विषयसूची
यहां आपको फोर्ड एफ-53 मोटरहोम चेसिस और एफ-59 कमर्शियल स्ट्रिप्ड चेसिस 2013, 2016 और 2017 के फ्यूज बॉक्स डायग्राम मिलेंगे, लोकेशन के बारे में जानकारी प्राप्त करें कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल, और प्रत्येक फ़्यूज़ (फ़्यूज़ लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ़्यूज़ लेआउट Ford F53 / F59 स्ट्रिप्ड चेसिस 2013, 2016, 2017
<0सामग्री की तालिका
- फ्यूज बॉक्स स्थान
- फ्यूज बॉक्स आरेख
- 2013 (F-53)
- 2016
- 2017
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
यात्री कंपार्टमेंट
फ़्यूज़ पैनल स्थित है ब्रेक पैडल द्वारा स्टीयरिंग व्हील के नीचे और बाईं ओर।
इंजन कम्पार्टमेंट
पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स इंजन कम्पार्टमेंट में स्थित है। <5
डायोड और रिले मॉड्यूल
मॉड्यूल बॉक्स इंजन डिब्बे में रेडिएटर के सामने बिजली वितरण बॉक्स द्वारा स्थित है।
फ्यूज होल्डर मॉड्यूल
फ्यूज होल्डर मॉड्यूल डायोड/रिले मॉड्यूल के बगल में स्थित है।
फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम
2013 (F-53)
पैसेंजर कम्पार्टमेंट
पैसेंजर में फ़्यूज़ का असाइनमेंट कम्पार्टमेंट (2013)
№ | एम्पी रेटिंग | संरक्षित सर्किट |
---|---|---|
1 | 20A | टर्न/स्टॉप लैंप, टर्न इंडिकेटर, बॉडी बिल्डर रियर टर्न/स्टॉप फीड |
2 | — | उपयोग नहीं किया गया |
3 | — | नहींकंडीशनिंग क्लच डायोड। |
* मिनी फ़्यूज़। |
** मैक्सी फ्यूज।
F59 पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स (2016)
№ | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
F1 | 10 A* | एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर क्लच। | ||||
F2 | 30 A* | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम - हाइड्रोमैक्स। | ||||
F3 | 5A* | पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल मेमोरी को जीवित रखता है। पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल रिले कॉइल। | 20A* | चल रहे लैंप। ट्रेलर टो लैम्प रिले कॉइल। | 25 ए* | रिवर्स लैंप। इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ #33,34. |
F8 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||||
F9 | 20A* | डेटाइम रनिंग लैंप। | ||||
F10 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||||
F11 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||||
F12 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||||
F13 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||||
F14 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||||
F15 | 5A* | हाइड्रोमैक्स पंप मोटर। | ||||
F16 | 20A* | वाहन पावर 1. पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल पावर। | ||||
F17 | 20A * | वाहन की शक्ति 2. उत्प्रेरक मॉनिटर सेंसर। इंजन हीटेड एग्जॉस्ट गैस ऑक्सीजन सेंसर #11 और #21। भापप्रबंधन वाल्व। | ||||
F18 | 20A* | वाहन शक्ति 4. इग्निशन कॉइल। | ||||
F19 | 10 A* | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल। | ||||
F20 | 10 A* | हाइड्रोमैक्स मॉड्यूल। ब्रेक ऑन/ऑफ रिले फीड। | ||||
F21 | 20A* | पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल। फ्यूल पम्प डायोड। | ||||
F22 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||||
F23 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||||
F24 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||||
J1 | 40A** | ब्लोअर मोटर रिले फीड। | ||||
J2 | 30A** | हेडलैम्प्स। रिले कॉइल को चालू/बंद करने वाले दिन के समय चलने वाले लैंप। हेडलैंप डेटाइम रनिंग लैंप रिले फीड। इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ #25,31। | ||||
J3 | 30A** | वाहन की शक्ति। पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल रिले फ़ीड। बिजली वितरण बॉक्स फ्यूज FI 6, F17, F18, J22। | ||||
J4 | 20A** | सिगार लाइटर फीड। डायग्नोस्टिक टूल कनेक्टर। | ||||
J5 | - | उपयोग नहीं किया गया। 26>30A** | स्टार्टर रिले फीड। स्टार्टर मोटर। | |||
J7 | 40A** / 60 A** | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम। हाइड्रोमैक्स पंप | ||||
J8 | 20A** | ट्रेलर टो पार्क लैंप। | ||||
J9<27 | 50A** | इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ #4,10,16,22। | ||||
J10 | 60 A**<27 | 4-चैनल एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल। | ||||
J10 | 40A** | 3-चैनल एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टममॉड्यूल। | ||||
जे11 | 20ए** | ईंधन पंप रिले फीड। फ्युल इंजेक्टर्स। मास एयर फलो सेन्सर। ईंधन पंप मोटर। | ||||
J12 | 30A ** | ट्रेलर टो इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक। | 40A** | इग्निशन स्विच फीड (इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ #1,5,7,11,13,17,19, 23)। | ||
J14 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||||
J15 | 60 A** | इंस्ट्रुमेंट पैनल फ़्यूज़ #9,15,21। | ||||
J16 | 20A** | हॉर्न। | ||||
J17 | 40A** | इग्निशन स्विच फीड (इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ #1,5,7,11,13,17,19, 23। | ||||
J18 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||||
J19 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया।<27 | ||||
J20 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||||
J21 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||||
J22 | 20A** | रिवर्स लैंप रिले कॉइल। ए/सी क्लच रिले कॉइल। ए/सी डिमांड स्विच करें। — | ईंधन पंप रिले। | |||
R3 | — | स्टार्टर रिले। | ||||
R4 | — | बैकअप लैंप रिले। | ||||
R5 | — | ब्रेक ऑन/ऑफ आर elay. | ||||
