विषयसूची
दो सीटों वाली स्पोर्ट्स कार क्रिसलर क्रॉसफ़ायर का निर्माण 2004 से 2008 तक किया गया था। इस लेख में, आपको क्रिसलर क्रॉसफ़ायर 2004, 2005, 2006, 2007 और 2008 के फ़्यूज़ बॉक्स आरेख मिलेंगे, कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट क्रिसलर क्रॉसफायर 2004-2008
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सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ संख्या 31 है।
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स
इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ ड्राइवर की तरफ हुड के नीचे, ब्रेक मास्टर सिलेंडर और बाएँ सामने के फ़ेंडर के बीच में स्थित हैं। 
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ढक्कन हटाने के लिए, फ़्यूज़बॉक्स के सामने स्थित टैब को एक साथ निचोड़ें। फिर ढक्कन को टैब से ऊपर उठाएं। फिर ढक्कन फ़्यूज़बॉक्स के ऊपर से सरक जाएगा। ढक्कन को बदलने के लिए, फ़्यूज़बॉक्स पर टैब के नीचे ढक्कन के पीछे दो हिंज-जैसे टैब रखें। ढक्कन के सामने वाले हिस्से को तब तक नीचे दबाएं जब तक कि सामने वाले टैब पर क्लिक न हो जाए।
रिले नियंत्रण मॉड्यूल
रिले नियंत्रण मॉड्यूल फ़्यूज़ बैटरी के बगल में नियंत्रण मॉड्यूल बॉक्स में स्थित हैं इंजन कम्पार्टमेंट में। ट्रिम पैनल कवर के पीछे ड्राइवर की तरफ। 
एक सिक्के या फ्लैट का उपयोग करेंएडजस्टमेंट लेफ्ट साइड 23 15 ऐम्पियर ब्लू साउंड बूस्टर (एम्प्लीफायर) 24 30 ऐम्पियर ग्रीन सीट हीटर 25 20 ऐम्पियर येलो न्यूमैटिक कंट्रोल यूनिट। रियर विंडो डीफ़्रॉस्टर 26 20 ऐम्पियर येलो' सेंट्रल लॉकिंग 30 स्पेयर (कूप) 30 15 एम्प ब्लू रेडियो (रोडस्टर) <27 31 15 ऐम्पियर ब्लू सिगार लाइटर, ग्लोव कम्पार्टमेंट लाइट 32 15 एम्पियर नीला वाइपर, वॉशर पंप। हेडलाइट फ्लैशर 33 5 एम्पी बेज अवशिष्ट इंजन हीट उपयोगिता 34 स्पेयर (कूप) 34 30 एम्प ग्रीन जलवायु नियंत्रण (रोडस्टर) 35 15 ऐम्पियर ब्लू रेडियो फ्रीक्वेंसी रिमोट कंट्रोल। खतरा चेतावनी फ्लैशर। उपकरण समूह। अवशिष्ट इंजन हीट उपयोगिता 36 30 एम्प ग्रीन जलवायु नियंत्रण (कूप) 36 5 एएमपी बेज एक्सटीरियर मिरर एडजस्टमेंट (रोडस्टर) 37 5 एम्प बेज सर्कुलिंग हवा। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, रेडियो फ्रीक्वेंसी रिमोट कंट्रोल। अवशिष्ट इंजन हीट उपयोगिता
रिले नियंत्रण मॉड्यूल
| गुहा | एम्पी | सर्किट |
|---|---|---|
| 1 | 15 एम्पियर ब्लू | ट्रैक्शन सिस्टम |
