विषयसूची
इस लेख में, हम चौथी पीढ़ी के केआईए ऑप्टिमा (जेएफ) पर विचार करते हैं, जो 2016 से अब तक उपलब्ध है। यहां आपको KIA Optima 2016, 2017, 2018 और 2019 के फ़्यूज़ बॉक्स आरेख मिलेंगे, कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ़्यूज़ (फ़्यूज़ लेआउट) के असाइनमेंट के बारे में जानें और रिले।
फ्यूज लेआउट किआ ऑप्टिमा 2016-2019...
किआ ऑप्टिमा में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज बॉक्स में स्थित हैं (फ्यूज "पावर आउटलेट" देखें (फ्रंट पावर आउटलेट #1, फ्रंट सिगरेट लाइटर और पावर आउटलेट #2)), और इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स में (फ्यूज "पावर आउटलेट 1" ( पावर आउटलेट रिले), "पावर आउटलेट 3" (रियर पावर आउटलेट) और "पावर आउटलेट 2" (फ्रंट पावर आउटलेट #1)।
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
इंस्ट्रूमेंट पैनल
इंजन कम्पार्टमेंट
बैटरी टर्मिनल (मुख्य फ़्यूज़)
फ़्यूज़/रिले पैनल कवर के अंदर, आप फ़्यूज़/रिले नाम और क्षमता का वर्णन करने वाला लेबल पा सकते हैं। इस मैनुअल में सभी फ़्यूज़ पैनल विवरण आपके वाहन पर लागू नहीं हो सकते हैं।
नाम | एम्पी रेटिंग | सर्किट प्रोटेक्टेड<23 |
---|---|---|
मॉड्यूल 7 | 10A | अराउंड व्यू यूनिट, फ्रंट एयर वेंटिलेशनअसिस्ट मॉड्यूल |
इंटीरियर लैम्प | 10A | ट्रंक रूम लैम्प, इग्निशन की III। & डोर वार्निंग स्विच, ग्लोव बॉक्स लैम्प, ड्राइवर/पैसेंजर स्मार्ट की आउटसाइड हैंडल, फ्रंट वैनिटी लैम्प स्विच LH/RH, ओवरहेड कंसोल लैम्प, सेंटर रूम लैम्प, सेंटर पर्सनल लैम्प, रियर पर्सनल लैम्प LH/RH, ड्राइवर/पैसेंजर स्कफ लैम्प<27 |
MDPS | 10A | MDPS यूनिट (कॉलम/रैक), स्टीयरिंग एंगल सेंसर |
IG1<27 | 25ए | पीसीबी ब्लॉक (फ्यूज - टीसीयू 2, एबीएस 3, ईसीयू 3, वैक्यूम पंप 2) |
मॉड्यूल 9 | 10ए | इमोबिलाइज़र मॉड्यूल, स्मार्ट की कंट्रोल मॉड्यूल |
वॉशर | 15A | मल्टीफ़ंक्शन स्विच (वाइपर लो और वॉशर स्विच) |
मॉड्यूल 8 | 10ए | ए/सी कंट्रोल मॉड्यूल, ड्राइवर/पैसेंजर डोर मॉड्यूल |
क्लस्टर | 10A | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (IG1) |
मल्टी मीडिया | 15A | ऑडियो, ए/वी & नेविगेशन हेड यूनिट, कीबोर्ड |
हीटेड स्टीयरिंग | 15A | BCM (स्टीयरिंग व्हील हीटेड) |
मॉड्यूल 1 | 10A | कंसोल स्विच, की सोलनॉइड, ड्राइवर/पैसेंजर डोर मॉड्यूल, BCM |
DR LOCK | 20A | डोर लॉक रिले, डोर अनलॉक रिले |
स्मार्ट की | 15A | स्मार्ट की कंट्रोल मॉड्यूल |
A/BAG IND | 10A | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (एयर बैग IND. पावर) |
ट्रंक | 10ए | ट्रंक ढक्कनरिले, ईंधन भराव और amp; ट्रंक ओपन स्विच, ट्रंक लिड मोटर, ICM रिले बॉक्स (फ्यूल फिलर ओपन रिले) |
सनरूफ 2 | 20A | सनरूफ कंट्रोल यूनिट (रोलर) |
