विषयसूची
इस लेख में, आपको GMC सिएरा 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 और 2006 के फ़्यूज़ बॉक्स आरेख मिलेंगे, कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट जीएमसी सिएरा 2001-2006
सिगार GMC सिएरा में लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में स्थित हैं (फ़्यूज़ "AUX PWR" (सहायक कंसोल पावर आउटलेट), "CIGAR" (सिगरेट लाइटर) देखें)।
फ़्यूज़ बॉक्स की स्थिति
पैसेंजर कम्पार्टमेंट
इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ ब्लॉक
फ़्यूज़ ब्लॉक एक्सेस डोर इंस्ट्रूमेंट के ड्राइवर साइड एज पर है पैनल।
सेंटर इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज ब्लॉक
सेंटर इंस्ट्रूमेंट पैनल यूटिलिटी ब्लॉक इंस्ट्रूमेंट पैनल के नीचे बाईं ओर स्थित है। स्टीयरिंग कॉलम का।
इंजन कम्पार्टमेंट
इंजन कम्पार्टमेंट में अंडरहुड फ्यूज ब्लॉक वाहन के चालक की तरफ वें के पास ई बैटरी।
सहायक इलेक्ट्रिक कूलिंग फैन फ्यूज ब्लॉक
ऑक्ज़ीलरी इलेक्ट्रिक कूलिंग फैन फ्यूज ब्लॉक इंजन कम्पार्टमेंट में स्थित है अंडरहुड फ्यूज ब्लॉक के बगल में वाहन का चालक पक्ष।
इंस्ट्रूमेंट पैनल
नाम | उपयोग |
---|---|
RR वाइपर | इस्तेमाल नहीं किया गया |
SEO ACCY | विशेष उपकरण विकल्प एक्सेसरी | WSWPR | विंडशील्ड वाइपर |
सेंटर इंस्ट्रूमेंट पैनल ब्लॉक
नाम | उपयोग |
---|---|
SEO | विशेष उपकरण विकल्प |
ट्रेलर | ट्रेलर ब्रेक वायरिंग |
UPFIT | अपटिटर (इस्तेमाल नहीं किया गया) |
SL RIDE | राइड कंट्रोल हार्नेस कनेक्शन |
HDLR 2 | हेडलाइनर वायरिंग कनेक्टर |
बॉडी | बॉडी वायरिंग कनेक्टर | डीईएफओजी | रियर डिफॉगर रिले |
एचडीएलएनआर 1 | हेडलाइनर वायरिंग कनेक्टर 1 |
स्पेयर रिले | इस्तेमाल नहीं किया गया |
सीबी सीट | चालक और यात्री सीट मॉड्यूल सर्किट ब्रेकर |
CB RT DOOR | राइट पावर विंडोज सर्किट ब्रेकर |
स्पेयर | नहीं प्रयुक्त |
जानकारी | इन्फोटेनमेंट हार्नेस कनेक्शन |
2005, 2006
इंजन कम्पार्टमेंट (2005)
नाम | उपयोग | <22
---|---|
चमकप्लग | डीजल ग्लो प्लग और इंटेक एयर हीटर |
कस्टम फीड | गैसोलीन एक्सेसरी पावर |
स्टड #1 | सहायक शक्ति {केवल एक बैटरी और डीजल)/ दोहरी बैटरी (TP2) फ़्यूज़ स्थापित न करें। |
MBEC | मध्य बस विद्युत सेंटर पावर फीड, फ्रंट सीट्स, राइट डोर |
ब्लोअर | फ्रंट क्लाइमेट कंट्रोल फैन |
LBEC | लेफ्ट बस्ड इलेक्ट्रिकल सेंटर, डोर मॉड्यूल्स, डोर लॉक्स, ऑक्जिलरी पावर आउटलेट-रियर कार्गो एरिया और इंस्ट्रूमेंट पैनल |
STUD 2 | एक्सेसरी पावर/ट्रेलर वायरिंग ब्रेक फीड |