| 2 | 15 ऐम्पियर नीला | इंजन नियंत्रण 2 |
| 3 | 15 ऐम्पियर नीला | इंजन कंट्रोल 1 |
| 4 | 40 ऐम्पियर ऑरेंज | एयर पंप |
| 5 | 15 ऐम्पियर नीला | ईंधन पंप |
| 6 | 15 ऐम्पियर नीला | हॉर्न<30 |
पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स
| कैविटी | Amp | सर्किट |
|---|---|---|
| 1 | असाइन नहीं किया गया | |
| 2 | 15 ऐम्पियर ब्लू | ब्रेक लैम्प/गति नियंत्रण |
| 3 | 7.5 ऐम्पियर ब्राउन | दाईं ओर हाई बीम। हाई बीम इंडिकेटर लाइट |
| 4 | 15 ऐम्पियर ब्लू | रिवर्स/टर्न सिग्नल लाइट |
| 5 | 7.5 एम्पेयर ब्राउन | लेफ्ट हाई बीम |
| 6 | 15 ऐम्पियर ब्लू | राइट लो बीम |
| 7 | 7.5 एम्प ब्राउन | राइट पार्किंग/टेल लाइट साइड मार्कर |
| 8 | 15 ऐम्पियर ब्लू | लेफ्ट लो-बीम |
| 9 | 15 ऐम्पियर ब्लू | फॉग लाइट |
| 10 | 7.5 एम्प ब्राउन | लेफ्ट पार्किंग/टेल लाइट साइड मार्कर |
| 11 | 7.5 एएमपी ब्राउन | लाइसेंस प्लेट/इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर लाइटिंग/सिंबल लाइटिंग |
| 12 | इस्तेमाल नहीं किया गया - स्पेयर फ्यूज<30 | |
| 13 | उपयोग नहीं किया गया -अतिरिक्त फ़्यूज़ | |
| 14 | उपयोग नहीं किया गया - अतिरिक्त फ़्यूज़ |
2007, 2008
इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स
| कैविटी | Amp | सर्किट |
|---|---|---|
| 1 | 5 Amp Beige | गेराज डोर ओपनिंग सिग्नल। टायर प्रेशर कंट्रोल और सीट हीटर |
| 2 | 5 एम्प बेज | कंट्रोल यूनिट एयरबैग |
| 3 | 5 एम्प बेज | इंडिकेटर। T |
| 4 | 7.5 Amp ब्राउन | हीटेड मिरर |
| का सेफ्टी रेस्ट्रेंट सिस्टम और इंडिकेटर पैसेंजर एयरबैग 5 | 15 ऐम्पियर ब्लू | रेडियो (कूप) |
| 5 | 25 ऐम्पियर सफ़ेद | रूफ कंट्रोल मॉड्यूल (रोडस्टर) |
| 6 | 5 एम्प बेज | एक्सटीरियर मिरर एडजस्टमेंट। बाएं और दाएं (कूप) |
| 6 | 40 ऐम्पियर ऑरेंज | रूफ हाइड्रॉलिक यूनिट (रोडस्टर) |
| 7 | 5 एम्प बेज रंग | व्यवसाय वर्गीकरण मॉड्यूल (राइट सीट) |
| 8 | 15 ऐम्पियर ब्लू | रेडियो |
| 9 | 5 एम्पी बेज | कंट्रोल यूनिट एयरबैग |
| 10<30 | 5 ऐम्पियर बेज | गति नियंत्रण |
| 11 | 15 ऐम्पियर नीला | इग्निशन कॉइल 6 सिलेंडर।<30 |
| 12 | 10 ऐम्पियर रेड | वॉशर लिक्विड हीटर। वॉशर नोजल हीटर |
| 13 | 10 एम्पियर लाल | रूफ लाइट। हॉर्न। एंटी-थेफ्ट-अलार्म। सूँ ढलाइट और टायर प्रेशर कंट्रोल |
| 14 | 10 ऐम्पियर रेड | डायग्नोस्टिक सॉकेट |
| 15<30 | 5 एम्प बेज | जलवायु नियंत्रण। सहायक जल पंप |
