विषयसूची
इस लेख में, हम 2010 से 2012 तक निर्मित चौथी पीढ़ी की इनफिनिटी एम-सीरीज (Y51) पर विचार करते हैं। यहां आपको इनफिनिटी एम37 / एम56 2010, 2011 और 2012 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे। , कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट इनफिनिटी एम37 और एम56 2010-2012
Infiniti M37 / M56 में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ #18 (सिगरेट लाइटर) और #20 (कंसोल पावर सॉकेट) फ़्यूज़ हैं ) इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज बॉक्स में।
सामग्री की तालिका
- पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
- फ्यूज बॉक्स लोकेशन
- फ्यूज बॉक्स डायग्राम<11
- इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
- फ्यूज बॉक्स लोकेशन
- फ्यूज बॉक्स #1 डायग्राम
- फ्यूज बॉक्स #2 डायग्राम
- रिले बॉक्स #1
- रिले बॉक्स #2 (M56)
- फ्यूसिबल लिंक ब्लॉक
पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स लोकेशन
फ्यूज बॉक्स कवर के पीछे स्थित है इंस्ट्रूमेंट पैनल के नीचे। 22> एम्पीयर रेटिंग विवरण 1 - उपयोग नहीं किया गया <23 2 10 एयर बैग डायग्नोसिस सेंसर यूनिट, ऑक्यूपेंट क्लासिफिकेशन सिस्टम कंट्रोल यूनिट 3 10 हेडलैंप ऐमिंग मोटर एलएच/आरएच, वाइपररिवर्स रिले, शिफ्ट लॉक रिले, अडैप्टिव फ्रंट लाइटिंग सिस्टम (AFS) कंट्रोल यूनिट, ऑटोमैटिक स्पीड कंट्रोल डिवाइस (ASCD) ब्रेक स्विच, स्टॉप लैंप स्विच, इंटेलिजेंट क्रूज़ कंट्रोल (ICC) ब्रेक स्विच, रियर सनशेड कंट्रोल यूनिट, लो टायर प्रेशर वार्निंग कंट्रोल यूनिट, क्लाइमेट कंट्रोल्ड सीट रिले, फ्रंट हीटेड सीट रिले, फ्रंट हीटेड सीट स्विच (ड्राइवर/पैसेंजर साइड), कंप्रेसर (2012), सोनार कंट्रोल यूनिट, कैन गेटवे, टेल अडैप्टर यूनिट, ए/सी ऑटो एम्पलीफायर, एवी कंट्रोल मॉड्यूल, ऑटो एंटी-डैज़लिंग इनसाइड मिरर, डेटा लिंक कनेक्टर, हेडलैंप स्विवेल एक्चुएटर LH/RH, एग्जॉस्ट गैस / बाहरी गंध का पता लगाने वाला सेंसर, 4-व्हील एक्टिव स्टीयर (4WAS) फ्रंट कंट्रोल यूनिट, आयनाइज़र, अंदर की गंध का पता लगाने वाला सेंसर 4 10 कॉम्बिनेशन मीटर, बैक-अप लैम्प रिले, मीटर कंट्रोल स्विच, 5 15 हीटेड स्टीयरिंग व्हील रिले 6 10 क्लॉक, ऑटो एंटी-डैज़लिंग इनसाइड मिरर, रेन सेंसर, संयोजन मीटर, ट्रिपल स्विच, डेटा लिंक कनेक्टो r, प्री-क्रैश सीट बेल्ट कंट्रोल यूनिट (ड्राइवर/पैसेंजर साइड) 7 10 स्टॉप लैंप स्विच, बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (BCM) ), इंटेलिजेंट क्रूज़ कंट्रोल (आईसीसी) ब्रेक होल्ड रिले 8 15 बोस एम्पलीफायर 9 15 पुश-बटन इग्निशन स्विच, कॉम्बिनेशन मीटर, कैन गेटवे, ऑल व्हील ड्राइव (AWD) कंट्रोलइकाई 10 15 बोस प्रवर्धक 11 10 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम), सीट मेमोरी स्विच, इंटेलिजेंट की वार्निंग बजर 12 - इस्तेमाल नहीं किया गया<26 13 10 मिरर डिफॉगर 14 20 रियर विंडो डिफॉगर 15 20 रियर विंडो डिफॉगर 16 - इस्तेमाल नहीं किया गया 17 - इस्तेमाल नहीं किया गया 18 15 सिगरेट लाइटर सॉकेट 19 10 ए/सी ऑटो एम्पलीफायर , सैटेलाइट रेडियो ट्यूनर, टेल अडैप्टर यूनिट, पावर विंडो मेन स्विच, मल्टीफंक्शन स्विच, एक्टिव नॉइज़ कंट्रोल यूनिट, BOSE एम्पलीफायर, AV कंट्रोल यूनिट, फ्रंट माइक्रोफ़ोन (एक्टिव नॉइज़ कंट्रोल), रियर माइक्रोफ़ोन (एक्टिव नॉइज़ कंट्रोल), डिस्प्ले यूनिट 20 20 कंसोल पावर सॉकेट 21 15 ब्लोअर मोटर 22 15 ब्लोअर मोटर R1 <25 इग्निशन रिले R2 रियर विंडो डिफॉगर रिले R3 एक्सेसरी रिले R4 फ्रंट ब्लोअर रिले
इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
दो फ़्यूज़ बॉक्स प्लास्टिक कवर के नीचे बैटरी के बगल में स्थित हैं। ब्लॉक #1 तक पहुँचने के लिए, आपको केसिंग का हिस्सा हटाना होगाबैटरी के आसपास। मुख्य फ़्यूज़ बैटरी के सकारात्मक टर्मिनल पर स्थित होते हैं। बॉक्स #1
| № | एम्पीयर रेटिंग | विवरण |
|---|---|---|
| 41 | 15 | ईंधन पंप रिले |
| 42 | 10 | कूलिंग फैन रिले №1, इंजेक्टर रिले №1 (5.6L) , इंजेक्टर रिले №2 (5.6L) |
| 43 | 10 | ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM) |
| 44 | 10 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम), ईंधन इंजेक्टर (वीक्यू इंजन मॉडल और हाइब्रिड) |
| 45 | 15 | वायु ईंधन अनुपात सेंसर, गर्म ऑक्सीजन सेंसर |
| 46 | 10 | त्वरक पेडल एक्ट्यूएटर / त्वरक पेडल स्थिति सेंसर, इंटेलिजेंट क्रूज कंट्रोल (ICC) सेंसर, ICC ब्रेक होल्ड रिले, ABS, स्टीयरिंग एंगल सेंसर, ड्राइवर असिस्टेंस बजर कंट्रोल मॉड्यूल, ऑल व्हील ड्राइव (AWD) कंट्रोल यूनिट, एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम्स (ADAS) कंट्रोल यूनिट, साइड रडार LH/ आरएच, लेन कैम युग यूनिट, पावर स्टीयरिंग कंट्रोल यूनिट, यव रेट / साइड / डेसेल जी सेंसर, 4-व्हील एक्टिव स्टीयर (4WAS) मेन कंट्रोल यूनिट, पावर स्टीयरिंग कंट्रोल यूनिट |
| 47 | 10 | फ्रंट वाइपर मोटर, वॉशर पंप |
| 48 | 10 | स्टीयरिंग लॉक रिले |
| 49 | 10 | एयर कंडीशनर रिले |
| 50 | 15 | थ्रॉटल नियंत्रणमोटर रिले |
| 51 | 15 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम) रिले (इंजन कंट्रोल मॉड्यूल, ईवीएपी कनस्तर वेंट कंट्रोल वाल्व, कंडेंसर, इग्निशन कॉइल्स) , EVAP कैनिस्टर पर्ज वॉल्यूम कंट्रोल सोलनॉइड वाल्व, मास एयर फ्लो सेंसर, इनटेक वाल्व टाइमिंग कंट्रोल सोलेनॉइड वाल्व, एग्जॉस्ट वाल्व टाइमिंग कंट्रोल सोलेनॉइड वाल्व (5.6L), वेरिएबल वाल्व इवेंट और लिफ्ट (VVEL) कंट्रोल मॉड्यूल), NATS एंटीना एम्पलीफायर |
| 52 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 53 | 10 | मैप लैम्प, रियर कॉम्बिनेशन लैम्प LH (बॉडी साइड), ऐशट्रे इल्युमिनेशन, कॉम्बिनेशन स्विच, ग्लोव बॉक्स लैम्प, ट्रंक लिड ओपनर स्विच, मीटर कंट्रोल स्विच, मल्टीफ़ंक्शन स्विच, ट्रिपल स्विच, ट्विन स्विच, टेलीमैटिक्स स्विच, सीट मेमोरी स्विच, क्लॉक, सिगरेट लाइटर सॉकेट, फ्रंट हीटेड सीट स्विच (ड्राइवर/पैसेंजर साइड), क्लाइमेट कंट्रोल्ड सीट स्विच (ड्राइवर/पैसेंजर साइड), ए/टी शिफ्ट सेलेक्टर रोशनी, ड्राइव मोड सेलेक्ट स्विच, आईबीए ऑफ स्विच |
| 54 | 10 | लेफ्ट हेडलैंप (हाई बीम) |
| 55 | 10 | दायां हेडलैंप (हाई बीम) |
| 56 | 15 | लेफ्ट हेडलैंप (लो बीम) |
| 57 | 15 | राइट हेडलैंप (लो बीम)<26 |
| 58 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 59 | 15 | फ्रंट फॉग लैम्प रिले |