मेमोरी 1 | 10ए | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ए/सी कंट्रोल मॉड्यूल, डेटा लिंक कनेक्टर, वायरलेस चार्जर, ड्राइवर आईएमएस मॉड्यूल, रेन सेंसर, ICM रिले बॉक्स (आउटसाइड मिरर फोल्डिंग/अनफोल्डिंग मिरर रिले), सिक्योरिटी इंडिकेटर, ऑटो लाइट और amp; फोटो सेंसर, ड्राइवर/पैसेंजर डोर मॉड्यूल, इलेक्ट्रो क्रोमिक मिरर |
S/HEATER RR | 25A | रियर सीट वार्मर कंट्रोल मॉड्यूल |
सनरूफ 1 | 20ए | सनरूफ कंट्रोल यूनिट (ग्लास) |
एस/हीटर एफआरटी | 25ए | फ्रंट एयर वेंटिलेशन सीट कंट्रोल मॉड्यूल, फ्रंट सीट वार्मर कंट्रोल मॉड्यूल |
मॉड्यूल 2 | 10ए | ऑडियो, ए /वी एंड amp; नेविगेशन हेड यूनिट, कीबोर्ड, व्यू यूनिट के आसपास, एएमपी, पावर आउटसाइड मिरर स्विच, स्मार्ट की कंट्रोल मॉड्यूल, बीसीएम, वायरलेस चार्जर, रियर यूएसबी चार्जर #1/#2, ई/आर जंक्शन ब्लॉक (पावर आउटलेट रिले) |
पी/विंडो आरएच | 25ए | पावर विंडो आरएच रिले, रियर पावर विंडो स्विच आरएच, पावर विंडो मेन स्विच, पैसेंजर सेफ्टी पावर विंडो मॉड्यूल |
पी/सीट पास | 25A | पैसेंजर सीट मैनुअल स्विच, वॉक इन रिले मॉड्यूल, पैसेंजर रिक्लाइनिंग लिमिट स्विच |
एएमपी | 25ए | एएमपी (जेबीएल) |
ब्रेकस्विच | 10A | स्टॉप लैंप स्विच, इम्मोबिलाइज़र मॉड्यूल, स्मार्ट की कंट्रोल मॉड्यूल, स्टार्ट/स्टॉप बटन स्विच |
P/WINDOW LH | 25A | पावर विंडो LH रिले, रियर पावर विंडो स्विच LH, पावर विंडो मेन स्विच, ड्राइवर सेफ्टी पावर विंडो मॉड्यूल |
P/SEAT DRV | 30A | ड्राइवर सीट मैनुअल स्विच, ड्राइवर IMS मॉड्यूल |
पावर आउटलेट | 20A | फ्रंट पावर आउटलेट #1 , फ्रंट सिगरेट लाइटर और amp; पावर आउटलेट #2 |
इंजन कम्पार्टमेंट
नाम | एम्पी रेटिंग | सर्किट प्रोटेक्टेड |
---|---|---|
मल्टी फ़्यूज़: | ||
MDPS 1 | 80A | MDPS यूनिट (कॉलम) |
कूलिंग फैन 2 | 60A | [G4KH/G4FJ] कूलिंग फैन1 रिले, कूलिंग फैन2 रिले |
कूलिंग फैन 1 | 50A | [G4KJ] कूलिंग फैन1 रिले |
B+ 3 | 50A | स्मार्ट जंक्शन ब्लॉक (IPS 2 (IPS 5), IPS 3 (IPS) 6), IPS 7, IPS 8) |
रियर हीटेड | 50A | रियर हीटेड रिले |
DCT1 | 40A | [G4FJ-DCT] टीसीएम |
ब्लोअर | 40A | ब्लोअर रिले |
पावर आउटलेट 1 | 40A | पावर आउटलेट रिले |
IG2 | 30A | [W/O स्मार्ट की] स्टार्ट रिले, इग्निशन स्विच, |
[स्मार्ट की के साथ] स्टार्टरिले, पीसीबी ब्लॉक (IG2 रिले)
[स्मार्ट की के साथ] PCB ब्लॉक (IG1/ACC रिले)
[जी4केजे] तेल नियंत्रण वाल्व (निकास) , पर्ज कंट्रोल सोलनॉइड वाल्व, वेरिएबल इनटेक सोलेनॉइड वाल्व, कैनिस्टर क्लोज वाल्व
[G4KH] ऑयल कंट्रोल वाल्व (एग्जॉस्ट), पर्ज कंट्रोल सोलेनॉइड वाल्व, RCV कंट्रोल सोलेनॉइड वाल्व, कैनिस्टर क्लोज वाल्व
[ G4FJ] ऑयल कंट्रोल वाल्व #1/#2, पर्ज कंट्रोल सोलनॉइड वाल्व, RCV कंट्रोल सोलेनॉइड वाल्व, कैनिस्टर क्लोज वाल्व
बैटरी टर्मिनल कवर (मुख्य फ़्यूज़)<18
इंस्ट्रूमेंट पैनल, संस्करण 2
में फ़्यूज़ का असाइनमेंट इंस्ट्रूमेंट पैनल v2 (2016)