ABS | एंटी-लॉक ब्रेक |
VSES/ECAS | वाहन की स्थिरता | <22
IGN A | इग्निशन पावर |
IGN B | इग्निशन पावर |
LBEC 1 | लेफ्ट बस्ड इलेक्ट्रिकल सेंटर, लेफ्ट डोर्स, ट्रक बॉडी कंट्रोलर, फ्लैशर मॉड्यूल |
TRL PARK | पार्किंग लैम्प्स ट्रेलर वायरिंग |
आरआर पार्क | दाईं रियर पार्किंग और साइडम आर्कर लैम्प्स |
LR PARK | लेफ्ट रियर पार्किंग और साइडमार्कर लैम्प्स |
PARK LP | पार्किंग लैम्प्स रिले |
स्टार्टर | स्टार्टर रिले |
INTPARK | आंतरिक लैंप |
स्टॉप एलपी | स्टॉपलैम्प्स |
टीबीसी बैट | ट्रक बॉडी कंट्रोलर बैटरी फीड |
एस/रूफ | सनरूफ |
एसईओ बी2 | ऑफ-रोडलैंप |
4WS | वेंट सोलनॉइड कनस्तर/क्वाड्रास्टीर मॉड्यूल पावर |
आरआर एचवीएसी | उपयोग नहीं किया गया |
AUX PWR | सहायक पावर आउटलेट — कंसोल |
IGN 1 | इग्निशन रिले |
PCM 1 | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल |
ETC/ECM | इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कंट्रोलर |
IGN E | इंस्ट्रूमेंट पैनल क्लस्टर, एयर कंडीशनिंग रिले, टर्न सिग्नल/हैज़र्ड स्विच, स्टार्टर रिले |
RTD | राइड कंट्रोल |
TRLB/U | बैकअप लैंप ट्रेलर वायरिंग |
PCM B | पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल, ईंधन पंप |
F/PMP | ईंधन पंप (रिले) |
B/U LP | बैक-अप लैंप, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन शिफ्ट लॉक कंट्रोल सिस्टम |
RR DEFOG | रियर विंडो डिफॉगर |
HDLP -HI | हेडलैम्प हाई बीम रिले |
PRIME | इस्तेमाल नहीं किया गया |
O2B | ऑक्सीजन सेंसर |
एयरबैग | S पूरक इन्फ्लेटेबल रेस्ट्रेंट सिस्टम |
FRTPARK | फ्रंट पार्ल्डिंग लैम्प, साइडमार्कर लैम्प |
DRL | डेटाइम रनिंग लैम्प्स (रिले) |
SEO IGN | रियर डिफॉग रिले |
TBC IGN1 | ट्रक बॉडी कंट्रोलर इग्निशन |
HI HDLP-LT | हाई बीम हेडलैम्प-लेफ्ट |
LH HID | इस्तेमाल नहीं किया गया |
डीआरएल | दिन के समयरनिंग लैम्प |
RVC | रेगुलेटेड वोल्टेज कंट्रोल |
IPC/DIC | इंस्ट्रूमेंट पैनल क्लस्टर/ड्राइवर सूचना केंद्र |
HVAC/ECAS | जलवायु नियंत्रण नियंत्रक |
CIGLTR | सिगरेट लाइटर |
HI HDLP-RT | हाई बीम हेडलैंप-राइट |
HDLP-LOW | हेडलैम्प लो बीम रिले |
A/C COMP | एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर |
A/C COMP | एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर रिले |
RRWPR | इस्तेमाल नहीं किया गया |
रेडियो | ऑडियो सिस्टम | SEO B1 | मिड बसड इलेक्ट्रिकल सेंटर, रियर हीटेड सीट्स, HomeLink |