| 16 | 10 ऐम्पियर लाल | स्पॉइलर मोटर |
| 17 | 40 एम्पियर ऑरेंज | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम |
| 18 | 40 एम्पियर ऑरेंज | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम | <27
| 19 | 40 ऐम्पियर ऑरेंज | पावर विंडो। फ्रंट |
| 20 | 30 ऐम्पियर ग्रीन | वाइपर मोटर |
| 21 | 30 एम्पेयर ग्रीन | सीट एडजस्टमेंट राइट साइड |
| 22 | 30 एम्पियर ग्रीन | सीट एडजस्टमेंट लेफ्ट साइड |
| 23 | 15 ऐम्पियर ब्लू | साउंड बूस्टर (एम्प्लीफ़ायर) |
| 24 | 30 Amp हरा | सीट हीटर |
| 25 | 20 Amp पीला | वायवीय नियंत्रण इकाई। रियर विंडो डीफ़्रॉस्टर |
| 26 | 20 ऐम्पियर येलो | सेंट्रल लॉकिंग |
| 30 | स्पेयर (कूप) | |
| 30 | 15 ऐम्पियर ब्लू | रेडियो (रोडस्टर) |
| 31 | 15 ऐम्पियर ब्लू | सिगार लाइटर। ग्लव कम्पार्टमेंट लाइट |
| 32 | 15 Amp Blue | वाइपर। वॉशर पंप। हेडलाइट फ्लैशर |
| 33 | 5 एम्प बेज | कंट्रोल यूनिट |
| 34 | <29स्पेयर (कूप) | |
| 34 | 30 एम्प ग्रीन | जलवायु नियंत्रण(रोडस्टर) |
| 35 | 15 ऐम्पियर ब्लू | रेडियो फ्रीक्वेंसी रिमोट कंट्रोल। खतरा चेतावनी फ्लैशर। उपकरण समूह। क्लाइमेट कंट्रोल |
| 36 | 30 एम्पीयर ग्रीन | क्लाइमेट कंट्रोल (कूप) |
| 36<30 | 5 Amp बेज | बाहरी मिरर एडजस्टमेंट (रोडस्टर) |
| 37 | 7.5 Amp ब्राउन | सर्कुलेटिंग एयर। उपकरण समूह। रेडियो फ्रीक्वेंसी रिमोट कंट्रोल। वातावरण नियंत्रण। सेंट्रल कंट्रोल यूनिट |
रिले कंट्रोल मॉड्यूल
| कैविटी | एम्पी | सर्किट |
|---|---|---|
| 1 | 15 एम्पियर ब्लू | ट्रैक्शन सिस्टम<30 |
| 2 | 15 ऐम्पियर नीला | इंजन नियंत्रण 2 |
| 3 | 15 ऐम्पियर नीला | इंजन कंट्रोल 1 |
| 4 | 40 ऐम्पियर ऑरेंज | एयर पंप |
| 5 | 15 ऐम्पियर नीला | ईंधन पंप |
| 6 | 15 ऐम्पियर नीला | हॉर्न |
पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स
| कैविटी | एम्पी | सर्किट |
|---|---|---|
| 1 | असाइन नहीं किया गया | |
| 2 | 15 ऐम्पियर ब्लू | ब्रेक लैम्प/गति नियंत्रण |
| 3 | 7.5 एम्प ब्राउन | राइट हाई बीम। हाई बीम इंडिकेटर लाइट |
| 4 | 15 ऐम्पियर ब्लू | रिवर्स/टर्न सिग्नललाइट |
| 5 | 7.5 ऐम्पियर ब्राउन | लेफ्ट हाई बीम |
| 6 | 15 एम्पियर ब्लू | राइट लो बीम |
| 7 | 7.5 एम्पियर ब्राउन | राइट पार्किंग/टेल लाइट साइड मार्कर<30 |
| 8 | 15 ऐम्पियर ब्लू | लेफ्ट लो-बीम |
| 9 | 15 एम्प ब्लू | फॉग लाइट |
| 10 | 7.5 एम्प ब्राउन | लेफ्ट पार्किंग/टेल लाइट साइड मार्कर | <27