इंजन कम्पार्टमेंट, संस्करण 1
<35
इंजन कम्पार्टमेंट v1 (2016) में फ़्यूज़ का असाइनमेंटनाम | एम्पी रेटिंग | सर्किट प्रोटेक्टेड |
---|---|---|
मल्टी फ़्यूज़: | ||
MDPS 1 | 80A | MDPS यूनिट (कॉलम) |
कूलिंग फैन 2 | 60A | [G4KH/G4FJ] कूलिंग फैन1 रिले, कूलिंग फैन2 रिले |
कूलिंग फैन 1 | 50A | [G4KJ] कूलिंग फैन1 रिले |
B+ 3<27 | 50A | स्मार्ट जंक्शन ब्लॉक (IPS 2 (IPS 5), IPS 3 (IPS 6), IPS 7, IPS 8) |
रियर हीटेड | 50A | रियर हीटेड रिले |
DCT1 | 40A | [G4FJ-DCT] टीसीएम |
ब्लोअर | 40ए | ब्लोअर रिले |
पावर आउटलेट 1 | 40ए | पावर आउटलेट रिले |
IG2 | 30A | <2 6>[W/O स्मार्ट की] स्टार्ट रिले, इग्निशन स्विच, [स्मार्ट की के साथ] स्टार्ट रिले, PCB ब्लॉक (IG2 रिले)|
MDPS 2 | 100A | एमडीपीएस यूनिट(रैक) |
बी+1 | 60ए | स्मार्ट जंक्शन ब्लॉक (फ्यूज - सनरूफ1, सनरूफ2, एस/हीटर आरआर, पी/सीट डीआरवी , पी/सीट पास, पी/विंडो एलएच, पी/विंडो आरएच, ट्रंक) |
बी+5 | 60ए | पीसीबी ब्लॉक (इंजन कंट्रोल रिले, फ्यूज -TCU1, ECU2, फ्यूल पंप, हॉर्न, WIPER1) |
B+2 | 60A | स्मार्ट जंक्शन ब्लॉक (IPS 1) , IPS 4, फ़्यूज़ - AMP, S/HEATER FRT) |
ABS 1 | 40A | ESC मॉड्यूल | IG1 | 40A | [W/O स्मार्ट की] इग्निशन स्विच, [स्मार्ट की के साथ] PCB ब्लॉक (IG1/ACC रिले) |
DOT 2 | 40A | [G4FJ-DCT] टीसीएम |
ABS 2 | 30A | ईएससी मॉड्यूल, बहुउद्देशीय चेक कनेक्टर |
फ्यूसेस: | ||
B+4 | 40A | स्मार्ट जंक्शन ब्लॉक (लीक करेंट ऑटोकट डिवाइस फ्यूज - इंटीरियर लैंप, मेमोरी1, मल्टी मीडिया, फ्यूज - डोर लॉक, मॉड्यूल1, स्मार्ट की, ब्रेक स्विच)<27 |
ई-सीवीवीटी 1 | 40ए | ई-सीवीवीटी रिले |
वैक्यूम पंप 1 | 20ए | <2 6>वैक्यूम पंप|
डीईआईसीईआर | 20ए | डिसर रिले |
एएमएस | 10ए | बैटरी सेंसर |
ई-सीवीवीटी 2 | 20ए | पीसीएम |
ए/कॉन | 10ए | ए/सी कंट्रोल मॉड्यूल |
ई-सीवीवीटी 3 | 20ए | पीसीएम |
हीटेड मिरर | 10ए | ए/सी कंट्रोल मॉड्यूल, ड्राइवर/पैसेंजर पावर आउटसाइड मिरर, ईसीएम |
वाइपर2 | 10A | BCM, PCM/ECM |
H/LAMP HI | 20A | हेड लैंप HI रिले |
ईंधन पंप | 20A | ईंधन पंप रिले |
ECU 1 | 20ए | पीसीएम/ईसीएम |
सेंसर 2 | 10ए | ई/आर जंक्शन ब्लॉक (ईंधन पंप रिले, कूलिंग फैन 1/2 रिले) [G4KJ] ऑयल कंट्रोल वाल्व (एग्जॉस्ट), पर्ज कंट्रोल सोलेनॉइड वाल्व, वेरिएबल इनटेक सोलेनॉइड वाल्व, कनस्तर क्लोज वाल्व [G4KH] ऑयल कंट्रोल वाल्व (एग्जॉस्ट), पर्ज कंट्रोल सोलेनॉइड वाल्व, RCV कंट्रोल सोलेनॉइड वाल्व, कनस्तर क्लोज वाल्व [G4FJ] ऑयल कंट्रोल वाल्व #1/#2, पर्ज कंट्रोल सोलनॉइड वाल्व, RCV कंट्रोल सोलेनॉइड वाल्व, कैनिस्टर क्लोज वाल्व |
TCU 2 | 15A<27 | ट्रांसएक्सल रेंज स्विच, टीसीएम |
एबीएस 3 | 10ए | ईएससी मॉड्यूल, बहुउद्देशीय चेक कनेक्टर | पावर आउटलेट 3 | 20A | रियर पावर आउटलेट |