LO HDLP-LT | हेडलैंप लो बीम-लेफ्ट |
BTSI | ब्रेक ट्रांसमिशन शिफ्ट इंटरलॉक सिस्टम |
CRANK | स्टार्टिंग सिस्टम |
LO HDLP- RT | हेडलैंप लो बीम-राइट |
FOG LP | फॉग लैंप रिले |
फॉग एलपी | फॉग लैंप्स |
हॉर्न | हॉर्न रिले ay |
W/S WASH | विंडशील्ड वॉशर पंप रिले |
W/S WASH | विंडशील्ड वॉशर पंप |
जानकारी | ऑनस्टार/रियर सीट एंटरटेनमेंट |
रेडियो एएमपी | रेडियो एम्पलीफायर<25 |
आरएच एचआईडी | इस्तेमाल नहीं किया गया |
हॉर्न | सींग |
EAP | इस्तेमाल नहीं किया गया |
TREC | ऑल-व्हील ड्राइवमॉड्यूल |
SBA | सप्लीमेंटल ब्रेक असिस्ट |
GAS: | |
*1 | INJ 2 |
*2 | INJ 1 |
* 3 | O2A |
*4 | O2B |
*5 | ING 1 |
डीज़ल: | |
*1 | EDU | *2 | ECMRPV |
*3 | ईंधन एचटी |
*4 | ईसीएम |
*5 | EDU |
H2 को छोड़कर: | <25 |
*6 | RRHVAC |
*7 | एस/रूफ | H2: |
*6 | S/ROOF |
*7 |
इंजन कम्पार्टमेंट (2006)
नाम | उपयोग | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ग्लो प्लग | डीजल ग्लो प्लग और इनटेक एयर हीटर<25 | ||||||||||||||
कस्टम फीड | गैसोलीन एक्सेसरी पावर | ||||||||||||||
STUD #1 | ऑक्जिलरी पावर {केवल सिंगल बैटरी और डीजल )/ दोहरी बैटरी (TP2) स्थापित न करें फ्यूज। | ||||||||||||||
एमबीईसी | मिड बसड इलेक्ट्रिकल सेंटर पावर फीड, फ्रंट सीट्स, राइट डोर | ||||||||||||||
ब्लोअर | फ्रंट क्लाइमेट कंट्रोल फैन | ||||||||||||||
LBEC | लेफ्ट बस्ड इलेक्ट्रिकल सेंटर, डोर मॉड्यूल्स, डोर लॉक्स, ऑक्सिलरी पावर आउटलेट-रियर कार्गो एरिया और इंस्ट्रूमेंट पैनल | ||||||||||||||
STUD 2 | एक्सेसरी पावर/ट्रेलर वायरिंग ब्रेकफ़ीड | ||||||||||||||
ABS | एंटी-लॉक ब्रेक | ||||||||||||||
VSES/ECAS | वाहन की स्थिरता | ||||||||||||||
IGN A | इग्निशन पावर | ||||||||||||||
IGN B | इग्निशन पावर | ||||||||||||||
LBEC 1 | लेफ्ट बस्ड इलेक्ट्रिकल सेंटर, लेफ्ट डोर्स, ट्रक बॉडी कंट्रोलर, फ्लैशर मॉड्यूल | ||||||||||||||
TRL PARK | पार्किंग लैम्प्स ट्रेलर वायरिंग | ||||||||||||||
आरआर पार्क | दाईं ओर की पार्किंग और साइडमार्कर लैम्प | ||||||||||||||
एलआर पार्क | बाएं पीछे की पार्किंग और साइडमार्कर लैंप | ||||||||||||||
पार्क एलपी | पार्किंग लैंप रिले | ||||||||||||||
स्टार्टर | स्टार्टर रिले | <22||||||||||||||
INTPARK | इंटीरियर लैम्प्स | ||||||||||||||
STOP LP | स्टॉपलैम्प्स | ||||||||||||||
TBC BATT | ट्रक बॉडी कंट्रोलर बैटरी फीड | ||||||||||||||
S/ROOF | सनरूफ | ||||||||||||||
SEO B2<25 | ऑफ-रोड लैम्प्स | ||||||||||||||