R6 | — | ट्रेलर टो पार्किंग लैंप रिले। | ||||
R7 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||||
R8 | — | एयर कंडीशनिंग क्लच रिले। | ||||
R9 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||||
R10 | — | स्टार्टररिले।>— | दिन के समय चलने वाला लैम्प/हेडलैम्प रिले। | |||
R13 | — | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल रिले। | ||||
D1 | — | ईंधन पंप डायोड। | ||||
D2 | — | एयर कंडीशनिंग क्लच डायोड। | ||||
D3 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||||
C1 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||||
* मिनी फ़्यूज़। |
** जे-केस फ्यूज।
यूपीएस पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स 1 (2016)
यूपीएस पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स 1 (2016)
№ | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक | ||
---|---|---|---|---|
R1 | रिले | पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल। | ||
R2 | रिले | डेटाइम रनिंग लैंप। | ||
R3 | रिले | स्टार्टर मोटर। | ||
R4 | रिले | ब्लोअर मोटर। | ||
आर5 | रिले | हॉर्न। | ||
आर6 | रिले | ईंधन पंप। | ||
R7 | रिलायंस y | स्टार्टर ग्राउंड। | ||
R8 | रिले | ट्रेलर टो पार्किंग लैंप। | ||
R9 | रिले | बैकअप लैंप। | ||
R10 | रिले | Hydromax ब्रेक ऑन/ ऑफ रिले।>रिले | एयर कंडीशनिंग क्लच। | |
M1-1 | 10A | Hydromax ब्रेक चालू/बंदरिले। 3 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। |
M1-4 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया।<27 |
यूपीएस पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स 2 (2016)
यूपीएस पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स 2 (2016)
№ | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक | ||
---|---|---|---|---|
M1 | 25 A* | बैकअप लैंप। | ||
M2 | 20A* | दिन के समय चलने वाले लैंप। | ||
M3<27 | 30 A* | 4-चैनल एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल (Hydromax)। | ||
M4 | 20A* | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल रन/स्टार्ट। ईंधन पंप रिले कॉइल। | ||
M5 | 10 A * | स्टार्टर रिले कॉइल। | 20A* | वाहन की शक्ति 4. इग्निशन कॉइल। |
M7 | 5A* | हाइड्रोमैक्स मोटर मॉनिटर। | ||
M8 | 20A* | वाहन की शक्ति 2। | ||
M9 | 20A* | वाहन पावर 1. मास एयर फ्लो सेंसर। | ||
M10 | 10 A* | एयर कंडीशनिंग। | ||
M11 | 5A* | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल रिले पावर को जीवित रखता है। कनस्तर वेंट वाल्व। | ||
M12 | 20A* | पार्किंग लैंप फ़ीड। ट्रेलर टो रनिंग लैम्प रिले कॉइल। D2 | डायोड | ईंधन पंप। |
D3 | डायोड | वायुकंडीशनिंग। | ||
आर2-1 | — | उपयोग नहीं किया गया। 26>30A** | पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल वाहन शक्ति। | |
J2 | 20A** | ईंधन पंप।<27 | ||
J3 | 20A** | सिगार लाइटर पावर पॉइंट। डायग्नोस्टिक कनेक्टर। | ||
J4 | 40A ** | ब्लोअर मोटर। | 30A** | हेडलैम्प्स। रिले कॉइल को चालू/बंद करने वाले दिन के समय चलने वाले लैंप। हेडलैंप डेटाइम रनिंग लैम्प रिले फीड। |
J6 | 40A** | इग्निशन स्विच फीड्स (इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ #F26)। | ||
J7 | 40A** | इग्निशन स्विच फीड (इंस्ट्रूमेंट पैनल #F21, F26)। | ||
J8 | 50A** | इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स Fll, F13, F15. | ||
J9 | 30A** | स्टार्टर रिले फीड। | ||
J10 | 60 A** | 4-चैनल एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल (हाइड्रोमैक्स)।<27 | ||
J11 | 30A** | ट्रेलर टो इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक। | ||
J12 | 60 A** | लाइटिंग (इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ #F3, F5; पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स Ml-2)। | ||
J13 | 20A** | वाहन शक्ति 3. | ||
J14 | 20A** | हॉर्न। | ||
J15 | 60 A** | 4-चैनल एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल। | ||
J16 | 20A* * | ट्रेलर टो पार्किंग लैंप। | ||
* मिनी फ़्यूज़। |
** जे-केस फ़्यूज़।
डायोड औररिले मॉड्यूल (2016)
डायोड और रिले मॉड्यूल (2016)
№ | एम्पी रेटिंग | संरक्षित घटक | |
---|---|---|---|
1 | उपयोग नहीं किया गया। | ||
2 | उपयोग नहीं किया गया। | ||
3 | उपयोग नहीं किया गया। | ||
4 | डेटाइम रनिंग लैंप पावर रिले। | ||
5 | हाइड्रोमैक्स - ब्रेक ऑन/ऑफ सिग्नल आइसोलेटिंग रिले। | स्टार्टर ग्राउंड रिले। | |
8 | ट्रेलर टो पार्किंग लैंप रिले। | ||
फ्यूज़ होल्डर मॉड्यूल | |||
1 | 10ए | हाइड्रोमैक्स - ब्रेक ऑन/ऑफ सिग्नल। |
F53/F59 पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ्यूज पैनल (2016)
F53, F59 पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ्यूज पैनल (2016)
№ | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक | ||
---|---|---|---|---|
1 | 20A | मल्टी फंक्शन स्विच। | 2 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। |
3 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||
4 | 10A | इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर। | ||
5 | 10A | बॉडी बिल्डर एक्सेसरी फीड (एक्सेसरी और रन)। 7 | 15A | ब्लोअर मोटर रिले कॉइल। |
8 | 10A | ब्रेक लैंपफ़ीड। | ||
9 | 20A | स्टॉप लैंप: वाहन दिशा संकेतक और स्टॉप लैंप, बॉडी बिल्डर रियर डायरेक्शन इंडिकेटर और स्टॉप फीड, बॉडी बिल्डर स्टॉप लैम्प फीड। | ||
10 | 10A | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मेमोरी। | ||
11 | 30A | वाइपर/वॉशर मॉड्यूल। वाइपर फीड। | ||
12 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया।>10A | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल-हाइड्रोमैक्स। | |
