इस लेख में, हम तीसरी पीढ़ी के KIA Forte (चौथी पीढ़ी के सेराटो) पर विचार करते हैं, जो 2019 से वर्तमान तक उपलब्ध है। यहां आपको KIA Forte / Cerato 2019 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे, कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।<4

सामग्री की तालिका

• फ्यूज लेआउट किआ फोर्ट / सेराटो 2019-...
• फ्यूज बॉक्स स्थान
  • इंस्ट्रूमेंट पैनल
  • इंजन कम्पार्टमेंट
• फ्यूज बॉक्स डायग्राम
  • 2019

फ्यूज लेआउट किआ फोर्ट / सेराटो 2019-...

KIA Forte / Cerato में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज बॉक्स में स्थित है (फ्यूज "पावर आउटलेट" देखें - सिगरेट लाइटर), और इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में (फ़्यूज़ "पावर आउटलेट 2" - फ्रंट पावर आउटलेट, "पावर आउटलेट 1" - पावर आउटलेट रिले)।

फ़्यूज़ बॉक्स स्थान

इंस्ट्रूमेंट पैनल

फ्यूज़ पैनल कवर के पीछे इंस्ट्रूमेंट पैनल के ड्राइवर साइड में स्थित है।

इंजन कम्पार्टमेंट

फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम

2019

इंस्ट्रूमेंट पैनल

इंजन कम्पार्टमेंट

150A (GAMMA 1.6LT-GDI) फ्यूज़: बर्गलर अलार्म, ABS1, ABS2, पावर आउटलेट1, अल्टरनेटर MDPS 80A MDPS (मोटर ड्रिवेन पावर स्टीयरिंग) यूनिट B +5 60A फ्यूज : ECU 3, ECU 4, HORN, WIPER, A/C, इंजन कंट्रोल रिले B+2 60ए इंस्ट्रूमेंट पैनल जंक्शन ब्लॉक बी+3 60ए इंस्ट्रूमेंट पैनल जंक्शन ब्लॉक<27 बी+4 50ए इंस्ट्रूमेंट पैनल जंक्शन ब्लॉक (फ्यूज: पावर विंडो एलएच, पावर विंडो आरएच, ट्रंक, सनरूफ 1, सीट हीटर फ्रंट, AMP, पावर सीट ड्राइवर) कूलिंग फैन 1 60A GAMMA 1.6L T-GDI: कूलिंग फैन 1 रिले <24 रियर हीटेड 40ए रियर हीटेड रिले ब्लोअर 40ए ब्लोअर रिले आईजी1 40ए इग्निशन स्विच, PDM #2 (ACC) रिले, PDM #3 (IG1) रिले IG2 40A इग्निशन स्विच, PDM #4 (IG2) रिले PTC हीटर 50A PTC हीटर रिले पावर आउटलेट 2 20A फ्रंट पावर आउटलेट TCU 1 15A GAMMA1.6L T-GDI: TCM (ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल) वैक्यूम पंप 20A GAMMA 1.6L T-GDI: वैक्यूम पंप<27 ईंधन पंप 20ए ईंधन पंप रिले कूलिंग फैन 2 30ए NU 2.0L AKS: कूलिंग फैन 2 रिले, कूलिंग फैन 3 रिले B+1 40A इंस्ट्रूमेंट पैनल जंक्शन ब्लॉक (लॉन्ग टर्म लोड लैच रिले, फ्यूज: (ब्रेक स्विच, आईबीयू 1, एयर बैग 2, डोर लॉक, सीट हीटर रियर, मॉड्यूल 1)) डीसीटी 1 40A GAMMA 1.6L T-GDI: TCM (ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल) DCT 2 40A GAMMA 1.6L T-GDI: TCM (ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल) ABS 1 40A ABS (एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम) मॉड्यूल, ESC (इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण) मॉड्यूल, बहुउद्देशीय चेक कनेक्टर ABS 2 30A ABS (एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम) मॉड्यूल, ESC ( इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण) मॉड्यूल पावर आउटलेट 1 40A पावर आउटलेट रिले सेंसर 2 <27 10A NU 2.0L AKS: पर्ज कंट्रोल सोलनॉइड वाल्व, ऑयल कंट्रोल वाल्व #1/#2/#3, कैनिस्टर क्लोज वाल्व, मास एयर फोलव सेंसर, फ्यूल फिल्टर वार्निंग सेंसर, ए/कॉन रिले

GAMMA 1.6L T-GDI: पर्ज कंट्रोल सोलेनॉइड वाल्व, ऑयल कंट्रोल वाल्व #1/#2, कैनिस्टर क्लोज वाल्व, RCV कंट्रोल सोलेनॉइड वाल्व, E/R जंक्शन ब्लॉक (कूलिंग) फैन रिले 1) ECU 2 10A GAMMA 1.6L T-GDI: ECM(इंजन कंट्रोल मॉड्यूल) ECU 1 20A NU 2.0L AKS: PCM (पावर ट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल)

GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (इंजन कंट्रोल मॉड्यूल) INJECTOR 15A NU 2.0L AKS: इंजेक्टर #1~#4 सेंसर 1 15A NU 2.0L AKS: ऑक्सीजन सेंसर (ऊपर), ऑक्सीजन सेंसर (नीचे)

GAMMA 1.6L T-GDI: ऑक्सीजन सेंसर (ऊपर), ऑक्सीजन सेंसर (नीचे) IGN COIL 20A इग्निशन कॉइल #1~# 4 ECU 3 15A NU 2.0L AKS: PCM (पावर ट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल)

GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (इंजन कंट्रोल मॉड्यूल) A/C 10A NU 2.0L AKS: A/Con Relay ECU 5 10A NU 2.0L AKS: PCM (पावर ट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल)

GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (इंजन कंट्रोल मॉड्यूल) सेंसर 4 15A GAMMA 1.6L T-GDI: वैक्यूम पंप ABS 3 10A ABS (एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम) मॉड्यूल, ESC (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल) मॉड्यूल TCU 2 15A NU 2.0L AKS: ट्रांसएक्सल रेंज स्विच

GAMMA 1.6L T-GDI: ट्रांसएक्सल रेंज स्विच, TCM सेंसर 3 10A NU 2.0L AKS: फ्यूल पंप रिले

GAMMA 1.6L T-GDI: फ्यूल पंप रिले ECU 4 15A NU 2.0L AKS: PCM (पॉवर ट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल)

GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (इंजन कंट्रोल मॉड्यूल) ) वाइपर 25A वाइपररिले हॉर्न 15A हॉर्न रिले

बैटरी टर्मिनल कवर