4WS | वेंट सोलनॉइड कनस्तर/क्वाड्रास्टीयर मॉड्यूल पावर | ||||||||||||||
आरआर एचवीएसी<25 | इस्तेमाल नहीं किया गया | ||||||||||||||
AUX PWR | सहायक पावर आउटलेट — कंसोल | <2 2>||||||||||||||
IGN 1 | इग्निशन रिले | ||||||||||||||
PCM 1 | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल | ||||||||||||||
ETC/ECM | इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कंट्रोलर | ||||||||||||||
IGNE | इंस्ट्रूमेंट पैनल क्लस्टर, एयर कंडीशनिंग रिले, टर्न सिग्नल/खतरा स्विच, स्टार्टर रिले | ||||||||||||||
RTD | राइड कंट्रोल | ||||||||||||||
TRL B/U | बैकअप लैंप ट्रेलरवायरिंग | ||||||||||||||
पीसीएम बी | पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल, ईंधन पंप | ||||||||||||||
एफ/पीएमपी | ईंधन पंप (रिले) | ||||||||||||||
बी/यू एलपी | बैक-अप लैंप, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन शिफ्ट लॉक कंट्रोल सिस्टम | ||||||||||||||
आरआर डीईएफओजी | रियर विंडो डिफॉगर | ||||||||||||||
HDLP-HI | हेडलैंप हाई बीम रिले | ||||||||||||||
प्राइम | इस्तेमाल नहीं किया गया | ||||||||||||||
O2B | ऑक्सीजन सेंसर | ||||||||||||||
AIRBAG | पूरक इन्फ़्लेटेबल रेस्ट्रेंट सिस्टम | ||||||||||||||
एफ़आरटी पार्क | फ़्रंट पार्किंग लैम्प, साइडमार्कर लैम्प | ||||||||||||||
डीआरएल | डेटाइम रनिंग लैम्प (रिले) | ||||||||||||||
SEO IGN | रियर डीफॉग रिले | ||||||||||||||
TBC IGN1 | ट्रक बॉडी कंट्रोलर इग्निशन | ||||||||||||||
HI HDLP-LT | हाई बीम हेडलैंप-लेफ्ट | ||||||||||||||
LH HID | इस्तेमाल नहीं किया गया | ||||||||||||||
DRL | डेटाइम रनिंग लैंप | ||||||||||||||
RVC | रेगुलेटेड वोल्टेज कंट्रोल | ||||||||||||||
आईपीसी/डीआईसी | इंस्ट्रूमेंट पैनल क्लस्टर/ड्राइवर सूचना केंद्र | ||||||||||||||
एचवीएसी/ईसीएएस | जलवायु नियंत्रण नियंत्रक | ||||||||||||||
CIGLTR | सिगरेट लाइटर | ||||||||||||||
HI HDLP-RT | हाई बीम हेडलैम्प-राइट | ||||||||||||||
HDLP-LOW | हेडलैंप लो बीम रिले | ||||||||||||||
A/C COMP<25 | एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर | ||||||||||||||
A/C COMP | एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर रिले | ||||||||||||||
RRWPR | इस्तेमाल नहीं किया गया | ||||||||||||||
रेडियो | ऑडियोसिस्टम | ||||||||||||||
SEO B1 | मिड बस्ड इलेक्ट्रिकल सेंटर, रियर हीटेड सीट्स, होमलिंक | ||||||||||||||