| 60 | 30 | फ्रंट वाइपर मेन रिले (फ्रंट वाइपर हाई/लो रिले), वाइपर रिवर्सरिले |
| R1 | इस्तेमाल नहीं किया गया | |
| R2 | स्टार्टर कंट्रोल रिले |
फ्यूज बॉक्स #2 डायग्राम
| № | एम्पीयर रेटिंग | विवरण |
|---|---|---|
| 31 | 15 | हॉर्न रिले, अल्टरनेटर |
| 32 | 15 | इंजेक्टर रिले №2 (5.6L) |
| 33 | 10 | ऑल व्हील ड्राइव (AWD) कंट्रोल यूनिट |
| 34 | 15<26 | AV कंट्रोल यूनिट, BOSE एम्पलीफायर, एक्टिव नॉइज़ कंट्रोल यूनिट, सैटेलाइट रेडियो ट्यूनर, डिस्प्ले यूनिट, टेली अडैप्टर यूनिट |
| 35 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 36 | 10 | ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM) |
| 37 | 20 | 4-व्हील एक्टिव स्टीयर (4WAS) रियर मोटर रिले |
| 38 | 10 | दिन के समय रनिंग लाइट रिले |
| जी | 50 | वेरिएबल वॉल्व इवेंट और लिफ्ट (वीवीईएल) एक्चुएटर मोटर रिले |
| एच | 30 | प्रज्वलित आयन रिले (फ़्यूज़: 1, 2, 3, 4, 16) |
| I | 30 | इंजेक्टर रिले №1 (5.6L) |
| J | 30 | प्री-क्रैश सीट बेल्ट कंट्रोल यूनिट (ड्राइवर साइड) |
| K | 30 | प्री-क्रैश सीट बेल्ट कंट्रोल यूनिट (पैसेंजर साइड) |
| L | 40 | बॉडी नियंत्रण मॉड्यूल (बीसीएम), सर्किट ब्रेकर (स्वचालित ड्राइव पॉजिशनर कंट्रोल यूनिट, पावर सीट), फ्यूज:12 |
| एम | 30 | एबीएस |
| एन | 50<26 | ABS |
| O | 50 | कूलिंग फैन रिले №1 |
| P | 50 | फ़्यूज़: 61, 62, 63 |
| R1 | हॉर्न रिले |
रिले बॉक्स #1
| № | एम्पीयर रेटिंग | विवरण |
|---|---|---|
| 61 | 10 | फ्रंट हीटेड सीट रिले, क्लाइमेट कंट्रोल्ड सीट रिले |
| 62 | 15 | जलवायु नियंत्रित सीट रिले |
| 63 | 15 | त्वरक पेडल एक्ट्यूएटर / त्वरक पेडल स्थिति सेंसर |
| Q | 40 | 4-व्हील एक्टिव स्टीयर (4WAS) फ्रंट कंट्रोल यूनिट |
| रिले | ||
| R1 | इंजेक्टर (№1) (5.6L) | |
| R2 | शिफ्ट लॉक | |
| R3 | इंटेलिजेंट क्रूज़ कंट्रोल (ICC) ब्रेक होल्ड | |
| R4 | फ्रंट वाइपर रिवर्स | |
| R5 | <26 | कूलिंग फैन (№1) |
| R6 | वेरिएबल वॉल्व इवेंट एंड लिफ्ट (VVEL) एक्चुएटर मोटर | <23|
| R7 | वाहन सुरक्षा हॉर्न | |
| R8 | दिन के समय दौड़ना लाइट |
रिले बॉक्स #2 (M56)
| № | एम्पीयर रेटिंग | विवरण |
|---|---|---|
| S | - | नहींप्रयुक्त |
| R | 50 | कूलिंग फैन रिले №2 |
| R1 | <25कूलिंग फैन रिले (№2) | |
| R2 | इंजेक्टर रिले (№2) | <23
फ्यूज़िबल लिंक ब्लॉक
| № | एम्पीयर रेटिंग | विवरण |
|---|---|---|
| ए | 250 | अल्टरनेटर, स्टार्टर, फ़्यूज़: सी, डी, ई |
| बी | 100 | फ़्यूज़: ओ, पी, आर |
| सी | 100 | फ़्यूज़ : 31, 32, 33, 34, 36, 37, 38, G, H, I, J, K, L, M, N |
| D | 80 | इग्निशन रिले (फ़्यूज़: 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47), फ़्यूज़: 49, 50, 51 |
| ई | 100 | एक्सेसरी रिले (फ़्यूज़: 18, 19, 20), रियर विंडो डीफ़ॉगर रिले (फ़्यूज़: 13, 14, 15), ब्लोअर रिले (फ़्यूज़: 21, 22), फ़्यूज़: 5, 6 , 7, 8, 9, 10, 11 |
| F | 60 | हेडलैम्प हाई रिले (फ़्यूज़: 54, 55), हेडलैम्प लो रिले (फ़्यूज़: 56, 57), टेल लैम्प रिले (फ़्यूज़: 52, 53), फ़्यूज़: 58, 59, 60 |