| 11 | 7.5 एम्पीयर ब्राउन | लाइसेंस प्लेट/इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर लाइटिंग/सिंबल लाइटिंग |
| 12 | <29उपयोग नहीं किया गया - अतिरिक्त फ़्यूज़ | |
| 13 | उपयोग नहीं किया गया - अतिरिक्त फ़्यूज़ | 14 | इस्तेमाल नहीं किया गया - स्पेयर फ़्यूज़ |
| कैविटी | एम्पी | सर्किट |
|---|---|---|
| 1 | 5 एम्प बेज रंग | गैराज का दरवाजा खुलने का सिग्नल। टीपीएम और सीट हीटर |
| 2 | 5 एम्पी बेज | ऑक्यूपेंट रेस्ट्रेंट कंट्रोलर पैसेंजर एयरबैग ऑफ |
| 3 | 5 एम्प बेज | इंडिकेटर। सुरक्षा संयम प्रणाली और संकेतक। T का पैसेंजर एयरबैग |
| 4 | 30 Amp ग्रीन | वाइपर मोटर |
| 5 | 15 ऐम्पियर ब्लू | रेडियो |
| 6 | 15 ऐम्पियर ब्लू | एक्सटीरियर मिरर एडजस्टमेंट। बाएँ और दाएँ |
| 7 | 5 एम्प बेज रंग | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल (पार्क/रिवर्सिंग लॉक)। फोटो-क्रोमेटिक रीयरव्यू मिरर और बीसीएम |
| 8 | 15 ऐम्पियर ब्लू | रेडियो |
| 9 | 10 एम्प रेड | रूफ लाइट, हॉर्न। एंटी-थेफ्ट अलार्म, लिफ्टगेट लाइट और टायर प्रेशर कंट्रोल |
| 10 | 5 एम्प बेज | स्पीड कंट्रोल |
| 11 | 15 ऐम्पियर ब्लू | इग्नीशन कॉइल 6 सिलेंडर। |
| 12 | 10 ऐम्पियर रेड | हीटेड वॉशर नोजल |
| 13 | 10 एम्पियर रेड | स्पेयर |
| 14 | 20 ऐम्पियर येलो | डायग्नोस्टिक सॉकेट |
| 15 | 5 ऐम्पियरबेज रंग | अवशिष्ट इंजन हीट यूटिलाइजेशन |
| 16 | स्पेयर | |
| 17 | अतिरिक्त | |
| 18 | अतिरिक्त | |
| 19 | 40 ऐम्पियर ऑरेंज | पावर विंडो। फ्रंट |
| 20 | 10 ऐम्पियर रेड | स्पॉइलर मोटर |
| 21 | 30 एम्पेयर ग्रीन | सीट एडजस्टमेंट राइट साइड |
| 22 | 30 एम्पियर ग्रीन | सीट एडजस्टमेंट लेफ्ट साइड | <27
| 23 | 15 ऐम्पियर ब्लू | साउंड बूस्टर (एम्प्लीफ़ायर) |
| 24 | 30 ऐम्पियर हरा | सीट हीटर |
| 25 | 20 ऐम्पियर येलो | न्यूमैटिक कंट्रोल यूनिट, रियर विंडो डीफ़्रॉस्टर |
| 26 | 20 ऐम्पियर येलो' | सेंट्रल लॉकिंग |
| 30 | स्पेयर | |
| 31 | 15 ऐम्पियर ब्लू | सिगार लाइटर। ग्लव कम्पार्टमेंट लाइट |
| 32 | 15 Amp Blue | वाइपर। वॉशर पंप। हेडलाइट फ्लैशर |
| 33 | 5 एम्पी बेज | अवशिष्ट इंजन हीट उपयोगिता |
| 34 | स्पेयर | |
| 35 | 15 एम्प ब्लू | रेडियो फ्रीक्वेंसी रिमोट कंट्रोल। खतरा चेतावनी फ्लैशर। उपकरण समूह। रेसिडुअल इंजन हीट यूटिलाइज़ेशन |
| 36 | 30 एम्प ग्रीन | रेज़िडुअल इंजन हीट यूटिलाइज़ेशन |