LO HDLP-LT | हेडलैंप लो बीम-लेफ्ट | ||||||||||||||
BTSI | ब्रेक ट्रांसमिशन शिफ्ट इंटरलॉक सिस्टम | ||||||||||||||
क्रैंक | स्टार्टिंग सिस्टम | ||||||||||||||
LO HDLP-RT | हेडलैंप लो बीम-राइट | ||||||||||||||
FOG LP | फॉग लैम्प रिले | ||||||||||||||
फॉग एलपी | फॉग लैम्प | ||||||||||||||
हॉर्न | हॉर्न रिले | ||||||||||||||
डब्ल्यू/एस वॉश | विंडशील्ड वॉशर पंप रिले | ||||||||||||||
डब्ल्यू/एस वॉश | विंडशील्ड वॉशर पंप | ||||||||||||||
जानकारी | ऑनस्टार/रियर सीट एंटरटेनमेंट | ||||||||||||||
रेडियो एएमपी | रेडियो एम्पलीफायर | ||||||||||||||
RH HID | इस्तेमाल नहीं किया गया | ||||||||||||||
HORN | हॉर्न | ||||||||||||||
EAP<25 | इस्तेमाल नहीं किया गया | ||||||||||||||
TREC | ऑल-व्हील ड्राइव मॉड्यूल | ||||||||||||||
SBA | पूरक ब्रेक असिस्ट | ||||||||||||||
GAS: | |||||||||||||||
*1 | INJ 2 (फ्यूल इंजेक्शन रेल #2) | ||||||||||||||
*2 | INJ 1 (फ्यूल इंजेक्शन रेल #1) | ||||||||||||||
*3 | 02A (ऑक्सीजन सेंसर) | ||||||||||||||
*4 | 02B (ऑक्सीजन सेंसर) | ||||||||||||||
*5 | ING1 (इग्निशन 1) | ||||||||||||||
*6 | पीसीएम बी (पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल बी) | ||||||||||||||
डीजल: | |||||||||||||||
*1 | EDU (इंजन नियंत्रण मॉड्यूल) | ||||||||||||||
*2 | ACTUATOR (एक्ट्यूएटर) | ||||||||||||||
*3 | ईंधन HTR (ईंधन
| ||||||||||||||
आरएपी #1 | रिटेन्ड एक्सेसरी पावर, पावर मिरर्स, पावर डोर लॉक्स, पावर सीट्स | ||||||||||||||
IGNB | इग्निशन स्विच | ||||||||||||||
RAP #2 | उपयोग नहीं किया गया | ||||||||||||||
स्टड #2 | एक्सेसरी पावर/ट्रेलर वायरिंग ब्रेक फीड | ||||||||||||||
स्पेयर | स्पेयर फ्यूज | ||||||||||||||
TRLR TRN | राइट टर्न सिग्नल ट्रेलर वायरिंग | ||||||||||||||
TRLL TRN | लेफ्ट टर्न सिग्नल ट्रेलर वायरिंग | ||||||||||||||
IGN 1 | इग्निशन, फ्यूल कंट्रोल (रिले) | ||||||||||||||
INJ B | इग्निशन, फ्यूल कंट्रोल | ||||||||||||||
स्टार्टर | स्टार्टर (रिले) | ||||||||||||||
पार्क एलपी | पार्किंग लैंप | ||||||||||||||
एफआरटी एचवीए C | जलवायु नियंत्रण प्रणाली | ||||||||||||||
STOP LP | बाहरी लैंप, स्टॉपलैंप | ||||||||||||||
ECM I<25 | पीसीएम | ||||||||||||||
ईसीएमआरपीवी | ईंधन नियंत्रण, ईसीएम | ||||||||||||||
सीएचएमएसएल | सेंटर हाई माउंटेड स्टॉपलैम्प | ||||||||||||||
वाहन स्टॉप | स्टॉपलैंप, क्रूज़ कंट्रोल | ||||||||||||||