14 | 10A | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल - हाइड्रोबूस्ट। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर रन/स्टार्ट।>16 | 20A | बॉडी बिल्डर बैटरी (+12V) फ़ीड। |
17 | 5A | बॉडी बिल्डर रेडियो फ़ीड। | ||
18 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||
19 | 5A | दिन के समय चलने वाले लैंप रिले। | ||
20 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||
21 | 15A | दाएं हाथ की दिशा सूचक फ़ीड। | ||
22 | 20A | ट्रेलर टो दिशा संकेतक। | ||
23 | 10A | क्लस्टर रन/एक्सेसरी। | ||
24 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||
25 | 10A | बॉडी बिल्डर दाएं हाथ के नीचे बीम हेडलैंप फीड। | ||
26 | 10A | ब्रेक शिफ्ट इंटरलॉक डायोड और सोलनॉइड। | ||
27 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||
28 | — | नहींइस्तेमाल किया गया। | ||
29 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया। — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | |
31 | 10A | बॉडी बिल्डर लेफ्ट-हैंड लो बीम हेडलैम्प फीड। | ||
32 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||
33 | 10A | बॉडी बिल्डर रिवर्स लैंप पावर। | ||
34 | 10A | बॉडी बिल्डर रिवर्स गियर। ट्रेलर टो रिवर्स लैंप। | ||
35 | 20A | बॉडी बिल्डर हाई बीम फीड। हाई बीम इंडिकेटर। | ||
36 | 10A | ट्रांसमिशन कंट्रोल स्विच। | ||
37 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||
38 | 10A | बॉडी बिल्डर रन फीड। | ||
39 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||
40 | — | नहीं इस्तेमाल किया गया। | ||
41 | 10ए | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर लाइटिंग।>— | उपयोग नहीं किया गया। | |
43 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||
44 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||
रिले 1 | — | ट्रेलर टो राइट- हाथ दिशा सूचक। | ||
रिले 2 | — | ट्रेलर टो बाएं हाथ की दिशा सूचक। | ||
रिले 3 | — | दाएं हाथ की दिशा सूचक। | ||
रिले 4 | — | बायां -हैंड डायरेक्शन इंडिकेटर। 27> | — | दिन के समय चलने वाले लैंप। पार्किंग ब्रेक। |
रिले 7 | — | दिन के समयरनिंग लैम्प चालू/बंद। | ||
डायोड 1 | — | ब्रेक ट्रांसमिशन शिफ्ट इंटरलॉक। | ||
डायोड 2 | — | ब्रेक ट्रांसमिशन शिफ्ट इंटरलॉक। | ||
F1 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||
F2 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||
F3 | —<27 | उपयोग नहीं किया गया। | ||
F4 | 10A | ब्रेक ट्रांसमिशन शिफ्ट इंटरलॉक। | ||
F5 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||
F6 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||
F7 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||
F8 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||
F9 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||
F10 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||
F11 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||
F12 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। |
यूपीएस पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ्यूज पैनल (2016)
यूपीएस पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ पैनल (2016)
№ | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक | F1 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। |
---|---|---|---|
F2 | 20A | Flas उसका रन। | |
F3 | 15A | लेफ्ट टर्न। | |
F4 | 15A | ब्लोअर रिले कॉइल। | |
F5 | 15A | राइट टर्न। | |
F6 | 10A | ABS रन। | |
F7 | 10A | राइट बॉडी बिल्डर हेडलैम्प . | |
F8 | 5A | दिन के समय चलने वाले लैंप। | |
F9 | 10A | लेफ्ट बॉडी बिल्डरइस्तेमाल किया गया | |
4 | 10A | इंस्ट्रुमेंट पैनल क्लस्टर | |
5 | 10A | बॉडी बिल्डर एक्सेसरी फीड (एक्सेसरी और रन) | |
6 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया | |
7 | 15A | ब्लोअर मोटर रिले कॉइल | |
8 | 10A | ब्रेक लैंप फ़ीड | |
9 | 20A | स्टॉप लैंप: वाहन टर्न/स्टॉप लैंप, बॉडी बिल्डर रियर टर्न/स्टॉप फ़ीड, बॉडी बिल्डर स्टॉप लैंप फ़ीड | |
10 | 10A | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मेमोरी, पावर ब्रेक असिस्ट लैंप -हाइड्रोमैक्स | |
11 | 30A | वाइपर/वॉशर मॉड्यूल, वाइपर फ़ीड | |
12 | — | उपयोग नहीं किया गया | |
13 | 10A | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल -हाइड्रोमैक्स | |
14 | 10A | चेतावनी झंकार मॉड्यूल, पावर ब्रेक असिस्ट मॉड्यूल - हाइड्रोमैक्स, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पावर, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर चेतावनी लैंप, एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल -हाइड्रोबूस्ट | |
15<27 | 15A | लेफ्ट टर्न सिग्नल फीड | |
16 | 20A | बॉडी बिल्डर बैटरी (+12V) फ़ीड | |
17 | 5A | बॉडी बिल्डर रेडियो फ़ीड | |
18 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया | |
19 | 5A | दिन के समय चलने वाले लैंप रिले | |
20 | — | उपयोग नहीं किया गया | |
21 | 15A | राइट टर्न सिग्नल फीड | |
22 | 20A | ट्रेलर टो टर्नहेडलैंप। 10A | क्लस्टर बैटरी (+12V) #1. |
F12 | 5A | UPS ब्रेक ट्रांसमिशन शिफ्ट इंटरलॉक।<27 | |
F13 | 10A | क्लस्टर बैटरी (+12V) #2। | |
F14 | 10A | स्विच रोशनी। | |
F15 | 20A | बॉडी बिल्डर बैटरी (+12V) फ़ीड। | |
F16 | — | उपयोग नहीं किया गया। | |
F17 | 20A | ट्रेलर टो रन रिले फीड। | |
F18 | 10A | बॉडी बिल्डर रन। | |
F19 | 10A | ब्रेक लैंप फीड। | |
F20 | 10A | बॉडी बिल्डर रन।<27 | |
F21 | 10A | चलाएं/शुरू करें। | |
