लेक्सस GX470 (J120; 2002-2009) फ़्यूज़

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Jose Ford

इस लेख में, हम पहली पीढ़ी के लेक्सस GX (J120) पर विचार करते हैं, जिसका उत्पादन 2002 से 2009 तक किया गया था। यहां आपको लेक्सस GX 470 2002, 2003, 2004, 2005 के फ्यूज बॉक्स डायग्राम मिलेंगे। 2006, 2007, 2008 और 2009 , कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) के असाइनमेंट के बारे में जानें।

फ्यूज लेआउट लेक्सस जीएक्स 470 2002-2009

लेक्सस GX470 में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ हैं फ़्यूज़ हैं #11 "PWR आउटलेट" (पावर आउटलेट 12V DC ), इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स में #23 "CIG" (सिगरेट लाइटर), और इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ #13 "AC INV" (पावर आउटलेट (115V AC))।

पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स

फ़्यूज़ बॉक्स स्थान

फ़्यूज़ बॉक्स कवर के पीछे, उपकरण पैनल (ड्राइवर की तरफ) में स्थित है।

<0

फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम

पैसेंजर कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट <16
नाम एम्पीयर रेटिंग [ए] सर्किट से सुरक्षित
1 IGN 10 मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम
2 SRS 10 SRS एयरबैग सिस्टम, फ्रंट पैसेंजर ऑक्युपेंट क्लासिफिकेशन सिस्टम
3 गेज 7,5 गेज और मीटर
4 ST2 7,5 मल्टीपोर्ट ईंधनइंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम
5 FR WIP-WSH 30 विंडशील्ड वाइपर, विंडशील्ड वॉशर
6 मंदिर 20 इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूलेटेड सस्पेंशन
7<22 DIFF 20 फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम
8 RR WIP 15 रियर विंडो वाइपर
9 D P/SEAT 30 ड्राइवर की पावर सीट<22
10 P P/SEAT 30 फ्रंट पैसेंजर की पावर सीट
11 PWR आउटलेट 15 पावर आउटलेट (12V DC)
12 IG1 NO.2 10 रियर एयर कंडीशनिंग सिस्टम, रियर व्यू मिरर के अंदर, काइनेटिक डायनामिक सस्पेंशन सिस्टम
13 RR WSH<22 15 रियर विंडो वॉशर
14 ईसीयू-आईजी 10 शिफ्ट लॉक कंट्रोल सिस्टम, पावर विंडो, आउटसाइड रियर व्यू मिरर डिफॉगर, एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, एक्टिव ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम, व्हीकल स्टेबिलिटी कॉन ट्रॉल सिस्टम, एयर कंडीशनिंग सिस्टम, नेविगेशन सिस्टम, पावर विंडो, मून रूफ, टिल्ट और टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग, ट्रिप इंफॉर्मेशन डिस्प्ले, ड्राइविंग पोजीशन मेमोरी सिस्टम, रियर व्यू मॉनिटर सिस्टम, टायर प्रेशर वार्निंग सिस्टम
15 IG1 10 एयर कंडीशनिंग सिस्टम, बैक-अप लाइट, रियर विंडो डीफॉगर, सीट हीटर, वाहन स्थिरता नियंत्रणसिस्टम
16 STA 7,5 मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम
17 P FR P/W 20 फ्रंट पैसेंजर की पावर विंडो
18 पी आरआर पी/डब्ल्यू 20 रियर राइट साइड पावर विंडो
19 डी आरआर पी/डब्ल्यू 20 रियर लेफ्ट साइड पावर विंडो
20 पैनल 10<22 इंस्ट्रूमेंट पैनल लाइट्स
21 टेल 10 पार्किंग लाइट्स, टेल लाइट्स, लाइसेंस प्लेट लाइट्स, फ्रंट फॉग लाइट्स
22 एसीसी 7,5 शिफ्ट लॉक कंट्रोल सिस्टम, पावर आउटलेट, बाहरी रियर व्यू मिरर , ऑडियो सिस्टम, नेविगेशन सिस्टम, पावर रियर व्यू मिरर, ट्रिप इंफॉर्मेशन डिस्प्ले, रियर व्यू मॉनिटर सिस्टम
23 CIG 10 सिगरेट लाइटर
24 पावर या TI&TE 30 पावर विंडो, मून रूफ, टिल्ट और टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग

इंजन कम्पार्टमेंट t फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्स स्थान

यह कवर के नीचे इंजन कम्पार्टमेंट (बाईं ओर) में स्थित है।

पुश करें टैब अंदर और ढक्कन को उठाएं। № नाम एम्पीयर रेटिंग [ए] सर्किटसुरक्षित 1 ALT 140 2002-2004: "AM1" में चार्जिंग सिस्टम और सभी घटक , "हीटर", "सीडीएस फैन", "एफआर फॉग", "डीईएफओजी", "एयर एसयूएस", "एसी115वी आईएनवी", "सीट हीटर", "बैट सीएचजी", "ब्रेक सीटीआरएल" और "टॉइंग" फ़्यूज़ <22