| 37 | 5 एम्प बेज | सर्कुलेटिंग एयर। उपकरण समूह। रेडियो फ्रीक्वेंसी रिमोट कंट्रोल। अवशिष्ट इंजन हीटउपयोगिता |
रिले कंट्रोल मॉड्यूल
| कैविटी | एम्पी | सर्किट |
|---|---|---|
| 1 | 15 एम्पियर ब्लू | ट्रैक्शन सिस्टम |
| 2 | 15 ऐम्पियर नीला | इंजन नियंत्रण 2 |
| 3 | 15 ऐम्पियर नीला | इंजन कंट्रोल 1 |
| 4 | 40 ऐम्पियर ऑरेंज | एयर पंप |
| 5 | 15 ऐम्पियर ब्लू | फ्यूल पंप |
| 6 | 15 ऐम्पियर ब्लू | हॉर्न |
पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स
| कैविटी | एएमपी | सर्किट |
|---|---|---|
| 1 | असाइन नहीं किया गया | |
| 2 | 15 ऐम्पियर नीला | ब्रेक लैम्प/गति नियंत्रण |
| 3 | 7.5 ऐम्पियर भूरा<30 | दाईं ओर हाई बीम। हाई बीम इंडिकेटर लाइट |
| 4 | 15 ऐम्पियर ब्लू | रिवर्स/टर्न सिग्नल लाइट। ऑटो डिमिंग रियर व्यू मिरर कंट्रोल |
| 5 | 7.5 एम्प ब्राउन | लेफ्ट हाई बीम |
| 6 | 15 एम्पियर ब्लू | राइट लो बीम |
| 7 | 7.5 एंपियर ब्राउन | राइट पार्किंग/टेल लाइट साइड मार्कर |
| 8 | 15 ऐम्पियर ब्लू | लेफ्ट लो आर बीम |
| 9<30 | 15 एम्पियर ब्लू | फॉग लाइट |
| 10 | 7.5 ऐम्पियर ब्राउन | लेफ्ट पार्किंग/टेल लाइट साइड मार्कर |
| 11 | 7.5 ऐम्पियरभूरा | लाइसेंस प्लेट/इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर लाइटिंग/प्रतीक लाइटिंग |
| 12 | 7.5 Amp ब्राउन | रियर फॉग लाइट (यूरोपीय बाजार सिर्फ़) |
| 13 | इस्तेमाल नहीं किया गया | |
| 14 | <30 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
2005
इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स
| कैविटी | Amp | सर्किट |
|---|---|---|
| 1 | 5 एएमपी बेज | गैराज डोर ओपनिंग सिग्नल, टीपीएम और सीट हीटर |
| 2 | 5 एएमपी बेज | निवासी रेस्ट्रेंट कंट्रोलर पैसेंजर एयरबैग ऑफ |
| 3 | 5 एम्प बेज | इंडिकेटर, सेफ्टी रेस्ट्रेंट सिस्टम और इंडिकेटर, पैसेंजर एयरबैग ऑफ |
| 4 | 7.5 ऐम्पियर ब्राउन | हीटेड मिरर |
| 5 | 15 ऐम्पियर ब्लू | रेडियो (कूप) |
| 5 | 20 ऐम्पियर येलो | रूफ कंट्रोल मॉड्यूल (रोडस्टर) |
| 6 | 5 एम्प बेज | एक्सटीरियर मिरर एडजस्टमेंट, लेफ्ट और राइट ( कूपे) |
| 6 | 40 ऐम्पियर ऑरेंज | रूफ हाइड्रॉलिक यूनिट (रोडस्टर) |
| 7 | 5 Amp बेज | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल (पार्क/रिवर्सिंग लॉक) और BCM |
| 8 | 15 Amp Blue | रेडियो |
| 9 | 10 एम्पीयर रेड | रूफ लाइट, हॉर्न, एंटी-थेफ़्ट अलार्म, कार्गो लैम्प और टायर प्रेशर कंट्रोल<30 |