B/UP LAMP | 10A | पीसीएम/टीसीएम, ट्रांसएक्सल रेंज स्विच, ऑडियो, इलेक्ट्रो क्रोमिक मिरर, रियर कॉम्बिनेशन लैंप (आईएन) एलएच/आर H |
सेंसर 1 | 15A | ऑक्सीजन सेंसर (ऊपर/नीचे) |
IGN COIL | 20A | इग्निशन कॉइल #1/#2/#3/#4 |
ECU 2 | 10A | पीसीएम/ईसीएम |
टीसीयू 1 | 10ए | पीसीएम/टीसीएम |
वैक्यूम पंप 2 | 10A | वैक्यूम पंप, वैक्यूम स्विच |
ECU 3 | 10A | PCM/ECM<27 |
पावर आउटलेट2 | 20A | फ्रंट पावर आउटलेट #1 |
HORN | 20A | हॉर्न रिले, ICM रिले बॉक्स (बर्गलर अलार्म हॉर्न रिले) |
वाइपर 1 | 30A | वाइपर पावर रिले |
इंजन कम्पार्टमेंट, संस्करण 2
इंजन कम्पार्टमेंट v2 (2016) में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
इंजन कम्पार्टमेंट (डीजल)
इंजन में फ़्यूज़ का असाइनमेंट कम्पार्टमेंट (डीजल इंजन) (2016)
इंजन कम्पार्टमेंट (डीजल इंजन, पैसेंजर साइड)
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (डीज़ल इंजन, पैसेंजर साइड) (2016)
बैटरी टर्मिनल कवर (मुख्य फ़्यूज़)
2017
इंस्ट्रूमेंट पैनल
सेडान
वैगन
इंस्ट्रूमेंट पैनल में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2017)
इंजन कम्पार्टमेंट
सेडान, गैसोलीन
सेडान, डीजल
वैगन, गैसोलीन
वैगन, डीजल
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2017)
इंजन कम्पार्टमेंट (डीजल, पैसेंजर साइड)
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (डीजल इंजन, पैसेंजर साइड) (2017)
बैटरी टर्मिनल कवर (मुख्य फ़्यूज़)
2018 , 2019
इंस्ट्रूमेंटपैनल
नाम | एम्पी रेटिंग | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|
मॉड्यूल 7 | 10A | अराउंड व्यू यूनिट, फ्रंट एयर वेंटिलेशन सीट कंट्रोल मॉड्यूल, फ्रंट सीट वार्मर कंट्रोल मॉड्यूल, रियर सीट वार्मर कंट्रोल मॉड्यूल |
मॉड्यूल 5 | 10ए | ए/सी कंट्रोल मॉड्यूल, इलेक्ट्रो क्रोमिक मिरर, क्रैश पैड स्विच, हेड लैंप एलएच/आरएच , ऑटो हेड लैंप लेवलिंग डिवाइस मॉड्यूल, ए/वी और amp; नेविगेशन हेड यूनिट, फ्यूल लिड और amp; ट्रंक ओपन स्विच, शिफ्ट लीवर इंडिकेटर, ड्राइवर IMS मॉड्यूल, ड्राइवर IMS मॉड्यूल, फ्रंट एयर वेंटिलेशन सीट कंट्रोल मॉड्यूल, फ्रंट सीट वार्मर कंट्रोल मॉड्यूल, रियर सीट वार्मर कंट्रोल मॉड्यूल |
मॉड्यूल 6<27 | 10ए | बीसीएम, स्मार्ट की कंट्रोल मॉड्यूल |
ए/कॉन | 10ए | ए/सी कंट्रोल मॉड्यूल , ई/आर जंक्शन ब्लॉक (ब्लोअर रिले) |
START | 10A | [W/O Smart Key & IMMO।] ICM रिले बॉक्स (बर्गलर अलार्म रिले) [स्मार्ट की / IMMO के साथ।] ट्रांसएक्सल रेंज स्विच, PCM (G4KH / G4KJ) |
A/BAG | 15A | SRS नियंत्रण मॉड्यूल, यात्रियों का पता लगाना |
मॉड्यूल 3 | 10A | बीसीएम, एटीएम शिफ्ट लीवर, स्टॉप लैम्प स्विच , DBL यूनिट, कीबोर्ड, A/C कंट्रोल मॉड्यूल |
मॉड्यूल 4 | 10A | कंसोल स्विच, ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन रडार LH/RH, स्मार्ट क्रूज कंट्रोल यूनिट, एईबी मॉड्यूल, लेन कीपिंग |