TRL B/U | बैकअप लैंप ट्रेलर वायरिंग | ||||||||||||||
INJ A | ईंधन नियंत्रण,हीटर) | ||||||||||||||
*4 | ईसीएम 1 (इंजन नियंत्रण मॉड्यूल 1) | ||||||||||||||
*5 | ECM (इंजन नियंत्रण मॉड्यूल) | ||||||||||||||
*6 | ECM B (इंजन नियंत्रण मॉड्यूल B) | ||||||||||||||
H2 को छोड़कर: | |||||||||||||||
*7 | आरआर एचवीएसी (रियर क्लाइमेट कंट्रोल) | ||||||||||||||
*8 | एस/रूफ (सनरूफ) | ||||||||||||||
एच2: | |||||||||||||||
*7 | एस/ रूफ (सनरूफ) | ||||||||||||||
*8 |
इंजन कम्पार्टमेंट, सहायक बॉक्स
नाम | विवरण |
---|---|
COOL/ पंखा | कूलिंग फैन |
कूल/फैन | कूलिंग फैन रिले फ्यूज |
कूल/फैन | कूलिंग फैन फ्यूज |
रिले | |
कूल/फैन 1 | कूलिंग फैन रिले 1 |
कूल/फैन 3 | कूलिंग फैन रिले 3 |
कूल/फैन 2 | कूलिंग फैन रिले 2 |
इंस्ट्रूमेंट पैनल
नाम | उपयोग |
---|---|
RRWPR | उपयोग नहीं किया गया |
SEO ACCY | विशेष उपकरण विकल्प एक्सेसरी |
WSWPR | विंडशील्ड वाइपर | <22
TBC ACCY | ट्रक बॉडी कंट्रोलर एक्सेसरी |
IGN 3 | इग्निशन, हीटेड सीट्स |
4WD | फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम, सहायकबैटरी |
HTR A/C | जलवायु नियंत्रण प्रणाली |
लॉक (रिले) | पावर डोर लॉक रिले (लॉक फंक्शन) |
HVAC1 | जलवायु नियंत्रण प्रणाली |
LDOOR | ड्राइवर का डोर हार्नेस कनेक्शन |
क्रूज़ | क्रूज़ कंट्रोल, पावर टेक ऑफ (पीटीओ) |
अनलॉक (रिले) | पावर डोर लॉक रिले (अनलॉक फंक्शन) |
RR FOG LP | इस्तेमाल नहीं किया गया |
ब्रेक | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम |
ड्राइवर अनलॉक | पावर डोर लॉक रिले (ड्राइवर का डोर अनलॉक फंक्शन) |
इग्नो | टीसीएम |
टीबीसी आईजीएन 0 | ट्रक बॉडी कंट्रोलर |
वाहन सीएचएमएसएल | वाहन और ट्रेलर हाई माउंटेड स्टॉपलैम्प |
LT TRLR ST/TRN | लेफ्ट टर्न सिग्नल/स्टॉप ट्रेलर |
LT TRN | लेफ्ट टर्न सिग्नल और साइडमार्कर |
वाहन स्टॉप | वाहन स्टॉपलैंप, ब्रेक मॉड्यूल, इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल मॉड्यूल |
आरटी टीआरएलआर एसटी/टीआरएन | सही टी टर्न सिग्नल/स्टॉप ट्रेलर |
आरटी टीआरएन | राइट टर्न सिग्नल और साइडमार्कर |
बॉडी | हार्नेस कनेक्टर |
DDM | ड्राइवर डोर मॉड्यूल |
AUX PWR 2 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
लॉक | पावर डोर लॉक सिस्टम |
ECC | इस्तेमाल नहीं किया गया |
TBC 2C | ट्रक बॉडी कंट्रोलर |
फ्लैश | फ्लैशरमॉड्यूल |
CB LT डोर | लेफ्ट पावर विंडोज सर्किट ब्रेकर |
TBC 2B | ट्रक बॉडी कंट्रोलर |
TBC 2A | ट्रक बॉडी कंट्रोलर |