F22 | 30A<27 | वाइपर मॉड्यूल बैटरी (+12V)। | |
F23 | 10A | रिवर्स लैंप। | |
F24 | 5A | बॉडी बिल्डर रेडियो। | |
F25 | 10A | ट्रेलर टो रिवर्स लैंप। | |
F26 | 10A | क्लस्टर रन/स्टा rt. | |
F27 | 20A | बॉडी बिल्डर हाई बीम फीड। | |
R1 | — | दिन के समय चलने वाले लैंप। पार्किंग ब्रेक। | |
R2 | — | दिन के समय चलने वाले लैंप चालू/बंद। | |
R3 | — | दाहिने हाथ की दिशा सूचक। | |
R4 | — | ट्रेलर दाएं हाथ की दिशा संकेतक। | |
R5 | - | बाएं हाथदिशा संकेतक। | |
R6 | — | ट्रेलर टो बाएं हाथ की दिशा सूचक। | |
R7 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | |
R8 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | <24|
R9 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | |
D1 | — | उपयोग नहीं किया गया। | |
D2 | — | उपयोग नहीं किया गया। | |
D3 | — | उपयोग नहीं किया गया। |
2017
F53 बिजली वितरण बॉक्स (2017)
F53 पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स (2017)
№ | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक | ||
---|---|---|---|---|
1 | 5A* | पावर ब्रेक असिस्ट मॉड्यूल - हाइड्रोमैक्स। | ||
2 | 10 A* | एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर क्लच। | ||
3 | 20A* | कैटालिस्ट मॉनिटर सेंसर। इंजन हीटेड एग्जॉस्ट गैस ऑक्सीजन सेंसर #11 और #21। वेपर मैनेजमेंट वॉल्व। | ||
4 | 5A* | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल रिले कॉइल। पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल मेमोरी को जीवित रखता है।>6 | 20A* | इंस्ट्रूमेंट पैनल डिमर मॉड्यूल। पार्क लैंप खिलाती है। ट्रेलर टो रनिंग लैम्प रिले कॉइल। |
7 | 20A* | इग्निशन कॉइल। रेडियो कैपेसिटर। | ||
8 | 30 A* | हाइड्रोमैक्स - एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल। | ||
9 | 10 A* | पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल। | ||
10 | 20A* | दिन के समयरनिंग लैम्प्स। | ||
11 | 20A* | फ्यूल पंप रिले कॉइल। पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल। फ्यूल पंप डायोड। | ||
12 | 25 A* | इंस्ट्रूमेंट पैनल - बैकअप लैम्प फीड। ट्रेलर टो बैकअप लैंप फीड। | ||
13 | 30A** | ट्रेलर टो इलेक्ट्रिक ब्रेक कंट्रोलर फीड। | ||
14 | 60 A** | इंस्ट्रूमेंट पैनल बैटरी फीड (फ्यूज #15, 21)। प्रकाश प्राथमिक फ्यूज। बिजली वितरण बॉक्स फ्यूज #19। | ||
15 | 20A** | ट्रेलर टो पार्क लैंप। 26>16 | 60 A** | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल -हाइड्रोमैक्स। |
16 | 40A** | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल - हाइड्रोबूस्ट। | ||
17 | 20A** | हॉर्न फीड। | ||
18 | 20A** | बैकअप लैंप रिले कॉइल। ए / सी क्लच कॉइल। ए/सी डिमांड स्विच। | ||
19 | 20A** | ब्रेक ऑन/ऑफ स्विच। मल्टीफ़ंक्शन स्विच। | ||
20 | 30 A** | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल रिले (पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स फ़्यूज़ # 3, 5,7,18) . | ||
21 | 20A** | ईंधन इंजेक्टर। ईंधन पंप मोटर। मास एयर फलो सेन्सर। पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल। | ||
22 | 20A** | सिगार लाइटर फीड। डायग्नोस्टिक टूल कनेक्टर। | ||
23 | 40ए** | ब्लोअर मोटर फीड। 27> | 50A** | इंस्ट्रूमेंट पैनल बैटरी फीड (फ़्यूज़ #4,10,16,22)। |
25 | 40A** | इग्निशन स्विच फीड (इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ #1, 5,7,11 ,13,14,17,19,23,36; बिजली वितरण बॉक्स फ़्यूज़ #9,11)। फ्यूज होल्डर #2। . | ||
27 | 30 A** | हेडलैंप। रिले कॉइल को चालू/बंद करने वाले दिन के समय चलने वाले लैंप। हेडलैंप डेटाइम रनिंग लैंप रिले फीड। हाई बीम हेडलैंप पास करने के लिए फ्लैश करते हैं। (इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ #25,31)। | ||
28 | 30 A** | स्टार्टर रिले फ़ीड। स्टार्टर मोटर सोलनॉइड। | ||
29 | 60A** | पावर ब्रेक असिस्ट मोटर - हाइड्रोमैक्स। फ़्यूज़ होल्डर #1. | ||
29 | 40A** | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल - हाइड्रोबूस्ट। | R1 | — | एयर कंडीशनिंग क्लच रिले। |
R2 | — | ईंधन पम्प रिले।>— | स्टार्टर रिले। | |
R5 | — | ब्लोअर मोटर रिले। | ||
R6 | — | पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल रिले। | ||
डायोड 1 | — | ईंधन पंप डायोड। | ||
डायोड 2 | — | एयर कंडीशनिंग क्लच डायोड। | ||
* मिनी फ़्यूज़। |
** मैक्सी फ़्यूज़।
F59 पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स (2017)
F59 पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स (2017)
№ | Ampरेटिंग | संरक्षित घटक | ||
---|---|---|---|---|
F1 | 10 A* | एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर क्लच। | <24||
F2 | 30 A* | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम - हाइड्रोमैक्स। | ||
F3 | 5A* | पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल मेमोरी को जिंदा रखता है। पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल रिले कॉइल। | 20A* | ट्रेलर टो रनिंग लैंप रिले कॉइल। पार्क लैंप खिलाती है। इंस्ट्रूमेंट पैनल डिमर मॉड्यूल। |
F6 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||
F7 | 25 ए* | ट्रेलर टो बैकअप लैंप फीड। बैकअप लैम्प फीड। | ||
F8 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||
F9 | 20A* | डेटाइम रनिंग लैंप। | ||
F10 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||
F11 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||
F12 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया . | ||
F13 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||
F14 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||
