विषयसूची
इस लेख में, हम चौथी पीढ़ी की Infiniti G-सीरीज़ (V36) पर विचार करते हैं, जो 2006 से 2015 तक बनी थी। यहाँ आपको Infiniti G25, G35, G37, Q40 ( 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 और 2015) , कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) के असाइनमेंट के बारे में जानें और रिले।
फ्यूज लेआउट इनफिनिटी G25, G35, G37 और Q40 2006-2015
सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) में फ़्यूज़ होता है Infiniti G-सीरीज़ यात्री डिब्बे के फ़्यूज़ बॉक्स में #18 और #20 फ़्यूज़ हैं।>फ्यूज बॉक्स लोकेशन
- फ्यूज बॉक्स लोकेशन
- फ्यूज बॉक्स #1 डायग्राम
- फ्यूज बॉक्स #2 डायग्राम
- फ्यूसिबल लिंक ब्लॉक
पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स लोकेशन
फ्यूज बॉक्स, इंस्ट्रम के नीचे कवर के पीछे स्थित होता है ENT पैनल.
फ़्यूज़ बॉक्स आरेख
यात्री डिब्बे में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
№ | एम्पीयर रेटिंग | विवरण |
---|---|---|
1 | 10 | प्री-क्रैश सीट बेल्ट कंट्रोल यूनिट<26 |
2 | 10 | एयर बैग डायग्नोसिस सेंसर यूनिट, ऑक्यूपेंट क्लासिफिकेशन सिस्टम कंट्रोल यूनिट |
3<26 | 10 | हेडलैम्प एमिंग मोटरआरएच/एलएच, कैमरा कंट्रोल यूनिट, शिफ्ट लॉक रिले, ऑटोमैटिक स्पीड कंट्रोल डिवाइस (एएससीडी) ब्रेक स्विच, इंटेलिजेंट क्रूज कंट्रोल (आईसीसी) ब्रेक स्विच, अडैप्टिव फ्रंट लाइटिंग सिस्टम (एएफएस) कंट्रोल यूनिट, एएफएस स्विच, डेटा लिंक कनेक्टर, यूनिफाइड मीटर और एयर कंडीशनर एम्पलीफायर, हीटेड सीट रिले, एवी कंट्रोल यूनिट, टेल एडेप्टर यूनिट, कंप्रेसर, ऑटो एंटी-डैज़लिंग इनसाइड मिरर, 4-व्हील एक्टिव स्टीयर (4WAS) फ्रंट कंट्रोल यूनिट, सोनार कंट्रोल यूनिट, आयनाइज़र, एग्जॉस्ट गैस / बाहरी गंध का पता लगाने वाला सेंसर, क्लाइमेट कंट्रोल्ड सीट रिले |
4 | 10 | कॉम्बिनेशन मीटर, बैक-अप लैम्प रिले (ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन), बैक-अप लैम्प स्विच (मैनुअल ट्रांसमिशन) |
5 | 15 | बोस एम्पलीफायर |
6 | 10 | की स्लॉट, इंटेलिजेंट की वार्निंग बजर, डेटा लिंक कनेक्टर, यूनिफाइड मीटर एयर कंडीशनर एम्पलीफायर, क्लॉक, ऑटो एंटी-डैजलिंग इनसाइड मिरर, लाइट एंड रेन सेंसर, रूफ वार्निंग बजर |
7 | 10 | स्टॉप लैंप स्विच, बॉडी कॉन्ट्रो एल मॉड्यूल (बीसीएम), इंटेलिजेंट क्रूज कंट्रोल ब्रेक होल्ड रिले |
8 | 15 | बोस एम्पलीफायर |
9 | 10 | की स्लॉट, पुश-बटन इग्निशन स्विच, क्लच इंटरलॉक स्विच (मैनुअल ट्रांसमिशन) |
10 | 10 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम), सीट मेमोरी स्विच, ऑटोमैटिक ड्राइव पॉजिशनर कंट्रोल यूनिट, ड्राइवर सीटनियंत्रण, |
11 | 10 | संयोजन मीटर, एकीकृत मीटर एयर कंडीशनर एम्पलीफायर, AWD नियंत्रण इकाई |
12 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
13 | 10 | हीट मिरर |
14 | 20 | रियर विंडो डिफॉगर; कन्वर्टिबल: रिट्रेक्टेबल हार्ड टॉप कंट्रोल यूनिट |
15 | 20 | रियर विंडो डिफॉगर; कन्वर्टिबल: रिट्रेक्टेबल हार्ड टॉप कंट्रोल यूनिट |
16 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
17 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
18 | 15 | 2006-2011: सिगरेट लाइटर |
19 | 10 | संयोजन मीटर, एकीकृत मीटर और एयर कंडीशनर एम्पलीफायर, डिस्प्ले यूनिट, मल्टीफंक्शन स्विच, एवी कंट्रोल यूनिट, बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम), टेल एडेप्टर यूनिट, कैमरा कंट्रोल यूनिट, डोर मिरर रिमोट कंट्रोल स्विच, सैटेलाइट रेडियो ट्यूनर, सीडी चेंजर, सोनार कंट्रोल यूनिट, सोनार रद्द स्विच |