सेंटर इंस्ट्रूमेंट पैनल ब्लॉक
<32
सेंटर इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज ब्लॉक में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2003-2006)नाम | उपयोग |
---|---|
SEO | विशेष उपकरण विकल्प |
ट्रेलर | ट्रेलर ब्रेक वायरिंग |
UPFIT | अपटिटर (इस्तेमाल नहीं किया गया) |
SL RIDE | राइड कंट्रोल हार्नेस कनेक्शन |
HDLR 2 | हेडलाइनर वायरिंग कनेक्टर |
बॉडी | बॉडी वायरिंग कनेक्टर |
डीईएफओजी | रियर डिफॉगर रिले |
HDLNR 1 | हेडलाइनर वायरिंग कनेक्टर 1 |
स्पेयर रिले | इस्तेमाल नहीं किया गया | <22
CB SEAT | ड्राइवर और पैसेंजर सीट मॉड्यूल सर्किट ब्रेकर |
CB RT DOOR | राइट पावर विंडोज सर्किट ब्रेकर<25 |
अतिरिक्त | नहीं प्रयुक्त |
जानकारी | इन्फोटेनमेंट हार्नेस कनेक्शन |
नाम | उपयोग |
---|---|
एल बॉडी | प्रतिधारित एक्सेसरी पावर रिले |
लॉक करें | पावर डोर लॉक |
DRV अनलॉक | पावर डोर लॉक रिले |
लॉक | पावर डोर लॉक रिले |
HVAC1 | जलवायु नियंत्रण प्रणाली |
क्रूज | क्रूज कंट्रोल, इंस्ट्रूमेंट पैनल क्लस्टर |
IGN 3 | इग्निशन, पावर सीट्स |
4WD | चार-पहिया ड्राइव सिस्टम, सहायक बैटरी |
क्रैंक | प्रारंभिक सिस्टम |
INT PRK | पार्किंग लैंप, साइडमार्कर लैंप, इंटीरियर लैंप |
एलडीओआर | पावर डोर लॉक रिले |
ब्रेक | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम |
RR वाइपर | इस्तेमाल नहीं किया गया |
ILLUM | आंतरिक लैंप |
सीट | पावर सीट सर्किट ब्रेकर | मुड़ें | बाहरी लैम्प्स, टर्न सिग्नल्स, हैज़र्ड लैम्प्स |
सेंटर इंस्ट्रूमेंट पैनल ब्लॉक
नाम | उपयोग |
---|---|
SEO | विशेष उपकरण विकल्प |
HTD ST | हीटेड सीट्स |
स्पेयर 4 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
वैनिटी | हेडलाइनर वायरिंग | ट्रेलर | ट्रेलर ब्रेक वायरिंग |
2003, 2004
इंजन कम्पार्टमेंट
नाम | उपयोग |
---|---|
ग्लो प्लग | डीजल ग्लो प्लग और इंटेक एयर हीटर |
कस्टम फीड | गैसोलीन एक्सेसरी पावर |
STUD #1 | सहायक पावर (सिर्फ सिंगल बैटरी और डीजल)/दोहरी बैटरी (TP2) फ्यूज इंस्टॉल न करें। |
MBEC | मिड बस्ड इलेक्ट्रिकल सेंटर पावर फीड, फ्रंट सीट्स, राइट डोर |
ब्लोअर | फ्रंट क्लाइमेट कंट्रोल फैन |
LBEC | वाम बसड इलेक्ट्रिकल सेंटर, डोर मॉड्यूल्स, डोर लॉक्स, औक्सिलिया ry पावर आउटलेट-रियर कार्गो एरिया और इंस्ट्रूमेंट पैनल |
STUD 2 | एक्सेसरी पावर/ट्रेलर वायरिंग ब्रेक फीड |
ABS | एंटी-लॉक ब्रेक |
वीएसईएस/ईसीएएस | वाहन की स्थिरता |
आईजीएन ए | इग्निशन पावर |
IGN B | इग्निशन पावर |
