य: सर्किट 87 कनेक्टर स्लीव
इंजन 642.870/872 के लिए मान्य: सर्किट 87D2 कनेक्टर स्लीव
इंजन 113 के लिए मान्य:
ME कंट्रोल यूनिट
रेडियो इंटरफेरेंस सप्रेशन कैपेसिटर 1
रेडियो इंटरफेरेंस सप्रेशन कैपेसिटर 2
सिलेंडर 1-8 इग्निशन कॉइल
इंजन 272 के लिए वैध:
ME कंट्रोल यूनिट
हॉट फिल्म मास एयर फ्लो सेंसर
लेफ्ट इनलेट कैमशाफ्ट के लिए हॉल सेंसर
राइट इनटेक कैमशाफ्ट हॉल सेंसर
लेफ्ट एग्जॉस्ट कैमशाफ्ट हॉल सेंसर
दायां एग्जॉस्ट कैंषफ़्ट हॉल सेंसर
लेफ्ट इनटेक कैमशाफ़ टी सोलनॉइड
दायां कैमशाफ्ट इनटेक सोलनॉइड
बायां निकास कैमशाफ्ट सोलनॉइड
दायां निकास कैमशाफ्ट सोलनॉइड
सिलेंडर 1-6 ईंधन इंजेक्शन वाल्व
इंजन 642 के लिए मान्य: CDI कंट्रोल यूनिट
2009 तक:
इंजन 272, 273 के लिए मान्य:
ME-SFI [ME] कंट्रोल यूनिट
सर्किट 87 M1i कनेक्टर स्लीव
इंजन 276 के साथ मान्य: इंजन/इंजन कम्पार्टमेंट कनेक्टर
के लिए मान्यइंजन 642.950:
CDI 1.0 PK कंट्रोल यूनिट
इंजन कम्पार्टमेंट/इंटीरियर कम्पार्टमेंट कनेक्टर
इंजन 642.870/872 के लिए मान्य:
CDI कंट्रोल यूनिट<5
इंजन कम्पार्टमेंट/इंटीरियर कम्पार्टमेंट कनेक्टर
सर्किट 87 कनेक्टर स्लीव
राइट फ्रंट लैंप यूनिट
दायां धूमधाम हॉर्न
फ्रंट सैम कंट्रोल यूनिट
इंजन 272 के लिए मान्य: ME कंट्रोल यूनिट
2009 तक: फ्रंट एसएएम कंट्रोल यूनिट
इंजन 642 के लिए मान्य: CDI कंट्रोल यूनिट
इंजन 113, 272 के लिए मान्य: ME नियंत्रण इकाई
इंजन 642 के लिए मान्य: CDI नियंत्रण इकाई
2009 तक:
इंजन 272, 273, 276 के लिए मान्य:
इंजन सर्किट 87 रिले
ME-SFI [ME] कंट्रोल यूनिट
इंजन 642 के साथ मान्य: इंजन सर्किट 87 रिले
वाली d for engine 156: इंजन कूलेंट सर्कुलेशन पंप
फ्रंट प्री-फ्यूज बॉक्स
№ | फ्यूज्ड फंक्शन | Amp |
---|---|---|
4 | - | - |
5 | 1.7 तक मान्य। 09: ESP कंट्रोल यूनिट | 40 |
6 | 30.6.09 तक मान्य: ESP कंट्रोल यूनिट | 40<22 |
6 | 1.7.09 तक मान्य: इलेक्ट्रोहाईड्रॉलिक पावर स्टीयरिंग | 100 |
7 | एकीकृत नियंत्रण के साथ एएसी अतिरिक्त फैन मोटर | 100 |
8 | इंजन कंपार्टमेंट फ्यूज और रिले बॉक्स | 150 |
लगेज कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स लोकेशन
फ्यूज बॉक्स सामान के डिब्बे में स्थित है (दाईं ओर- साइड), ट्रंक फ्लोर के नीचे और साउंडप्रूफिंग। 01.06.2006 तक
लगेज कंपार्टमेंट में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट№ | फ़्यूज़्ड फ़ंक्शन | Amp |
---|---|---|
20 | रेडियो एंटीना के लिए इंटरफेरेंस सप्रेशन फ़िल्टर |
माइक्रोफ़ोन सरणी नियंत्रण इकाई (2008 तक; जापान संस्करण को छोड़कर)
वॉयस कंट्रोल सिस्टम (वीसीएस [एसबीएस]) कंट्रोल यूनिट (2008 तक; यूएसए संस्करण)
स्टेशनरी हीटर (STH)
रेडियो रिमोट कंट्रोल रिसीवर (2009 तक)
ई-नेट कम्पेसाटर
रियर ऑडियो कंट्रोल यूनिट (2008 तक)
पोर्टेबल CTEL सेपरेशन पॉइंट (2008 तक; जापान संस्करण)
यूनिवर्सल पोर्टेबल CTEL इंटरफ़ेस (UPCI [UHI]) कंट्रोल यूनिट (2008 तक; जापान संस्करण)
COMAND ऑपरेटिंग, डिस्प्ले और कंट्रोलर यूनिट (2009 तक)
रेडियो (यूएसए संस्करण और जापान संस्करण को छोड़कर)
रेडियो और नेविगेशन इकाई (यूएसए संस्करण और जापान संस्करण को छोड़कर)
कमांड संचालन, डिस्प्ले और कंट्रोलर यूनिट
रेडियो
रेडियो और नेविगेशन यूनिट
कमांड ऑपरेटिंग, डिस्प्ले और कंट्रोलर यूनिट
इंजन 156 के लिए मान्य:
लेफ्ट फ्यूल पंप कंट्रोल यूनिट
राइट फ्यूल पंप कंट्रोल यूनिट
2009 तक: फ्यूल सिस्टम कंट्रोल