20 | 15 या 20 | 2006-2009 (15A): कंसोल पावर सॉकेट; 2010-20 13 (20A): सिगरेट लाइटर, कंसोल पावर सॉकेट |
21 | 15 | ब्लोअर मोटर | 22 | 15 | ब्लोअर मोटर |
रिले | ||
R1 | इग्निशन | |
R2 | रियर विंडोडिफॉगर | |
R3 | एक्सेसरी | |
R4 | फ्रंट ब्लोअर |
इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान
फ्यूज बॉक्स बगल में स्थित हैं प्लास्टिक कवर के नीचे बैटरी। यूनिट 1 तक पहुँचने के लिए, आपको बैटरी के चारों ओर आवरण का हिस्सा हटाना होगा। इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स #1
№ | एम्पीयर रेटिंग | विवरण |
---|---|---|
41 | 15 | ईंधन पंप रिले |
42 | 10 | कूलिंग फैन रिले | 43 | 10 | ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (टीसीएम), स्नो मोड स्विच, पार्क/न्यूट्रल पोजीशन स्विच |
44 | 10 | इंजेक्टर, इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम), बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम) |
45 | 10 | ABS, इंटेलिजेंट क्रूज़ कंट्रोल (ICC) सेंसर इंटीग्रेटेड यूनिट, स्टीयरिंग एंगल सेंसर, यॉ रेट / साइड G सेंसर, पावर स्टीयरिंग कंट्रोल यूनिट, AWD कंट्रोल यूनिट, 4-व्हील एक्टिव स्टीयर (4WAS) मेन कंट्रोल यूनिट |
46 | 15 | वायु ईंधन अनुपात सेंसर, गर्म ऑक्सीजन सेंसर |
47 | 10<26 | वॉशर पंप |
48 | 10 | 2006-2011: स्टीयरिंग लॉक रिले; | <2 3>
2014-2015 (Q40): एयर कंडीशनर रिले
2014-2015 (Q40) (15A): इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM), ECM रिले (इग्निशन कॉइल्स, कंडेनसर, इनटेक वाल्व टाइमिंग कंट्रोल सोलनॉइड वाल्व, इंजन कंट्रोल मॉड्यूल, मास एयर फ्लो सेंसर, EVAP कैनिस्टर पर्ज वॉल्यूम कंट्रोल सोलनॉइड वाल्व, EVAP कनस्तर वेंट कंट्रोल वाल्व), वेरिएबल वाल्व इवेंट और लिफ्ट (VVEL) कंट्रोल मॉड्यूल
2014-2015 (Q40): थ्रॉटल कंट्रोल मोटर रिले
2014-2015 (Q40): रियर कॉम्बिनेशन लैम्प, लाइसेंस प्लेट लैम्प, मैप लैम्प, VDC ऑफ स्विच, ट्रंक लिड ओपनर स्विच, कॉम्बिनेशन स्विच (स्पाइरल केबल), क्लॉक, मल्टी-फंक्शन स्विच, एवी कंट्रोल यूनिट, ग्लोव बॉक्स लैंप, ए/टी शिफ्ट सेलेक्टर, हीटेड सीट स्विच (ड्राइवर/पैसेंजर साइड), स्नो मोड स्विच, डोर मिरर रिमोट कंट्रोल स्विच
2014-2015 (Q40): लेफ्ट हेडलैंप (हाई बीम)
2014-2015 (Q40): राइट हेडलैंप (हाई बीम)
2014-2015 (Q40) (15A): लेफ्ट हेडलैंप (लो बीम);
2014-2015 (Q40): राइट हेडलैंप (लो बीम)
2014-2015 (Q40): फ्रंट फॉग लैंप रिले
2014-2015 (Q40) (30A): फ्रंट वाइपर रिले
फ्यूज बॉक्स #2 डायग्राम
इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स #2 में फ्यूज का असाइनमेंट <19
कन्वर्टिबल (15A): क्लाइमेट कंट्रोल्ड सीट रिले
कन्वर्टिबल (50A): हाइड्रोलिक यूनिट
फ्यूसिबल लिंक ब्लॉक
मुख्य फ़्यूज़ बैटरी के पॉज़िटिव टर्मिनल पर स्थित होते हैं।
№ | एम्पीयर रेटिंग | विवरण |
---|---|---|
ए | 140 | जनरेटर, फ़्यूज़: "बी", "सी" |
बी | 100 | फ़्यूज़: "एफ", "एच", "आई", "के", "एल", "एम", "31", "32", "33", "34", "35", "36", "37", "38" |
C | 80 | इग्निशन रिले (फ़्यूज़: "41", "42", "43", "44", "45", "46", "47"), फ़्यूज़: "48", "50", "51" |
D | 60 | हेडलैंप हाई रिले (फ़्यूज़: "54", "55"), हेडलैंप लो रिले (फ़्यूज़: "56", "57"), टेल लैंप रिले (फ़्यूज़: "52", "53") , फ़्यूज़: "58" |
ई | 80 | एक्सेसरी रिले (फ़्यूज़: "18", "19", "20"), रियर विंडो डिफॉगर रिले (फ़्यूज़: "13", "14", "15"), ब्लोअर रिले (फ़्यूज़: "21", "22" ), फ़्यूज़: "5", "6", "7", "9", "10", "11" |