| 10 | 5 ऐम्पियरबेज रंग | गति नियंत्रण |
| 11 | 15 ऐम्पियर नीला | इग्नीशन कॉइल 6 सिलेंडर। | 12 | 10 एम्पीयर रेड | हीटेड वॉशर नोजल |
| 13 | स्पेयर | |
| 14 | 10 ऐम्पियर लाल | डायग्नोस्टिक सॉकेट |
| 15 | 5 ऐम्पियर बेज | अवशिष्ट इंजन हीट यूटिलाइजेशन |
| 16 | 30 एम्प ग्रीन | वाइपर मोटर |
| 17 | 40 ऐम्पियर ऑरेंज | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम |
| 18 | 40 ऐम्पियर ऑरेंज | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम |
| 19 | 40 ऐम्पियर ऑरेंज | पावर विंडो, फ्रंट |
| 20<30 | 10 एम्पियर रेड | स्पॉइलर मोटर |
| 21 | 30 ऐम्पियर ग्रीन | सीट एडजस्टमेंट राइट साइड |
| 22 | 30 ऐम्पियर हरा | बाईं ओर सीट समायोजन |
| 23 | 15 ऐम्पियर नीला | साउंड बूस्टर (एम्प्लीफायर) |
| 24 | 30 ऐम्पियर ग्रीन | सीट हीटर | 25 | 20 ऐम्पियर पीला | वायवीय नियंत्रण इकाई यह, रियर विंडो डीफ़्रॉस्टर |
| 26 | 20 ऐम्पियर येलो | सेंट्रल लॉकिंग |
| 30<30 | स्पेयर (कूप) | |
| 30 | 15 एम्प ब्लू | रेडियो (रोडस्टर) |
| 31 | 15 ऐम्पियर ब्लू | सिगार लाइटर, ग्लोव कम्पार्टमेंट लाइट |
| 32 | 15 एम्प ब्लू | वाइपर, वॉशर पंप, हेडलाइट फ्लैशर |
| 33 | 5 एम्पबेज रंग | अवशिष्ट इंजन हीट उपयोगिता |
| 34 | स्पेयर (कूप) | |
| 34 | 30 ऐम्पियर हरा | जलवायु नियंत्रण (रोडस्टर) |
| 35 | 15 ऐम्पियर नीला | रेडियो फ्रीक्वेंसी रिमोट कंट्रोल, हैज़र्ड वार्निंग फ्लैशर, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, अवशिष्ट इंजन हीट यूटिलाइज़ेशन |
| 36 | 30 Amp ग्रीन | जलवायु नियंत्रण (कूप) |
| 36 | 5 एम्पीयर बेज | एक्सटीरियर मिरर एडजस्टमेंट (रोडस्टर) |
| 37 | 5 एएमपी बेज | सर्कुलेटिंग एयर, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, रेडियो फ्रीक्वेंसी रिमोट कंट्रोल, रेजिडुअल इंजन हीट यूटिलाइजेशन |
रिले कंट्रोल मॉड्यूल
<0रिले कंट्रोल मॉड्यूल में फ़्यूज़ का असाइनमेंट| कैविटी | एम्पी | सर्किट | 1 | 15 ऐम्पियर ब्लू | ट्रैक्शन सिस्टम |
|---|---|---|
| 2 | 15 ऐम्पियर ब्लू | इंजन कंट्रोल 2 |
| 3 | 15 ऐम्पियर ब्लू | इंजन कंट्रोल 1 |
| 4 | 40 एम्प ऑरेंज | एयर पंप |
| 5 | 15 ऐम्पियर ब्लू | ईंधन पंप |
| 6 | 15 एम्पी ब्लू | हॉर्न |
पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स
| कैविटी | एम्पी | सर्किट |
|---|---|---|
| 1 | असाइन नहीं किया गया | |
| 2 | 15 ऐम्पियर ब्लू | ब्रेक लैम्प/स्पीडकंट्रोल |