LBEC 1 | लेफ्ट बस्ड इलेक्ट्रिकल केंद्र, बाएं दरवाजे, ट्रक बॉडी नियंत्रक,फ्लैशर मॉड्यूल |
TRL PARK | पार्किंग लैम्प्स ट्रेलर वायरिंग |
RR PARK | राइट रीयर पार्किंग और साइडमार्कर लैंप |
LR PARK | लेफ्ट रियर पार्किंग और साइडमार्कर लैंप |
PARK LP | पार्किंग लैंप रिले |
स्टार्टर | स्टार्टर रिले |
INTPARK | आंतरिक लैंप |
स्टॉप एलपी | स्टॉपलैम्प्स |
टीबीसी बैट | ट्रक बॉडी कंट्रोलर बैटरी फीड |
सनरूफ | सनरूफ |
एसईओ बी2 | ऑफ-रोड लैंप |
4WS | वेंट सोलनॉइड कनस्तर/क्वाड्रास्टीयर मॉड्यूल पावर |
आरआर एचवीएसी | उपयोग नहीं किया गया |
ऑक्स पीडब्लूआर | सहायक पावर आउटलेट — कंसोल |
IGN 1 | इग्निशन रिले |
PCM 1 | पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल |
ईटीसी/ईसीएम | इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कंट्रोलर |
IGNE | इंस्ट्रूमेंट पैनल क्लस्टर, एयर कंडीशनिंग रिले, टर्न सिग्नल/खतरा स्वाइप tch, स्टार्टर रिले |
RTD | राइड कंट्रोल |
TRL B/U | बैकअप लैंप ट्रेलर वायरिंग |
पीसीएम बी | पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल, ईंधन पंप |
एफ/पीएमपी | ईंधन पंप (रिले) |
बी/यू एलपी | बैक-अप लैंप, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन शिफ्ट लॉक कंट्रोल सिस्टम |
आरआर डीईएफओजी | रियर विंडो डीफॉगर |
HDLP-HI | हेडलैंप हाई बीम रिले |
PRIME | इस्तेमाल नहीं किया गया |
O2B | ऑक्सीजन सेंसर |
SIR | पूरक इन्फ्लेटेबल रेस्ट्रेंट सिस्टम |
FRT PARK | फ्रंट पार्किंग लैंप, साइडमार्कर लैम्प्स |
DRL | डेटाइम रनिंग लैम्प्स (रिले) |
SEO IGN | रियर डिफॉग रिले |
TBC IGN1 | ट्रक बॉडी कंट्रोलर इग्निशन |
HI HDLP-LT | हाई बीम हेडलैंप- लेफ्ट |
LH HID | इस्तेमाल नहीं किया गया |
DRL | डेटाइम रनिंग लैंप | <22
आईपीसी/डीआईसी | इंस्ट्रूमेंट पैनल क्लस्टर/ड्राइवर सूचना केंद्र |
एचवीएसी/ईसीएएस | जलवायु नियंत्रण नियंत्रक |
CIGLTR | सिगरेट लाइटर |
HI HDLP-RT | हाई बीम हेडलैम्प-राइट | <22
HDLP-LOW | हेडलैंप लो बीम रिले |
A/C COMP | एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर | <22
A/C COMP | एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर रिले |
RRWP R | इस्तेमाल नहीं किया गया |
रेडियो | ऑडियो सिस्टम |
SEO B1 | मिड बस्ड इलेक्ट्रिकल सेंटर, रियर हीटेड सीट्स, होमलिंक |
LO HDLP-LT | हेडलैंप लो बीम-लेफ्ट |
BTSI | ब्रेक ट्रांसमिशन शिफ्ट इंटरफॉक सिस्टम |
CRANK | स्टार्टिंग सिस्टम |
LO HDLP-RT<25 | हेडलैंप लो बीम- |