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अनुमेय सर्किट लोड से अधिक होने के कारण फ़्यूज़ पिघल जाते हैं (या फट जाते हैं)। यह विभिन्न मुद्दों के कारण हो सकता है। यहां हम सबसे आम विशिष्ट मुद्दों पर चर्चा करेंगे।
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सिगरेट लाइटर सॉकेट
सिगरेट लाइटर सॉकेट का उपयोग अक्सर विभिन्न अतिरिक्त ऑटो उपकरणों के लिए पावर कनेक्टर के रूप में किया जाता है जैसे:
- रडार डिटेक्टर;
- नेविगेटर;
- एयर कंप्रेशर्स;
- मोबाइल चार्ज;
- मल्टी स्प्लिटर्स;
- अन्य कार गैजेट्स।
हालांकि, उनमें से कुछ संदिग्ध गुणवत्ता वाले हो सकते हैं। इसके अलावा, यदि आप पावर सॉकेट में एक साथ कई उपकरणों को प्लग करते हैं, तो इससे करंट-कैरी क्षमता अधिक हो सकती है।
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विंडो वॉशर
वॉशर जलाशय और वॉशर सिस्टम ट्यूबों में पानी जमने के कारण फ्यूज की विफलता हो सकती है। जमे हुए पानी से इलेक्ट्रिक पंप ड्राइव खराब हो जाता है। नतीजतन, एम्परेज बढ़ जाता है और एक फ्यूज उड़ जाता है। इसलिए, ऐसी स्थितियों को रोकने के लिए, समय रहते पानी को एंटी-फ्रीज़ द्रव से बदलना आवश्यक है।
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विंडशील्ड वाइपर
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डीफ़ॉगर और रियर व्यू मिरर हीटर
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हीटर
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प्रकाश व्यवस्था
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इंजन कूलिंग सिस्टम
- पंखे के ब्लेड के रोटेशन क्षेत्र में विदेशी वस्तुएं प्रवेश करती हैं;
- पंखे की मोटर घिस जाती है;
- इंजन स्नेहन की कमी।
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इंजन कंट्रोल यूनिट
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इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग
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इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक
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एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS)
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सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम, पावर विंडो
गियरबॉक्स जाम होने के कारण वाइपर के विंडशील्ड पर जमने की स्थिति में फ़्यूज़ खराब हो सकता है।
वायरिंग में शॉर्ट सर्किट के कारण वे जल सकते हैं। सबसे "कमजोर" वायरिंग स्थान सामने के दरवाजे के नालीदार होज, ट्रंक दरवाजे और ड्राइवर की दहलीज ओवरले के नीचे हैं।
हीटर इलेक्ट्रिक मोटर पहनने के मामले में, विशेष रूप से बीयरिंग और झाड़ियों के मामले में, इलेक्ट्रिक ड्राइव सर्किट में करंट काफी बढ़ जाता है। ऐसी स्थितियों से बचने के लिए, अपने हीटर पंखे को उचित रखरखाव प्रदान करें।
अगर अक्सर फ़्यूज़ उड़ जाते हैं गैर-मानक लैंप स्थापित करना, विशेष रूप से क्सीनन शॉर्ट-आर्क लैंप जिनकी वर्तमान खपत अधिक है। रेटेड मूल्य में वृद्धि करते समय, आपको एक साथ लैंप वायरिंग को अपग्रेड करने की आवश्यकता होती है। इसे प्राप्त करने के लिए, बड़े क्रॉस-सेक्शन के केबलों का उपयोग करके अपने प्रकाश व्यवस्था को फिर से तारें।
वे बिजली के पंखे की करंट खपत बढ़ने पर खराब हो जाना। यह निम्नलिखित कारणों से हो सकता है:
उनके फ्यूजन से इंजन स्टार्ट फेल हो जाता है। इस कारण से, चालक को फ़्यूज़ के स्थान को जानने की आवश्यकता होती है जो इंजन नियंत्रण इकाई की सेवा करता है। इंजन स्टार्ट फेलियर से संबंधित सभी समस्याओं में से लगभग आधी समस्याओं के लिए यूनिट फ्यूजन जिम्मेदार है।
विद्युत शक्ति का ड्राइव उच्च-एम्परेज करंट का उपभोग करता है। इसलिए, लोड बढ़ने पर फ़्यूज़ अक्सर विफल हो जाते हैं।
पार्किंगब्रेक इलेक्ट्रिक ड्राइव पहियों के पास "असहज" जगह में स्थित है। इस वजह से, इकाई की अखंडता बिगड़ सकती है और नमी और गंदगी अंदर आ सकती है। परिणामस्वरूप, एक इंजन जाम हो सकता है जिससे फ़्यूज़ उड़ सकता है।
पंप घिसने के कारण करंट बढ़ता है। तो, इससे फ़्यूज़ उड़ सकता है।
सेंट्रल लॉक और पावर विंडो ड्राइव अक्सर जाम। नतीजतन, फ़्यूज़ उड़ सकते हैं। इसके अलावा, वायरिंग की खराबी और डोर वायरिंग के नालीदार नली के अंदर क्षति भी दोष हो सकती है।
चेतावनी!
रेटेड से बड़े फ़्यूज़ को स्थापित करना बेहद खतरनाक है निर्माता द्वारा निर्दिष्ट मूल्य! एक तार क्रॉस-सेक्शन बढ़े हुए करंट से मेल नहीं खा सकता है। इस प्रकार, यह ज़्यादा गरम हो सकता है जिससे वायरिंग शॉर्ट सर्किट और तारों के साथ-साथ आसन्न कपड़े और अन्य तत्वों में आग लग सकती है। साथ ही, सर्किट ब्रेकर का उपयोग न करें जहां यह वाहन निर्माता द्वारा निर्दिष्ट नहीं किया गया है।
फ्यूज के बजाय सीधे कंडक्टर स्थापित न करें!