| 3 | 7.5 एम्पेयर ब्राउन | राइट हाई बीम, हाई बीम इंडिकेटर लाइट |
| 4 | 15 एम्पियर ब्लू | रिवर्स/टर्न सिग्नल लाइट |
| 5 | 7.5 ऐम्पियर ब्राउन | लेफ्ट हाई बीम |
| 6 | 15 ऐम्पियर ब्लू | राइट लो बीम |
| 7 | 7.5 एम्पेयर ब्राउन | दाहिना पार्किंग/टेल लाइट साइड मार्कर |
| 8 | 15 ऐम्पियर ब्लू | लेफ्ट लो बीम<30 |
| 9 | 15 ऐम्पियर ब्लू | फॉग लाइट |
| 10 | 7.5 ऐम्पियर ब्राउन | लेफ्ट पार्किंग/टेल लाइट साइड मार्कर |
| 11 | 7.5 Amp ब्राउन | लाइसेंस प्लेट/इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर लाइटिंग/Svmbol लाइटिंग |
| 12 | 7.5 ऐम्पियर ब्राउन | रियर फ़ॉग लाइट (केवल यूरोपीय बाज़ार) |
| 13 | उपयोग नहीं किया गया - अतिरिक्त फ़्यूज़ | |
| 14 | उपयोग नहीं किया गया - अतिरिक्त फ़्यूज़ |
2006
इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स
| सी एविटी | एम्पी | सर्किट |
|---|---|---|
| 1 | 5 एम्प बेज | गैराज डोर ओपनिंग सिग्नल . टीपीएम और सीट हीटर |
| 2 | 5 एम्पी बेज | ऑक्यूपेंट रेस्ट्रेंट कंट्रोलर पैसेंजर एयरबैग ऑफ |
| 3 | 5 एम्प बेज | इंडिकेटर। सुरक्षा संयम प्रणाली और संकेतक। T का पैसेंजर एयरबैग |
| 4 | 7.5 Amp ब्राउन | हीटेडमिरर |
| 5 | 15 ऐम्पियर ब्लू | रेडियो (कूप) |
| 5 | 20 एम्प येलो' | रूफ कंट्रोल मॉड्यूल (रोडस्टर) |
| 6 | 5 ऐम्पी बेज | एक्सटीरियर मिरर एडजस्टमेंट। बाएं और दाएं (कूप) |
| 6 | 40 ऐम्पियर ऑरेंज | रूफ हाइड्रॉलिक यूनिट (रोडस्टर) |
| 7 | 5 एम्पीयर बेज | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल (पार्क/रिवर्सिंग लॉक) और बीसीएम |
| 8 | 15 एम्पियर नीला | रेडियो |
| 9 | 10 ऐम्पियर लाल | रूफ लाइट। हॉर्न। एंटी-थेफ्ट अलार्म। कार्गो लैम्प और टायर प्रेशर कंट्रोल |
| 10 | 5 एम्प बेज | स्पीड कंट्रोल |
| 11 | 15 ऐम्पियर ब्लू | इग्नीशन कॉइल 6 सिलेंडर। |
| 13 | स्पेयर | |
| 14 | 10 ऐम्पियर रेड<30 | डायग्नोस्टिक सॉकेट |
| 15 | 5 एम्प बेज | अवशिष्ट इंजन हीट यूटिलाइजेशन |
| 16 | 10 ऐम्पियर रेड | स्पॉइलर मोटर |
| 17 | 40 ऐम्पियर ऑरेंज | इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम |
| 18 | 40 ऐम्पियर ऑरेंज | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम |
| 19 | 40 एम्प ऑरेंज | पावर विंडो। फ्रंट |
| 20 | 30 ऐम्पियर ग्रीन | वाइपर मोटर |
| 21 | 30 एम्पेयर ग्रीन | सीट एडजस्टमेंट राइट साइड |
| 22 | 30 ऐम्पियर ग्रीन | सीट |
