विषयसूची
इस लेख में, हम 2002 से 2006 तक उत्पादित दूसरी पीढ़ी की होंडा सीआर-वी पर विचार करते हैं। यहां आपको होंडा सीआर-वी 2002, 2003, 2004, 2005 और के फ्यूज बॉक्स डायग्राम मिलेंगे। 2006 , कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ़्यूज़ (फ़्यूज़ लेआउट) के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ़्यूज़ लेआउट Honda CR-V 2002-2006
होंडा सीआर-वी में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ #2 (रियर एक्सेसरी पावर सॉकेट) और #18 (फ्रंट एक्सेसरी) हैं पावर सॉकेट) इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज बॉक्स में।
फ्यूज बॉक्स लोकेशन
वाहन के फ्यूज तीन फ्यूज बॉक्स में होते हैं।पैसेंजर कंपार्टमेंट
आंतरिक फ़्यूज़ बॉक्स स्टीयरिंग कॉलम के नीचे है।
ढक्कन को हटाने के लिए, इसे अपनी ओर खींचें और ढक्कन को बाहर निकालें इसके कब्ज़ों का। 
इंजन कम्पार्टमेंट
प्राथमिक अंडर-हुड फ़्यूज़ बॉक्स ड्राइवर की तरफ इंजन कम्पार्टमेंट में है।
द्वितीयक फ़्यूज़ बॉक्स (यदि सुसज्जित है) प्राथमिक फ़्यूज़बॉक्स के बगल में है। 
फ़्यूज़ बॉक्स आरेख
2002, 2003, 2004
इंस्ट्रूमेंट पैनल
| नहीं. | एम्प्स। | |
|---|---|---|
| 2 | 10 A | रियर एक्सेसरी पावर सॉकेट |
| 3 | 10A | दिन के समय चलने वाली लाइटें (कनाडाई मॉडल) |
| 4 | 10 A | ACG | 5 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 6 | 7.5 A | पावर विंडो रिले |
| 7 | 20 ए | मूनरूफ |
| 8 | 7.5 ए | एक्सेसरी, रेडियो |
| 9 | 7.5 A | रियर वाइपर |
| 10 | 7.5 A | मीटर |
| 11 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 12 | 7.5 A | दिन के समय चलने वाली लाइटें (कनाडाई मॉडल) |
| 13 | 10 A<25 | SRS |
| 14 | 10 A | रिमोट कंट्रोल मिरर |
| 15<25 | 20 A | LAF हीटर |
| 16 | 20 A | गर्म सीट |
| 17 | 15 ए | ईंधन पंप |
| 18 | 15 ए | सामने एक्सेसरी पावर सॉकेट |
| 19 | 7.5 A | सिग्नल लाइट चालू करें |
| 20 | 20 A | फ्रंट वाइपर |
| 21 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 22 | 20 ए | Fr ऑन राइट पावर विंडो |
| 23 | 20 A | फ्रंट लेफ्ट पावर विंडो |
| 24<25 | 20 A | रियर लेफ्ट पावर विंडो |
| 25 | 20 A | रियर राइट पावर विंडो |
इंजन कम्पार्टमेंट
| सं. | एम्प्स। | सर्किटसंरक्षित |
|---|---|---|
| 1 | 20 ए | कंडेनसर फैन |
| 2 | 15 A | छोटा लाइट |
| 3 | 15 A | आंतरिक लाइट |
| 4 | 20 A | ठंडा करने वाला पंखा |
| 5 | 15 A | खतरा<25 |
| 6 | 15 ए | एफआई ईसीयू |
| 7 | 15 ए<25 | हॉर्न, स्टॉप |
| 8 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 9<25 | 10 ए | बैक अप |