F15 | 5A* | पावर ब्रेक असिस्ट मॉड्यूल (Hydromax)। | ||
F16 | 20A* | पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल पावर। | ||
F17 | 20A* | उत्प्रेरक मॉनिटर सेंसर। इंजन हीटेड एग्जॉस्ट गैस ऑक्सीजन सेंसर #11 और #21। वाष्प प्रबंधन वाल्व। | ||
F18 | 20A* | रेडियो कैपेसिटर। इग्निशन कॉइल। | 10A* | Hydromax मॉड्यूल ब्रेक ऑन/ऑफ रिले फीड। |
F21 | 20A* | पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल। ईंधन पंप डायोड। फ्यूल पंप रिले कॉइल। F23 | — | उपयोग नहीं किया गया। |
F24 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||
J1 | 40A** | ब्लोअर मोटर रिले फीड। | ||
J2 | 30A* * | हेडलैम्प्स। हाई बीम हेडलैंप पास करने के लिए फ्लैश करते हैं। रिले कॉइल को चालू/बंद करने वाले दिन के समय चलने वाले लैंप। हेडलैंप डेटाइम रनिंग लैंप रिले फीड। इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ #25,31। | ||
J3 | 30A** | वाहन की शक्ति। पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल रिले फ़ीड। बिजली वितरण बॉक्स फ्यूज F16, F17, F18, J22। | ||
J4 | 20A** | सिगार लाइटर फीड। डायग्नोस्टिक टूल कनेक्टर। | ||
J5 | - | उपयोग नहीं किया गया। 26>30A** | स्टार्टर रिले फीड। स्टार्टर मोटर सोलनॉइड। | |
J7 | 40A** | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल (हाइड्रोबूस्ट)। | J7 | 60 A** | पावर ब्रेक असिस्ट मोटर (Hydromax)। बिजली वितरण बॉक्स फ्यूज #F20। |
J8 | 20A** | ट्रेलर टो पार्क लैंप। | ||
J9 | 50A** | इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ #4,10,16,22। | ||
J10 | 60 A** | 4-चैनल एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल। | ||
J10 | 40A** | 3-चैनल विरोधी तालाब्रेक सिस्टम मॉड्यूल। | ||
J11 | 20A** | ईंधन पंप रिले फीड फ्युल इंजेक्टर्स। मास एयर फलो सेन्सर। ईंधन पंप मोटर। पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल। | ||
J12 | 30 A ** | ट्रेलर टो इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक। J13 | 40A** | इग्निशन स्विच फीड (इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ #1, 5,7,11,13,14,17,19,23,36)। (बिजली वितरण बॉक्स फ्यूज #F19, F22, F21)। |
J14 | — | उपयोग नहीं किया गया। | J15 | 60A** | इंस्ट्रूमेंट पैनल बैटरी फीड (फ्यूज #15, 21)। लाइटिंग प्राइमरी फ़्यूज़। |
J16 | 20A** | हॉर्न। | 40A** | इग्निशन स्विच फीड (इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ #5,11,17,23,38)। |
J18 | 20** | ब्रेक ऑन/ऑफ स्विच। मल्टीफ़ंक्शन स्विच।>— | उपयोग नहीं किया गया। | |
J21 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||
J22 | 20A** | रिवर्स लैंप रिले कॉइल। ए / सी क्लच रिले कॉइल। ए/सी डिमांड स्विच। | ||
आर1 | — | हॉर्न रिले। | — | ईंधन पंप रिले। |
R3 | — | स्टार्टर रिले। | ||
R4 | — | बैकअप लैंप रिले। | ||
R5 | — | ब्रेक ऑन/ऑफ सिग्नल आइसोलेटिंग रिले (हाइड्रोमैक्स)। | ||
R6 | — | ट्रेलर टो पार्किंग लैंपरिले। — | एयर कंडीशनिंग क्लच रिले। | |
R9 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||
R10 | — | स्टार्टर रिले। | ||
R11 | — | ब्लोअर मोटर रिले। | ||
R12 | — | दिन के समय चलने वाला लैम्प/हेडलैम्प रिले। | ||
R13 | — | पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल रिले। | ||
D1 | — | ईंधन पंप डायोड। | ||
D2 | — | एयर कंडीशनिंग क्लच डायोड। | ||
D3 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||
C1 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||
<26 | * मिनी फ़्यूज़। |
** जे-केस फ़्यूज़।
यूपीएस पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स 1 (2017)
यूपीएस पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स 1 (2017)
№ | एम्पी रेटिंग | संरक्षित घटक | ||
---|---|---|---|---|
R1 | रिले | पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल। | ||
R2 | रिले | दिन के समय चलने वाले लैंप। | ||
R3 | रिले | स्टार्टर मोटर। | ||
R4 | रिले | ब्लोअर मोटर। | ||
R5 | रिले | हॉर्न। | ||
R6 | रिले | ईंधन पंप। | ||
R7 | रिले | स्टार्टर ग्राउंड। | ||
R8 | रिले | ट्रेलर टो पार्किंग लैंप। | ||
R9 | रिले | बैकअप लैंप। | ||
R10 | रिले | हाइड्रोमैक्स ब्रेकऑन/ऑफ रिले। | रिले | इस्तेमाल नहीं किया गया। |
M1-1 | 10A | हाइड्रोमैक्स ब्रेक ऑन/ऑफ रिले।<27 | ||
M1-2 | 20A | BTSI (कॉलम शिफ्ट)। | ||
M1-3 | 5A | पावर ब्रेक असिस्ट मॉड्यूल (Hydromax)। | ||
M1-4 | 10A | पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल। |
यूपीएस पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स 2 (2017)
यूपीएस पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स 2 (2017)
№ | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
M1 | 25 A* | बैकअप लैंप फीड। ट्रेलर टो बैकअप लैंप फीड। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M2 | 20A* | डेटाइम रनिंग लैंप। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M3 | 30 A* | 4-चैनल एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल (Hydromax)। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M4 | 20A* | पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल रन/स्टार्ट। ईंधन पंप रिले कॉइल। फ्यूल पम्प डायोड। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M5 | 10 A* | ब्रेक लैंप। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M6<27 | 20A* | रेडियो कैपेसिटर। इग्निशन कॉइल। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M7 | 5A * | बैकअप लैंप रिले कॉइल। एयर कंडीशनिंग क्लच कॉइल। एयर कंडीशनिंग डिमांड स्विच। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M8 | 20A* | कैटालिस्ट मॉनिटर सेंसर। इंजन हीटेड एग्जॉस्ट गैस ऑक्सीजन सेंसर #11 और #21। वेपर मैनेजमेंट वॉल्व। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M9 | 20A* | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल पावर। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M10 | — | नहींउपयोग किया गया। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M11 | 5A* | पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल रिले शक्ति को जीवित रखता है। पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल रिले कॉइल। | डायोड | उपयोग नहीं किया गया। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