2005-2009: चार्जिंग सिस्टम, AM1, हीटर, CDS फैन, FR FOG, DEFOG, AIR SUS, AC INV, सीट हीटर, OBD, STOP, J/ बी, आरआर एसी, मीर हीटर, बैट सीएचजी, टॉइंग बीआरके, टॉइंग 2 हीटर 50 एयर कंडीशनिंग सिस्टम <19 3 AIRSUS 50 रियर हाइट कंट्रोल एयर सस्पेंशन 4 AM1 50 ACC, CIG, IG1, FR WIP-WSH, RR WIP, RR WSH, DIFF, ECU-IG, TEMS, STA <16 5 टॉइंग बीआरके 30 ट्रेलर ब्रेक कंट्रोलर 6 जे/ बी 50 पी एफआर पी/डब्ल्यू, पी आरआर पी/डब्ल्यू, डी आरआर पी/डब्ल्यू, डी पी/सीट, पीपी/सीट, टेल, पैनल, पावर या टीआई एंड टीई 7 बैट सीएचजी 30 ट्रेलर सब बैटरी 8 टोइंग 40 ट्रेलर लाइट्स 9 सीडीएस फैन 20 इलेक्ट्रिक कूलिंग फैन 10 RR A/C 30 रियर एयर कंडीशनिंग सिस्टम 11 MIR हीटर 10 आउटसाइड रियर व्यू मिरर डिफॉगर 12 रोकें 10 स्टॉप लाइट्स, हाई माउंटेड स्टॉपलाइट, शिफ्ट लॉक कंट्रोल सिस्टम, व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम,इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूलेटेड सस्पेंशन, रियर हाइट कंट्रोल एयर सस्पेंशन, मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम 13 AC INV 15 पावर आउटलेट (115V एसी) 14 FR FOG 15 फ्रंट फॉग लाइट 15 ओबीडी 7,5 ऑन-बोर्ड निदान प्रणाली 16 हेड (एलओ आरएच) 10 दाएं हाथ की हेडलाइट (लो बीम) 17<22 हेड (एलओ एलएच) 10 बाएं हाथ की हेडलाइट (लो बीम) 18 हेड (HI RH) 10 दाहिने हाथ की हेडलाइट (हाई बीम) 19 सिर (HI LH) 10 बाएं हाथ की हेडलाइट (हाई बीम) 20 EFI NO.2 10 मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम 21 हीटर नंबर 2 7,5<22 एयर कंडीशनिंग सिस्टम 22 डीईएफओजी 30 रियर विंडो डी efogger 23 AIRSUS NO.2 10 रियर हाइट कंट्रोल एयर सस्पेंशन <16 24 सीट हीटर 20 सीट हीटर 25 डोम<22 10 इग्निशन स्विच लाइट, इंटीरियर लाइट्स, पर्सनल लाइट्स, फुट लाइट्स, रनिंग बोर्ड लाइट्स, डोर कर्टसी लाइट्स, डोर हैंडल लाइट्स के अंदर, ट्रिप की जानकारीडिस्प्ले 26 रेडियो नंबर 1 20 ऑडियो सिस्टम, नेविगेशन सिस्टम <16 27 ECU-B 10 मल्टीप्लेक्स कम्युनिकेशन सिस्टम, वेहिकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम, वायरलेस रिमोट कंट्रोल सिस्टम, इनसाइड रियर व्यू मिरर, एयर कंडीशनिंग सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूलेटेड सस्पेंशन, ड्राइविंग पोजिशन मेमोरी सिस्टम, पावर विंडो, मून रूफ, रियर व्यू मॉनिटर सिस्टम 28 ECU-B NO.2 10 चोरी निवारक प्रणाली 29 एबीएस एमटीआर 40 एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, वाहन स्किड नियंत्रण प्रणाली, सक्रिय कर्षण नियंत्रण प्रणाली, ब्रेक सहायता प्रणाली 30 AM2 30 शुरू प्रणाली, IGN , SRS, GAUGE, ST2 31 ABS SOL 50 एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, व्हीकल स्किड कंट्रोल सिस्टम , एक्टिव ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम, ब्रेक असिस्ट सिस्टम 32 ALT-S 7,5 चार्जिंग सिस्टम<22 33 मई दिवस 7,5 लेक्सस लिंक सिस्टम 34 हॉर्न 10 सींग 35<22 ए/एफ हीटर 15 ए/एफ सेंसर 36 टीआरएन-एचए2 15 सिग्नल लाइट चालू करें 37 ETCS 10 इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम 38 EFI 20 मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शनसिस्टम 39 डीएफआर पी/डब्ल्यू 20 पावर विंडो 40 DR/LCK 25 पावर डोर लॉक 41 टॉइंग 30 टॉइंग कन्वर्टर 42 रेडियो नंबर 2 30 ऑडियो सिस्टम , नेविगेशन सिस्टम 43 A/PUMP 50 मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम<22

मैं जोस फोर्ड हूं, और मैं लोगों को उनकी कारों में फ्यूज बॉक्स खोजने में मदद करता हूं। मुझे पता है कि वे कहां हैं, वे कैसे दिखते हैं और उन तक कैसे पहुंचा जाए। मैं इस काम में एक पेशेवर हूँ, और मुझे अपने काम पर गर्व है। जब किसी को अपनी कार में परेशानी होती है, तो ऐसा अक्सर इसलिए होता है क्योंकि फ़्यूज़ बॉक्स के साथ कुछ ठीक से काम नहीं कर रहा है। यहीं पर मैं आता हूं - मैं लोगों की समस्या का निवारण करने और समाधान खोजने में मदद करता हूं। मैं इसे सालों से कर रहा हूं, और मैं इसमें बहुत अच्छा हूं।