| 10 | 30 ए | एबीएस मोटर |
| 11 | 20 A | रियर डीफ़्रॉस्टर |
| 12 | 40 A | हीटर मोटर |
| 13 | 40 A | पावर विंडो |
| 14 | 40 A | Option |
| 15 | 15 A | Left Headlight |
| 16 | 20 ए | डोर लॉक |
| 17 | 15 ए | राइट हेडलाइट | <22
| 18 | 30 ए | एबीएस एफ/एस |
| 19 | 100 ए | बैटरी |
| 20 | 50 A | इग्निशन 1 |
| 21-25<25 | 7.5A-30A | स्पेयर फ़्यूज़ |
2005, 2006
इंस्ट्रुमेंट पैनल
| संख्या | एम्प्स। | सर्किट संरक्षित | 1 | 15 ए | इग्निशन कॉइल |
|---|---|---|
| 2 | 10 ए | रियर एक्सेसरी पावर सॉकेट |
| 3 | 10 A | दिन के समय चलने वाली लाइटें (कनाडाईमॉडल) |
| 4 | 10 ए | एसीजी |
| 5 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 6 | 7.5 A | पावर विंडो रिले |
| 7 | 20 ए | मूनरूफ |
| 8 | 7.5 ए | एक्सेसरी, रेडियो |
| 9 | 7.5 ए | रियर वाइपर |
| 10 | 7.5 ए | मीटर |
| 11 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 12 | 7.5 A | दिन के समय चलने वाली लाइटें (कनाडाई मॉडल) |
| 13 | 10 A | SRS |
| 14 | 10 A | रिमोट कंट्रोल मिरर |
| 15 | 15 A | + बी एफआर एसीसी |
| 16 | 20 ए | गर्म सीट |
| 17 | 15 A | ईंधन पंप |
| 18 | 15 A | फ्रंट एक्सेसरी पावर सॉकेट |
| 19 | 7.5 A | सिग्नल की बत्तियाँ चालू करें |
| 20 | 20 A | फ्रंट वाइपर |
| 21 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 22 | 20 A | फ्रंट राइट पावर विंडो |
| 23<2 5> | 20 ए | फ्रंट लेफ्ट पावर विंडो |
| 24 | 20 ए | रियर लेफ्ट पावर विंडो<25 |
| 25 | 20 A | रियर राइट पावर विंडो |
इंजन कम्पार्टमेंट
| नहीं. | एम्प्स. | सर्किट प्रोटेक्टेड<21 |
|---|---|---|
| 1 | 20 ए | कंडेंसरपंखा |
| 2 | 30 ए | इंजन |
| 3 | 15 ए | इंटीरियर लाइट |
| 4 | 20 A | कूलिंग फैन |
| 5 | 15 A | खतरा |
| 6 | 15 A | छोटा प्रकाश |
| 7 | 15 ए | हॉर्न, स्टॉप |
| 8 | 15 ए | DBW |
| 9 | 10 A | बैक अप |
| 10 | 30 A | ABS मोटर |
| 11 | 20 A | रियर डीफ़्रॉस्टर |
| 12 | 40 A | हीटर मोटर |
| 13 | 40 A | पावर विंडो |
| 14 | 40 ए | विकल्प |
| 15 | 20 ए | लेफ्ट हेडलाइट |
| 16 | 20 A | डोर लॉक |
| 17 | 20 A | राइट हेडलाइट |
| 18 | 30 A | ABS F/S |
| 19 | 100 A | बैटरी |
| 20 | 50 A | इग्नीशन 1 |
| 21-25 | 7.5A-30A | अतिरिक्त फ़्यूज़ |
माध्यमिक फ़्यूज़ बॉक्स
| नहीं. | ऐम्प्स. | सर्किट प्रोटेक्टेड |
|---|---|---|
| 1 | 20 A | LAF हीटर |
| 2 | 7.5 A | दिन के समय चलने वाली लाइटें (कनाडाई मॉडल पर) |
| 3 | 15 A | FI ECU (ECM/PCM) |
| 4 | 15 ए | आईजी कॉइल |