डी2 | डायोड | ईंधन पंप। | <24||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D3 | डायोड | एयर कंडीशनिंग क्लच। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R2-1 | — | उपयोग नहीं किया गया। M9). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J2 | 20A** | ईंधन इंजेक्टर। ईंधन पंप मोटर। मास एयर फलो सेन्सर। पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल। डायग्नोस्टिक कनेक्टर। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J4 | 40A ** | ब्लोअर मोटर। | 30A** | हेडलैम्प्स। रिले कॉइल को चालू/बंद करने वाले दिन के समय चलने वाले लैंप। हेडलैंप डेटाइम रनिंग लैंप रिले फीड। हाई बीम हेडलैंप पास करने के लिए फ्लैश करते हैं। (इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ #25,31)। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J6 | 40A** | इग्निशन स्विच फ़ीड (इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ #F26)। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J7 | 40A** | इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ #F24, F22, F20, F26, F21, F8, F6, F4, F2। पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स फ़्यूज़ M4, Ml-4। 27> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J9 | 30 A** | स्टार्टर रिले फीड। स्टार्टर मोटरसिग्नल | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 10A | क्लस्टर रन/एक्सेसरी | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 10A | बॉडी बिल्डर राइट-हैंड लो बीम हेडलैंप फीड | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 10A | ब्रेक शिफ्ट इंटरलॉक एक्चुएटर | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | — | उपयोग नहीं किया गया | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | — | उपयोग नहीं किया गया | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | — | उपयोग नहीं किया गया | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | — | उपयोग नहीं किया गया | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 10A | बॉडी बिल्डर लेफ्ट-हैंड लो बीम हेडलैम्प फीड | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | — | उपयोग नहीं किया गया | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | 10A | रिवर्स लैंप | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | 10A | ट्रेलर टो रिवर्स लैंप, बॉडी बिल्डर रिवर्स गियर | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | 20A | बॉडी बिल्डर हाई बीम फीड, हाई बीम इंडिकेटर, डेटाइम रनिंग लैम्प | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | 10A | बॉडी बिल्डर रन फीड | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया | 40 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | 10A | इंस्ट्रूमेंट रोशनी<27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | — | उपयोग नहीं किया गया | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
रिले 1 | — | ट्रेलर टो राइट टर्न सिग्नल | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
रिले 2 | — | ट्रेलर टो लेफ्ट टर्न सिग्नल | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
रिलेsolenoid. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J10 | 60A** | बिजली वितरण बॉक्स फ्यूज Ml-1। पावर ब्रेक असिस्ट मोटर (हाइड्रोमैक्स)। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J11 | 30 A ** | ट्रेलर टो इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक। | J12 | 60A** | लाइटिंग प्राइमरी। बिजली वितरण बॉक्स फ्यूज Ml-2। इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ #F19, F5, F3।>J14 | 20A** | हॉर्न। | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J15 | 60A** | 4-चैनल एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J16 | 20A ** | ट्रेलर टो पार्किंग लैंप। 29> डायोड और रिले मॉड्यूल (2017)डायोड और रिले मॉड्यूल (2017)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 20A* | मल्टी फंक्शन स्विच। | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 10 A* | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 10 A* | बॉडी बिल्डर एक्सेसरी फीड (एक्सेसरी और रन)। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 15 A* | ब्लोअर मोटर रिले कॉइल। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 10 ए* | ब्रेक लैंप फ़ीड। ट्रेलर ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 10 A* | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मेमोरी। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 30 A* | वाइपर/वॉशर मॉड्यूल। वाइपर फीड। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया।>10 A* | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल -हाइड्रोमैक्स। | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 10 A* | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल - हाइड्रोबूस्ट। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर रन/स्टार्ट। | 16 | 20A* | बॉडी बिल्डर बैटरी (+12V) फ़ीड। | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 5A*<27 | बॉडी बिल्डर रेडियो फीड। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 5ए* | दिन के समय चलने वाले लैंपरिले। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। 15 ए* | दाएं हाथ की दिशा सूचक फ़ीड। | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 20ए* | ट्रेलर टो दिशा संकेतक।<27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 10 A* | क्लस्टर रन/एक्सेसरी। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 10 A* | बॉडी बिल्डर राइट-हैंड लो बीम हेडलैम्प फीड।<27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29<27 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 10 A* | बॉडी बिल्डर लेफ्ट-हैंड लो बीम हेडलैंप फीड। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | 10 A* | बॉडी बिल्डर रिवर्स लैंप पावर। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | 10 A* | बॉडी बिल्डर रिवर्स गियर। ट्रेलर टो रिवर्स लैंप। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | 20A* | बॉडी बिल्डर हाई बीम फीड। हाई बीम इंडिकेटर। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | 10 A* | ट्रांसमिशन कंट्रोल स्विच। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | 10 A* | बॉडी बिल्डर बंद/रन। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | —<27 | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | 10 A* | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर लाइटिंग/स्विच रोशनी। | 42 | — | नहींइस्तेमाल किया गया। |
F59 यूपीएस पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ पैनल (2017)
F59 यूपीएस पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ्यूज पैनल(2017)
№ | एम्पी रेटिंग | संरक्षित घटक | ||
---|---|---|---|---|
एफ1 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||
F2 | 20A* | दाएं/बाएं पीछे की दिशा सूचक। दाएं/बाएं दिशा संकेतक रिले कॉइल। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर राइट/डायरेक्शन इंडिकेटर इंडिकेटर। | ||
F3 | 15 A* | लेफ्ट टर्न सिग्नल। खतरनाक लैंप। | ||
F4 | 15 A* | ब्लोअर मोटर रिले कॉइल। | ||
F5 | 15 A* | दाहिना आगे/पीछे दिशा सूचक। राइट फ्रंट/रियर हैज़र्ड लैम्प। | ||
F6 | 10 A* | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल (Hydromax)। | <24||
F7 | 10 A* | राइट लो बीम हेडलैंप। | ||
F8 | 5A* | डेटाइम रनिंग लैंप रिले। | ||
F9 | 10 A* | लेफ्ट लो बीम हेडलैंप। | ||
F10 | 10 A* | ट्रांसमिशन कंट्रोल स्विच। | ||
F11 | 10 A* | क्लस्टर बैटरी (+12V) #1. | ||
F12 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||
F13 | 10 A* | क्लस्टर बैटरी (+12V) #2. | ||
F14 | 10 A* | प्रकाश को स्विच करें। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर लाइटिंग। | ||
F15 | 20A* | बॉडी बिल्डर बैटरी (+12V) फीड। | ||
F16 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||
F17 | 20A* | ट्रेलर टो दिशा संकेतक . ट्रेलर टो स्टॉप लैंप। ट्रेलर टो हेज़र्ड लैम्प्स। | ||
F18 | 10A* | बॉडी बिल्डर बंद/चलना। | ||
F19 | 10 A* | ट्रेलर ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल BOO सिग्नल। बॉडी बिल्डर ब्रेक लैंप। बाएं/दाएं ब्रेक लैंप। | ||
F20 | 10 A* | बॉडी बिल्डर रन/एक्सेसरी फीड। | ||
F21 | 10 A* | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर। | ||
F22 | 30 A* | वाइपर/वॉशर मॉड्यूल। वाइपर फ़ीड। | ||
F23 | 10 A* | रिवर्स लैम्प्स। | 5A* | बॉडी बिल्डर रेडियो फीड। |
F25 | 10 A* | ट्रेलर टो रिवर्स लैंप। | ||
F26 | 10 A* | क्लस्टर रन/एक्सेसरी। | ||
F27 | 20A* | हाई बीम इंडिकेटर। | ||
R1 | माइक्रो रिले | डेटाइम रनिंग लैंप। पार्किंग ब्रेक। | ||
R2 | माइक्रो रिले | दिन के समय चलने वाले लैंप चालू/बंद। | ||
R3 | माइक्रो रिले | दाएं हाथ की दिशा सूचक। | ||
R4 | माइक्रो रिले | ट्रेलर टो राइट -हाथ दिशा सूचक। R6 | माइक्रो रिले | ट्रेलर टो बाएं हाथ की दिशा सूचक। |
R7 | — | नहीं इस्तेमाल किया गया। — | उपयोग नहीं किया गया। | |
D1 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||
D2 | — | नहींइस्तेमाल किया। | ||
डी3 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। 5> |
एन गाइन कम्पार्टमेंट
№ | एम्पी रेटिंग | संरक्षित घटक |
---|---|---|
1 | 5A* | पावर ब्रेक असिस्ट मॉड्यूल -हाइड्रोमैक्स |
2 | 10 A* | A/C कंप्रेसर क्लच |
3 | 20A* | A/ सी क्लच रिले कॉइल, इनटेक एयर टेम्परेचर, वाष्प के साथ मास एयर फ्लो सेंसरप्रबंधन वाल्व, इंजन गर्म निकास गैस ऑक्सीजन सेंसर #11 और #21, उत्प्रेरक मॉनिटर सेंसर |
4 | 5A* | पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल मेमोरी |
5 | 20A* | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल पावर |
6 | 20A * | पार्क लैंप फीड, इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज #41, वार्निंग चाइम मॉड्यूल, ट्रेलर टो रनिंग लैंप रिले कॉइल, इंस्ट्रूमेंट पैनल डिमर मॉड्यूल |
7 | 20A* | इग्निशन कॉइल, रेडियो कैपेसिटर |
8 | 30A* | हाइड्रोमैक्स - एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल |
9 | 10 A* | स्टार्टर मेन रिले कॉइल, स्टार्टर ग्राउंड रिले कॉइल |
10 | 20A* | डेटाइम रनिंग लैंप |
11 | 20A* | फ्यूल पंप रिले कॉइल, पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल पावर |
12 | 25A* | ट्रेलर टो बैकअप लैंप फीड, इंस्ट्रूमेंट पैनल - बैकअप लैंप फीड |
13 | 30A** | ट्रेलर टो इलेक्ट्रिक ब्रेक कंट्रोलर फीड |
14 | 60A* * | इंस्ट्रूमेंट पैनल बैटरी फीड (फ्यूज #9, 15, 21) |
15 | 20A** | ट्रेलर टो पार्क लैंप |
16 | 60A** | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल -हाइड्रोमैक्स |
16 | 40A** | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल -हाइड्रोबूस्ट |
17 | 20A** | हॉर्न फीड |
18 | 20A** | ट्रांसमिशन कंट्रोल इंडिकेटर लाइट,टो/हौल स्विच, बैकअप लैम्प फीड |
19 | — | उपयोग नहीं किया गया |
20 | 30A** | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल रिले कॉइल, पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल रिले (पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स फ़्यूज़ # 3, 5, 7, 18) |
21 | 20A** | ईंधन पंप मोटर, ईंधन इंजेक्टर |
22 | 20A** | डायग्नोस्टिक टूल कनेक्टर, सिगार लाइटर फीड |
23 | 40A** | ब्लोअर मोटर फीड |
24 | 50A** | इंस्ट्रूमेंट पैनल बैटरी फीड (फ़्यूज़ #4, 10, 16, 22) |
25 | 40A** | इग्निशन स्विच फीड (इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ #1, 5, 7, 11, 13, 14, 17, 19, 23; पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स फ़्यूज़ #9, 11) |
26 | 40A** | इग्निशन स्विच फीड (इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ #5, 11, 17, 23, 26, 38) | 27 | 30A** | मल्टी-फंक्शन स्विच (हेडलैम्प्स) |
28 | 30A** | स्टार्टर सोलनॉइड |
29 | 60A** | पावर ब्रेक असिस्ट मोटर -हाइड्रोमैक्स |
29 | 40A** | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल -हाइड्रोबूस्ट |
R1 | — | ए/सी क्लच रिले |
R2 | — | ईंधन पंप रिले |
R3 | — | हॉर्न रिले |
R4 | — | स्टार्टर रिले | <24
R5 | — | ब्लोअर मोटर रिले |
R6 | — | पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूलरिले |
डायोड 1 | — | ईंधन पंप डायोड |
डायोड 2 | — | ए/सी क्लच डायोड |
* मिनी फ़्यूज़ ** मैक्सी फ़्यूज़ |
डायोड और रिले मॉड्यूल (2013)
डायोड और रिले मॉड्यूल (2013)
रिले स्थान | विवरण |
---|---|
1 | एक स्पर्श एकीकृत प्रारंभ (एटीओ डायोड) | <24
2 | उपयोग नहीं किया गया |
3 | उपयोग नहीं किया गया |
4 | दिन के समय चलने वाले लैंप पावर रिले |
5 | हाइड्रोमैक्स - ब्रेक ऑन/ऑफ सिग्नल आइसोलेटिंग रिले |
6 | रिवर्स लैंप रिले |
7 | स्टार्टर ग्राउंड रिले |
8 | ट्रेलर टो पार्किंग लैंप रिले |
फ्यूज होल्डर मॉड्यूल | |
1 | 10A - हाइड्रोमैक्स - ब्रेक ऑन/ऑफ सिग्नल |
2016
F53 बिजली वितरण बॉक्स (2016)
F53 बिजली वितरण बॉक्स (2016)
№ | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक | ||
---|---|---|---|---|
1 | 5A* | पावर ब्रेक असिस्ट मॉड्यूल - हाइड्रोमैक्स। | ||
2 | 10 A* | एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर क्लच। | ||
3 | 20A* | कैटलिस्ट मॉनिटर सेंसर। इंजन हीटेड एग्जॉस्ट गैस ऑक्सीजन सेंसर #11 और #21। वेपर मैनेजमेंट वॉल्व। | ||
4 | 5A* | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल मेमोरी।पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल रिले कॉइल। 6 | 20A* | इंस्ट्रूमेंट पैनल डिमर मॉड्यूल। पार्क लैंप खिलाती है। ट्रेलर टो रनिंग लैम्प रिले कॉइल। |
7 | 20A* | इग्निशन कॉइल। रेडियो कैपेसिटर। | ||
8 | 30 A* | हाइड्रोमैक्स - एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल। | ||
9 | 10 A* | पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल। | ||
10 | 20A* | दिन के समय रनिंग लैम्प्स। | ||
11 | 20A* | फ्यूल पंप रिले कॉइल। पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल शक्ति। फ्यूल पंप डायोड। | ||
12 | 25 A* | इंस्ट्रूमेंट पैनल - बैकअप लैम्प फीड। ट्रेलर टो बैकअप लैंप फीड। | ||
13 | 30A** | ट्रेलर टो इलेक्ट्रिक ब्रेक कंट्रोलर फीड। | ||
14 | 60 A** | इंस्ट्रूमेंट पैनल बैटरी फीड (फ्यूज #9,15, 21)। लाइटिंग प्राइमरी फ़्यूज़। | ||
15 | 20A** | ट्रेलर टो पार्क लैंप। | ||
16 | 60 A** | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल -हाइड्रोमैक्स। | ||
16 | 40A** | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल - हाइड्रोबूस्ट। | ||
17 | 20A** | हॉर्न फीड। | ||
18 | 20A** | बैकअप लैंप रिले कॉइल। ए / सी क्लच कॉइल। ए/सी डिमांड स्विच। | 30 A** | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल रिले कॉइल।पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल रिले (पॉवर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स फ़्यूज़ # 3, 5,7,18)। |
21 | 20A** | फ्यूल इंजेक्टर। ईंधन पंप मोटर। मास एयर फ्लो सेंसर। | ||
22 | 20A** | सिगार लाइटर फीड। डायग्नोस्टिक टूल कनेक्टर। | ||
23 | 40ए** | ब्लोअर मोटर फीड। 27> | 50A** | इंस्ट्रूमेंट पैनल बैटरी फीड (फ़्यूज़ #4, 10,16,22)। |
25 | 40A ** | इग्निशन स्विच फीड (इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ #1, 5,7,11,13,14,17,19,23,36; पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स फ़्यूज़ #9,11)। | ||
26 | 40A** | इग्निशन स्विच फीड (इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ #5,11,17,23,26,38)। | <24||
27 | 30 A** | मल्टी-फंक्शन स्विच (हेडलैम्प्स)। | ||
28 | 30 A** | स्टार्टर रिले फीड। स्टार्टर मोटर। | ||
29 | 60A** | पावर ब्रेक असिस्ट मोटर - हाइड्रोमैक्स। | ||
29 | 40A** | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल - हाइड्रोबूस्ट। | ||
R1 | — | एयर कंडीशनिंग क्लच रिले। | ||
R2 | — | फ्यूल पंप रिले। | ||
R3 | — | हॉर्न रिले। | ||
R4 | — | स्टार्टर रिले। | ||
R5 | — | ब्लोअर मोटर रिले। | ||
R6 | — | पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल रिले। | ||
डायोड 1 | — | ईंधन पंप डायोड। | ||
डायोड 2 | — | हवा |